Guerras árabe-israelíes.

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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Beltranejo »

Lo que pasa es que antes de venderlos los desmilitarizaron.


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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por JackHicks236 »

Ah... Mejor, supongo. :pre:
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Beltranejo »

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Imagen rara que muestra dos Tiran 5Sh destruidos en la guerra de Yom Kippur en 1973.
Aunque las cifras exactas no se conocen, fueron capturados suficientes T-55 durante la guerra de los Seis Días como para dotar al menos 3 batallones. Fueron designados como Tiran 5. Algunos se usaron sin cambios significativos, otros fueron sensiblemente modificados como estos Tiran 5Sh, que fueron dotados con el cañón Sharir de 105 mm, esta fue posiblemente la modificación más difícil, ya que implicaba "dar la vuelta" al mecanismo completo de los retenedores y del cierre del cañón, ya que en el original se carga desde la derecha y en el de 105 mm la recarga se hace desde la izquierda. Otras modificaciones incluyen bastidores de munición modificados, nuevo equipo de comunicaciones, una escotilla del conductor modificada que se puede abrir desde el exterior, una ametralladora coaxial Browning de 7.62 mm, una ametralladora pesada Browning de 12.7 mm montada en una cúpula, un nuevo sistema de control de incendios y equipo de visión nocturna.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Beltranejo »

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Un obús israelí M50 (155 mm) SP en los Altos del Golán el 12 de octubre de 1973, durante la guerra de Yom Kippur.
Para comprar una pieza de artillería pesada los israelíes recurrieron a su principal proveedor de armamento, Francia, comprando su obús Modèle 50 de 155 mm. Este cañón es bastante pesado, pero tiene un alcance excepcional, algo que los israelíes necesitaban dado el alcance relativamente corto de la mayor parte de su parque de artillería.
Para aumentar su movilidad, los israelíes combinaron el Modèle 50 con un chasis Sherman modificado para crear la primera pieza de artillería autopropulsada construida por Israel, el M50/155mm.
Esta combinación de excelente movilidad y poder de fuego destructivo fue aprovechada por la Fuerza de Defensa Israelí durante la Guerra de los Seis Días y la del Yom Kippur.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Beltranejo »

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Paracaidistas israelís de la Brigada 55 irrumpen en la Ciudad Vieja de Jerusalén por la Puerta de los Leones. Son alrededor de las 10 de la mañana del 7 de Junio de 1967.
Fue la primera vez en la historia de Jerusalén en la que un ejército irrumpió en la ciudad desde el este pues las otras conquistas fueron desde el norte, lo que es más conveniente geográficamente.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Beltranejo »

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El Coronel de las FDI Mordechai "Motta" Gur (centro sin casco), comandante de la brigada 55 de paracaidistas "Punta de la Lanza" de la reserva, con su personal, con vistas a la ciudad vieja de Jerusalén. Guerra de los Seis Días, junio de 1967.
Mordechai "Motta" Gur (Jerusalén, 6 de mayo de 1930 - 16 de julio de 1995) fue un militar y político israelí. Llegó a teniente general del ejército israelí, Jefe de Estado Mayor, diputado y Ministro. Como jefe de la 55. Brigada de Paracaidistas (Reserva), Mordekhay Gur lideró los primeros soldados israelíes que entraron en la Ciudad Vieja de Jerusalén durante la Guerra de los Seis Días por la Puerta de los Leones y primero en llegar al Muro de las Lamentaciones. Las imágenes de los paracaidistas llorando ante el Muro, y la voz de Gur gritando por la radio militar "¡La colina del Templo está en nuestras manos!" se convirtió en uno de los símbolos más impactantes de la guerra para la opinión pública israelí.
En 1992 fue nombrado viceministro de defensa, cargo que ostentó hasta su muerte. Enfermo de un cáncer terminal, se suicidó de un disparo en la cabeza el 16 de julio de 1995, a los 65 años
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por JackHicks236 »

La conquista de Jerusalén; uno de los acontecimientos históricos más importantes del Siglo XX. La capital de Israel volvía a manos de los hebreos, tras siglos de persecución, lejos de su tierra.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Beltranejo »

