Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Historia Militar 1939-1945.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor cv-6 el Dom 02 Jun 2019 20:25

vampicrazy escribió:Jeep Willys de la 6.ª División Aerotransportada británica desciende de un planeador Airspeed A.S.51 Horsa Mk.I. Vincenzo Auletta.
Imagen

vampi, yo creo que más bien es al revés. Están cargando los planeadores, no descendiendo de ellos.

Beltranejo escribió:la infantería alemana estaba armada con el potente cohete antitanque Panzerfaust.

Una mínima corrección: El lanzacohetes no era el Panzerfaust, sino el Panzerschreck (copia alemana del Bazooka).
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Beltranejo el Lun 03 Jun 2019 17:17

Imagen
Jagdtiger. Por Barry Spicer.
La lámina representa al Oberleutnant Heinz Rondorf y su tripulación aplicando ramas de camuflaje a su Jagdtiger en las últimas semanas de la guerra dentro de la Bolsa del Ruhr.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor jmunrev el Lun 03 Jun 2019 17:43

XXX escribió:
la infantería alemana estaba armada con el potente cohete antitanque Panzerfaust.

Una mínima corrección: El lanzacohetes no era el Panzerfaust, sino el Panzerschreck (copia alemana del Bazooka).


En realidad, los dos son "lanzagranadas", uno desechable y el otro no.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor cv-6 el Lun 03 Jun 2019 18:17

Sí, pero en el caso del Panzerschreck la granada sí es propulsada por cohete, mientras en el Panzerfaust no.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Beltranejo el Lun 03 Jun 2019 18:39

También sale propulsada por un cohete en el Panzerfaust.
Edito:
Me corrijo a mí mismo :cry: Hay que leer más el Foro :lol:

viewtopic.php?f=58&t=3556&p=365979&hilit=panzerfaust+cohete#p365979
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mié 05 Jun 2019 17:05

евгений escribió:Siguiente bellas imágenes de Steve Noon 8.8cm FLAK 37.
La segunda imagen da una batalla en el frente occidental, Sherman M4A1 está ardiendo y en el cielo de R-47 Thunderbolt.
Imagen
Saludos.


A mejor calidad de la pag. 429....
8.8cm Flak 37 (Flugabwehrkanone) de una División de Campaña de la Luftwaffe abre fuego contra una columna blindada aliada (un M4A1 Sherman es una de sus victimas), bajo ataque aéreo aliado de unos P-47 Thunderbolt, Frente Occidental. Steve Noon.
Cuando el Ejército alemán cruzó la línea de partición de Polonia para atacar a la Unión Soviética, fue acompañado por un cierto número de unidades de apoyo terrestre de la Luftwaffe. Unidades de Flugzeugabwehrkanone
«Flak» de la Fuerza Aérea se movieron con los ejércitos principales para proporcionar defensa antiaérea.
El enemigo no planteaba una amenaza aérea seria a los ejércitos alemanes, puesto que la Luftwaffe destruyó una gran parte de la fuerza de cazas y bombarderos soviética en el suelo, pero las unidades de Flak pronto se hicieron valiosas en el cometido contracarro. Las baterías de la Luftwaffe, especialmente las equipadas con el poderoso cañón de 8.8cm, resultaron ser la mejor defensa contra el T-34 soviético y otros carros aliados.
Imagen
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 06 Jun 2019 15:32

8.8cm Flak 37 (Flugabwehrkanone) del Afrika Korps. Steve Noon
Imagen
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 06 Jun 2019 15:49

AfrikaKorps in Action. Ron Volstad
- Teniente (Leutnant) de la Luftwaffe con su guerrera tropical, su gorra de verano y botas cortas de cuero.
Imagen
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 06 Jun 2019 16:26

AfrikaKorps in Action. Ron Volstad
De izquierda a derecha:
- Teniente (Leutnant) de la Brigada Ramcke, llevando el uniforme tropical de color azul marino de la Luftwaffe, incluida la gorra «Hermann Meyer».
- Suboficial, Batallón Hubner, Brigada Ramcke llevando el mono de salto al estilo europeo verde oliva. El resto de su indumentaria es del tipo tropical.
- Motociclista, Batallón Hubner, Brigada Ramcke con el uniforme de salto camuflado y las cartucheras azules de munición. Su casco de salto ha sido pintado de color arena del desierto. Él monta una motocicleta Zundapp KS750, algunas de los cuales fueron utilizados por la Brigada en Túnez.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 06 Jun 2019 17:14

