Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

[vampicrazy]

"The Bridge On The River Kwai". Ilustracion de una conocida pelicula britanica

[vampicrazy]

'Bloody Atoll'. Infanteria de la marina imperial japonesa, Tarawa, Noviembre 1943. Andrey Karashchuk. Master Box

[vampicrazy]

US Marines Corps

[vampicrazy]

USMC en Iwo Jima. JC Findley

[vampicrazy]

'The Blockhouse', marines en mision de limpieza en Peleliu avanzando entre japoneses muertos, escombros y trampas, al fondo fortin destruido es evidencia de lo duro de los combates. Tom Lea

[vampicrazy]

Patrulla de marines disparando a un japones que corre por los matorrales, 15 de septiembre de 1944, durante el desembarco en Peleliu. Tom Lea

[vampicrazy]

'Jungleers on Biak'. Infanteria americana en la Nueva Guinea holandesa, 6 de junio de 1944. Keith Rocco

[vampicrazy]

M4 (PTO) Sherman en el Pacifico. Box art Dragon

[vampicrazy]

M4A3E8 Sherman de los marines. Box art Hasegawa

[vampicrazy]

'Finger on the Trigger'. Policia militar

[vampicrazy]

Feldgendarmerie en un punto de control, apoyado por una Motocicleta Zundapp KS-750 que lleva una MG-34. Box art Zvezda

[vampicrazy]

Feldgendarmerie con Motocicleta Zundapp KS-750 y esa tipica metralleta usada por las fuerzas de Seguridad del Reich

[vampicrazy]

Feldgendarmerie dirigiendo el transito

[vampicrazy]

Esta esta terrible para quienes les soltaran estas mascotitas.....
US Marines con unos Doberman como perros policias (Por el camuflage del marines parecer ser que estan en el Frente del Pacifico). Ilustrado por Andrey Karashchuk. Box art Master Box

[vampicrazy]

Una mas de la Feldgendarmerie.....
Feldgendarmerie con Motocicleta BMW R-75

[vampicrazy]

Cazacarros sovieticos a punto de lanzar sus 'perros-bomba'. Al fondo un Panzer III incendiandose y un Panzer II. Ilustrado por Ivan Hivrenko. Box Art Zvezda

[vampicrazy]

Division Azul. Ian Kennedy

[vampicrazy]

Stug 3 durante el invierno del 42-43 equipado con las winterketten o picos de pato, se usaron despues de comprobar que los panzer al tener las orugas mas estrechas que los tanques rusos perdian movilidad en terrenos blandos o nevados.

Una serie sobre el StuG un cazacarros muy efectivo contra las formaciones blindadas del enemigo .
Oto ilustracion con el mismo aditamento.....
Stug 40 'Ostketten' con Winterketten (conectores) para aumentar la superficie de las orugas y reducir la presión sobre el suelo y no quedarse empantanados, ademas de mejorar la conduccion en terrenos blandos.

[vampicrazy]

Stug III Ausf. G, producción de diciembre de 1943. Esta equipado con un cañon de de alta velocidad de 75mm y lleva camuflaje invernal. Wrobel

[vampicrazy]

Stug III Ausf. G Sturmgeschutz III, producción de diciembre de 1943.

[vampicrazy]

StuG. III Ausf. G. Con pasta antimagnetica y armazon metalico que evitaria la subida de infantes enemigos y para colgar el follaje o red mimetica que le permitiria camuflarse con su entorno. Al fondo otro StuG. III Ausf. G con los faldones metalicos Schurzen. Artista Chang Heum. Box art Dragon

[PEDRETE]

Ese armazon metalico es para sujetar las planchas del Schurzen.

[Aguila Audaz]

Los perros doberman los usaban los marines en las islas para descubrior las cuevas de los japoneses.-

[Rittmeister von Junzt]

Va una tanda del catálogo de Dragon, me he molestado en investigar en las webs de modelismo para poder identificar los vehículos y las tropas de la ilustración, espero que aprecien el aporte. Unas cuantas ya habrán salido, pero éstas son de mejor calidad, para que reemplacen en sus colecciones las antiguas, así lucen mejor como fondo de pantalla.

10 cm Kanone 18 - Rusia 1941 - Peter Dennis - Dragon

[Rittmeister von Junzt]

11 SS Freiwilligen Panzer Grenadier Division Nordland, batallas entre el Vistula y el Oder 1945 - Dragon

[Rittmeister von Junzt]

Una rareza, tres prototipos del carro Tiger creados por Porsche, fueron usados como carros de recuperación

BergePanzer Tiger Porsche schwere PanzerJäger Abteilung 653,

[Rittmeister von Junzt]

Una para el amigo Vampi, que le gustan los paracas

Fallschirmjäger con 8.8cm Raketenwerfer 43 Italia 1943 - Peter Dennis - Dragon

[Rittmeister von Junzt]

Flakpanzer I - Dragon- 614 Flak Abteilung Ostfront 1941




La historia de este primer Flakpanzer es lo bastante interesante para que nos detengamos en él. En un par de foros he visto este artículo traducido del inglés.

"En 1940, durante la invasión de Francia, se vió que los existentes FlaK en Sd.Kfz.10/4 eran inadecuados por la falta de blindaje, así que en 1941 se consideró cómo motorizar armas antiaéreas con blindaje. Entonces la decisión que se tomó fue la de montar el Flak 2 cm en el chasis del obsoleto Panzer I Ausf.A , que era el modelo más viejo y vulnerable que estaba disponible. Pero el motivo de fondo para esta decisión fue que los alemanes necesitaban los mejores chasis para los tanques, entonces el obsoleto Panzer IA podía contribuir en los combates antiaéreos. Sin embargo esta decisión fue fatal para las tripulaciones de este vehículo, que fue sobrecargado, susceptible a roturas, y con un blindaje demasiado débil.

