Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Historia Militar 1939-1945.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Lutzow el Sab 16 Feb 2019 0:25

Panzergrenadier del Afrikakorps armado con una MG-34, cortesía del maestro Steve Noon.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Sab 16 Feb 2019 4:51

T-38 tanque pesado del Ejército Rojo desfilando en la Plaza Roja. Andrey Zhirnov
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Lutzow el Dom 17 Feb 2019 2:10

Pareja de la guardia civil con una Zündapp KS 750 con sidecar, la "Feldgendarmerie" Rusia 1941-43, cortesía de Ferré Clauzel.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Lun 18 Feb 2019 5:18

Panther II con torreta Rheinmetall «número táctico 231». Vladimir Booth
A Rheinmetall se le había encomendado el diseño de la torreta del Panther II. Esta nueva torreta se denominó "Turm Panther 2 (schmale Blendenausführung)" en español: "Torreta Panther 2 (variante de mantelete estrecho)". La cancelación del proyecto Panther II se produjo en mayo de 1943, pero Rheinmetall continuó su trabajo, con su torreta ahora destinada al Panther original.
El progreso de Rheinmetall fue lento, ya que un 1 año después, aún no habían avanzado más allá de las etapas de dibujo del "Turm - Panther (schmale Blende)" en español "Torreta-Panther (mantelete estrecho)"). Se elaboraron nuevos requisitos para una nueva iteración de la torreta del Pantherkampfwagen V Panther diseñada por Rheinmetall. Se incorporó un Entfernungsmesser (telémetro) a la torreta y la mira del artillero se cambió por un periscopio en el techo. El diseño de Rheinmetall incorporó el Entfernungsmesser en la torreta, pero esto creó una enorme joroba en el techo de la torreta.
Este diseño aparece, largo tiempo utilizado sin resultados prácticos, la Wa. Prüf. 6 sugiere transferir la responsabilidad del diseño de una nueva torreta de Rheinmetall a Daimler Benz. Daimler Benz utilizó el diseño "Turm - Panther (schmale Blende)" de Rheinmetall para el diseño de su Schmalturm. Hacia el 20 de agosto de 1944, el primer Versuchs-Schmalturm es montado sobre el chasis de un Panther Ausf. G.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Lun 18 Feb 2019 18:10

Sd.kfz. 223 carro ligero de comunicaciónes de la Wehrmacht
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Lun 18 Feb 2019 21:10

Lanzador de misiles movil Rheintocher R-1 sobre el chasis del Panther II. David Kao.
Montado sobre el chasis Panther II, el Rheintochter fue un misil tierra-aire alemán desarrollado por Rheinmetall-Borsig durante la Segunda Guerra Mundial. El misil era un cohete de combustible sólido de múltiples etapas. Desarrollado como parte del programa de cohetería del Tercer Reich, el Rheintocher fue concebido como un cohete antiaéreo barato para ayudar a complementar a las unidades de aviones interceptores y de la Flak de la Luftwaffe. El nombre proviene del mítico Rheintöchter (doncellas del Rin) de la serie de ópera Der Ring des Nibelungen de Richard Wagner. Notesé las superficies de control de madera.
Tenía cuatro pequeñas superficies de control, parecidas a paletas, en la nariz, seis aletas en el extremo posterior de la etapa superior y cuatro al final de la etapa principal. Tenía una altura de 6,3 metros, con un diámetro de 54 cm. El motor de sustentación, ubicado detrás de la cabeza de guerra de 136 kg, se agotaba a través de seis salidas entre las aletas de la primera etapa.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Lun 18 Feb 2019 23:12

Comandante de Panzer de la 14.ª Panzerdivision en el frente ruso. D. Henderson.
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Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Lope de Figueroa el Mar 19 Feb 2019 0:02

La solapa de la guerrera es amarilla?

Lutzow escribió:Pareja de la guardia civil con una Zündapp KS 750 con sidecar, la "Feldgendarmerie" Rusia 1941-43, cortesía de Ferré Clauzel.

