Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Operaciones aéreas.

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor pepero el Sab 06 Abr 2019 12:02

La perdida de un Condor debía "doler " mucho a los alemanes por su bajo numero construido, unas 276 unidades.

https://en.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_200_Condor

Saludos.
Pepe
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Sab 06 Abr 2019 16:36

Pilotos de las VVS RKKA (1939-1942), detrás un I-16. Ivan Hivrenko
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Sab 06 Abr 2019 16:45

Polikarpov I-16 ataca a un Junker Ju-88 sobre los cielos de Múrmansk.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor Lutzow el Lun 08 Abr 2019 2:09

La Torre de Londres bajo ataque aéreo en 1949, cortesía de Ivan Lapper.

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Saludos.
Es mejor permanecer con la boca cerrada y parecer un idiota, que abrirla y confirmarlo...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Jue 11 Abr 2019 3:49

B-25J Mitchell «Bristol Belle» perteneciente al 499° Escuadrón de Bombarderos, 345° Grupo de Bombarderos, 5. Fuerza Aerea, volando a las afueras de San Marcelino (islas Luzón - Filipinas) en abril de 1945. Lou Drendel
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Jue 11 Abr 2019 4:05

A mejor calidad de la pag. 245... :dpm:
B-24J Liberator «Myakin?», 720. Escuadrón de Bombardeo, 450, Grupo de Bombardeo, 15.ª Fuerza Aérea. Vlastimil Suchy.
El B-24 Liberator fue diseñado en 1939 como un reemplazo para la Flying Fortress Boeing B-17. Su espacioso fuselaje y su alta proporción del ala Davis, permitieron al B-24 volar más alto y más lejos, y llevar una mayor carga de bombas que el B-17.
Sirvió en todos los frentes de batalla en varios roles que incluyeron bombardeos, colocación de minas, reconocimiento fotográfico, carga y transporte. Fue especialmente adecuado para el servicio en el teatro del Pacífico donde su capacidad de largo alcance demostró ser valiosa.
Si este fuera el caso, el Liberator habría participado en las misiones de bombardeo de largo alcance que el escuadrón realizó en Birmania para destruir los infames puentes ferroviarios en Siam-Burma que los japoneses construyeron a costa de más de 24,000 vidas de prisioneros aliados.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Jue 11 Abr 2019 17:36

Cadetes de la Luftwaffe(1939-1945), detrás un Bücker Bü-131 entrenador básico. Ivan Hivrenko.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Vie 12 Abr 2019 22:22

Supermarine Spitfire Mk.VC «RF + Q» perteneciente al Escuadrón 303. de la RAF (polaco), durante la incursión a Dieppe. Michal Reinis
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Supermarine Spitfire Mk.VC «RF + Q» (AB174), P/O Antoni Glowacki, Escuadrón 303. RAF (polaco), Dieppe, 1942.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Sab 13 Abr 2019 17:53

Fairey Fulmar Mk.II/NF Mk.II «Ringa» caza basado en portaaviones. Stanislav Hajek
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Sab 13 Abr 2019 18:00

Fairey Fulmar Mk.I «6K». Stanislav Hajek
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Lun 15 Abr 2019 15:40

Fokker D.XXI «Blanco 234» holandes. Stanislav Hajek
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Lun 15 Abr 2019 15:58

Rittmeister von Junzt escribió:Como me gustan las cosas poco comunes, aquí tenéis un Fokker DXXI sobre Holanda

Uno de la pag. 1 que se hizo pequeña.....
Fokker D.XXI «Blanco 221» sobre Holanda. Sanko.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Lun 15 Abr 2019 16:21

El el Corsair más famoso que ha visto servicio con la Marina de los Estados Unidos...
Vought F4U1-A Corsair «Big Hog» «Blanco I» (BuNo.17649) del VF-17 «Jolly Rogers», de la US Navy, tripulado por el CO del VF-17, Lt.Cdr. John Tom Blackburn, Islas Salomón, Noviembre de 1943.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Mié 17 Abr 2019 23:58

«Fly for Your Life». Robert Taylor
Con Rabaul visible en la distancia, «Pappy» Boyington y sus compañeros pilotos del Escuadrón Marine VMF-214 «Black Sheep» a bordo de sus F4U-1 Corsair rompen una gran formación de cazas japoneses Zero.
Imagen
Comisionados en julio de 1942, el Marine Fighter Squadron (VMF) 214 originalmente se llamaba «Swashbucklers». Ellos volaron desde Henderson Field, en Guadalcanal, durante la primera campaña de los Salomón, pero luego se disolvieron y el número de escuadrón fue reasignado.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Jue 18 Abr 2019 0:14