BT-2 modelo 1932 tanque ligero rápido del Ejército Rojo usado durante la primeras fases de la Operación Barbarroja, verano de 1941.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 06 Jun 2019 17:35

Reponiendo el link de una caída de la la pag. 106 a mayor calidad y más data.... :dpm:
BT-2 armado con un cañón de 37 mm modelo 1931 junto con una ametralladora DTde 7,62 mm, llevaba una suspensión del tipo Christie basado en el tanque americano del mismo nombre. Sanko
En julio de 1929, en la Unión Soviética, se estableció el primer programa para el desarrollo de tanques. El programa supuso el desarrollo y el ingreso al inventario del Ejército de una amplia gama de diferentes vehículos blindados de combate. Como la industria no pudo desarrollar y producir vehículos adecuados, en diciembre de 1923 se tomó la decisión de comprar varios diseños extranjeros. En los Estados Unidos, la misión soviética inspeccionó dos diferentes vehículos de combate: el T-1 de la compañía Cunningham y el M.1940 de JWCristie; se compraron 2 ejemplares de este último en abril de 1930, ya que se encontró que el M.1940 era superior tanto en rendimiento como en términos del contrato de venta. En diciembre de 1930, ambos vehículos fueron entregados a la URSS sin armamento y fueron nombrados como "Original-1" y "Original-2" y fuerón sometidos a un extenso programa de evaluación. Las evaluaciones revelaron muchas deficiencias de diseño.
A principios de 1931, la producción en serie del tanque BT-2 comenzó en la planta de KhPZ en Kharkov (Jarkov) utilizando los planos suministrados por Walter Cristie según el contrato. Inicialmente, la tasa de producción fue lenta debido a la reconstrucción de la planta de KhPZ y a muchos cambios en el diseño que se hicieron para resolver sus deficiencias. En diciembre de 1931 solo se fabricaron 3 vehículos en lugar de los 25 programados, pero al año siguiente salierón 396 tanques de las líneas de producción. El BT -2 se construyó en dos versiones principales: con cañón y ametralladora.
Utilizando el chasis del BT-2 de serie, se desarrollaron una serie de vehículos especializados: el BT-2-IS con chasis mejorado, el BKhM-2 vehículo de guerra química, el BT-2-PKh con equipo para vadear ríos, una serie de tanques posa-puentes SBT, sin embargo ninguno de estos vehículos fue puesto en producción en serie.
Los tanques BT-2 sirvieron con el Ejército soviético durante mucho tiempo y el 22 de junio de 1941, cuando comenzó la Gran Guerra Patriótica, unos 587 vehículos estaban en servicio. La mayoría de ellos se perdieron durante las primeras semanas de la guerra, pero en algunas unidades sirvieron hasta finales de 1943. El único BT-2 sobreviviente ahora se exhibe en el museo Kubinka. El tanque original Cristie M.1940 también se llevó a Kubinka en junio de 1941, sin embargo no sobrevivió y se desconoce su destino.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Beltranejo el Sab 08 Jun 2019 10:32

Imagen
Iwo Jima. Por Romain Hugault
Nuevas tropas de refuerzo desembarcan en las playas de Iwo Jima mientras los pertrechos se amontonan en la playa. La toma de la isla requirió más esfuerzo del esperado, pues los 10 días previstos para su conquista, se convirtieron en 5 sangrientas semanas.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Beltranejo el Sab 08 Jun 2019 11:25