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"Nada queda fuera de mi alcance con diez dedos en las manos y ciento cincuenta españoles".

Alonso de Contreras, militar, corsario y escritor español (1582-1641).

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Lutzow el Mar 19 Feb 2019 4:29

Yo diría que parda, pero no destaco por tener una vista de águila...

T-34/76 durante la Operación Urano, que concluyó con el cerco del Sexto Ejército en Stalingrado.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mar 19 Feb 2019 16:19

Lutzow escribió:Yo diría que parda, pero no destaco por tener una vista de águila...

Efectivamente acertaste; el impermeable Kradmantel del motorizado lleva el cuello en color pardo.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mar 19 Feb 2019 16:33

Infantería alemana 1939-1945.
De izquierda a derecha:
- Radiotelegrafista
- Oficial de artilleria
- Courier motociclista con el impermeable Kradmantel.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mar 19 Feb 2019 16:38

Soldados alemanes. Andrei Karachtchouk
De izquierda a derecha:
- Carrista
- Soldado de infantería
- Motociclista con el abrigo impermeable Kradmantel
- Oficial general
- Gebirgsjäger
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mar 19 Feb 2019 17:01

A mejor resolución de la pag. 349.... :wink:
sWS 60 cm Infrared searchlight Carrier «UHU». Box art Bronco
El «UHU» era un vehículo iluminador de infrarrojos (IR) dotado con un con un proyector de infrarrojos Beob.Ger. 1251 de 60 cm que podía iluminar objetivos a una distancia de 1,500 metros. El Schwere Wehrmachtschlepper (sWS) fue diseñado por la Büssing-NAG. Era una version con cabina blindada y montaba un gran reflector de infrarrojos para el combate nocturno.
Algo más sobre este artilugio:
¿Pueden los vampiros ver por la noche?
La radiación infrarroja (IR) es una "luz" con longitud de onda más larga que la luz visible y por lo tanto no es perceptible para el ojo humano. Sin embargo, el uso de la tecnología adecuada permite transformar la radiación IR en imágenes visibles. El uso potencial de fuentes y detectores de radiación IR suscitó el interés de los militares desde los primeros años 30 del siglo pasado como un modo de "iluminar" objetos por la noche.
Estos objetos y las fuentes IR solo serían visibles para las fuerzas propias, equipadas con los visores correspondientes ... naturalmente a condición de que el enemigo no contara con tecnología similar. Los Estados Unidos, Gran Bretaña y Alemania lideraron la investigación en este campo que en sus comienzos estaba sobre todo orientada al desarrollo de dispositivos que permitieran la iluminación de carreteras y obstáculos en la conducción nocturna, o la vigilancia de puntos de interés (costas, navíos, emplazamientos de artillería, aeródromos ... ). El uso de esta tecnología en el combate de primera línea fue considerado después, especialmente por los alemanes y, en menor medida, por los norteamericanos.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mar 19 Feb 2019 17:26

A13 Mk.I/Cruiser Tank Mk.III del Escuadrón "B", 3er Regimiento de Tanques Reales, 1.ª División Acorazada británica, Fuerza Expedicionaria Británica, Francia, 1940. Su Lei.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mar 19 Feb 2019 18:06

