*Artículo: Suomen sissallisota

Principios del siglo XX y periodo de Entreguerras.

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*Artículo: Suomen sissallisota

Notapor Lehto el Jue 03 May 2007 23:06

Autor: Lehto


:roll: Suomen sissallisota :roll:

Recordar que el esfuerdo del articulista debe ser agradecido por todos, pero sus ideas y opiniones pueden ser comentadas, analizadas, alabadas o inclusive criticadas, pero nunca pasar indiferentes. Os animo a intervenir de una forma crítica en mi artículo.
Espero vuestras opiniones.
:lol: :lol:

:dpm: Todo sobre los artículos y reseñas
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Notapor Bruno Stachel el Vie 04 May 2007 11:00

Me he quedado perplejo con la Lewis en el trípode... pero si era más útil como arma movil que otra cosa? Estos finlandeses... son como los romanos... estan locos, locos, locos... :lol:
Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.

"Que no panda el cúnico, chicos", dijo ella.

Brunodamus de día, Nostrastachel de noche, Talibán onanista.

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Notapor Lehto el Vie 04 May 2007 13:22

Bruno Stachel escribió:Me he quedado perplejo con la Lewis en el trípode... pero si era más útil como arma movil que otra cosa? Estos finlandeses... son como los romanos... estan locos, locos, locos... :lol:


Jejejeje algo así como maestros del copypasteado :)

A partir del lunes la cronología completa de la guerra civil finlandesa con fotos y demás "aliño"
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Notapor Tosk el Vie 04 May 2007 15:31

Excelente artículo Lehto, sobre un tema no muy conocido...gracias :dpm:
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Notapor Prinz Eugen el Vie 04 May 2007 16:40

Felicidades Lehto, excelente artículo :dpm: , además es de agradecer,pues así me entero de todos los detalles de la Guerra Civil finlandesa, de la que apenas sabía muy por encima.

Saludos.
Por el bien del Foro escribe con decoro.
Pobre del sabio que cae en la soberbia, pues no puede ver lo que está al alcance de los niños. Cae así en la peor necedad.
Quien bien tiene y mal escoge, del mal que le venga que no se enoje.
Por la ignorancia nos equivocamos, y por las equivocaciones aprendemos.-Proverbio romano-

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Notapor MiguelFiz el Vie 04 May 2007 17:42

A mi me llamo la atencion el poder tener mas detalles sobre Mannerheim y su proceder en estos hechos, ese personaje en lo particular siempre me ha fascinado.
Actualmente leyendo...

    "The China Mirage: The Hidden History of American Disaster in Asia" De James Bradley
    "KL: A History of the Nazi Concentration Camps" de Nikolaus Wachsmann
    "The Battle of Kursk: Controversial and Neglected Aspects" de Valery Zamulin
    "Double Cross" de Ben Macintyre
    "John F. Kennedy and PT-109" de Richard Tregaskis
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Notapor Jpuente el Vie 04 May 2007 19:30

Muy buen artículo, Lehto :dpm: :dpm: . Mi enhorabuena.

Saludos
“Sólo quien se propone hacer milagros obtiene resultados
extraordinarios.” Leonardo Da Vinci

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Notapor Triton el Vie 04 May 2007 20:39

Muy bueno Lehto.

Un tema bastante desconocido del que ahora sabemos algo mas. :dpm:

Saludos.
........Y caminaré sin miedo por el valle de las sombras y la muerte y a nada temeré porque soy el mayor hijo de puta del valle.
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Notapor Garand el Vie 04 May 2007 21:58

Muy bueno.
Sobre todo bien planteado, con los datos fundamentales pero sin saturar al lector.
Y me ha gustado la elección del tema, abriendo campos.
:lol: :dpm: :dpm:
Un jefe, comprende, es lo que diferencia a un pueblo de una turba. Mantiene el nivel de individualidad. Demasiada poca individualidad, y el pueblo se convierte en una turba.
Stilgar, el Fremen.
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Notapor malarky el Vie 04 May 2007 23:00

Un gran artículo, me a gustado mucho. No conocia nada sobre el tema y me ha parecido muy completo, se me ha hecho muy ameno.

Enhorabuena :dpm:
“El hecho de ser japonés no es un crimen, sin embargo, mi mayor crimen es ser japonés”
KAJI, La condición humana.
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Notapor Conde-Duque el Sab 05 May 2007 1:11

Enhorabuena por el artículo Letho :dpm:

PD: Malarky, no se si serán las horas y que mis ojos no dislumbran bien pero juraría que estoy viendo coloretes en los pómulos del sargento Marlarky :lol:

Saludoss
"Si quieres la paz, prepárate para la guerra" Vegecio.

