El Gran Capitán

El 9003 (B56), el 8 de agosto de 1918:









El mismo vehículo en Rusia, durante la guerra civil, y rebautizado como "Leal":

vaya, descocía que un tanque ingles Mark V hubiera terminado sirviendo en la guerra civil rusa imagino que lo hizo en el bando contrario al de los rojos por cierto hermosas fotografías en especial la primera

Más Marv V en Rusia. Este fue restaurado y está en Severodvinks, Rusia del noroeste:




Este está en Járkov, Ucrania:

como me encanta cuando devuelven a sus viejas glorias estos caballitos de acero

jlchinchilla escribió:Más Marv V en Rusia. Este fue restaurado y está en Severodvinks, Rusia del noroeste:




Este está en Járkov, Ucrania:

Magnìfico !!!! Pero no sè si es lo mejor que estè a la interperie.....

Pablorojo escribió:

jlchinchilla escribió:Más Marv V en Rusia. Este fue restaurado y está en Severodvinks, Rusia del noroeste:




Este está en Járkov, Ucrania:

Magnìfico !!!! Pero no sè si es lo mejor que estè a la interperie.....

Yo opino que sí es lo mejor, porque da la oportunidad a jóvenes ucranianas amantes de la Historia Militar de mostrarnos lo mejor de su país (pongo el enlace por si alguien pudiera sentirse incómodo, que no creo, pero bueno...):

https://imgur.com/6QP27oU

interesante

Un Mk V en el frente.

Un Mark V**, con orugas, motor y otras mejoras menores mejoradas.

Un Mk V del Ejército Blanco en Rusia.

Un Mk V fotografiado durante la batalla de Bapaume, a finales del verano de 1918.

Cabo del Cuerpo de Tanques de pie junto al tanque Mark V camuflado 'J18' del 10º Batallón en un campo de cereal cerca de Albert, el 9 de agosto de 1918. El batallón fue agregado al III Cuerpo durante la Batalla de Amiens.

Un Mk V del 2o Batallón, 2a Brigada de Tanques, cruza Aveluy, al norte de Albert el 25 de marzo de 1918 mientras una sección de infantería descansa a un lado de la carretera. Las mulas que tiran de los carros no parecen notar la presencia del tanque.

Un Mk V (macho) con la extensión Tadpole Tail en Francia. Detrás podemos ver lo que parece un vehículo de suministro Mk IX.

Un Mk V (hembra) en una exhibición al público en Fosters of Lincoln, lo que es algo curioso, porque Forsters of Lincoln no fabricó el Mk V.

Unos Mk V equipados con fajinas para poder cruzar las trincheras alemanas de la línea Hindenburg, fotografiados en Bellicourt el 29 de septiembre de 1918.

Motores Ricardo de 150 CV en la fábrica de Crossley Brothers en Manchester.

Un Mk V con la extensión Tadpole de la cola, posiblemente en Francia. Detrás es intuye un tanque de aprovisionamiento Mk IX.

Interior de un Mk V*. Parece que se han metido proyectiles de 57 mm incluso en los estantes destinados a la munición para las ametralladoras.