El Gran Capitán

SMS Goeben, clase Moltke, protagonista de la guerra en el Mediterráneo y el Mar Negro, principal causante de la entrada en guerra de Turquía.




Vista desde la aleta de babor, con las torres Cesar y Dora en primer plano.


SMS Goeben encallado en los Dardanelos.


SMS Goeben en Sebastopol tras el armisticio con Rusia.


SMS Goeben en dique seco tras la guerra.


SMS Goeben - Yavuz en Malta. Detrás el HMS Hood.


Desguace del SMS Goeben - Yavuz.

Muy buen trabajo y una pena se desguazara. Una pregunta Lutzow sobre la foto de Malta: ¿El que está detrás no es un clase R? El Hood a lo mejor es el tercero.

¿Hay un tercero? Cada día veo menos, demasiado pequeña para mí... Parece que tiene una sola chimenea, casi me decantaría por el HMS Barham, pero es un tiro a ciegas (nunca mejor dicho... ).

Saludos.

Ampliando ampliando, parece que tienes razón. Yo ya de cerca ni te cuento.

Lutzow escribió:¿Hay un tercero? Cada día veo menos, demasiado pequeña para mí... Parece que tiene una sola chimenea, casi me decantaría por el HMS Barham, pero es un tiro a ciegas (nunca mejor dicho... ).

Saludos.

Yo no sabría diferenciarlo del HMS Malaya. Hay que decir que el HMS Barham fue muy modernizado. Puede ser cualquiera de los dos. Un acorazado del tipo R seguro que no.

Saludos.

Unas pocas mas del Goeben

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Con el Breslau al fondo

imag

Luciendo bandera turca

sube imagenes

SAludos

Otra fotografía que no recuerdo haber visto anteriormente, en este caso del SMS Goeben.



Saludos.

Parece que tenemos novela
https://elpais.com/cultura/2019/02/26/a ... 57520.html

Es una buena entrevista sobre un libro que estoy leyendo, abro un hilo en la Sección Crítica, que aquí estamos en fotografías...

Saludos.

Otra fotografía del SMS Goeben/Yavuz que no recuerdo haber visto anteriormente... ¿Qué bandera luce a popa?



Saludos.

He encontrado que la foto es anterior a la guerra.

Saludos.

http://www.historyofwar.org/Pictures/pi ... _jack.html

Ok, entonces es la bandera alemana... Confunde que no lleva redes antitorpedo, quizá está recién botado.

Saludos.

Ni me habia fijado en las redes. ¿En la marina turca se quitaron dichas redes después de Jutlandia o ellos siguieron utilizándolas?

Saludos.

Creo recordar que nunca se llegaron a quitar, pero tendría que consultar fuentes...

Saludos.

Rara fotografía del SMS Goeben visitando el puerto de Génova.



Saludos.

Otra fotografía del SMS Goeben en Génova.



Saludos.

El Yavuz (ex-SMS Goeben) trasladando los restos de Mustafá Kemal desde Estambul a Izmit.



Saludos.

Rara fotografía del SMS Goeben en el puerto de Sebastopol tras el derrumbe del Imperio ruso.



Saludos.

Torre Anton del SMS Goeben.



Saludos.

El SMS Goeben en el Bósforo regresando de una misión en el Mar Negro, fotografía tomada desde su compañero de aventuras, el SMS Breslau.



Saludos.

SMS Goeben carboneando en Turquía, 27-1-1915



Saludos.

El SMS Goeben cruzando el Canal del Kiel, posiblemente al poco de ser asignado.



Saludos.

Torres César y Dora del SMS Goeben, ubicación desconocida.



Saludos.

SMS Goeben luciendo la enseña otomana durante la Gran Guerra.



Saludos.

La tripulación del SMS Goeben con las banderas del Imperio alemán y el otomano.



Saludos.

El Yavuz (ex-SMS Goeben) remodelado y durante unos ejercicios artilleros en 1930.



Saludos.

SMS Goeben. Llama la atención, pese a no navegar a una velocidad elevada, la amplia ola de popa.



Saludos.

El SMS Goeben zarpa de Wilhelmshaven, quizá camino del Mediterráneo...



Saludos.

Lutzow escribió: ↑26 Ene 2021 El SMS Goeben zarpa de Wilhelmshaven, quizá camino del Mediterráneo...



Saludos.

Posiblemente y a finales de 1912.

Saludos.

Una curiosa fotografía del SMS Goeben en un dique seco de Sebastopol tras la toma de la ciudad por los alemanes, y donde permaneció durante seis días (6-12 de Junio de 1918) para labores de carenado y pintado, pues debido a la falta de diques secos de suficiente tamaño en el Imperio otomano, no había entrado en uno desde el inicio de la guerra cuatro años antes. Sin embargo no fueron reparados los daños sufridos por minas, manteniéndose el apaño que se hubo de realizar en Estambul cubriendo las brechas con cemento en una ataguía.



Saludos.