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Notapor Lehto el Lun 07 May 2007 9:14

Gracias estimados. Continuo con el tema y doy paso a la cronología.
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Notapor Lehto el Lun 07 May 2007 9:16

Imagen

Imagen

Sábado 19 - Domingo 20:
Se produce un combate entre rojos y blancos en la Factoria de Pietinen en Viipuri

Martes 23:
Los blancos comienzan a desarmar a las unidades militares rusas desplegadas en Carelia.

Jueves 25:
Los blancos, liderados por Läheniemi destruyen el puente ferroviario de Kiviniemi. Esto bloquea la línea de ferrocarril que lleva a la frontera rusa en Rautu, lo que permite que los blancos puedan concentrar sus fuerzas en Viipuri.

Sábado 27:
Los blancos desarman unidades navales rusas en Vuoksi y en el lago Saimaa. Se trata de tres cañoneras que habían sido retiradas del servicio ante la llegada del invierno. Los blancos se hicieron con seis cañones de montaña 76VK/04, 12 ametralladoras, y numerosos fusiles y munición. Algunos de estos cañones fueron posteriormente montados en un tren blindado.

Este mismo día los blancos capturaron la estación de Kämärä en la línea Viipuri – Petrogrado tras un combate con fuerzas rojas. Durante la batalla los rojos recibieron refuerzos pero no consiguieron recuperar la estación, al contrario los blancos realizaron una emboscada a dos trenes procedentes de Petrogrado y que traían refuerzos (rojos finlandeses y marineros rusos). La captura de uno de los trenes se saldó con la captura de 15.000 fusiles, 30 ametralladoras, 2 millones de cartuchos, 10 cañones de campaña y 2 camiones blindados que los bolcheviques había enviado a la Guardia Roja finlandesa.

Sábado 27 – Domingo 28:
El Ejército Blanco comienza a desarmar las unidades militares rusas de la región de Pohjanmaa.

Imagen

Lunes 29:
Ante la evidencia del envío de armamento y tropas desde Rusia, las fuerzas blancas deciden destruir el puente ferroviario de Kolho a 7 km al sur de Haapamäki.

Martes 30:
La Suojeluskunta de Keuruu captura la estación de Haapamäki. Al contar con refuerzos los blancos reconstruyen el puente y aseguran la línea ferroviaria.

Miércoles 31:
300 hombres de la Guardia Roja de Varkaus parten entren desde esta ciudad en dirección a Pieksämäki. Los blancos de esta ciudad, al tener noticia de este ataque deciden detenerlo y envían una locomotora a toda velocidad y sin tripulación para que choque contra el tren de los rojos. No obstante estos han tomado precauciones y han instalado tren vagones plataforma cargados de sacos de arena por delante de la locomotora. Cuando se produce la colisión el tren descarrila pero no hay victimas entre las tropas rojas ni se estropea la locomotora de su tren. A pesar de ello e impactados psicológicamente por lo ocurrido deciden retirarse a Varkaus.

El mismo día los rojos reparan el Puente de Torasjoki –al norte de Kouvola- que había sido destruido el día antes por los blancos.

Por otro lado, los blancos destruyen un puente cercano a la estación de Tali. Esto corta de nuevo la línea ferroviaria Viipuri – Petrogrado que es de vital importancia para los rojos.

Imagen
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Notapor Noviscum Deus el Lun 07 May 2007 9:31

Impresionante artículo, magníficamente redactado y excepcionalmente bien documentado. Me quito el sombrero. Difícilmente podrá EGC publicar otro artículo que evite que mi voto este trimestre vaya a nuestro finófilo compañero. Un 10 :Bravo .
Como el sastre se sirve de la aguja para juntar retazos, así usé yo de mi espada para unir provincias separadas. Desde que la razón me despuntó, nada me pareció tan odioso como la fragmentación del imperio. Pregunta a mis fronteras si queda algún lugar en poder enemigo. Te contestarán que no; pero si afirmativamente te dijeran, presto allí llegaría enlorigado, empuñando mi espada. Interroga también a los cráneos de los súbditos rebeldes, que brillan a la luz del sol, esparcidos sobre la llanura como calabazas hendidas, te dirán que los he abatido sin descanso.
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Notapor Lehto el Lun 07 May 2007 10:05

Imagen

Jueves 1:
En el frente de Vilppula la desesperada situación de los blancos mejora con la llegada de la Suojeluskunta de Lapua que por medio del tren recorren 17 kilómetros hasta llegar a Haapamäki. Al mismo tiempo capturan Lyly, a 14 km de Vilppula. Se establece así una línea del frente que para el lado blanco se va a convertir en una guerra defensiva.

