Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Historia Militar 1939-1945.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Aguila Audaz »

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1 Sargento del 2/31 batallon, de la brigada 25 en Papua Nueva Guinea, lleva el uniforme estandar del ejercito australiano
en 1941/42
2 Soldado de infanteria en el frente de Papua Nueva Guinea, con un uniforme mas adaptado al clima de las selvas en
1943/44
3 Comando de las compañias independientes, , con uniforme adaptado, ademas porta la version de la ametralladora Stern
australiana, dond el cargador se insertaba por la parte superio y lleva una empuñadura de pistola bajo el cañon 1944


[Mi abuelo era un hombre muy valiente, solo le tenia miedo a los idiotas...Le pregunte porque y me respondio.....Porque son muchos y al ser mayoria eligen hasta presidente.- Facundo Cabral- Cantautor Argentino

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Wojtek
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Wojtek »

En concreto el subfusil australiano se denomina "Carabina ametralladora Owen", el cual era muy fiable y robusto.-
«A mí, esto de tener negocio propio me ha frenado mucho para ser un hombre de acción. Yo podía haber sido una leyenda…, o una epopeya, si nos hubiéramos juntado varios…»

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Por este pechazo pe..... :dpm:
Sd.Kfz. 165 Hummel, Batería «A», 73. Regimiento de Artillería de Motorizada, 1.ª Panzerdivision, ante unas ruinas griegas. Zenon Pecko.
El Hummel artillado obús leHF de 15 cm llevaba solo 18 rondas por lo que era acompañado por un Munitionsträger Hummel. Los obuses autopropulsados como el Hummel solían llevar letras de batería, en este caso «A», en lugar de números tácticos. Sin embargo, las órdenes de marcado de abril de 1944 instruían a las unidades a adoptar una numeración táctica similar al estilo utilizado en los panzer durante la guerra.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Marine; Héroes del U.S. Marine Corps de la Guerra del Pacífico.
- Soldado de Primera Clase, 3.ª División de Infantería de Marina, 1943. Richard Hook
Durante la salvaje y costosa contraofensiva contra los japoneses en el Pacífico, los marines establecieron plenamente su reputación como una fuerza de combate de élite. El marine representado es un soldado de primera clase de la 3.ª División de Infantería de Marina, como habría lúcido en Bougainville durante febrero de 1943. Viste uniforme del modelo 1941, en sarga de espiga de algodón 'verde oliva', que rápidamente se desvanecia a un pálido gris verdoso. Su casco de acero estándar M1 está cubierto con una funda de camuflaje de tela peculiar de los marines. Al igual que otros equipos camuflados que usaba el Cuerpo, era marrón por un lado y principalmente verde por el otro, siendo teóricamente reversible para operaciones en las playas o en la jungla. Sobre su hombro lleva un bolso M4 del Ejército que contiene una máscara antigás M6, además de una bandolera de municiones, un artículo desechable que se entregaba listo con 12 cargadores para su rifle. Una granada de mano, defensiva Mk.II, está unida a sus tirantes de lona ajustables. Lleva polainas y botines estándar con tacones y suelas de goma. Lleva un M1 Garand, el rifle semiautomático que portaban la mayoría de los fusileros de los marines en 1943, al que se adjunta una eslinga tejida de color caqui M1907 con accesorios de acero.
Está rodeado de armas y equipo reglamentario: (arriba) carabina M1; (arriba a la derecha) una mochila, cerrada y abierta; (centro a la derecha) modelo 1941 Pack System, completo con camuflaje, medio poncho de abrigo y herramienta de atrincheramiento; (abajo a la derecha) primer patrón de funda de cantimplora de «solapa cruzada» y cantimplora de aluminio; bayoneta M1 con empuñadura de plástico negro y funda de plástico M7; cuchillo y funda «K-Bar»; (abajo a la derecha) patrón 1936 de polainas de lona; (arriba a la izquierda) botón bronceado con la leyenda «U.S. Marine Corps»; (arriba a la izquierda) rifle M1 Garand; (abajo a la izquierda) cinturón de rifle modelo 1928 con tirantes de equipo; (abajo a la izquierda) bolsa de primeros auxilios con apósitos.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Marine; Héroes del U.S. Marine Corps de la Guerra del Pacífico.
- El sargento primero Harry Daniels Reeks, de veinticuatro años de Nueva Orleans, sirvió con el Cuerpo de Marines durante todo el conflicto del Pacífico como artista de guerra. En sus memorias inéditas, describe cómo aprendió a extraer de la memoria lo que llevaban y vestían los marines, además de todo tipo de artillería, vehículo o barco utilizado. Recordó: "Conocía las diversas excentricidades de los hombres; en la forma en que colgaban sus mochilas, en la forma en que llevaban sus rifles. Los bocetos tenían que hacerse rápidamente en el lugar, en la batalla, en todas las condiciones extremas, y lo suficientemente bien como para ser aceptados para su publicación o para el trabajo de relaciones públicas del Cuerpo de Marines." En esta pintura de comienzos de guerra, Reeks retrata a un típico marine tal como habría aparecido en Guadalcanal en 1942.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