Soldados de la Wehrmacht apoyados por un Panzerschreck y un mortero. Vincenzo Auletta
La infantería alemana creía en el valor de los morteros, estas armas eran muy respetadas por los Aliados por su precisión y cadencia de tiro. El Panzerschreck en la lamina es un error del artista, pues aparece a fines de la guerra y no concuerda con estos uniformes de los primeros años.
Fusil Mauser 98k de 7,92 mm.
Aparecido a finales del siglo pasado, el fusil de cerrojo Mauser fue el arma individual de ordenanza del Ejército alemán. Aunque robusto y fiable, en realidad no estaba a la altura del nuevo estilo de guerrear del siglo XX.
Por suerte para los Aliados, Hitler no creyó que la infantería alemana necesitase demasiado material nuevo para combatir en la II Guerra Mundial e hizo arrinconar varios proyectos de investigación destinados a mejorar el armamento de ordenanza. Como resultado de ello, el infante alemán fue a la contienda armado con el Karabiner 98k, una versión ligeramente modificada de arma individual con la que su padre había combatido en la I Guerra Mundial.
Robusto y fiable, el fusil de cerrojo Mauser fue superado solamente por el británico Lee-Enfield, con el que podía conseguirse una mayor cadencia de tiro. Como el de esta arma británica, el diseño básico del Mauser data de finales del siglo XIX y no había sido pensado para campos de batalla dominados por los carros y las ametralladoras.
La calidad de fabricación fue excelente hasta el último año de la guerra, en que la escasez de materia prima obligó a utilizar maderas de calidad inferior en el torneado de la caja. A medida que avanzaba la guerra la infantería alemana sustituyó sus Kar-98k por armas automáticas como subfusiles MP-40, subfusiles soviéticos PPSh capturados y, finalmente por fusiles de asalto StG-44.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Lutzow el Mié 20 Feb 2019 4:13

Desembarco en Salerno, cortesía de Keith Rocco.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mié 20 Feb 2019 20:30

Lutzow escribió:Desembarco en Salerno, cortesía de Keith Rocco.

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Saludos.


De la pag. 296....
vampicrazy escribió:'Tip of the Avalanche' (Punta de lanza). Keith Rocco
Salerno, Italia, 9 de septiembre 1943, la campaña más larga del Ejército de los EE.UU en la Segunda Guerra Mundial. Comenzó en Italia el 9 de septiembre de 1943, cuando la 36.ª División de Infantería de la Guardia Nacional de Texas desembarco en Salerno, al sur de Nápoles. La Operación Avalanche fue el primer empuje aliado en el continente europeo. La División "Texas", federalizada en noviembre de 1940, fue transportada despues de dos años y medio al África del Norte. Los "T-Patchers" no tomaron parte en la campaña de Sicilia de julio-agosto de 1943, pero en su lugar fueron seleccionados como la división de asalto del VI Cuerpo de Ejercito para Avalanche. El 3 de septiembre, el 8. Ejército británico desembarcó en Calabria, en la punta de la bota italiana. Los planificadores aliados esperaban que esto sacaría los alemanes del sur, lejos del desembarco principal en Salerno, pero el mariscal de campo Albert Kesselring no se dejó engañar. La 16.ª División Panzer, de la que muchos de sus oficiales y suboficiales eran veteranos del Frente ruso, se mantuvo en Salerno. Pese a las objeciones de su comandante naval de su Fuerza de Tareas, el comandante del 5to Ejército, teniente general Mark Clark vetó un bombardeo antes de la invasión a favor de un desembarco sorpresa. Por desgracia para los tejanos, los alemanes los vieron venir. Las lanchas de desembarco que llevaban las primeras oleadas de la 141.ª y 142.ª de infantería estaban a 300 yardas de la costa a eso de las 3:15 de la mañana cuando los proyectiles alemanes comenzaron a caer. Las lanchas de desembarco fueron impactadas directamente, lanzando los hombres al mar; los barcos inservibles crearon un amontonamiento. El fuego de las ametralladoras recibío a los hombres que llegaron a la playa, pero en pequeños grupos los T-Patchers comenzaron a pelear su camino hacia el interior. A las 5:30 am, la artillería muy necesaria desembarco, y la Artillería de Campo de la 155.ª y la Compañía de cañones de la 143.ª de infantería repelieron un ataque blindado. Durante los siguientes dos días la atención alemána se volvió hacia el sector británico, lo que permitío a la 36.ª consolidarse y avanzar hacia el interior como refuerzo, incluyendo partes de la 45.ª División de Oklahoma, que había arrivado. Pero Kesselring estaba reuniendo unidades para un contraataque, y el 12 de septiembre seis divisiones panzer enfrentaron los aliados, cuyas unidades quedaron tan diezmadas por la feroz lucha de los siguientes dos días que Clark comenzó a planificar la evacuación. Pero la superioridad aérea aliada, y la excelente artillería naval, finalmente expulsaron a los alemanes. Salerno fue asegurado, pero la batalla por la montañosa península italiana, donde los alemanes aún dominaban el terreno elevado, acababa de empezar por la 36.ª División de Infantería, que estaba sufriendo las más altas bajas de todas las divisiones del ejército en la Segunda Guerra Mundial (9º puesto). Hoy en día, la Guardia Nacional de Texas todavía contiene a muchas de las unidades que en 1943 conformaban la primera división de los EE.UU. que desembarco en el continente europeo.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 21 Feb 2019 0:42