Un tren con una fuerza de 800 rojos parte de Kouvola en dirección a Mikkeli. A la altura de Hillosensalmi se encuentran con un puente que ha sido dinamitado por los blancos y comienzan a repararlo. Por su parte, los blancos embarcan en un tren que parte en dirección al enemigo, tan solo cuentan con un vagón plataforma reforzado con sacos de arena. Justo cuando los rojos han terminado de reparar el puente llega el tren blanco iniciándose una batalla que termina cuando la única ametralladora que tienen los blancos se encasquilla. Puesto que los rojos cuentan con mayor potencia de fuego deciden retirarse en dirección a Mikkeli. Los rojos continúan su avance y capturan las estaciones de Voikoski y Mouhu donde esperan refuerzos para proseguir con su ataque.

También ese día los rojos capturan la estación de Tali y reparan el puente destruido por los blancos el día anterior.

Viernes 2:

Soldados rusos y guardias rojos finlandeses de Tampere y Turku se embarcan en un tren con dirección a Vilppula. El coronel ruso Mihail Svetshnikov, que es consejero militar de la Guardia Roja, planea atacar Vilppula y otras ciudades de la zona. El Ejército Blanco cuenta con 145 hombres para defender Vilppula. Más de 500 rusos y finlandeses rojos atacan la ciudad al mediodía, pero a pesar de contar con superioridad numérica no logran su objetivo y tras sufrir cuantiosas pérdidas detienen su ofensiva al atardecer.

Unidades volantes del Ejército Blanco capturan la estación de Mäntyharju a 70 km al norte de Kouvola y 40 km al sur de Mikkeli.

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Notapor Lehto el Mar 08 May 2007 9:13

Sábado 3:

Los rojos capturan la estación de Karisalmi.

El Ejército Blanco envía patrullas de las estaciones de Mäntyharju a Mouhu. Los rojos también han enviado patrullas para atacar Mäntyharju. El líder de la patrulla blanca, Spåre, decide retirarse hacia Mikkeli. La retirada no es detectada por los rojos.

Los blancos destruyen el puente ferroviario de Kieppi (2 km al norte de la estación de Mäntyharju).

Domingo 4:

Los rojos intentan un Segundo ataque sobre Vilppula. No tienen éxito.

Lunes 5:

Los rojos continúan atacando Vilppula. Por primera vez cuentan con apoyo de un tren blindado en su ataque. Dicho tren ha sido enviado desde Rusia por petición del coronel Svetshinkov.

Miércoles 7:

Da inicio la tercera ofensiva roja sobre Vilppula. En esta ocasión, los soldados rusos y la Guardia Roja cuentan con 1300 hombres. Dan cobertura al ataque un tren blindado y varias piezas de artillería de campaña. El Ejército Blanco tan solo cuenta con 300 hombres para defender la ciudad. Consiguen mantener sus posiciones abriendo las compuertas de los embalses cercanos y anegando de agua el terreno. De esta manera ni el tren ni la artillería puedan maniobrar en un terreno inundado. Los rojos se retiran a 10 km al sur hacia la estación de ferrocarril de Lyly.

Alrededor de 1000 rojos a bordo de tres trenes avanzan hasta Mäntyharju. Entre los rojos se encuentran al menos 200 lituanos del 6º Regimiento Lituano, una unidad de élite del ejército bolchevique. Habían llegado a Finlandia tres días antes. El ataque a Mäntyharju es frenado en un principio ya que los blancos efectúan una emboscada a los trenes rojos, pero los blancos no pueden frenar el avance de los lituanos una vez que desembarcan del tren que los ha transportado. Los blancos se retiran y cruzan el puente de Kiepinsalmi, posteriormente lo dinamitan, frenando así el avance de las tropas rojas.

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Notapor Lehto el Mar 08 May 2007 9:14

Viernes 9:

Los rojos capturan la estación de Kavantsaari.

Viernes 9 – Sábado 10:

Patrullas del Ejército Blanco intentan destruir el puente de Siitama (a 25 km al sur de Vilppula). Dañan el puente pero no lo destruyen.

Sábado 10:

Los blancos recapturan la estación de Kavantsaari.
Por su parte los rojos intentan atacar de nuevo la estación. Los blancos solo cuentan con 70 hombres mientras que los rojos atacan con un batallón. Cuando están a punto de rodear la estación el comandante blanco, Vilho Brander, da la orden de retirada. Una vez que los blancos se han retirado los rojos capturan de nuevo la estación.

Los rojos capturan el pueblo de Ahvola a unos 8 km al oeste de Hannila. Los blancos saben que de perder esta población está en peligro la estación de Hannila y perder esta significa tener que retirarse al norte del río Vuoksi, por lo que ofrecen una tenaz resistencia. La llegada del tren blindado “Antrea” pone la situación a favor de los blancos.