De la Pag. 418 a reemplazar sin el recorte.....
vampicrazy escribió:
30 Mar 2018 01:05
Panzer 38(t) Ausf. D «número táctico 143». Steve Noon
Panzer 38(t) Ausf. D «número táctico 143» de un Zug de la Wehrmacht. 1.ª Kompanie/I.Abteilung, Panzer-Regiment 25, 7.ª Panzerdivision, 1941. Steve Noon.
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Última edición por vampicrazy el 18 Nov 2020 15:49, editado 1 vez en total.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

De la Pag. 254 con algo más.....
vampicrazy escribió:
11 Oct 2015 18:22
Panzer 38(t) Ausf. B numeral 212, 2.ª Kompanie, 1. Zug, 25.ª Panzer-Regiment, 7.ª Panzerdivision, Arras, Francia, mayo 1940. Masami Onishi
Pz.Befw. 38(t) Ausf. B o Panzerbefehlswagen 38(t) —versión de mando del Panzer 38(t)— «número táctico 212», 2.ª Kompanie, 1. Zug, 25.ª Panzer-Regiment, 7.ª Panzerdivision, Arras, Francia, mayo 1940. Masami Onishi. Box art Hobby Boss
Como en condiciones de combate los números de formación resultaban difíciles de ver, en la campaña del Oeste bastantes carros los llevaron rotulados a gran tamaño en los lados de la torre. Este Panzer 38 de mando, además de tener pintado un rectángulo blanco sobre la cubierta del motor, también llevaba plegada una lona amarilla para identificación aérea como aditamento suplementario, para evitar el fuego aéreo propio.
Unos meses después de la campaña de Francia las diez Panzerdivisionen existentes fueron reorganizadas, su número de carros de combate se redujo a la mitad para poder crear otras diez divisiones acorazadas más. Ahora cada división sólo tenía un regimiento acorazado con dos batallones, aunque hubo algunos regimientos que pudieron disponer de tres batallones. En compensación, teóricamente en la mayoría de los batallones los efectivos debían aumentar a cuatro compañías, con cuatro secciones de cinco carros por compañía, pero en la práctica no había suficiente número de blindados para cumplir esta directriz.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Panzerbefehlswagen 38(t) «número táctico R02», Stab 25.º Regimiento Panzer, 7.ª División Panzer; Francia, primavera de 1940. Peter Sarson
Pintado todo de gris Panzer, esta versión de carro de combate de mando del Panzer 38(t) tiene equipo de radio adicional y una gran antena de marco trasera. El «R02» rojo y blanco identifica el carro del segundo comandante del regimiento. Obsérvese que el delgado distintivo nacional de la Balkenkreuz es en silueteado blanco sobre el fondo gris en las posiciones laterales del casco, pero negra con silueta blanca en el centro posterior del saliente de la torre. En esta última posición, debajo y a la derecha de la cruz, aparece el signo divisionario, una «Y» rúnica invertida y tres puntos.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

