El Gran Capitán

La fotografía de la Guerra Civil española en los fondos documentales de la Biblioteca

La colección
El fondo fotográfico de la Guerra Civil española es una recopilación de las imágenes procedentes de los centros de propaganda de ambos bandos, que fueron producidas a lo largo del conflicto. Concluido éste, las fotografías se reúnen y depositan en la Subsecretaría de Educación Popular, que quedará integrada posteriormente en el Ministerio de Información y Turismo. En 1965, el propio Ministerio crea la Sección de Estudios sobre la Guerra Civil, al que se encarga “la adquisición, clasificación, conservación y custodia de la información y documentación relativa al tema”. Tras su disolución, este fondo se incorpora a la Biblioteca Nacional en 1981, como parte del Gabinete de Documentación y Estudios Contemporáneos, que a partir de 1973, había heredado los fondos y funciones de la antigua Sección.



http://blog.bne.es/blog/la-fotografia-d ... -espanola/

Me he paseado un poco por la web de la bne y deduzco que no hay escaneado para ver por Internet. Una lástima, hay que solicitar Formulario de petición anticipada de documentos
para visualizarlas.

Gracias por la información.

Por no abrir un nuevo tema... No sabía que se había utilizado una antigualla como el Renault FT en la GCE, no se si se puede datar la fotografía o al menos conocer en que frente fueron usados...



Saludos.

Casa de Campo (1936). Teníamos una veintena y luego se compraron unos pocos más a Polonia.

En realidad, en 1936, había disponibles 10 carros, 5 en el Regimiento de Carros N.º 1 de Madrid y otros tantos en el N.º 2 de Zaragoza, estos con sede en la entonces disuelta Academia General Militar, en cuyo Museo se guarda un banderín.
Durante la Guerra Civil se recibieron al menos 25 ejemplares más de Francia y Polonia.
Recientemente se ha puesto uno de ellos en estado operativo:
https://www.defensa.com/espana/galeria- ... rra-vuelve

El carro Renault, ha quedado fenomenal. Es una pena que no tengamos ningún Schneider CA 1. Creo que también llegó alguno a los comienzos de la guerra civil. Solo quedan dos de sus cañones, uno en la Academia de Artillería y otro en el Goloso.

No llegó ningún CA-1 nos quedaban 5? digo de memoria y fenecieron todos en los primeros meses de guerra.

Rafa.Rodrigo (kappo) escribió:No llegó ningún CA-1 nos quedaban 5? digo de memoria y fenecieron todos en los primeros meses de guerra.

Quedaban 4 o 6 carros en Madrid, recuerdo que se emplearon en el asalto al Cuartel de la Montaña, en Toledo y después en Madrid.

Saludos.

En julio de 1936 existían 11 carros FT-17 operativos, 5 en cada uno de los regimientos de carros n. 1 y n. 2 de Madrid y Zaragoza, y un ejemplar en la Escuela Central de Tiro, mas otros 2 en muy mal estado, prácticamente desguazados.En el parque de artilleria de Madrid, aunque dependiendo de la Escuela Central de Tiro,
se encontraban depòsitados 4 CA-1.

En junio de 1931, cuando se produce la reorganización Azaña, el ejercito contaba con 13 carros Renault FT-17, organizados en una compañía de carros en la escuela central de tiro.Al organizarse los regimientos de carros n.1 y n.2 se les adjudican 5 unidades a cada uno quedando los otros 3 en la escuela.

Numeros de Matricula de los 13 FT-17:

ATM: 947, 948, 949, 951, 952, 953, 954, 1080, 1517, 1521, 1523, 1525, 1527.

Guadalajara, España ,1937.
Soldados republicanos con ponchos camuflados italianos capturados.

Ya están en abierto las fotos, casi 1800 fotos, vale la pena pues hay imágenes ineditas.

http://bdh.bne.es/bnesearch/Search.do?t ... anguage=es

saludos.

Lutzow escribió:Por no abrir un nuevo tema... No sabía que se había utilizado una antigualla como el Renault FT en la GCE, no se si se puede datar la fotografía o al menos conocer en que frente fueron usados...



Saludos.

De hecho eran los únicos carros de combate que había.

Quiero decir , al comenzar la guerra, el Ejercito Español tenía unos 20 o 25 carros Renault, como fuerzas acorazadas.Los carros Renault fueron comprados en los años 20, y una compañia de los mismos intervino en el desembarco de Alhucemas en Marruecos. Si bien no tuvo un resultado excesicamente feliz. Ni era el terreno adecuado, ni existía una doctrina, y era su número escasom Unos 10 o 12, no recuerdo bien. Lo patético es que diez años despues, seguíamos asi. Claro, que la II República era un estado que ,constitucionalmente , había renunciado a la guerra.

10 carros de combate Renault, cinco en el Regimiento Ligero n°1 en Madrid, y los otros cinco en el Regimiento n°2 de Zaragoza. Así que en un primer momento, cinco "tanques" por barba para cada bando. Existían vehículos blindados de ruedas en la Guardia de Asalto y otros blindados como los Scheneider .Pero carros de combate, lo dicho. En Francia y EE.UU. por ejemplo seguían rn activo en esos años. Pero o tenían otros modelos o estaban desarrollándolos.