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Crucero no protegido (clase 'Velasco') "D. ANTONIO DE ULLOA"

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Saludos.


"Todo está perdido cuando los malos sirven de ejemplo y los buenos de burla" (Demócrito)

"Cuando adviertas que para producir necesitas la autorización de quienes no producen nada; cuando compruebes que el dinero fluye hacia quienes trafican no con bienes sino con favores; cuando percibas que muchos se hacen ricos por el soborno y las influencias más que por el trabajo, y que las leyes no te protegen contra ellos, sino que, por el contrario, son ellos los que están protegidos contra ti; cuando repares que la corrupción es recompensada y la honradez se convierte en un sacrificio personal, entonces podrás afirmar sin temor a equivocarte que tu sociedad está condenada." (Alissa Zinovievna Rosenbaum)
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Crucero no protegido (clase 'Velasco') "INFANTA ISABEL"

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"Todo está perdido cuando los malos sirven de ejemplo y los buenos de burla" (Demócrito)

"Cuando adviertas que para producir necesitas la autorización de quienes no producen nada; cuando compruebes que el dinero fluye hacia quienes trafican no con bienes sino con favores; cuando percibas que muchos se hacen ricos por el soborno y las influencias más que por el trabajo, y que las leyes no te protegen contra ellos, sino que, por el contrario, son ellos los que están protegidos contra ti; cuando repares que la corrupción es recompensada y la honradez se convierte en un sacrificio personal, entonces podrás afirmar sin temor a equivocarte que tu sociedad está condenada." (Alissa Zinovievna Rosenbaum)
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Crucero no protegido (clase 'Velasco') "INFANTA ISABEL"

Dos imágenes con el casco pintado en negro.

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"Todo está perdido cuando los malos sirven de ejemplo y los buenos de burla" (Demócrito)

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Crucero no protegido (clase 'Velasco') "INFANTA ISABEL"

Buenísima fotografía; disparando al parecer unas salvas.

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Última edición por betiquer el 21 Ago 2017, editado 1 vez en total.
"Todo está perdido cuando los malos sirven de ejemplo y los buenos de burla" (Demócrito)

"Cuando adviertas que para producir necesitas la autorización de quienes no producen nada; cuando compruebes que el dinero fluye hacia quienes trafican no con bienes sino con favores; cuando percibas que muchos se hacen ricos por el soborno y las influencias más que por el trabajo, y que las leyes no te protegen contra ellos, sino que, por el contrario, son ellos los que están protegidos contra ti; cuando repares que la corrupción es recompensada y la honradez se convierte en un sacrificio personal, entonces podrás afirmar sin temor a equivocarte que tu sociedad está condenada." (Alissa Zinovievna Rosenbaum)
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Crucero no protegido (clase 'Velasco') "CONDE DE VENADITO"

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Crucero no protegido (clase 'Velasco') "CONDE DE VENADITO"

Aquí, en la Bahía de Santander.

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Empiezo con algunas fotografías de los cruceros no protegidos de la clase 'María Cristina'.

CRUCERO NO PROTEGIDO "REINA CRISTINA".

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(En Ferrol)


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CRUCERO NO PROTEGIDO "ALFONSO XII".

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CRUCERO NO PROTEGIDO "ALFONSO XII".

Con el casco en color negro

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Con el casco en color blanco

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"Cuando adviertas que para producir necesitas la autorización de quienes no producen nada; cuando compruebes que el dinero fluye hacia quienes trafican no con bienes sino con favores; cuando percibas que muchos se hacen ricos por el soborno y las influencias más que por el trabajo, y que las leyes no te protegen contra ellos, sino que, por el contrario, son ellos los que están protegidos contra ti; cuando repares que la corrupción es recompensada y la honradez se convierte en un sacrificio personal, entonces podrás afirmar sin temor a equivocarte que tu sociedad está condenada." (Alissa Zinovievna Rosenbaum)
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CRUCERO NO PROTEGIDO "ALFONSO XII".

En el puerto de La Luz


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CRUCERO NO PROTEGIDO "REINA MERCEDES".

Ultimo y tercer crucero de la clase "Mª Cristina

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CRUCERO NO PROTEGIDO "REINA MERCEDES".

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CRUCERO NO PROTEGIDO "REINA MERCEDES".

A continuación, algunas imágenes del crucero "Reina Mercedes" una vez hundido.
En los combates del día 6 de Junio de 1.898 recibió 35 impactos directos de la armada estadounidense, siendo posteriormente hundido por su propia tripulación en Santiago de Cuba el día 4 de Julio para taponar el canal de acceso.

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CRUCERO NO PROTEGIDO "REINA MERCEDES".

Aquí, siguiendo con el mensaje anterior, imágenes del "Reina Mercedes" echado a pique en Cayo Smith (hoy en día Cayo Granma).

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Y hasta en postales

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CRUCERO NO PROTEGIDO "REINA MERCEDES".


A principios de 1.899 el crucero no protegido "Reina Mercedes" fue reflotado por la armada norteamericana y remolcado hasta Norfolk y Portsmouth para ser reparado y reutilizado. Finalmente, fue desguazado en Baltimore en 1.957.

Aquí, en el dique seco de Portsmouth entre 1.900/1.902

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CRUCERO NO PROTEGIDO "REINA MERCEDES".

Aquí ya enrolado en la Marina de los EE.UU. como "USS Reina Mercedes" en Newport, entre 1.905/11

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CRUCERO NO PROTEGIDO "REINA MERCEDES" / "U.S.S. REINA MERCEDES"

Durante su periodo como buque de la armada estadounidense desempeñó varias funciones, entre ellas: comedor y alojamiento para personal de la 'Navy', las de barracón flotante en Annapolis (década de 1.920) y de "barco-prisión" para los guardiamarinas alumnos de la Escuela Naval de EE.UU. (hasta 1.940).