A mejor tamaño de la Pag. 473....
vampicrazy escribió:
15 Nov 2019 22:44
5 cm FlaK 41 (Flugabwehrkanone 41)
El arma resultó inadecuada y se produjo solo en pequeñas cantidades.
5 cm FlaK 41 (Flugabwehrkanone 41).
Este raro cañón antiaéreo (solo 50 construidos a partir de 1940) todavía estaba en servicio en 1944, cuando volvierón a ser repintados con los colores con que entraron en uso a principios de 1943: color base de Dunkelgelb RAL 7028. A esto se agregó un patrón de camuflaje moteado de Olivegrün RAL 6003 y Rotbraun 8017.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Caida de la Pag. 56.....
Rittmeister von Junzt escribió:
07 Feb 2012 22:51
Otra de Enzo Maio para Revell, un semioruga con un cañón antiáreo de 37mm, pero no sé qué modelo es, ese tren de rodaje no se parece a ninguno de los conocidos :pre:
Felix_Feito escribió:
08 Feb 2012 15:26
Que cosa mas rara, el tren rodante famo parece alemán, pero no logro saber ni que chasis es...
Rittmeister von Junzt escribió:
08 Feb 2012 20:05
Ahora caigo, es un Schwere Wehrmachtsschlepper (sWS) 37 mm FlaK43 , ese trabalenguas quiere decir "tractor pesado de la Wehrmacht", es que en mi guía de Libsa sólo viene de perfil, y no sabía qué aspecto tenían las orugas vistas de frente. No tiene nada que ver con los Hanomag o Famo, es un semioruga más barato que fabricaron avanzada la guerra y se usó para varios cometido, en este caso con cañón antiáreo de 37mm modelo 1943.
sWS mit 3,7cm Flak 43 auf schwere Wehrmacht Schlepper, 3. Batterie, 1. Bón, Fallschirm Flak Regiment «HG», Fallschirm Panzer Division Herman Göring. Enzo Maio. Box art Revell
Lleva la inscripción en alemán a un lado del capó: «Schweigen hilft siegen!» (¡El silencio ayuda a ganar!).
En 1942, el ejército alemán encargó a la casa Büssing-NAG que desarrollara un vehículo tractor pesado (s.W.s.). El objetivo era que sustituyera al semioruga de 5ton. Sd.Kfz. 6. Cuando el periodo de desarrolló concluyó con éxito, se decidió que no sólo Büssing-NAG produciría el s.W.s., sino también Ringhoffer-Tatra. El ejército alemán esperaba así poder contar con muchas unidades de este vehículo rápidamente. Sin embargo, en 1945 sólo se habían fabricado 1.000 de los 7.484 vehículos pedidos en un principio. Estas unidades se destinaron principalmente como vehículo de abastecimiento para las tropas, combinado con una plataforma sobre la superestructura. Al final de la Segunda Guerra Mundial, muchos se habían adaptado como base autopropulsada para el cañón Flak 43 de 3,7cm. Este nuevo modelo tenía placas de blindaje adicionales para el motor y la cabina del conductor, además del chasis reforzado para soportar el peso del cañón AA y la munición.
A partir de 1944, se incorporó un Flak 43 de 3,7cm mejorado, que sólo pesaba 1.392kg y podía disparar 150 cartuchos por minuto, pues podían cargarse cartuchos de 8 proyectiles.

Características técnicas:
Motor: Maybach HL 42 TRKMS, 6 cilindros, 100cv
Velocidad máxima: 27km/h
Autonomía máxima: 300km
Capacidad del depósito de combustible: 240l
Longitud: 6,8m
Carga: 4ton.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

sWS mit 3,7cm Flak 43 antiaéreo de la Wehrmacht.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

sWS mit 2cm Flakvierling 38. Su Lei.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

«Lucha por Kowel, Polonia, marzo/abril de 1944». David Pentland
Aunque en el proceso de reagruparse después de escapar de la Bolsa de Cherkassy, los Panther y Panzergrenadiers de la 5.SS Panzerdivision Wiking formaron parte de la fuerza de socorro reunida y lanzada apresuradamente para liberar la ciudad estratégicamente importante de Kowel (Kovel) en las marismas del Pripet. El 10 de abril, el cerco soviético de la ciudad fué roto y la Wiking fue retirada de la línea para continuar con su recomposición.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