Domingo 11:

800 rojos y 200 lituanos atacan a través de Kiepinsalmi en dirección a Mäntyharju. Las unidades de la Suojeluskunta de Jyväskylä ofrecen una feroz resistencia matando a 16 lituanos y rechazando a los rojos. Los lituanos, que no están de acuerdo en como los rojos han tratado a los prisioneros y debido a la falta de suministros, deciden regresar a Rusia a bordo de su propio tren blindado.

Lunes 12:

Al retirarse los blancos han volado el puente de Kiepinsalmi. Los rojos inician su reparación recibiendo para ello especialistas llegados de Helsinki. Los blancos deciden dinamitar el puente de nuevo, para ello y ya que sus posiciones se encuentran a mayor altura que el puente dejan rodar por la vía varios vagones cargados de explosivos. El plan no sale como resulta, si bien destruyen 20 metros de vía, el puente no sufre daño alguno.

Se producen numerosos combates entre las fuerzas roja y blanca entre Mäntyharju y Mikkeli. Los blancos rodean a los rojos, pero estos logran romper el cerco y escapar.

El tren blindado “Antrea” recibe un nuevo apodo: “Salvador de Carelia”. Precisamente la tripulación abre fuego de artillería y bombardea Seistola lo que hace entrar en pánico a los rojos que se retiran de Seistola a Kilpeenjoki.

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Notapor Lehto el Mar 08 May 2007 11:18

Martes 13:

Tras la fallida tercera ofensiva a Vilppula, el coronel Svetshnikov decide emprender un nuevo ataque en Ruovesi (al oeste de Vilppula). Junto a la Guardia Roja hay 400 rusos, muchos de los cuales son de una unidad de marineros anarquistas la Guardia Negra. Durante la batalla, los rojos sufren numerosas bajas y la acción termina con los dos bandos retirándose a sus posiciones. Gran parte de la Guardia Negra, cansados de la guerra en Finlandia, deciden volver a Rusia.

El comandante del ejército blanco en el frente de Vilppula, Wärnhjelm, da orden de retirada a sus tropas argumentando que la situación general es peligrosa. El capitan Sihvo decide no acatar estas órdenes e insta a sus tropas a atacar. El tren “Salvador de Carelia” da apoyo al ataque con su cañón en el sector de Hannila – Kavantsaari. Los rojos se retiran de Ahvola que es capturada por los blancos. El contraatque rojo no consigue sus objetivos. Tras esta acción Wärnhjelm es trasladado y Sihvo recibe el mando del frente.

De nuevo entra en acción el tren blindado “Salvador de Carelia” que alcanza con su fuego de artillería la estación de Kavantsaari dañando la locomotora usada por los rojos y el edificio usado por estos como cuartel general.

Las unidades de la Guardia Roja Rusa de Petrogrado deciden abandonar la lucha y regresar a Rusia ejemplo que será seguido por las unidades siberianas el día 18.

Miércoles 14:

Los ataques blancos consiguen capturar Mäntyharju. Los intentos de los rojos por reconquistar la estación no tienen éxito. Tras una lucha de nueve horas los rojos deciden retirarse a Mouhu y construir defensas. Los blancos comienzan a reparar el puente de Kiepinsalmi, pero no logran tenerlo reparado hasta el 12 de marzo lo que limita su capacidad de transporte de armamento y suministros.

Los blancos se centran ahora en destruir un reducto rojo que ha quedado tras sus líneas: Varkaus. Este día se inicia el sitio que concluye el día 21 de febrero.

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Notapor Lehto el Mar 08 May 2007 11:21

Jueves 15:

Una unidad pobremente armada ataca la estación de Taavetti ya que ha llegado la noticia de que hay un almacén de armas en la estación. Se encuentran con una fuerte tropa de rojos y rusos. Tras un corto pero intenso combate los blancos huyen dejando a sus heridos sobre el terreno.

Sábado 17:

Un nuevo tren blindado ruso llega a Tampere. El tren cuenta con una locomotora blindada y dos vagones artilados con tres cañones de 57mm y 8 ametralladoras. El tren abandona Tampere en dirección Vilppula.

Martes 20:
Los blancos atacan Mouhu. Sus tropas rodean la estación por tres lados y los rojos estan a punto de ser aniquilados cuando llega un tren blindado. La potencia de fuego de este tren desbarata el ataque blanco causándoles numerosas bajas por lo que deciden retirarse.

Miércoles 21:

Los rojos consiguen su primera victoria en el frente de Vilppula: Längelmäki.