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Un jeep encabeza una columna de vehículos blindados israelís.
En las fechas previas al abandono inglés de Palestina y en las posteriores a la Declaración de Independencia, el creciente número de ataques armados contra asentamientos y convoyes judíos hizo necesaria la fabricación de blindados por parte israelí.
Se construyeron 127 de estos vehículos desde el 28 de diciembre de 1947 hasta el 15 de abril de 1948. Seis empresas participaron en su producción: Magen-Chetwood, Ha'argaz, Solel Boneh, Harash, Hamburger y Kedma.
El mayor problema en la construcción de vehículos blindados fue un déficit de blindaje. Se necesitaban planchas de 15 mm para garantizar la protección contra balas de calibre de fusil, y encontrarlas no era tarea fácil. Kryden, Joe (Joseph) Kryden, un descendiente de emigrantes judíos de Rusia, que llegó a Palestina en 1939, desarrolló el «sandwich» para resolver este problema. Se colocó una capa de madera de 38 mm de espesor entre placas de acero de 5 mm y 3 mm. El costado y la parte trasera de los vehículos blindados estaban hechos de estos "sándwiches", y el frente estaba hecho de una placa sólida de 14 mm. Como resultado, el camión estaba protegido desde todos los lados con un uso mínimo de materiales deficitarios. Los vehículos blindados diseñados por Kryden a menudo se denominan «sándwiches» en honor a esta solución.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Beltranejo »

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F-16A numeral 107 de la Fuerza Aérea Israelí. El F-16 más exitoso de la historia con 6 derribos de reactores (1 compartido), 1 derribo de helicóptero y 1 reactor nuclear destruido.
Estas son las fechas, el piloto, el armamento usado y el oponente:
7 de junio de 1981, Amos Yadlin, Bombas Mark 84, reactor nuclear Iraki de Osirak.
21 de abril de 1982, Zeev Raz, AIM-9 Sidewinder, MiG-23 sirio.
9 de junio de 1982 Eliezer Shkedi, AIM-9 Sidewinder, MiG-23 sirio (derribo compartido).
9 de junio de 1982 Eliezer Shkedi, AIM-9 Sidewinder, MiG-23 sirio.
11 de junio de 1982 Eithan Stiva, AIM-9 Sidewinder, MiG-23 sirio.
11 de junio de 1982 Eithan Stiva, AIM-9 Sidewinder, Sukhoi Su-22 sirio.
11 de junio de 1982 Eithan Stiva, M61A1 Cañón Vulcan, Sukhoi Su-22 sirio.
11 de junio de 1982 Eithan Stiva, Aim-9 Sidewinder, Aérospatiale Gazelle sirio.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por JackHicks236 »

Magnífica instantánea del F-16, Beltranejo.
Aprovecho para recordar a los entusiastas de este caza, que hay una encuesta por el mejor caza de la historia de la IAF (Israeli Air Force):
viewtopic.php?f=60&t=26848
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Beltranejo »

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M-51 Isherman durante la Guerra de los Seis Días (5 a 10 de junio de 1967).
En la década de 1960, 180 tanques Sherman recibieron el poderoso cañón francés Modèle F1 de 105 mm, acortado a CN-105-57. La longitud del tubo del cañón se redujo de 56 a 44 calibres y estaba equipado con un exclusivo freno de boca de doble deflector; la munición se modificó para usar un cartucho más pequeño. En Israel, el cañón fue designado M-51 y el tanque Sherman M-51. Los cascos M4A1 y las torretas T23 más grandes (de los Sherman armados con el cañón de 76 mm) se utilizaron para la conversión. Todos los tanques estaban equipados con motores diesel Cummins y suspensión HVSS. El tanque se mostró al público por primera vez durante la ceremonia del Día de la Independencia en 1965.
En combate contra los ejércitos árabes, el M-51 demostró ser capaz de luchar contra tanques más nuevos y pesados ​​como el T-54/55 y T-62 de fabricación soviética. El cañón de 105 mm del M-51 podía atravesar a estos adversarios utilizando munición HEAT. El M-51 sirvió bien durante su tiempo y se considera un excelente ejemplo de cómo un tanque obsoleto (el Sherman) puede actualizarse más allá de los límites de sus capacidades originales.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por JackHicks236 »