British Universal Carrier conocidos popularmente como «Bren Gun Carrier» de una unidad canadiense en el norte de Europa. David Pentland.
El Bren Carrier era un transporte de personal blindado dotado únicamente con corazas verticales (11mm), empleado en cualquier clase de transporte de la infantería en el campo de batalla. Aunque en este caso porta una ametralladora Vickers. Más interesante es el vehículo lanzallamas que aparece detrás: El Wasp Mk.IIC que era la versión canadiense del Wasp británico y que llevaba el combustible en un solo tanque en la trasera, mientras el modelo británico, disponia de dos en el interior. Ambos eran transformaciones del Universal Carrier probados en 1943. Los lanzallamas Wasp se empleaban para apoyar a la infantería, mientras que los Churchill Crocodile (Flamethower) operaban conjuntamente con las formaciones acorazadas.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

British Universal Carrier - Bren Carrier de nombre «JAGA» polaco del tren blindado «G». Arnold Bulczynki.
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Mensaje por Poliorcetos »

Los trenes blindados británicos, muchos de ellos operados por polacos, como el G, entre 1.940-1.942 hasta ser traspasados a la Home Guard. Una medida de emergencia.
Eran minitrenes. Armados con 2 viejas piezas de 6 lbs, 2 Boys y 3 Brens.

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Prometí también que no haré guerra ni paz ni pacto a no ser con el consejo de los obispos, nobles y hombres buenos, por cuyo consejo debo regirme.
IV Item. Decreta que Don Alfonso, Rey de León y de Galicia estableció en la Curia de León en 1.188

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Buen dato Poliorcetos, la Home Guard, la gran olvidada.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

British Universal Carrier Mk.II (Bren Carrier) de una fuerza de reconocimiento.
El Universal Carrier es un vehículo multipropósito utilizado para reconocimiento, transporte, enlace u observación avanzada.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Prinzregent »

vampicrazy escribió:
23 Nov 2020 16:55
Buen dato Poliorcetos, la Home Guard, la gran olvidada.
Y con razón. No debe resultar agradable el saber que no habrían estado mejor equipados que los civiles japoneses a los que los mandos militares pensaban inmolar en ataques con lanzas de bambú contra los desembarcos aliados. En su caso con horcas agrícolas y el expeditivo método de recorrer todos los museos del país y hacerse con picas y demás armas de asta. Los más afortunados con sus escopetas de caza.
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo

“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Poliorcetos »

El premio es para el ferrocarril de feria Romney-Hythe, blindado para los fastos del 40.

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Prometí también que no haré guerra ni paz ni pacto a no ser con el consejo de los obispos, nobles y hombres buenos, por cuyo consejo debo regirme.
IV Item. Decreta que Don Alfonso, Rey de León y de Galicia estableció en la Curia de León en 1.188

