Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

[armagedoncan]

Lo prometido es deuda. Nuevo dibujo finalizado. Se trata de un encargo que me hicieron desde el norte de España. Espero que os guste.
Si alguien desea hacer un encargo personal de su modelo preferido en un entorno predilecto, puede preguntar sin compromiso en mi e-mail.
Si desean copias de este dibujo, hay info en mi web: https://dibujosconhistoria.wordpress.com












Un saludo y felices fiestas.

[vampicrazy]

Lo prometido es deuda. Nuevo dibujo finalizado. Se trata de un encargo que me hicieron desde el norte de España. Espero que os guste.
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Bien armagedoncan, lo prometido es deuda, bonito dibujo....sigue asi hermano¡¡¡¡

'Wittmann's Tiger I at Villers Bocage'. El 6 de junio de 1944, Wittmann recibe el tanque Tigre númeral #205, entrando en batalla el 13 de junio en la zona de Villers Bocage, en el area de Caen. Barry Spicer

Uno caido....
'Wittmann's Tiger I at Villers Bocage'. Barry Spicer
El 6 de junio de 1944, el SS-Hauptsturmführer Wittmann recibe el Tiger I «numero tactico 205», entrando en batalla el 13 de junio en la zona de Villers Bocage, en el area de Caen.

Tiger I «numero tactico 205». 2. Kompanie, Schwere SS-Panzer-Abteilung 101 carro personal del SS-Hauptsturmführer Michael Wittmann en Normandia.

[vampicrazy]

Tiger I de la 1.SS Panzerdivision Leibstandarte Adolf Hitler bajo ataque aereo

A mejor resolucion y lamina completa.....
Tiger I «numero tactico 007» del SS-Hauptsturmführer Michael Wittmann, Schwere SS-Panzer-Abteilung 101, a un lado de la via bajo ataque aereo. Steve Ferguson

Tiger I «numero tactico 007» del SS-Hauptsturmführer Michael Wittmann, Stabs-Kompanie Schwere SS-Panzer-Abteilung 101, Normandia, Francia, agosto 1944.

Pd. Este Tiger era el carro personal del SS-Sturbannfuhrer Heinz von Westemhagen. Es a bordo de este Tiger en que Wittman encuentra la muerte el 8 de agosto de 1944 por el Sherman Vc Firefly del sgto. Gordon.

[vampicrazy]

SS Hauptsturmführer Michael Wittmann, sobre un Tiger en Normandia.
Ilustración basada en una de las fotografías más famosas de Michael Wittmann. No hay duda de que el blindado alemán para la propaganda sea su favorito el Tiger y fue creada para darle una imagen de superhéroe. De acuerdo con las memorias de tanquistas alemanes cuando se acercaba desde la distancia.
El día de su muerte tenía en su haber 141 tanques y 132 cañones antitanques destruidos, siendo por ello el mejor comandante de tanques de la WWII.

Uno caido.....
SS-Hauptsturmführer Michael Wittmann, sobre un Tiger en Normandia.

[Lutzow]

Ejército francés libre.

1 - Granadier - Voltigeu. Primer Ejército Francés, Alsacia, Septiembre de 1944.
2 - Ametrallador - 3ª División de d'infanterie Algérienne, Los Vosgos, invierno de 1944.
3 - Sargento 2º Regiment de Chasseurs Parachutistes - 4th SAS Regiment, Holanda, Abril de 1945.

Las granadas y el armamento, para entretenimiento de los experten...



Saludos.

[Carlos Villarroel]

El nº 1 lleva un fusil Springfield mod.1903 cal. 30-06 norteamericano con una boquilla para lanzamiento de granadas M-1, y las tres de abajo son las correspondientes granadas de fusil M-9A1 anticarro (carga hueca), y las otras deben ser M-11 de instrucción. El argelino porta un Fusil-mitrailleur Modèle 1924 M29 y el paracaidista va a armado con lo que parece una carabina norteamericana M1A1 (de paracaidista).

[Fonsado]

Feliz Navidad.

[vampicrazy]

Avance desde Utah. Simon Smith
Había sido un camino difícil por los hombres de la Compañía Easy. Sus C-47 habían topado con la pesada barrera antiaérea alemana mientras cruzaban la costa francesa, su oficial al mando había muerto y cuando finalmente tocaron tierra, al igual que gran parte de la 101 Aerotransportada, se dieron cuenta de que habían caído fuera de sus objetivos. Hombres, armas y suministros estaban dispersos, pero en pocas horas elementos de la fuerza anfibia más grande de la historia estarían golpeando en la playa de Utah. El área detrás de la playa debia de estar asegurada.
Le había llevado hasta el amanecer al Teniente Primero Dick Winters reunir y juntar a soldados dispersos y ahora su pequeña fuerza de una docena de hombres había recibido la orden de tomar una batería de cuatro obuses alemanes de 10,5cm que estaba bloqueando una salida de la playa. Si los cañones enemigos se centran a cero, el desembarco estaria en problemas.
En un asalto exitoso, cuyas tácticas se han ejercitado con los manuales de entrenamiento, Dick Winters y su pequeña fuerza destruyen no sólo la batería, sino tambien las cercanas posiciones de ametralladoras. Por fin los tanques estadounidenses podrían comenzar a avanzar fuera de la playa.
La escena retrata el momento poco después de que los hombres de la Compañía Easy esperan órdenes de su nuevo comandante. El joven teniente, cuyo liderazgo y habilidades tácticas serán, en los próximos meses, el comienzo de una leyenda, considera cuidadosamente su próximo objetivo - el avance a través de Normandía hacia Carentan.