Imagen
A las 8:25 del 16 de febrero de 1945, el 503 Parachute Regimental Combat Team, conocido cariñosamente como La Fuerza de la Roca, se lanzó en paracaídas con vientos de 22 nudos (más de 40 km/h) sobre la isla fortificada de Corregidor (La Roca) lo que inició la Operación en la parte superior. Desafiando a una fuerza japonesa defensora de hasta 6,550 hombres, los 2,050 paracaidistas del 503 Parachute Regimental Combat Team saltaron valientemente de cincuenta y un aviones C-47 del 317 Grupo de Transportes de Tropas a una altura de 1,150 pies (unos 350m) hacia una Zona de Caída apenas adecuada para Operaciones aerotransportadas. Topside Drop Zone era una zona de tierra sembrada de escombros que no tenía más de 325 yardas (unos 300m) de largo y 125 yardas (114m) de ancho y que se usaba anteriormente como un campo de desfile ubicado en la parte superior de la isla. Reforzado por el Equipo de Combate del 3er Batallón del 34º Regimiento de Infantería de la 24 División, 1º, 2º, y el 3er Batallón del 503d Parachute Regimental Combat Team, secciones del 462d Parachute Artillery Battalion, y C Company del 161 Airborne Engineer Battalion sorprendieron a su enemigo japonés en una de las operaciones aéreas más audaces, bien planeadas y mejor ejecutadas en los anales de la historia militar de los Estados Unidos. Luchando valientemente y comprometiendo a miles de soldados japoneses escondidos alrededor de la isla que se negaron a rendirse. La Fuerza de la Roca conquistó la isla el 2 de marzo de 1945. De los miles de soldados japoneses que defiendían la isla, solo 50 sobrevivieron. El 503, sin embargo, perdió 169 hombres muertos y muchos más resulltaron heridos. Por su gallardía, The Rock Force recibió la Citación de la Unidad Presidencial por sus acciones en Corregidor.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor leometal el Lun 10 Jun 2019 6:14

vampicrazy escribió:80cm Kanone (E) Dora, «Gustav Gerat», 1941-1942
El cañon y la culata no pesaban menos de las 400 toneladas. El tubo del arma media 40,6 calibres. Fuera de estas cifras fuera de lo común y de su gran tamaño el 80cm Kanone (Eisenbahn), no se reveló como un arma revolucionaria desde el punto de vista tecnologico. Ya que los ingenieros de la Krupp conservaron la clasica «culata de cajón». Aparte de su tamaño el «Gustav», reasume por su cuenta el mismo concepto que han prevalecido en sus hermanos menores.
Imagen
Lo demas para cuando aparezcan mas laminas de este mounstruo.... :wink:


Muy buena información. Muchos lo consideran como algo trascendental.
leo

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor leometal el Mié 12 Jun 2019 4:09

vampicrazy escribió:Hanomag SS100 tractor con grúa Stratenwerth 16t Strabokran (1944-45 Production). Jason Wong
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, las unidades blindadas alemanas estaban equipadas principalmente con tanques livianos y medianos, acompañados por escalones de reparación que consistían en grúas de pórtico con capacidades de elevación de hasta 6 toneladas. Sin embargo, después de enfrentarse a tanques soviéticos más pesados en el frente oriental, la Wehrmacht comenzó a sufrir grandes pérdidas y pronto se dio cuenta de la necesidad de tener más tanques blindados para luchar en el campo de batalla que evolucionaba rápidamente. Esto llevó al desarrollo de tanques pesados como los Tiger y Panther, que pesaban hasta 30 toneladas. Las grúas de pórtico existentes en las unidades de mantenimiento de campaña eran demasiado débiles para dar servicio a los nuevos tanques pesados, por lo que los alemanes recurrieron a las grúas de pórtico móviles fabricadas por J.S Fries Frankfurt am Main, que se desarrollaron en la década de 1930 para levantar cargas pesadas en puertos e instalaciones ferroviarias.
Los tractores Hannomag fueron los escogidos para remolcar a estos Strabokrans. El Strabokran (Strassen bock kran, o grúa de pórtico de carretera) consistía en un pórtico horizontal sostenido por un par de torres de apoyo plegables. El pórtico albergaba un cabrestante en un carro montado sobre rieles. Se montó un motor en un extremo para la elevación motorizada, y se montó una rueda de cadena manual en el extremo opuesto para impulsar el movimiento horizontal del carro. Cada una de las torres de soporte gemelas consistía en cuatro secciones de tijera con bisagras, que se erigieron mediante cables a través de un cabrestante manual montado en la base de cada torre, y luego se trababan entre sí. Strabokrans con capacidades de elevación de 15t, 16t y 20t se desarrollaron en diferentes años, y fueron remolcados por semiorugas Sd.Kfz. 8 y Sd.Kfz. 9.
Se construyeron aproximadamente 100 Strabokrans, algunos de los cuales se construyeron con licencia en la empresa Stratenwerth en Duisburg hacia el final de la guerra, y se suministraron a unidades equipadas con tanques Tiger & Panther, así como a unidades de cohetes V-2.
Imagen