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Por este pechito pe.... :dpm:
British Universal Carrier Mk.II (Bren Carrier) apoyando con nutrido fuego a una escuadra de Tommies. Steve Noon.
En 1935, el ejército británico adoptó una nueva ametralladora ligera, la Bren Gun, para reemplazar la venerable ametralladora Lewis. Basado en un diseño checo, pesaba 28 libras (12,6 kg) y podía ser transportado fácilmente por un solo hombre. En 1930, el Jefe del Estado Mayor Imperial, el mariscal de campo Sir George Milne, sugirió que se desarrollara una nueva ametralladora de uso general que fuera más liviana que la ametralladora Lewis pero capaz de una velocidad de disparo sostenida tan buena como, si no mejor que, la venerable Vickers. Este último requisito resultó imposible de cumplir, por lo que se ideó un plan alternativo. Las pesadas Vickers serían retiradas de los batallones de infantería y formadas en batallones independientes, no muy diferente al Cuerpo de Ametralladoras de la Primera Guerra Mundial. Mientras tanto, la ametralladora Bren se entregaría a la infantería y se emplearía hasta el nivel de pelotón.
La ametralladora Vickers de .303 pulgadas requería al menos tres hombres para llevarla e incluso entonces era bastante difícil con su trípode, bote de agua y cajas de municiones. Sin embargo, desde 1937 en adelante, el Carrier, Machine Gun, se adaptó para llevar la ametralladora Bren en su lugar y, a fines de ese año, se estaban firmando contratos para el Carrier, Bren y muchos de los vehículos originales estaban siendo reactualizados. El primer contrato donde se nombró específicamente al Bren Carrier fue uno que se firmó con Sentinel Waggon Company en noviembre de 1937, pero los contratos anteriores para el Machine Gun Carriers No. 2 se modificaron para incluir Bren Gun Carriers en alguna etapa de la producción. Mientras tanto, los batallones de ametralladoras recibieron camiones 15cwt. La lógica detrás de esto era que el vehículo que portaba la ametralladora Bren estaría adelante y, aunque no estaba destinado a combatir desde dentro del vehículo, al menos podría operar en la línea del frente con cierto grado de protección. Las Vickers, por otro lado, estarían más atrás y, al menos en la etapa de transporte, menos vulnerables, por lo que el transporte sin blindaje sería suficiente.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Aquí el terror de todos los soldados: los lanzallamas espero les guste la reseña.
WASP llC Carrier, Regimiento de Westminster, 5.ª División Acorazada canadiense, Italia, 16 de diciembre de 1944. Tony Bryan
El gran tanque de combustible del lanzallamas en la parte trasera de esta versión canadiense del Wasp también resultó ser un lugar ideal para pintar las marcas de los vehículos, pero existen algunas dudas sobre las que se muestran. Cuando la 5.ª División Acorazada Canadiense llegó a Italia, el Regimiento de Westminster era su Batallón Motorizado y las marcas que se muestran son correctas para ese papel. Sin embargo, en una etapa, de acuerdo con la práctica local, las divisiones acorazadas británicas y de la Commonwealth en Italia agregaron una segunda brigada de infantería a su fuerza porque la infantería demostró ser más efectiva que los blindados en las condiciones imperantes. Por lo tanto, en el momento de esta acción, el Regimiento de Westminster era parte de la recién creada 12.ª Brigada de Infantería Canadiense. Desafortunadamente, no ha sido posible establecer más allá de toda duda el sistema de numeración empleado para una segunda brigada de infantería en una división acorazada, porque era peculiar de Italia. Si seguía la práctica de las divisiones de infantería, entonces 60 en un cuadrado verde podría ser el apropiado, ya que los Westies eran el regimiento senior de su brigada. Por otro lado, es posible que tales marcas nunca se hayan aplicado, ya que todo el Cuerpo Canadiense en Italia se transfirió al noroeste de Europa poco después de que esta acción y la 12.ª Brigada dejara de existir.
Imagen