Beltranejo escribió: 10 Sep 2020En combate contra los ejércitos árabes, el M-51 demostró ser capaz de luchar contra tanques más nuevos y pesados ​​como el T-54/55 y T-62 de fabricación soviética.
Espero que esta afirmación se tenga en cuenta para la encuesta sobre tanques. :-
https://elgrancapitan.org/foro/viewtopi ... 62&t=27427
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Trantor »

Beltranejo escribió: 10 Sep 2020 Imagen
M-51 Isherman durante la Guerra de los Seis Días (5 a 10 de junio de 1967).
En la década de 1960, 180 tanques Sherman recibieron el poderoso cañón francés Modèle F1 de 105 mm, acortado a CN-105-57. La longitud del tubo del cañón se redujo de 56 a 44 calibres y estaba equipado con un exclusivo freno de boca de doble deflector; la munición se modificó para usar un cartucho más pequeño. En Israel, el cañón fue designado M-51 y el tanque Sherman M-51. Los cascos M4A1 y las torretas T23 más grandes (de los Sherman armados con el cañón de 76 mm) se utilizaron para la conversión. Todos los tanques estaban equipados con motores diesel Cummins y suspensión HVSS. El tanque se mostró al público por primera vez durante la ceremonia del Día de la Independencia en 1965.
En combate contra los ejércitos árabes, el M-51 demostró ser capaz de luchar contra tanques más nuevos y pesados ​​como el T-54/55 y T-62 de fabricación soviética. El cañón de 105 mm del M-51 podía atravesar a estos adversarios utilizando munición HEAT. El M-51 sirvió bien durante su tiempo y se considera un excelente ejemplo de cómo un tanque obsoleto (el Sherman) puede actualizarse más allá de los límites de sus capacidades originales.
Unos 150 ejemplares de M-51 terminaron en el ejército de Chile a fines de los años 70. Ahi fueron destinados principalmente al norte del país, donde la geografía es muy similar al del desierto e Israel.

A mediados de los años 80 algunos fueron modernizados con nuevos motores Cummins y con piezas de artillería de alta velocidad de 60 mm de origen israelí. Fueron designados M-50.

Poco después fueron reemplazados por Leopard 1V.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Beltranejo »

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Las mujeres soldados son evacuadas de un campamento de primera línea se despiden de sus amigos, el segundo día de la guerra de Yom Kippur, el 7 de octubre de 1973.
El soldado encaramado al autobús lleva el subfusil Uzi dotado de un cargador suplementario transversal al que lleva puesto.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Wojtek »

En primer plano un "Segen Mishneh" equivale a un alférez de nuestro ET.-
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Pino »

Beltranejo escribió: 05 Oct 2020El soldado encaramado al autobús lleva el subfusil Uzi dotado de un cargador suplementario transversal al que lleva puesto.
Debe de tener algún tipo de enganche, ni idea. Lo socorrido era quitarte la goma del casco que sostenía la tela de camuflaje, normalmente un recorte de un neumático, y agarrar dos cargadores con ella. No hablo del Tzahal, en general.

Un saludo.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Beltranejo »

La idea era tener un cargador de repuesto siempre a mano, los cargadores se encajaban uno en otro de esa extraña forma en L, no debía ser muy cómodo de portar, pero supongo que aprovecharían uno de esos principios que inspiró el UZI, el de cargador en la empuñadura, sin desasirla, y dado que hasta en la oscuridad, una mano siempre encuentra a la otra, no debía hacer falta perder de vista al enemigo para cambiar el cargador y de paso se evitaba que se tiraran al suelo y se estropearan o perdieran cargadores vacíos.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Pino »

Pues no había pensado en lo del suelo y la oscuridad que comentas. Recuerdo en mis mocedades que hasta nos enseñaban astronomía: "esa es Casiopea, la otra ...", y la gente durmiendo apoyada en los pinos.

Tomo nota del comentario, en mi parecer bastante acertado.