Los rojos deciden abrir un nuevo frente con la asistencia los bolcheviques. Las tropas rusas cruzan la frontera en Raasuli y avanzan hacia Kivisalmi. Los blancos tienen 65 hombres vigilando esta zona mientras que los rojos suman 1000 hombres. Los blancos se retiran hasta Rautu, población que es ocupada por los rojos el 23.

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Notapor Lehto el Mar 08 May 2007 11:22

Jueves 22:

El tren blindado rojo y sus tropas llega al frente estableciéndose un duelo artillero entre sus cañones y la artillería blanca. Se producen numerosas bajas, pero la peor es la de Toivonen, comandante del tren blindado que es alcanzado por una descarga accidental de su propio tren.

Viernes 23 – Sábado 24:

Los blancos atacan Kilpeenoja y Syvälahti, en el frente de Antrea. El ataque no prospera.

Lunes 26:

Los rojos atacan varias veces Ahvola. Entre los atacantes hay numerosos marineros rusos. Los ataques que continúan hasta el 12 de marzo no tienen éxito.

Martes 27:

Los rojos atacan Rautu. Los blancos consiguen parar el ataque. Los rusos se llevan la peor parte y sufren cuantiosas bajas. Tras esta acción, los blancos intentan atacar el flanco de Rautu pero los rojos se defienden con un nutrido fuego de ametralladora obligándolos a retirarse.

Miércoles 28:

Los rojos y los rusos atacan de nuevo Rautu sin éxito, por el contrario capturan los pueblos de Lemi, Taipalsaari y Savitaipale.

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Notapor Lehto el Mié 09 May 2007 16:53

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Sábado 2:

Los rojos y los rusos tratan de conquistar Rautu una vez más. En esta ocasión están a punto de conseguirlo pero un contraataque blanco por el flanco los hace retroceder.

Domingo 3:

Tres compañías de infantería del Ejército Blanco atacan y capturan el sector ferroviario entre Mouhu e Hillosensalmi. Los rojos envían una compañía de infantería y un cañón de campaña desde el norte, a ellos se une un tren blindado procedente del sur por lo que los blancos, atacados desde dos direcciones, no tiene más alternativa que retirarse.

Al mismo tiempo, una columna de suministro que acude para auxiliar en el ataque, cae en una emboscada preparada por los rojos. Durante la escaramuza que se produce a continuación resulta alcanzado el transporte de municiones que estalla causando numerosas bajas. Tan solo una pequeña parte de la columna consigue regresar a sus posiciones.

Los blancos vuelven a atacar Mouhu y los rojos lo defienden. No obstante se produce un error en las filas rojas: Teikari, líder de las tropas, decide desplazar los trenes hacia el sur para ponerlos a salvo en previsión de que sufran algún tipo de daño durante los combates. Este movimiento es tomado por la tropa como un indicativo de que la situación ha empeorado y que se está ordenando una retirada. Los soldados se suben a los trenes y al negarse a bajar y combatir, por lo que los lideres rojos acceden a trasladar a la tropa hasta Voikoski en el sur. Curiosamente los blancos no sacan partida del error de sus enemigos y no consiguen asegurar Mouhu.

Martes 5:

Los rojos atacan la estación de Mouhu con dos trenes blindados. El ataque es liderado por una unidad de infantería de la Guardia Roja de Helsinki. La artillería blanca consigue un impacto directo en el vagón de mando del tren principal, matando al comandante rojo Aleks Nyman y a seis miembros de la tripulación. El resto de la tropa desembarca del tren de manera desordenada al tiempo que al estar bajo el fuego enemigo sufren numerosas bajas. El tren sufre tal cantidad de daños que debe retirarse a Kouvola para ser sometido a reparaciones. En consecuencia los blancos capturan la estación de Mouhu.

Los rojos atacan Ahvola con una fuerza compuesta en su mayor parte por marineros rusos. A pesar de atacar durante una semana no consiguen sus objetivos.

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Notapor Lehto el Mié 09 May 2007 16:55

Domingo 10:

Lo rojos dan inicio a una gran ofensiva cuyo principal objetivo es capturar el cruce ferroviario de Haapamäki. El coronel Svetshnikov, que ha sido trasladado al Cuartel General en Helsinki, dirige la operación desde la capital. En el ataque participa también el Ejército del Norte, dirigido desde Tampere por Salmela en cooperación con el coronel ruso Bulatsel. El plan consiste en atacar los flancos del frente de Vilppula para cercar a los blancos y luego destruirlos. Los rojos cuentan con una fuerza de 16.000 hombres. La operación tiene un mal comienzo ya que una de las principales batallas –ocurrida en Vaskivesi, al oeste de Vilppula- termina con la victoria de los blancos.