«El lanzallamas Wasp»
La primera vez que los británicos utilizaron los lanzallamas en el contexto de la guerra de movimentos fue en 1940, cuando el recién creado Petroleum
Warfare Department
desarrolló un proyector lanzallamas llamado Ronson. Este tenia un alcance relativamente escaso y estaba montado en un Universal Carrier, con los depósitos de combustible y de gas comprimido en la parte trasera. Por diversas razones el Ejército británico decidió no seguir adelante con el Ronson y solicitó mayor alcance; pero los canadienses insistieron en tal diseño y lograron que con el tiempo éste fuese adoptado por el Ejército norteamericano, que lo denominó Satán.
Hacia 1942 el PWD había desarrollado el Ronson hasta el punto que podían conseguirse alcances de 73 a 91 mts, de modo que este sistema mejorado entró en producción con la designación de Wasp Mk I. En setiembre de 1942 se firmó un pedido de 1.000 ejemplares, que habían sido entregados en su totalidad en noviembre del año siguiente. Estos Wasp Mk I empleaban una larga lanza proyectora cuyo conducto pasaba por encima del vehículo hasta llegar a dos depósitos situados en el interior del mismo. Sin embargo, se consideró que estos Mk I no valían para el servicio activo debido a que por entonces existía ya un modelo Wasp Mk II, con un proyector más pequeño y manejable, situado en lugar de la ametralladora de casco. Esta lanza supuso un gran avance con respecto al modelo anterior, a pesar de que el alcance permanecía inalterado; ese mismo tipo de proyector se utilizó también en el Churchill Crocodile. Era más fácil de apuntar y mucho más seguro.
El Wasp Mk II entró en acción por primera vez durante la batalla de Normandía, en julio de 1944. Se empleó sobre todo en el apoyo a la infantería, mientras que los Crocodile operaban conjuntamente con las formaciones acorazadas. El Wasp Mk II demostró ser un arma resolutiva, muy temida por los desgraciados alemanes que debían padecer sus efectos, hasta el punto que en ocasiones cesó la oposición de algunas unidades alemanas nada más llegar a la zona los Wasp.
No pasó mucho tiempo antes de que al Mk II se uniese una nueva variante, la Wasp Mk IIC, en la que la letra «C» denotaba Canadá debido a que ese país había desarrollado su propia versión del Wasp. Los canadienses consideraron que dedicar un Universal Carrier sólo a misiones lanzallamas era un gasto innecesario de vehículos, de manera que rediseñaron el Wasp para que pudiese utilizarse también como transporte de personal y armas si era necesario, y reemplazaron los dos tanques del tipo anterior por uno solo de 340 litros. Ello proporcionó espacio interior para un tercer tripulante que podía utilizar una ametralladora ligera. De este modo el Wasp Mk IIC disfrutaba de mayor flexibilidad táctica, por lo que se convirtió gradualmente en el modelo preferido. En Junio de 1944 la totalidad de la producción de los Wasp se centró en los Mk IIC y se realizaron también modificaciones en campaña utilizando los depósitos de 272 litros que sobraban de los Mk II. La experiencia operacional demostró la necesidad de mayor blindaje frontal, por lo que bastantes Mk IIC recibieron blindajes sintéticos sobre las planchas delanteras.
Algunos Wasp se equiparon con equipos fumígenos especiales, en tanto que otros recibieron pantallas de vadeo con la intención de utilizarlos en posibles operaciones anfibias. Los canadienses demostraron su interés en los carros lanzallamas al instalar equipos Wasp en viejos vehículos Ram para crear el Badger. Estas conversiones corrieron a cargo, en Gran Bretaña, del Primer Ejército canadiense. Las primeras versiones, basadas en el transporte de personal Ram Kangaroo. no tenían torre, pero sí las siguentes. El Badger fue utilizado por los canadienses a partir de febrero de 1945.
A principios de 1945 se enviaron a la URSS tres Wasp y cierta cantidad de su combustible densificado, ignorándose qué hicieron los soviéticos con ellos.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