евгений escribió:M3A1 late version tow 122mm Hovitzer M-30.


A mejor calidad de la pag. 447... :wink:
White M3A1 Scout Car late version arrastrando un obús de 122mm M-30. Vincent Wai. Box art Hobby Boss
El White M3A1 Scout Car se produjo por primera vez en 1938. Inicialmente, el Scout Car iba a ser utilizado principalmente por unidades blindadas y de reconocimiento. Pero era más adecuado para el uso en carretera que en terrenos a campo través. Durante la guerra, los M3A1 rara vez se usarón en el peligroso papel de vehículo explorador. Las versiones de prueba incluían el M3A1E1 con un motor diesel, el M3A1E2 con techo blindado y el M3A1E3 con un cañón de 37 mm sobre un pedestal giratorio.
Casi 21,000 fueron construidos y el M3, conocido como el White scout car, fue suministrado en grandes cantidades bajo el Lend-Lease a la Unión Soviética y a las fuerzas francesas libres. Después de la guerra, los vehículos excedentes se exportaron a naciones como Israel y otros, donde a menudo sirvieron durante muchos años.
El White M3A1 Scout Car podía llevar una tripulación de ocho personas y estaba armado con una ametralladora de .50 M2 en la parte delantera y dos .30 1917 Browning colocados en la parte trasera. Las tres ametralladoras estaban montadas sobre un riel de patines continuo y podían concentrar mucho fuego en un objetivo.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 21 Feb 2019 1:23

Al tamaño que me gusta.....
White M3A1 Scout Car durante la campaña italiana.
El vehículo acorazado de reconocimiento White M3A1, de notable capacidad y solidez, sufrió muchas modificaciones; se le empleo como medio para el transporte de personal y como vehículo de reconocimiento.
Imagen
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Lutzow el Vie 22 Feb 2019 2:52

Jagdpanther, cortesía de Aoshima... Estéticamente uno de los vehículos de combate más bellos de la WWII, a mi parecer.

Imagen

Saludos.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor pepero el Vie 22 Feb 2019 8:42

Es el cazacarros mas bello de los alemanes, por lo menos para mi.

Saludos.
Pepe
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Lutzow el Vie 22 Feb 2019 14:15

Y quien dice de los alemanes dice de la guerra, los SU eran bastante mazacotes...

Saludos.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Sab 23 Feb 2019 15:27

Bello y portando el poderoso cañón de 88mm, para que más.... ,-)
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Sab 23 Feb 2019 15:37

vampicrazy escribió:Jagdpanther Ausf. G (early production) «numero tactico 332», Sd.Kfz. 173, destruyendo un Sherman, Francia 1944. Peter Dennis.