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Mensaje por betiquer »

No dejéis de visitar este otro hilo de LÁMINAS E IMÁGENES NAVIOS ARMADA ESPAÑOLA:

viewtopic.php?f=45&t=24386


Saludos.
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Re: LÁMINAS E IMÁGENES NAVIOS ARMADA ESPAÑOLA.

Mensaje por pepero »

Poliorcetos escribió:Entendido. Como leí láminas... Lo compenso con una foto.

El crucero acorazado Princesa de Astrurias:

Imagen
Imagen tomada en Mahón (Menorca).

Saludos.
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Re: FOTOGRAFÍAS NAVIOS ARMADA ESPAÑOLA.

Mensaje por pepero »

betiquer escribió:Acorazado "Jaime I"

Preciosa imagen del costado de estribor desde la popa. La bandera, por los tonos, parece ser de la República.



Imagen


Saludos.
Es la bandera republicana pues la foto es de 1936.

Saludos.
Pepe
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Re: FOTOGRAFÍAS NAVIOS ARMADA ESPAÑOLA.

Mensaje por betiquer »

pepero escribió: ... Es la bandera republicana pues la foto es de 1936.

Saludos.
Ahí, ahí, aportando ... :dpm:


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FOTOGRAFÍAS NAVIOS ARMADA ESPAÑOLA.

Mensaje por betiquer »

Vamos con algunas fotografías de los CRUCEROS PROTEGIDOS CLASE 'ISLA DE LUZON'
La clase 'Isla de Luzón' fue una serie de tres cruceros, denominados también de segunda categoría, de la Armada Española que participaron en la Guerra Hispano-Estadounidense de finales del siglo XIX.

Esta clase estaba formada por los siguientes navíos:
"Isla de Luzón", "Isla de Cuba" (gemelo del anterior) y "Marqués de la Ensenada".

Fotografía de los 'gemelos' "Isla de Luzón" e "Isla de Cuba"

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Crucero Protegido "Isla de Luzón"

Tres versiones de la misma fotografía, tomada en Barcelona hacia finales de la decada de 1.880.

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Crucero Protegido "Isla de Cuba"

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Crucero Protegido "Marqués de la Ensenada"

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Crucero Protegido "Marqués de la Ensenada"

(dos fotografías iguales a diferente resolución)

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"Cuando adviertas que para producir necesitas la autorización de quienes no producen nada; cuando compruebes que el dinero fluye hacia quienes trafican no con bienes sino con favores; cuando percibas que muchos se hacen ricos por el soborno y las influencias más que por el trabajo, y que las leyes no te protegen contra ellos, sino que, por el contrario, son ellos los que están protegidos contra ti; cuando repares que la corrupción es recompensada y la honradez se convierte en un sacrificio personal, entonces podrás afirmar sin temor a equivocarte que tu sociedad está condenada." (Alissa Zinovievna Rosenbaum)
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Crucero Protegido "Marqués de la Ensenada"

(en Barcelona)

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"Cuando adviertas que para producir necesitas la autorización de quienes no producen nada; cuando compruebes que el dinero fluye hacia quienes trafican no con bienes sino con favores; cuando percibas que muchos se hacen ricos por el soborno y las influencias más que por el trabajo, y que las leyes no te protegen contra ellos, sino que, por el contrario, son ellos los que están protegidos contra ti; cuando repares que la corrupción es recompensada y la honradez se convierte en un sacrificio personal, entonces podrás afirmar sin temor a equivocarte que tu sociedad está condenada." (Alissa Zinovievna Rosenbaum)
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CRUCEROS PROTEGIDOS CLASE 'ISLA DE LUZON'

Los cruceros españoles "Isla de Luzón" e "Isla de Cuba" fueron hundidos en la batalla de Cavite y posteriormente reflotados tras la misma por los Estados Unidos; que los incorporó a la 'US Navy' con los mismos nombres ("USS Isla de Luzón" y "USS Isla de Cuba"), aunque serían catalogados como 'gunboats' (cañoneros).


"USS Isla de Luzón". Prestó servicio en la 'US Navy' hasta 1.920, año en que fue dado de baja y desguazado.

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"USS Isla de Cuba". Prestó servicio en la 'US Navy' hasta 1.912. Después fue dado de baja y vendido a Venezuela, donde prestó servicio en su armada hasta 1.940 con el nombre de "Mariscal Sucre".

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De nuevo aquí con otra clase de cruceros protegidos.
En este caso los Cruceros Protegidos Clase 'Reina Regente'.

Esta fue la primera clase de cruceros españoles en disponer de torres dobles en su artillería principal, pero debido fundamentalmente al excesivo peso del artillado, en comparación con su desplazamiento y calado, comprometían al parecer la estabilidad del buque en condiciones adversas.
A pesar de ser aliviados de peso, acumularon tal cantidad de defectos que fueron apartados del servicio al poco tiempo.

NAVIOS DE LA CLASE 'REINA REGENTE:
"Reina Regente" (1888) - se hundió en una tormenta al navegar entre Tánger y Cádiz (1895) / El crucero protegido Reina Regente
fue el primero de su Clase que llevó este nombre en honor a la reina de España, madre de Alfonso XIII.
Fue su botadura en 1888, entró en servicio en 1889 y se hundió en 1895 en el golfo de Cadiz.
"Alfonso XIII" (1896) - dado de baja tempranamente en 1900 por sus defectos de navegación
"Lepanto" (1899) - dado de baja en 1908 por problemas técnicos


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CRUCERO PROTEGIDO "REINA REGENTE"
(1.889)
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