Muy interesante. Estos son dispositivos que se nos pasa de largo, o que no cumplen un papel de primea línea. Es importante considerar que estos dispositivos son los que llevaban adelante el correcto funcionamiento o mantenimiento del armamento, que además de suplir a las tropas, y evitar costos innecesarios.
leo

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 13 Jun 2019 18:00

Gracias leometal :dpm:
Argentino tenías que ser¡¡¡¡
Última edición por vampicrazy el Jue 13 Jun 2019 19:15, editado 1 vez en total
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 13 Jun 2019 18:09

Reponiendo el link a mejor calidad de la pag. 309
Uno caido de hace más de cuatro años.... :pre:
80cm K(E) railway gun Dora, Schwere Artillerie Abteilung (E).672, Sebástopol, 1942. Al fondo un Panzerzug Panzerlock BR-57. Vincent Wai.
El 80cm Kanone (E) schwerer Gustav (nombre oficial) tenía unas caracteristicas monumentales para un arma de este tipo absolutamente fuera de los estandares de la epoca. El peso total del 80cm Kanone (Eisenbahn) alcanzo el impresionante record de 1,345 toneladas. Sus dimensiones no son menos impresionantes, con una longitud de 43 metros por un ancho de 7 metros. La altura, con la posicion del cañon en el modo de carga, alcazaba los 12 metros. De manera que una vez en posicion de disparo, no era un arma que pasase inadvertida.
Imagen
El perfil para los fanaticos (me quede pensando un rato, uno parado en lo alto seria mas pequeño aun que un proyectil de este cañón) :o :carapoker:
Imagen
Última edición por vampicrazy el Jue 13 Jun 2019 19:14, editado 2 veces en total
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 13 Jun 2019 18:49

8.8 cm Flak 18 Selbstfahrlafette camino al asedio de Leningrado. Vincent Wai.
Destructor de Búnkeres llamado «Bufla», resultado de montar sobre un semioruga Sd.Kfz. 8 un 8.8 cm Flak 18. Esta adición más el blindaje adicional (14.5 mm máximo) y la correspondiente munición, sobrecargo al chasis en dos toneladas, poniendo en peligro la confiabilidad del tren de rodaje, que se desgastaban prematuramente. Para poner las 17 toneladas en orden de funcionamiento, la suspensión y el chasis reciben refuerzo. Por otro lado, los golpes consecutivos tienden a dañar el motor Maybach HL 85, que debe estar mejor aislado en su compartimiento. Al mismo tiempo, se requieren cambios estructurales para adaptar la máquina a su misión de «caza búnkeres». Así, la desviación lateral, inicialmente de 5° a la derecha y a la izquierda, se eleva a 151', es decir, a un círculo de 302°, afín de comprometer los objetivos que están sesgados. Estas mejoras demoran la entrega del «Bufla», y el cronograma prevé el ensamblaje de una docena de máquinas para el mes de noviembre de 1938, el resto se programó para 1939.
Un informe de pruebas del 23 de agosto de 1938 en el campo de Kummersdorf da una idea del potencial de los 8,8 cm Flak 18 (Sfl.) auf Zugkraftwagen 12t (Sd.Kfz. 8): Durante estas pruebas, la velocidad inicial muy alta debida a la arquitectura de la pieza, así como al uso de proyectiles perforantes, permitió que en el 30% de los casos se destruyeran al primer impacto objetivos ubicados a 800 o 900 metros. En casi todos los casos, las casamatas han sido destrozados por el impacto del segundo proyectil. En vista de tales resultados, se puede decir que el «88» no solo es capaz de superar pequeñas estructuras fortificadas, sino que también puede destruir un vehículo blindado mediano o incluso uno pesado. A cambio, debe tenerse en cuenta que las armas así modificadas ya no pueden atacar a los aviones enemigos.
Durante el verano, se emiten instrucciones para formalizar el despliegue de «Bufla»: El Flak 18 de 8.8 cm (Sfl.) Es un arma con buena movilidad y muy alta potencia de fuego. Por esta razón, solo debe usarse contra posiciones de artillería fortificadas, casamatas y objetivos que representan un peligro real. Es cierto que los rendimientos balísticos mostrados por su proyectil Panzergranate 39 le aseguran un gran potencial de destrucción.
El 8.8 cm Flak 18 Selbstfahrlafette y el Zugkraftwagen 12t (Sd.Kfz. 8) participaron en la campaña polaca en septiembre de 1939. Los informes de personal que sirvió en la 1. Kompanie schwere Panzerjager Abteilung 8. son entusiastas: El arma goza de buena maniobrabilidad y buena movilidad. La batería es muy rápida y la apertura de fuego requiere solo unas pocas decenas de segundos por vez. Desde este punto de vista, nuestros cañones autopropulsados ​​son muy superiores a los «88» montados sobre montaje cruciforme. La movilidad de nuestras armas permite una verdadera flexibilidad en su uso táctico. Podemos cambiar de posición después de dos o tres disparos. Esto nos permitió no sufrir pérdidas en Polonia, la artillería enemiga no tuvo tiempo de encontrarnos y de hacer un disparo contra nosotros. La infantería, con la que trabajamos, nos lo agradecio mucho. Al punto en el que se nos ha pedido constantemente que intervengamos contra fortificaciones, nidos de resistencia o contra muchos vehículos blindados. En veintiún días de combate, recorrimos 6.000 kilómetros sin tener que solventar ningún problema mecánico.
Finalmente, solo diez «Bufla» son producidos sobre el chasis del Sd.Kfz. 8. Si bien son formidables contra los bunkeres, su función inicial, estos semiorugas también resultan ser potentes cañones antitanques. Papel en el que destacarán al librarse la campaña de Francia (mayo-junio de 1940) y en el momento de la operación «Barbarroja» (junio de 1941). El 8.8cm Flak 18 (Sfl.) auf Zugkraftwagen 12t (Sd.Kfz. 8) se empleo hasta marzo de 1943, fecha en que se pierde el último ejemplar. La longevidad y la tabla de caza son elocuente prueba de los méritos de este Bunkerflak.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 13 Jun 2019 21:29