A mejor tamaño de la pag. 336....
Jagdpanther Ausf. G (early production) «número táctico 314», Sd.Kfz. 173, destruyendo un Sherman, Francia 1944. Peter Dennis.
Antes del diseño del Jagdpanther se había intentado en dos ocasiones utilizar un cañón de 88mm como arma antitanque autopropulsada. Finalmente, en 1942 se ordenó el diseño de un cazacarros pesado basado en el cañón PAK 43 y el chasis del Panther. Su denominación fue Sd.Kfz., sin embargo, el propio Adolf Hitler se refería al vehículo como Jagdpanther o «pantera cazadora». El hecho de tener que acomodar el cañón obligó a modificar los laterales del Panther, que fueron extendidos para proporcionar un mayor espacio.
Además del cañón de 88mm contaba con una ametralladora MG-34 de 7.92mm en la parte frontal del chasis. En cuanto a su motor, la relación peso-potencia resultaba adecuada para dar buenos resultados en el campo de batalla. Su perfil bajo, que no resultó alterado a pesar de las modificaciones introducidas, le permitía camuflarse fácilmente. Todas estas características, hicieron del Jagdpanther un enemigo temible, en especial en posiciones defensivas.
Entre 1944 y 1945 las tres empresas encargadas de su producción, MIAG, Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover (MNH) y Maschinenbau und Bahnbedarf (MBA), llegaron a fabricar unas 415 unidades. No cubrieron los objetivos definidos pues debería haberse fabricado 150 vehículos al mes, pero las vicisitudes de la guerra y la falta de materiales lo hicieron imposible. La mayoría se desplazaron al Frente Oriental, mientras que apenas había unidades de Jagdpanther durante la Batalla de Normandía. No obstante, el avance aliado desde las playas francesas obligó modificar esta distribución y, ya durante la Batalla de las Ardenas, la Wehrmacht contaba con cantidades significativas.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Sab 23 Feb 2019 16:28

vampicrazy escribió:Jagdpanther Ausf. G2. Ron Volstad


Caido de la pag. 206 e identificado... :dpm:
Jagdpanther Ausf. G2 late «número táctico 823», 130 Pz. Jäger Lehr Abt. Ron Volstad.
El Jagdpanther es el famoso “823” perteneciente al 130 Pz. Jäger Lehr Abt, abandonado en Wendesberg, cerca de Braunschweig, el 12 de Abril de 1945 ante el avance aliado. El camuflaje en tres tonos se compone de una base de verde RAL 6011 Resedagrun, tiras anchas y oblicuas de RAL 8012 Rotbraun y finas tiras de RAL 7028 Dunkelgelb.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Sab 23 Feb 2019 16:51

Por este pechito ...... :lol:
Jagdpanther o Panzerjäger (Späte version) «número táctico 121» pasando al lado de un Sherman destruído, Ardenas, diciembre de 1944. Box art Tamiya
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Sab 23 Feb 2019 17:54

vampicrazy escribió:Jagdpanther (Late Production) 8,8 cm Pak 43 de la 3. Kompanie, 130 Panzer Regiment, Division Panzer Lehr, Hungria, primavera 1945. Jaroslaw Wróbel
Imagen


Otra versión de esta pintura de la pag. 195, por este pechito pe.... :dpm: :lol:
Jagdpanther (Late Production) «número táctico 321» aplastando un cañón antitanque soviético. Jaroslaw Wróbel
Imagen
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Sab 23 Feb 2019 19:11

