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Publicado: 23 Nov 2005 16:56
por signifer
En efecto, Lehto es un Hurricane :dpm: y como bien ha puntualizado roberto un Sea Hurricane. Los aviones británicos de esa época son característicos por esas palancas con asas tipo raqueta.

A ver qué tal con este:

Imagen

Saludos

Publicado: 24 Nov 2005 16:17
por signifer
Daré una pista:
Fijáos en esa ventanita en medio del panel. ¿para qué puede ser?
a) para acceder al armamento frontal
b) es un visor para observar hacia abajo
c) pantalla radar

Saludos

Publicado: 01 Ene 2006 12:43
por signifer
Aquí van las pistas subsiguientes y que se habían perdido:

Se trata de un caza nocturno.
La ventanita en el panel, en pricipio sirvió para apuntar los cañones que apuntaban hacia abajo, después en ese espacio se instaló la pantalla radar.
No es alemán, o sea no es JU-88 ...
No es ni el Pe-2 ni el Pe-3


Saludos

Publicado: 05 Ene 2006 10:34
por javier roncal
¿Puede ser un Nakajima J1N1 versión caza nocturno?
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Publicado: 05 Ene 2006 15:05
por signifer
:lol: Bravo, pues sí, se trataba del Nakajima J1N1-S Gekko/Irving :dpm:


Me alegro de que, por fin, alguien diera con el desconocido. Estaba complicado. A este ejemplar pertenece la cabina de la foto:
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Buen trabajo javier roncal

Publicado: 05 Ene 2006 16:11
por Bruno Stachel
Mangifico, Javier! Que gustazo es salir de dudas por fín! Y que vergüenza, pues me cegué en Europa y no me acordé de otros países. Mea culpa, cachis la mar.

Publicado: 05 Ene 2006 16:26
por javier roncal
A mi en un principio lo del cockpit de color verde me sonó a japones pero el tema de los radares y el armamento disparando hacia abajo ya me descolocó..no conocía nada de la caza nocturna japonesa. Pensaba que una disposición tan heterodoxa del armamento solo podía ser alemana. Por otra parte no sabía que los japoneses dispusieran de radares instalados en sus aviones de caza nocturna..¿ Les enviaron los planos en algún submarino?

Publicado: 05 Ene 2006 16:43
por javier roncal
Me permito poner un nuevo acertijo, he encontrado una página web que es un filón en cuanto a cockpits raros..¿a que avión de la segunda guerra mundial pertenece este cockpit?
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Publicado: 05 Ene 2006 17:06
por signifer
Creo que se trata del caza rumano IAR 80/81



Saludos

Publicado: 05 Ene 2006 17:24
por javier roncal
No es IAR80/81..

Publicado: 05 Ene 2006 23:10
por signifer
El caza finlandés Pyörremyrsky, por el camuflaje del ala parece el que se conserva en un museo finlandés.



Saludos

Publicado: 06 Ene 2006 00:50
por javier roncal
Efectivamente :shock , que monstruo...era rebuscado aunque el letrero axisaircraft habrá ayudado..ese aire de 109..

Publicado: 06 Ene 2006 14:37
por signifer
:) efectivamente lo de axisaircraft ayudó.

Vamos a por el siguiente:
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Saludos

Publicado: 06 Ene 2006 16:07
por Bruno Stachel
Un A6M Zero?

Publicado: 06 Ene 2006 17:31
por signifer
No es un Zero, pero esos caracteres le delatan. Es japonés.


Saludos

Publicado: 07 Ene 2006 02:05
por javier roncal
Parece un Yokosuma Ohka, japones y con un cockpit tan rudimentario...

Publicado: 07 Ene 2006 02:06
por javier roncal
De todas formas me extraña el indicador de bastón y bola para un misil tripulado...

Publicado: 08 Ene 2006 01:00
por signifer
javier roncal escribió:Parece un Yokosuma Ohka, japones y con un cockpit tan rudimentario...
Cierto, se trata del Okha :dpm:


Procede con algún otro parato

Publicado: 08 Ene 2006 19:07
por javier roncal
Bueno, aquí va otro..a ver si aguanta algunas horas más que el anterior que puse..
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Publicado: 08 Ene 2006 23:30
por signifer
Este está complicado :pre:
Por la forma redondeada del fuselaje pensé en el I-16, pero el cuadro es muy simple y la palanca no tiene la forma de raqueta ni los disparadores.

El copyright parece de un finlandés, así que sólo me aventuro a decir que se trata de algún avión entrenador finlandés.
Dime si voy bien, se agradecen pistas.

Saludos

Publicado: 09 Ene 2006 08:59
por Bruno Stachel
Podría ser un Polikarpov I-16UTI?

Publicado: 09 Ene 2006 14:42
por javier roncal
:dpm: Efectivamente es un I16 UTI finlandes..está visto que hay que ser muchísimo mas rebuscado...no se a quien apuntar el derribo...signifer apuntaba bien pero con dudas y Bruno la ha calcado...
Poner otro cockpit..

Publicado: 09 Ene 2006 15:43
por signifer
:lol: y pensar que iba bien :lol: es justo dar por bueno la respuesta de Bruno Stachel.
Debe de tratarse de la cabina posterior del instructor, de ahí que sea más simple la instrumentación ¿no?

Saludos

Publicado: 09 Ene 2006 18:38
por Bruno Stachel
Como yo no soy un especialista en este tema, y sin la pista de Signifer no hubiera acertado, le cede mi turno a nuestro compañero.

Publicado: 09 Ene 2006 20:16
por signifer
Gracias Bruno, he encontrado esta foto de época.
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Saludos

Publicado: 10 Ene 2006 16:47
por javier roncal
Letreros en ingles y en alemán, anemómetro en Km/h, fuselaje recubierto de tela......me da que es un avión ingles utilizado en Alemania..pero les cambiaban los indicadores?

Publicado: 10 Ene 2006 17:23
por signifer
javier roncal escribió:Letreros en ingles y en alemán, anemómetro en Km/h, fuselaje recubierto de tela......me da que es un avión ingles utilizado en Alemania..pero les cambiaban los indicadores?
No es de construcción británica ni alemana.

Publicado: 14 Ene 2006 00:42
por signifer
Una pista: El caza en cuestión fue construido por una nación pequeña y entró en combate con distinción.


Saludos

Publicado: 31 Ene 2006 17:03
por Bruno Stachel
Esto está algo parado...

Otr pista, signifer?

Publicado: 31 Ene 2006 18:27
por signifer
La nación que sacó más provecho de este aparato consiguió con él 191 derribos, pero era originario de otra nación.


Saludos