Un saludo.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Aguila Audaz »

https://youtu.be/D5q-hLakJKQ?t=109
[Mi abuelo era un hombre muy valiente, solo le tenia miedo a los idiotas...Le pregunte porque y me respondio.....Porque son muchos y al ser mayoria eligen hasta presidente.- Facundo Cabral- Cantautor Argentino
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Aguila Audaz »

https://youtu.be/jiuDRpSFWQQ
Invasion del Líbano por parte de las FDI en 1982
[Mi abuelo era un hombre muy valiente, solo le tenia miedo a los idiotas...Le pregunte porque y me respondio.....Porque son muchos y al ser mayoria eligen hasta presidente.- Facundo Cabral- Cantautor Argentino
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por JackHicks236 »

Excelente vídeo. Buen aporte, Águila. Me encantan los Mirage III. :P
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Beltranejo »

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Paracaidistas israelís examinando un subfusil Port Said recién capturado a los egipcios durante la Guerra de los Seis Días.
A principios de la década de 1950, el gobierno egipcio adquirió la licencia de producción, el equipo de fabricación y los planos del dubfusil sueco m/45, a veces apodado el 'K sueco'. La fábrica estatal Carl Gustaf desarrolló el m/45, un subfusil de calibre 9x19 mm, en 1944-45.
El Ministerio de Producción Militar de Egipto ordenó a la Compañía Al Maadi de Industrias de Ingeniería (Fábrica 54) que produjera las nuevas armas. La primera variante de producción fue una copia directa del Carl Gustav m / 45 , denominado 'Port Said'. El Port Said se distribuyó a oficiales, tropas de apoyo y tropas montadas en vehículos y entró en acción por primera vez durante la crisis de Suez en 1956. Tuvo un amplio servicio con las tropas egipcias durante la Guerra Civil del Norte de Yemen entre 1962 y 1967. También vio acción durante la Guerra de los Seis Días con Israel de 1967 y la Guerra de Yom Kippur en 1973. Durante estos dos conflictos, el Port Said se enfrentó al Uzi israelí, otro de los subfusiles icónicos de la época.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Wojtek »

Las bonanzas del M/45 están comprobadas cuando los "SEAL" estadounidenses los usaban en pequeñas cantidades en Vietnam.-
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Beltranejo »

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Un blindado híbrido egipcio, en una posición preparada, compuesto por una torreta del AMX 13 francés montada sobre un casco de Sherman, puesto fuera de combate durante la Crisis de Suez de 1956.
Se trata de un M4A4 FL 10. Desarrollado por Batignolles-Châtillon para las Fuerzas Armadas egipcias, este blindado fue una modernización del M4 Sherman. Los primeros vehículos construidos usaban el casco y el chasis del M4A1 y la torreta FL 10 del AMX 13-75 con un cañón SA50 de 75 mm con su cargador automático. Sin embargo, la mayoría usaban el casco y el chasis del M4A4. En total se construyeron 50 vehículos, que estuvieron en servicio con las Fuerzas Armadas egipcias hasta mediados de la década de 1960. Después, los vehículos restantes se enviaron a la 20.ª División de la Organización para la Liberación de Palestina en la Franja de Gaza. Los israelíes capturaron una docena de estos M4A4 FL-10.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

Mensaje por Beltranejo »

Otro de los montajes israelíes:
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Batería de obuses autopropulsados Ro'em / L-33 durante la Guerra de Yom-Kippur.
Se trata del Ro'em / L-33, una pieza autopropulsada que monta un obús Soltam M-68 de 155 mm L / 33 en una gran superestructura cerrada. Este obús se basaba en un diseño finlandés, el prototipo 155HX de la empresa Tampella Oy, fabricado por Soltam Systems de Israel.
Esta pieza se montó sobre un chasis Sherman con motor diesel Cummins VT-8-460Bi y HVSS. Probablemente se produjeron unas 200 unidades. El arma entró en combate en la Guerra de Yom-Kippur y la Guerra del Líbano de 1982 . Actualmente está fuera del servicio activo.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