[cv-6]

Bonita imagen vampi . Y además me va a venir bien como referencia para un pelotón de paracaidistas que estoy pintando ahora mismo.

[Fonsado]

[vampicrazy]

Bonita imagen vampi . Y además me va a venir bien como referencia para un pelotón de paracaidistas que estoy pintando ahora mismo.

Espero que esta te guste tambien, y al peloton de fans.....
Dead Man's corner (La esquina del hombre muerto). Simon Smith
Tras intensos combates en los días previos, los hombres de la 101 Aerotransportada envian una patrulla de la exploración a través de este cruce de caminos ferozmente disputada en las afueras del pueblo de St Côme-du-Mont el 08 de junio 1944.

Pd. Ahi aparece mi vehiculo favorito: el Sd.Kfz. 2 Kleines Kettenkrad....

[vampicrazy]

Para completar el regalo de Navidad.....
Mision Boston: Salto de la 82.ª Aerotransportada sobre la zona T, 02:40 horas del Dia D. Howard Gerrard
Basado en Fulbock (Inglaterra), el 44.° Grupo de Transporte de Tropas fue agregado a la 52.ª Ala para el puente aéreo del Dia D. Los cuatro escuadrones del grupo formaban la Serie 26 de la Mision Boston y llegaron sobre la Zona de Salto T entre las 02:39 y las 02:42 horas del Dia D. Esta serie llevaba 45 sticks de paracaidistas: 36 de las compañias de fusileros del 1.er Batallón del 507.° Regimiento de Infanteria Paracaidista (PIR en ingles) y nueve de la compañia de plana mayor y mando. El grupo perdio un avion en la aproximacion a la zona de salto, y otros 31 fueron dañados por la antiaerea sobre la misma. Los de la ilustracion son del 305.° Escuadron de Transporte de Tropas y llevaban el codigo 4J pintado en el moro (el C-47 en primer plano); los otros escuadrones del grupo eran el 303.° (J7), el 304.° (V4) y el 306.° (7H). El avion C-47 era un derivado militar del transporte civil Douglas DC-3, del que se diferenciaba sobre todo por tener un doble porton de carga en la parte trasera izquierda del fuselaje, ademas en vez de asientos de pasaje, el C-47 tenia bancas de lona plegables contra las paredes laterales. En misiones de salto como esta, cada avion solia llevar un stick de 18 a 20 paracaidistas, aunque tambien podia llevar menos hombres y más carga. El paracaidista en primer plano, un cabo especialista E-5 del 507.° PIR, acaba de saltar del avion. El flujo aerodinamico del avion tendia a voltear al paracaidista sobre su espalda. Cuando la linea estatica abria el paracaidas de espalda T-5, empezaba a desplegarse la cúpula, que era de color verde oliva. La gran superficie de esta al desplegarse volvía a voltear al paracaidista, y en unos segundos salian las lineas principales y el paracaidas se desplegaba por completo, dando un fuerte tiron al paracaidista. Era esencial que el paracaidas se abriera rapidamente, pues los lanzamientos se hicieron desde solo 210 metros de altitud. Los paracaidistas estadounidenses tambien llevaban un paracaidas de reserva en el pecho. Este hombre va armado con un subfusil Thompson del calibre 0,45, que lleva pasado por debajo del atalaje del paracaidas para mantenerlo sujeto. los paracaidistas iban cargados de equipo. Debajo del atalaje se ve el chaleco salvavidas 'Mae West', de color amarillo, y en la cadera derecha, una bolsa de municion, asi como la mascara antigas en un estuche estanco en la cadera izquierda (no visible). Lleva un cuchillo de combate sujeto a la pantorilla derecha, y aunque no se ve en este encuadre, una pistola automatica del 0,45 y un cuchillo multiuso. En el pecho tiene una linterna TL-122C. los paracaidistas del Dia D llevaban el uniforme de salto M-1942, con grandes bolsillos en los pantalones, y el casco de acero M-1C, parecido al ordinario del Ejercito pero con una guarnicion interior y un barboquejo diferentes que absorvian mejor el tiron de la apertura del paracaidas. El paquete de primeros auxilios, fijado en el frontal del casco para ser facilmente accesible, contenia vendas, un torniquete y morfina. Muchos paracaidistas llevaban guantes de salto.

Feliz Navidad para todos....

[Lutzow]

Muy buena Vampi... y Feliz Navidad.