El Flakpanzer I (Sd.Kfz.101) es una versión del PzKpfw I Ausf A armado con un cañón Flak 38 L/112.5 de 20mm. Usaba el chasis del Munitionsschlepper I Ausf A (Sd.Kfz.111) - que era un transporte de municiones, con el cañón instalado en el lugar de la torreta. Equipar el Panzer I con un arma más poderosa no era una nueva idea, porque en el temprano 1937 por lo menos seis Panzer I fueron equipados con el cañon italiano 20 mm L/65 Breda Model 1935. Estos tanques fueros usados en la Guerra Civil Española principalmente contra blancos terrestres, especialmente el T-26.

Alkett fabricó 24 en 1941, y equipó a tres baterías-con 8 vehículos cada una- del 614. Flak Abteilung. Además, cada batería tenía 8 Munitionsschlepper I Ausf A (Sd.Kfz.111).Otras fuentes indican que aunque la Oficina de Ordenanza del Ejército instruyó a Alkett y a Daimler-Benz para la conversión en Flakpanzer I, la conversión fue hecha en Stoewer, en Stettin. Entonces puede ser posible que Alkett y Daimler-Benz hicieran el trabajo preparatorio y que los Flakpanzer fueran terminados en Stoewer.

El 2 cm FlaK38, que era el arma antiaérea estándar alemana, fue colocado en la modificada superestructura de un Panzer I Ausf.A. El problema es que todo el montaje era demasiado pesado para él y el motor no daba más de sí. El chasis original del Panzer I Ausf.A fue hecho para una tripulación de dos hombres, y la suspensión y el motor Krupp con 57 HP de potencia eran demasiado débiles, el motor se sobrecalentaba demasiado rápido y la rueda loca, tocando el suelo, fue culpada que en un rápido giro las orugas se salieran, que solía tener fatales consecuencias en un combate terrestre.

Para la conversión una parte frontal de la superestructura y la cubierta completa del motor fue quitada . Para tener un buen equilibrio del arma la parte frontal de la superestructura fue movida cerca de 18 cm hacia el frente resultando en un hueco entre la superestructura y el blindaje. Éste fue simplemente cerrado con una placa blindada vertical, dándole un distintivo escalón en el casco frontal, que resultaba una trampa balística. Por lo tanto la tripulación frecuentemente lo cubría con eslabones de repuesto de la oruga. Para conseguirle al conductor un poco más de espacio, el arma fue montado un poco desplazada la derecha. El compartimiento del motor fue recostruido y ahora era plano, horizontal y probablemente hecho de un metal más delgado que antes para darle al motor una mejor refrigeración, a la que contribuían cinco agujeros de ventilación a cada lado del compartimiento del motor. La radio fue quitada para obtener más espacio y el agujero de la antena fue soldado con una pieza de blindaje. La comunicación ahora se tenía que hacer con señales de mano.

Los paneles laterales fueron hechos de una simple hoja metálica, y no ofrecían protección en absoluto. Había que plegarlos para tener más espacio cuando el vehículo estaba parado. La munición para 2cm FlaK fue mayormente almacenada dentro del carro detrás de los dos asientos del conductor y su acompañante, pero lo que no se sabe es cuántas municiones había en un Flakpanzer I. Debido al muy limitado espacio al Flakpanzer I se lo dotó de una barra de remolque para remolcar Sd.Ah.51, que tenía una gran caja en donde se podía poner la mayor parte de los accesorios y de la munición. Los cañones de respeto llevaban allí.

En combate el Flakpanzer I logró algunos derribos de aviones, pero la falta de capacidad de giro completo del cañon lo limitaba en esta función, por lo que se usó para el tiro contra blancos terrestres lo que hizo que sufrieran grandes bajas, debido que la tripulación estaba desprotegida contra el fuego enemigo desde los flancos y frecuentemente los 13 mm de blindaje eran insuficientes. Principalmenteporque los proyectiles cal. 14.5 mm del PTRS (fusil antitanque soviético) atravesaba los 13 mm de blindaje, incluso a distancias de 500 m. Aunque el Flakpanzer I con frecuencia ganaba los combates, debido a la superior potencia de fuego del 2 cm FlaK, era a costa de pagar un precio en sirvientes experimentados muertos o heridos.

Este débil chasis estaba sobrecargado porque porque además del peso del arma tenía que sostener a 6 hombres. Los Flakpanzer fueron asignados al 614. Flak Abteilung, creado en Mayo de 1941 en Altwarp, y que fue el único batallón que fue equipado con esos Flakpanzer. Eran tres compañías con dos pelotones, cada uno con cuatro Flakpanzer cada uno. Adicionalmente cada pelotón tenía cuatro Munitionsschlepper I Ausf A (Sd.Kfz.111) y por compañía dos montajes cuádruples de armas antiaéreas cal. 2 cm en un remolque especial en el tercer pelotón. Para agosto de 1941 el entrenamiento estaba hecho, y se envía por ferrocarril de la unidad a Jassy, en Rumania, y desde allí a su área de objetivo, en el Sur del Frente del Este. El batallón que estuvo allí fue usado principalmente contra objetivos terrestres y el batallón entero fue dividido en sus pelotones que fueron puestos bajo el mando de otras unidades. Este es el motivo por el cual hay muy pocos informes de Fla-Btl.(mot) 614 y sus Flakpanzer I. En 1943 la unidad entera fue destruída en Stalingrado.

[Rittmeister von Junzt]

Königstiger torre Porsche - Ron Volstad - Dragon - Schwere Panzer Abteilung 503 Normandía 1944

[Rittmeister von Junzt]

Obnús americano M2A1 105mm - Peter Dennis - Dragon, 1944