Por otro lado, el tren “Salvador de Carelia” continúa sus ataques a los rojos. El presente día consigue destruir el puente de Putkoisenjoki. El tren se encuentra con un tren blindado rojo entre Hannila y Kavantsaari dando inicio un intercambio de fuego que se salda con la retirada de los rojos.

Lunes 11:

Los rojos atacan Ahvola de nuevo. No tienen éxito.

Los rojos deciden flanquear las posiciones enemigas atacando las poblaciones de Turkki y Valtola, de conseguirlo continuarían su avance hasta Kinni. Los blancos, en inferioridad numérica, consiguen detener el ataque lo que da tiempo a que lleguen refuerzos, lo que marca el definitivo fracaso del ataque rojo.

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Notapor Lehto el Mié 09 May 2007 16:58

Martes 12:

Los blancos concluyen la reparación del puente ferroviario de Kieppi, por lo que se restablece la conexión con Mouhu y pueden abastecer el frente bajo su control.

Mannerheim dicta una orden acerca de la ofensiva contra Tampere: el ataque debe dar inicio en Vilppula.

Miércoles 13:

Da inicio la segunda parte de la ofensiva roja en el frente de Vilppula. Reciben la información de que en la estación de Vilppula se encuentra un tren cargado con explosivos. Deciden dar inicio al ataque enviando un tren sin tripulación, a toda velocidad y con las válvulas cerradas para que colisione contra este tren y aprovechar la confusión que se genere con la explosión para lanzar un nuevo tren blindado con tropas y fuego de artillería. El tren “suicida” está formado además por tres vagones plataforma repletos de explosivo y piedras que deben actuar como metralla.

El plan es un fracaso. En realidad no hay ningun tren blanco cargado de municiones y el tren rojo atraviesa a toda velocidad la estación hasta que se detiene al final de la vía. En este momento, dos empleados del ferrocarril, corren a la locomotora abriendo las válvulas de vapor. Por su parte, las tropas rojas, aunque desmoralizadas, deciden no obstante atacar. Los blancos, que tras la llegada del tren “suicida” esperan un ataque, abren fuego con su artillería consiguiendo un impacto directo en la locomotora del tren atacante, tras lo cual, los rojos se retiran a sus líneas.

Este mismo día, el Ejército Blanco inicia la concentración de tropas para lanzarlas a la ofensiva de Tampere. Los blancos reúnen a 12.000 hombres.

Los rojos reparan el puente de Putkoisenjoki. Los blancos, al tener noticia de ello, envían patrullas para destruir el puente, pero no consiguen su objetivo.

El ataque rojo contra Hannila no tiene éxito ya que no cuentan con apoyo artillero. Los rojos se retiran a Kilpeenjoki y Syvälahti.

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Notapor Lehto el Mié 09 May 2007 17:00

Viernes 15 – Sábado 16:

Los blancos atacan Pullila, sobre la línea ferroviaria de Antrea y recapturan la localidad.

Comienza la ofensiva blanca sobre Tampere. Como parte de los preparativos para el ataque, dinamitan el puente ferroviario al sur de Orivesi para evitar que los rojos puedan emplear sus trenes blindados. De hecho, un tren rojo ataca en el frente pero el fuego artillero de la Batería de Artillería Pesada obliga al tren a retirarse.

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Los blancos realizan una serie de ataques a lo largo del frente de Vilppula para romper las líneas rojas. La primera ruptura se produce en Länkipohja (al oeste del frente de Vilppula) el 16 de marzo lo que permite a los blancos alcanzar la retaguardia roja con su artillería. En concreto la estación de Orivesi queda bajo fuego blanco lo que corta la línea entre Vilppula y Tampere. Los rojos comienzan la retirada a Tampere.
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Notapor Lehto el Jue 10 May 2007 11:36

Domingo 17:

Los rojos inician un contraataque en dirección a Vilppula sin conseguir avanzar.

Lunes 18:

El Grupo Jämsä, una formación del Ejército Blanco, avanza en dirección Orivesi. El objetivo es rodear a las tropas rojas en el centro del frente de Vilppula.

Las tropas de Hamilton –voluntarios suecos- atacan la estación de Orivesi. En primer lugar entra la 3ª Compañía del Batallón Seinäjoki, que captura la estación. A continuación llegan más tropas blancas que ocupan la estación y sus alrededores. En este momento llega un tren blindado rojo a toda velocidad disparando sus ametralladoras y cañones, lo que causa una gran cantidad de bajas entre las tropas blancas. A partir de este momento comienza una lucha encarnizada. Los dos bandos comienzan a recibir refuerzos: los rojos por ferrocarril y los blancos las tropas que estaban avanzando. A los rojos se les une un segundo tren blindado y un tren de transporte en el que se hacinan tropas de infantería. Los blancos tratan de dañar las vías para detener el avance de estos trenes pero los soldados cuya misión es dinamitarlas caen bajo las balas enemigas. Los dos batallones blancos que se han juntado en la zona no pueden sostener la situación y al atardecer se retiran de Orivesi en completo desorden.