continuación del post anterior.....
8.8cm Flak 18 (sfl) auf Zugkraftwagen 12ton. (Sd.Kfz. 8), 1. Kompanie, Schwere Panzerjäger-Abteilung 8, XXXIX Panzer-Korps, Unión Soviética, Verano de 1941.
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8.8 cm Flak 18 Selbstfahrlafette (Sfl.) auf Zugkraftwagen 12t (Sd.Kfz. 8) del Panzergruppe Kleist.
Los «Bufla» participan en las campañas de Polonia (septiembre de 1939), Francia (mayo-junio de 1940) y en la invasión de la Unión Soviética en junio de 1941. Aunque esta configuración ya no permite que actuén en función antiaérea, el 8.8 cm es un arma de lo más versátil. La alta velocidad inicial de sus proyectiles le da, de hecho, la capacidad de destruir bunkeres al igual que a los blindados enemigos. Un potencial antitanque que tiene un valor incalculable en Francia y especialmente en Rusia, porque el «Bufla» es uno de los pocos vehículos alemanes que pueden dejar fuera de combate al T-34/76 y al KV-1 soviéticos.
El poder de 8.8cm tiene un revés importante. Además del hecho de que el chasis está sobrecargado, el retroceso daña las suspensiones y los sirvientes deben tener cuidado de no abrir fuego cuando su máquina está en una pendiente para no amplificar el fenómeno.
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La fotografía de la inspiración....
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Rommel el Jue 13 Jun 2019 22:00

Buen relato de este demoledor de forticaciones, sigue así con el mouse y el teclado como arma. gc96gc
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Beltranejo el Vie 14 Jun 2019 22:30

Imagen
KV-8 fuera de combate. Por Randall Wilson.
Soldados alemanes inspeccionan un carro KV-8 ruso puesto fuera de combate.
El KV-8 fue una versión del KV-1 dotado con un lanzallamas ATO-42 en la torreta junto a la ametralladora. Para poder dejar espacio al lanzallamas el cañón principal se redujo a uno de 45 mm pero con la apariencia de uno estándar de 76 mm.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Dom 16 Jun 2019 16:35