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Patrullera israelí pasa por el Estrecho de Tiran cerca de Sharm El Sheikh, 8 de junio de 1967.
Los denominados estrechos de Tirán son un angosto pasillo marítimo existente entre la península del Sinaí, en Egipto, y el cabo o península de Shayk Humayd, en Arabia Saudí. Su longitud es de unos 5 km, y comunica las aguas del mar Rojo septentrional con el golfo de Áqaba, el entrante oriental del mencionado mar hacia el Noreste.
El paso es así denominado debido a la presencia de la pequeña isla de Tirán (80 km²), la cual, junto con la vecina isla de Sanafir (33 km²), poseen una ubicación estratégica, mediante las cuales se controla el acceso al golfo de Eilat y el acceso a los importantes puertos de Eilat (Israel) y Áqaba (Jordania). Ambas islas pertenecen a Arabia Saudí, si bien ésta arrienda la isla de Tirán a Egipto, que mantiene un puesto de observación en la isla controlado por la Fuerza Multinacional de Observadores (MFO) y otro de la Patrulla Costera de Egipto.
La posición estratégica de las mismas fue clave en la denominada guerra de los Seis Días, durante la cual la intervención israelí contra Egipto se produjo debido al bloqueo del estrecho por el ejército egipcio, y a la militarización de Tirán, en la cual fueron ubicadas unidades de artillería que impedían así el paso de los navíos mercantes israelíes tanto por los estrechos como por el canal de Suez.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

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Makmat de 160 mm israelís durante la Operación Litani.
El conflicto del sur del Líbano de 1978 (llamado Operación Litani por Israel) fue una invasión del Líbano hasta el río Litani, llevada a cabo por las Fuerzas de Defensa de Israel en 1978 en respuesta a la masacre de la Carretera Costera. El conflicto provocó la muerte de 1.100-2.000 libaneses y palestinos, 20 israelíes, el desplazamiento interno de 100.000 a 250.000 personas en el Líbano y la retirada de las fuerzas de la Organización de Liberación de Palestina (OLP) al norte del río Litani. Condujo a la creación de la Fuerza Provisional de las Naciones Unidas en el Líbano. (FPNUL) fuerza de mantenimiento de la paz y una retirada israelí casi completa.
El M-66 es un mortero de 160 mm fabricado por Soltam de Israel. El arma se basó en un diseño anterior de 160 mm, el mortero M-58 de Vammas de Finlandia. Puede disparar un proyectil HE de 38 kg a un alcance máximo de 9,600 m y requiere una dotación de 6 a 8 personas para operar.
Además de la variante remolcada, el M-66 se montó en el chasis del tanque Sherman, lo que resultó en el Makmat de 160 mm .
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Re: Guerras árabe-israelíes.

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Combatientes israelís se fotografían en 1948 ante un Marmon-Herrington Mk4 jordano puesto fuera de combate, seguramente mediante el lanzagranadas PIAT que asoma ante ellos.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

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Sherman M-51, impropiamente llamado Super Sherman o Isherman (es decir, el Sherman israelí), denominaciones que nunca fueron usadas por las Fuerzas de Defensa de Israel, en el frente sirio durante la Guerra de los 6 Días.
Se diferencian de la versión M-50 principalmente en el cañón, en vez del CN 75-50 de 75 mm de alta velocidad del AMX-13 francés, están equipados con el Modèle F1 de 105 mm, acortado a CN-105-57, la longitud se redujo de los 56 calibres a 44. Se reconoce fácilmente por el freno de boca de doble deflector único.
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Re: Guerras árabe-israelíes.

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Un Sherman M50 del Ejército del Sur del Líbano (SLA).
El Ejército del Sur del Líbano fue una milicia libanesa, cristiana y proisraelí, operativa durante la guerra civil libanesa. A partir de 1979 la milicia operó en el sur del país bajo la autoridad del llamado Gobierno del Líbano Libre de Saad Haddad. ​La milicia fue apoyada por Israel durante el conflicto del sur del Líbano de 1982-2000 para que luchase contra la Organización para la Liberación de Palestina y Hezbolá. Israel aportó equipo, armamento, asesores militares y creó infraestructuras para reforzar a las fuerzas del SLA.
No existen estadísticas independientes respecto al número exacto de bajas del SLA durante el conflicto entero. Sus tropas participaron en cada acción militar en la zona de seguridad contra Hezbolá, y se ganaron la admiración de muchos comandantes israelíes debido a su coraje y su voluntad de lucha. Era característico del SLA su voluntad de sufrir muchas bajas para triunfar en la causa de establecer una patria segura para los cristianos en la zona.
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