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Este mismo día, los blancos capturan la estación de Lyly tras una batalla de dos horas. Los rojos contaban con gran número de tropas en Lyly, pero el ataque de los blancos los hizo entrar en pánico y huyeron en dirección a Tampere. Los blancos capturaron un tren que estaba a punto de ser usado por los rojos. Lo incorporaron a su arsenal tras armarlo con un cañón y una ametralladora.
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Notapor Lehto el Jue 10 May 2007 11:39

Martes 19:

Los blancos capturan la estación de Korkeakoski. Los rojos se retiran bajo la protección de trenes blindados. Un intento de contraatacar acaba en fracaso y las tropas se retiran. En todo el frente de Vilppula los rojos huyen en dirección a Tampere.

Se produce una batalla en la aldea de Ala-Nousua, en el frente de Antrea. Los rusos que toman parte en la acción sufren numerosas bajas y se retiran del campo de batalla. Tras esta acción, y para cumplir con las cláusulas del tratado firmado entre los bolcheviques y Alemania, los rusos se retiran de todo el frente de Antrea.

Miércoles 20:

Los rojos dan inicio a una ofensiva en el frente de Antrea. Cuentan con apoyo artillero y de un tren blindado. A pesar de ello y de enfrentarse a unas tropas blancas que carecen de munición de artillería el ataque fracasa. Los rojos detienen sus ataques sobre Ahvola y se atrincheran.

Cuando el tren que había apoyado a los rojos se dirige a sus líneas descarrila debido a que los blancos han saboteado las vías. El tren inmovilizado es atacado por fuerzas blancas que intentan capturarlo sin éxito. Finalizado el ataque, los rojos logran encarrilar de nuevo el tren y regresar cautelosamente a sus líneas.

Los blancos recapturan la estación de Lyly.

El Cuartel General Rojo (en Tampere) intenta organizar un contraataque en dirección Vilppula.

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Notapor Lehto el Jue 10 May 2007 11:44

Jueves 21:

Las tropas blancas del coronel Forssell pertecenientes al Grupo Häme capturan la estación de Suinula. Las tropas están compuestas por dos batallones, una batería de artillería y el tren blindado capturado en Lyly.

Los rojos efectúan un contraataque a la estación de Suinula con 5 compañías y dos trenes blindados y consiguen sus objetivos tras un combate de un par de horas. Tras ello, los blancos efectúan un contraataque para capturar de nuevo la estación. Los cañones de los blancos consiguen varios impactos sobre uno de los trenes, mientras que el otro tren colisiona contra el primero. La llegada del tren blindado de Lyly asegura la batalla a favor de los blancos.

Los rojos, bajo el mando de Mikko Kokko, organizan un tren para atacar Suinula. Sorprenden a los blancos y recapturan la estación. Continúan su avance hacia el norte hasta que encuentran formaciones de tropas blancas en Siitama. Tras iniciarse la batalla los rojos se retiran a Kangasala.

Viernes 22:

Un tren blindado rojo ataca de nuevo Suinula, pero es rechazado por los blancos. A su vez, estos destruyen varios tramos de vía a 500 metros de Ruutana para asegurar sus posiciones.

Los blancos atacan Kangasala, donde los rojos han establecido una línea de defensa. Los blancos cuentan con más tropas y artillería, mientras que los rojos tan solo tienen tres cañones. De improviso, los servidores de dos de los cañones rojos deciden retirarse, por lo que la infantería al quedar sin apoyo artillero opta por huir. Los blancos ocupan Kangasala.

Sábado 23:

Los blancos capturan Vatiala. Un tren rojo de camino al sur, dispara a las tropas blancas sin detenerse y continúa su camino hacia Tampere.

Un tren blindado rojo comandado por Kokko, armado con 5 ametralladoras y con 300 fusileros se encuentra aún en Kangasala. Debe abrirse camino entre las tropas blancas, dirigirse a Tampere y recoger a cuanto soldado rojo encuentre por el camino. Finalmente llega a Messukylä, al oriente de Tampere, pero su estado es lamentable: lleno de impactos de balas, y con casi toda su tripulación muerta.