Saludos.

[Fonsado]

[Trancos-Alatriste]

Muy buena la última, vampi. Feliz Navidad.

[Lutzow]

Dos imágenes invernales apropiadas para estas fechas... Panzer IV Ausf G junto a un T-34/76 destruído.



El reverso de la moneda:



Saludos.

[vampicrazy]

Siguen los regalos....
M5 Stuart «Mickey Georgiana» en el teatro europeo. Don Greer
El M5 Stuart era una versión mejorada del M3 Stuart. Llamado así en honor al general confederado J.E.B. Stuart. El paso del M3 al M5 Stuart empezo en 1941, cuando el Departamento de Artillería de los Estados Unidos aceptó una propuesta de la Cadillac para instalar motores gemelos Cadillac V8 en el tanque y, después de la remodelación del casco para dar cabida a los nuevos motores, nacio un nuevo tanque: el M5 Stuart. Las unidades de reconocimiento en las primeras filas de las fuerzas estadounidenses siempre fueron acompañados por los ágiles M5. Con una velocidad máxima de 45 millas por hora, blindaje y potencia de fuego, el M5A1 prestó un poderoso apoyo. Aunque no era rival para los pesados blindados alemanes, el Stuart era más que adecuado para hacer frente a la infantería.

[Lutzow]

¡Feliz Navidad!



Saludos.

[vampicrazy]

M3A3 Stuart V del bando sovietico, Alemania 1945.
1,232 unidades fueron suministradas a la URSS en virtud de la Ley de préstamo y arriendo.

[vampicrazy]

M5A1 Stuart tanque de infantería ligera con cortasetos en Normandia.

Pd. En las islas del Pacifico el M5A1 lanzallamas fue llamado merecidamente Satanas....

[vampicrazy]

Volkswagen Type 82E «escarabajo». Enzo Maio

[vampicrazy]

Volkswagen Type 82E / Type 92SS «escarabajo», perteneciente a una unidad Aufklarung de la 15.ª Panzerdivision en Africa del Norte. Helmus

[vampicrazy]

Volkswagen Type 82E-92SS 'Afrika Korps'

A mejor resolucion.....
Volkswagen Type 82E / Type 92SS «escarabajo».

Era el acople del cuerpo del sedán Type 60 con el chasis del Kübelwagen Type 82 y que fueron suministrados a unidades Waffen-SS, recibiendo mejoras y la designacion VW Type 92SS.

[Antigono Monoftalmos]

Dos imágenes invernales apropiadas para estas fechas

Muy buenas ambas
¿Ambientadas en Stalingrado?

[vampicrazy]

Munipanzer fur Karl-Gerat ó Panzer IV Ausf. F «Fahrgestell» - Vehiculo de apoyo del Morser Karl-Gerat. Vincent Wai.

El perfil obligatorio...

[vampicrazy]

Munipanzer fur Karl-Gerat ó Panzer IV Ausf. F «Fahrgestell» Vincent Wai.

[Lutzow]

Dos imágenes invernales apropiadas para estas fechas

Muy buenas ambas
¿Ambientadas en Stalingrado?

Provienen de un juego, de modo que no reflejan una acción concreta, pero si hubiese que apostar lo haría por el contraataque de Manstein en Jarkov durante Febrero-Marzo de 1943...

Saludos.

[vampicrazy]

También por Italeri, un Sherman con camuflaje de invierno adelanta un Panther dañado y abandonado.



Saludos.

Uno caido y a mejor resolucion.....
M4A3 Sherman con camuflaje de invierno adelanta un Panther dañado y abandonado. Andrzej Deredos.

Pd. Al parecer la accion es en las Ardenas. Se aprecia la plancha de blindaje adicional en el frontal del carro, la ausencia de los guardabarros era algo usual durante este periodo; o se caian y eran perdidos o simplemente se abandonaban al borde de los caminos.....

[vampicrazy]

M4A1 Sherman «numero tactico H13» 'Hellcat', 66. Regimiento Acorazado, 2.ª Division Acorazada, peninsula de Cotentin, Normandia, Julio de 1944. Vincenzo Auletta.
Los Sherman de este regimiento recibieron un camuflaje en marron tierra sobre el usual verde oliva de fabrica antes de las operaciones de ruptura. El numero del vehiculo fue aplicado en amarillo, comenzando con la letra de la Compañia, seguido del numero del peloton y del numero del carro. En algunos casos este numero era repetido en la parte posterior de la torreta. El nombre del carro estaba pintado en blanco a un lado del casco.

M4A1 Sherman «numero tactico H13» 'Hellcat', 66. Regimiento Acorazado, 2.ª Division Acorazada, peninsula de Cotentin, Normandia, Julio de 1944.

[Lutzow]

Tiger I vs T-34/85, cortesía de Valery Petelin... Pelín cerca diría yo, me recuerda a la castaña esa de Brad Pitt donde otro Tiger I y un Sherman se marcan un baile de salón... aún tengo pesadillas.



Saludos.