WASP II Carrier, 1st Batallón Highland Light Infantry, 53rd Welsh Division (53.ª División de Gales), Normandía, julio de 1944. Tony Bryan
Es un indicio de la complejidad de la organización del ejército británico que para 1944, un regimiento escocés entregado debería de convertirse en un elemento significativo de una división de infantería galesa. El «57 blanco» dentro de un cuadrado rojo nos dice que el primer Highland Light Infantry (HLI) en este momento era parte de un regimiento junior en la primera brigada (71st Brigade) de la división, cuyo famoso distintivo «W rojo» adorna el otro Guardabarros del Carrier. Se cree que el 1st HLI fue el primero en utilizar el lanzallamas Wasp en acción, cuando apoyaban al 2º Batallón del Regimiento Monmouthshire, de la misma división, en la lucha al oeste de Caen.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Por este pechito pe.... :dpm:
Universal Carrier Wasp Mk.II lanzallamas, versión británica con los tanques de 272 litros internos. Box art Riich Models
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Achilles Mk.IIC cañón autopropulsado antitanque británico de 17 libras perteneciente a la División Acorazada de los Guardias. H. Sasaki, H. Maeda, K. Hisamatsu y M. Matsuoka.
En noviembre de 1942, el ejército británico recibió cazacarros estadounidenses M10. Tomando un chasis de Sherman, estos Tank Destroyers (TD) estaban equipados con un cañón M7 de 76,2 mm, ineficaz contra el Tiger y el Panther. Los ingleses se decidieron entonces a favor de un aumento en el rendimiento balístico del M10 Wolverine, gracias al instalación de su cañón 17-Pdr Mark V. Después de algunos ajustes, esto último tuvo lugar en las versiones T-71 del TD M10. Para equilibrar el tubo largo, se colocó un contrapeso en su extremo, justo detrás del freno de boca. Disponible en pequeñas cantidades en junio de 1944, el cañón autopropulsado Achilles IIC de 17 libras se usó en unidades autopropulsadas antitanques, reemplazando las piezas remolcadas que eran demasiado grandes y pesadas para ponerlas en batería. Aunque no era muy discreto al abrir fuego, el 17-Pdr era capaz de destruir a la mayoría de los Panzer. Cualquiera sea el ángulo de disparo, el Panther y especialmente el Tiger I eran incapaces de soportar tal potencia de fuego. La llegada en agosto de 1944 de la munición antiblindaje APDS (Armor-Piercing Discarding Sabot) le dio incluso, teóricamente, los medios para enfrentar de frente a al Tiger II. Efectivamente, con un peso de 3,71 kg y una velocidad inicial de 1.284 m/s, el Shot Mk. I perforaba 221 mm a 100 metros, 204 mm a 500 metros y nuevamente 185 mm a 1000 metros bajo una incidencia de 30 °.
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Achilles Mk.IIC cañón autopropulsado antitanque británico de 17 libras, 21.° Regimiento Antitanque, División Acorazada de los Guardias (Guards Division), sector de Douai, Francia, setiembre de 1944.
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«La División Acorazada de los Guardias»
La decisión de formar una división acorazada de los Guardias se tomó en la primavera de 1941, con aprobación del rey Jorge VI, y se debió a la falta de tropas acorazadas en el Reino Unido para hacer frente a una posible invasión alemana. Se formó en mayo, bajo el mando del general de división sir Oliver Leese, en septiembre, oficiales y otros rangos clave realizaron cursos en Bovington y Lulworth. En esta fase la división comprendía dos brigadas acorazadas, cada una con tres regimientos acorazados y un batallón de infantería motorizada, y una agrupación de apoyo de artillería con un solo batallón de infantería de camiones. Pero a finales de 1942 se produjeron varios cambios siguiendo el criterio general, una de las dos brigadas acorazadas fue sustituida por una brigada de infantería motorizada; la agrupación de apoyo fue reorganizada como artillería divisionaria, y el regimiento de automóviles blindados causó baja para convertirse en tropas de cuerpo de ejército y fue sustituido por un regimiento de reconocimiento acorazado con carros de combate. Y así quedó, con pequeñas modificaciones posteriores, la organización para el resto de la guerra. La división acorazada de los Guardias partió al campo de batalla dos semanas después del Día «D». La 32.ª Brigada de Infantería Motorizada lo hizo desde los muelles de Londres, y la 5.ª Brigada Acorazada desde Gosport, y toda la división llegó a Normandía a finales de junio de 1944.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Flakpanther with 8.8cm Flak 36/37 prototipo de cazacarros pesado de finales de guerra, detrás se ve a un Panther «Nachtjäger». Delante un detrozado M10 «Wolverine» Tank Destroyer. Vincent Wai.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por cv-6 »

Más que un cazacarros yo diría que es un antiaéreo.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por pepero »

cv-6 escribió:
27 Nov 2020 09:13
Más que un cazacarros yo diría que es un antiaéreo.
Yo creo que si, pero en ocasiones también podía servir como cazacarros de circunstancias.

Saludos.
Pepe
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Pués no, este prototipo Flakpanther with 8.8cm Flak 36/37 y el otro similar el Flakpanther with 8.8cm Flak 41 tenían el ajuste del cañón con un ángulo de elevación muy limitado, si bién la pieza era un Flak y no un Pak, era lo que se tenía a mano en el hipotético caso de que se materializen antes de que termine la guerra. Por otro lado al estar abierto por la parte superior lo haría vulnerable al menor ataque aéreo. Creo que fue pensado como un cazacarros potente que acompañase a las formaciones de panzer provistas para la lucha nocturna «Nachtjäger», en la cual el factor de un ataque aéreo era menos problable.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Buor007 »

You guys post real art from the eras before 1940's. Is it ok Speaking English here? My first time with forums and such. I'm a WW2 fan since very young and I'm looking for the right time to buy a Nazi Wehrmacht Stahlhelm, and a Luger. I'm also an artist and I wanted to learn to paint big walls, I want to reproduce a good 1930's painting style of the Alpine landscape/boral forests, what do you guys think?

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