El coronel Wetzer da una orden a las tropas blancas: “No se deben escatimar medios para conseguir capturar los trenes blindados”

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Un tren blindado rojo ataca las líneas blancas en dirección a Kavantsaari. El tren se detiene a 250 metros de los blancos y durante 20 minutos descarga una lluvia de balas sobre los enemigos. El ataque tiene más de bravuconería que de acción militar, toda vez que el enemigo responde al fuego y logra alcanzar el vagón de las municiones que estalla violentamente. Afortunadamente para la tripulación la llegada de otro tren permite la evacuación de heridos y supervivientes.
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Notapor Lehto el Vie 11 May 2007 12:29

Domingo 24:

Los blancos atacan Näätälä, al sureste de Kavantsaari. Su objetivo es cortar la conexión ferroviaria entre Viipuri y Kavantsaari. Al principio tienen éxito y logran hacer retroceder a los rojos, pero estos contraatacan y los obligan a retoceder hasta sus posiciones originales.

Las tropas del Grupo Jämsä capturan la estación de Lempäälä, al sur de Tampere, lo que corta las comunicaciones de los rojos hacia el sur. Los rojos inician un contraatque y se producen varias batallas, pero finalmente los blancos salen victoriosos.

Lunes 25:

En Rautu, 3 unidades del Ejército Blanco cruzan la frontera rusa. En Palkeala causan numeroso daños en la línea ferroviaria que los rusos están usando para abastecer a los rojos. Destruyen los puentes de Sahakylä y Viisjoki y los depósitos de agua de la línea de Lempaala. La estación de Raasuli se libra del sabotaje ya que durante el combate entre blancos y rusos llega un tren blindado.

Los blancos atacan Messukylä. Si bien los rojos tienen un tren blindado y varias piezas de artillería, la artillería blanca –más poderosa- y un fuerte ataque de infantería, rompen las líneas rojas y estos huyen hacia Tampere. A pesar del éxito blanco, una nueva línea defensiva roja se establece en Kalevankangas.

Martes 26:

El grupo Satakunta del Ejército Blanco captura parte de la línea Pori – Tampere, lo que corta las comunicaciones de Tampere con la costa. Los blancos atacan Kalevankangas y Uusikylä capturando esta última localidad.

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Notapor Lehto el Vie 11 May 2007 12:31

Miércoles 27:

Un tren blindado rojo se enfrenta a las tropas blancas que avanzan en dirección Kalevankangas. La artillería blanca consigue varios impactos sobre el tren uno de los cuales mata al comandante del mismo: J. V. Mäkinen. Con todo y a pesar de los daños, el tren continúa la batalla y detiene el avance de los blancos.

Jueves 28:

Los blancos llegan a las afueras de Tampere. Comienza el sitio de la ciudad.

Se produce una explosión en el Cuartel General del Frente Norte de los rojos. Por razones desconocidas Kustaa Salminen deja una granada armada sobre una caja de granadas. En la explosión subsiguiente muere el comandante del Cuartel General Hugo Salmela y cuatro oficiales resultan heridos.

Sábado 30:

Alrededor de 3.500 rojos liderados por Eino Rahja atacan desde el sur de Lempäälä. Su objetivo es romper el sitio de Tampere. El Ejército Blanco estacionado en Lempäälä, comandado por el coronel Wilkman, tan solo cuenta con 1.500 hombres. Tras recibir refuerzos suma en total 2.500. Los rojos por su parte tienen dos trenes blindados apoyando el ataque, diversas piezas de artillería y un avión.

Domingo 31:

Los blancos continúan el asedio de la estación de Raasuli. Han emplazado dos compañías de fusileros a ambos lados de la vía en previsión de un ataque por parte de un tren blindado rojo. Al mismo tiempo destruyen algunos tramos de vías. Cuando finalmente llega un tren rojo, descarrila y se inicia un intercambio de fuego de fusilería. Los rojos huyen y los blancos capturan el tren que además contiene alimentos, 6 ametralladoras y munición de artillería.

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Notapor Lehto el Lun 14 May 2007 15:01

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Lunes 1:

Los rusos cruzan la frontera para intentar recuperar el tren estacionado en Raasuli, pero los blancos los detienen y los hacen retroceder lo que significa que los rojos pierden la conexión para recibir suministros y municiones en la estación de Rautu.

Los rojos están a punto de capturar la estación de Lempääla, pero los blancos los rechazan por medio de un contraataque efectuado por dos batallones del 1º Regimiento Jager. Los ataques se repiten durante varios días pero sin éxito.

Martes 2:

El 8º Batallón Jager captura un tren de suministros que transita de Raasuli a Rautu. Entre otras cosas capturan 5 ametralladoras y 100 proyectiles de artillería.
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