Una más....por este pechito pe.... :wink:
Jagdpanther Ausf. G2 «número táctico 721». Jason Wong.
El Jagdpanther es uno de los cazacarros más emblemáticos de la Segunda Guerra Mundial. Basado en el chasis del Panther, el famoso cazacarros se produjo desde 1943 hasta el final de la guerra en 1945. Mecánicamente más confiable que el Ferdinand/Elephant y el Köningstiger, armado con el Pak 43 "Panzerknacker" de 88 mm y con un blindaje frontal de hasta 100 mm, era un oponente formidable para cualquier tanque en ese momento. Durante la guerra, se produjeron más de 400 Jagdpanther, viendo acciones tanto en el frente de Europa oriental como en el occidental. Después de la guerra, los Jagdpanther capturados fueron utilizados por el ejército francés, junto con Panther y otros tanques alemanes, hasta la década de 1950. En general, el Jagdpanther fue una gran combinación de movilidad, potencia de fuego y blindaje.
El Jagdpanther fue desplegado primero en el frente occidental en marzo de 1944, con un despliegue en el frente oriental solo desde enero de 1945 en adelante. La primera unidad en recibir el nuevo Jagdpanther fue el Schwere Panzerjäger-Abteilung 654. No fue posible completar el 654 en toda su fuerza antes de ser enviado al frente en junio de 1944. La primera acción en la que los Jagdpanther entrarón en acción fue frente a un escuadrón de tanques Churchill cerca de San Martín de Bois. En una acción de dos minutos, tres Jagdpanther lograron eliminar a once Churchill, antes de que un escuadrón adicional de Churchill se apresurara a ayudarlos. La 6th Guards Tank Brigade informó sobre la captura de dos Jagdpanther, que se habían quedado atrás debido a daños en las orugas. No obstante, este encuentro demostró la fuerza del nuevo cazacarros y ayudó a consolidar su reputación como una amenaza para cualquier tanque que lo encontrara.
En preparación para la ofensiva de las Ardenas, el OKH había planeado equipar completamente cinco batallones de cazacarros con Jagdpanther. Tres de las cinco unidades ya estaban en el frente y, como tales, no estaban en plena fuerza de combate. Debido a problemas de suministro, solo 27 de los 56 Jagdpanther planeados llegaron a los batallones antes del inicio de la ofensiva, de los cuales solo 17 estaban operativos.
Muchos de los tanques que fueron enviados al frente oriental no fueron destruidos por las tropas soviéticas, sino a manos de su tripulación. Los principales problemas que plagaron a las divisiones Panzer fueron la falta de piezas de repuesto, combustible y retrasos en el proceso de producción que impidieron que más Jagdpanther llegaran al frente. En enero de 1945, el 563 s.H. Pz.Jg.Abteilung logró destruir 53 tanques, mientras que solo perdió cuatro Jagdpanzer IV y un Jagdpanther por el fuego enemigo. La mayor parte de sus pérdidas se atribuyeron a los tanques estropeados por sus tripulaciones por temor a que cayeran en manos del enemigo. Por ejemplo, 12 Jagdpanthers y 17 Jagdpanzer IV fueron destruidos por sus tripulaciones solo en la 563 s.H. Pz.Jg.Abteilung. El rápido deterioro de la situación hizo que muchas de las tripulaciones de Jagdpanther enviadas al frente en 1945 hayan recibido poco o ningún entrenamiento, lo que redujo la eficacia ya deteriorada de los batallones cazacarros.
El Jagdpanther Ausf. G2 usaba la cubierta de motor del Panther Ausf. G, un mantelete de cañón más grande atornillado externamente (¿para reducir el tiempo de producción?) Y un cañón KwK.43/4L/71 de dos piezas. Algunos modelos G1 tardios pueden tener características del G2 como el mantelete más grande del G2 porque los cambios en el diseño se implementaron gradualmente y la falta de repuestos convirtió a muchos Jagdpanthers en "híbridos". La pasta Zimmerit se aplicó a los G1 hasta septiembre de 1944, cuando se retiró por temor al riesgo de incendio y para acelerar el tiempo de producción. Los primeros Jagdpanther tenían dos aperturas de visión para el conductor, mientras que las versiones tardías tenían solo una. El cañón principal originalmente era un cañón monoblock, pero a partir de mayo de 1944 fue reemplazado gradualmente por un cañón de dos partes que era más económico ya que el desgaste del cañón no era uniforme. Hoy en día, solo quedan 10 de los Jagdpanthers, repartidos en varios museos de todo el mundo.
Imagen
Pd. Espero le haya gustado está tirada, andaba un poco flojo ultimamente :lol: :lol:
Última edición por vampicrazy el Sab 23 Feb 2019 20:36, editado 1 vez en total
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Lutzow el Sab 23 Feb 2019 19:30

Buena colección de Jagdpanther, Vampi... :dpm:

Saludos.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Sab 23 Feb 2019 20:41

Lutzow escribió:Buena colección de Jagdpanther, Vampi... :dpm:

Saludos.

Tú si eres uno de los mios.... :wink:
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