KV-8 fuera de combate.
KV-8 «número táctico 43» lanzallamas pesado, Frente de Volkhov, unidad son identificar, Verano de 1942.
Imagen
Última edición por vampicrazy el Dom 16 Jun 2019 17:44, editado 1 vez en total
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Dom 16 Jun 2019 17:18

De la pag. 339 a mejor calidad.....
KV-8S «Ogniementi» lanzallamas basado en el KV-1S. Vincent Wai.
Iba provisto del lanzallamas ATO-41 con capacidad de 960 litros de combustible y su cañón de 76 mm tuvo que ser retirado de la torreta principal por otro cañón antitanque de 45 mm dentro de un falso tubo más grande.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Dom 16 Jun 2019 17:46

KV-8 «número táctico 44» «Ogniementi» lanzallamas pesado.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor cv-6 el Dom 16 Jun 2019 21:17

Para variar, hoy voy a aportar algo al hilo.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Lun 17 Jun 2019 2:53

Sd.Kfz. 165 Hummel (late production) «número tático 322». Masami Onishi.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Lun 17 Jun 2019 17:38

A mejor calidad de la pag. 405
Tas 44M ROHAMLOVEG cazacarros húngaro. Vincent Wai.
El Tas 44M Rohamloveg fue un proyecto de cazacarros húngaro, desarrollado junto con el tanque Tas 44M, basado en el mismo chasis. Se inició en 1944, cuando algunos de los oficiales involucrados en el diseño Tas 44M tuvieron la idea de que no sería malo iniciar un proyecto de un cazacarross pesado junto con el desarrollo del tanque. Sin duda fueron influenciados por los éxitos de tales vehículos alemanes, que no solo eran extremadamente mortíferos, sino también más baratos de construir que los tanques regulares. Su silueta más baja, era más difícil de detectar, más fácil de establecer una emboscada y generalmente adecuados para la guerra defensiva en la que se encontraban los ejércitos alemán y húngaro.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Lun 17 Jun 2019 18:20

Por este pechazo pe.... :dpm: :dpm:
38M Toldi carro ligero húngaro, 1.ª Brigada de Caballería. Jaroslaw Wróbel.
Después del final de la Gran Guerra, los húngaros solo podían tener un ejército profesional. La conscripción estaba prohibida, y las fuerzas armadas podían contar hasta con 35,000 soldados. La capacitación de los oficiales estaba restringida, y no se permitío la conformación de un Estado Mayor. Las restricciones también se aplicarón a la gendarmería, la policía y la guardia de fronteras. A Húngria no se le permitió tener tanques y artillería con un calibre superior a 105 mm. La aviación militar y la producción de aviones estaban estrictamente prohibidas. Los magiares solo podían mantener seis pequeñas patrullas en la Flotilla del Danubio. No les estaba permitido producir alguna pieza o pólvora para cartuchos de artillería. Esencialmente, también les era imposible importar armas. La razón para usar tales medidas draconianas fue para garantizar la seguridad de Checoslovaquia, Yugoslavia y Rumania. Estos países también tienen una ventaja militar significativa sobre Húngria. Desde el principio, todo el mundo tenía claro que Hungría no estaría de acuerdo permanentemente con tal dictamén. La diplomacia húngara no estaría inactiva, con el objetivo principal de recuperar los territorios perdidos. Los húngaros no tuvieron otra opción cuando, el 4 de junio de 1920, tuvieron que firmar el Tratado de Trianon, pero casi de inmediato los magiares tomaron medidas para que sus disposiciones sean revocadas.
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38M Toldi I, adjunto al 1er Batallón Blindado de 1.ª Brigada de Caballería, primavera de 1941.
El acabado final está en verde claro, con camuflaje marrón y arena. Las marcas nacionales se llevan a los lados de la torreta, en el glacis superior delantero, en la parte trasera del casco y en la cubierta del motor. La placa de matrícula se lleva en la parte delantera izquierda del compartimiento del conductor y en la parte trasera derecha del casco. La marca de la unidad se lleva a ambos lados del casco y en la superficie superior de la escotilla de la cúpula del comandante.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Lun 17 Jun 2019 22:32

38M Toldi I (A20), 1er Batallón Blindado adjunto a la 1.ª Brigada de Caballería húngara.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mar 18 Jun 2019 19:05

Infantería alemana 1942-1944 equipada con el temible Panzerschreck Modelo RPzB 54.
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