Rittmeister von Junzt escribió:Un Corsair del escuadrón VMF 214, la firma dice Julien Le Pelletier 2003

Uno que se encogio de la pag. 4....
Escuadrón Marine VMF-214 «Black Sheep». Julien Lepelletier
El comandante Gregory Boyington en un Corsair F-4U1 vuela a través de los restos de la explosión de su objetivo, Ballale, Islas Salomón, 16 de septiembre de 1943.
Como el mismo comenta, el "A6M Zero explotó por completo cuando estaba a unos 50 pies de distancia de él". Demasiado cerca de evadirlo, por lo que voló en línea recta a través de la explosión, esquivando de alguna manera al piloto, el motor y el propulsor aún girando. Ese dí al no retornar el VMF-214 casi había marcado a Boyington como MIA cuando por fin llegó en su Corsair y salió de la cabina, afirmando que había logrado no menos de cinco enemigos derribados, incluso descontando sus victorias con las AVG, un as en un día.
La acción transcurre durante la campaña por las Islas Salomón, luego de que los marines de desembarcaran en Guadalcanal. Los TB Avengers y SBD Dauntless de la Navy atacarían la base japonesa en Ballale, en el extremo más alejado de la cadena de islas, el 16 de septiembre de 1943. Mientras F6F-3 Hellcat de la Navy y P-40 Kittyhawks de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda serían su cubierta. Pero a más de 20,000 pies, ya sea por ventaja de altitud o por su propia protección, había unas dos docenas de Corsair de los marines. El VMF-214 era un escuadrón recién reorganizado en su tercera misión (aunque contaba con los pilotos más experimentados del teatro del Pacífico. Incluso los novatos habían acumulado muchas horas de vuelo, y varios de los veteranos contaban con más victorias que Boyington), pero pilotaban un caza con mala estrella al arrancar: el Vought F4U-1 Corsair, o «Bent-Wing Bird».
En las Salomón, sus pilotos llamaron al comandante de 30 años: «Gramps». Boyington había obtenido seis victorias en China, volando el P-40 para el American Volunteer Group (aunque los Flying Tigers solo le acreditaron dos) y llegó a las Solomon cuando los Marines reemplazaron sus viejos Grumman F4F-4 Wildcat con los nuevos Corsair del que la Armada consideraba que no era apto para operaciones a bordo, pero lo suficientemente bueno para los Marines.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Sab 20 Abr 2019 5:56

Rittmeister von Junzt escribió:Hoy no me limito a colgar un cuadro bonito, obra de Robert Taylor, si no que además os cuento la historia. Menudo trabajo ha sido entre retocarlo y traducir el texto. Espero que os guste. :D

Imagen

"Los submarinos maniobraban en formación, apuntando las proas hacia los aviones de ataque, disparando una formidable barrera de fuego de cañón y ametralladora. Decidí que la única cosa que se podía hacer era hacer una pasada tan bajo como fuera posible. Picamos, oscilando violentamente, con los treinta bocas de fuego de los tres submarinos disparándonos. La metralla golpeaba el fuselaje como granizo. Rozando las crestas de las olas, tuve que trepar para pasar por encima del submarino en el momento en que arrojé mis cargas de profundidad. Pasamos rozando la torre de mando." Teniente Dudley Marrows de la Royal Australian Air Force. 30 de Julio de 1943, Bahía de Vizcaya.

Tres U-boote, que se dirigían hacia las "manadas de lobos" con combustible, munición y suministros fueron cogidos en la superficie por aviones del Mando Costero de la RAF. Los submarinos, siguiendo las instrucciones del almirante Dönitz, permanecieron en la superficie para combatir contra los aviones. Dando vueltas en círculo en un patrón defensivo, cada uno de los tres submarinos podía disparar con diez bocas de fuego contra un atacante, proporcionando juntos una treintena de cañones más ametralladoras. Para usar con eficacia las cargas de profundidad se requería un ataque a muy baja altura, y por tanto el peligro para los tripulantes de los aviones era inmenso. El Sunderland del No. 461 identifiacado con la letra "U" Squadron RAAF atacó, por un extraño giro del destino, al U-461, un submarino petrolero del tipo XI. Siete cargas de profundidad encuadraron al U-461 y las explosiones literalmente volaron en pedazos al submarino. Al trepar para observar los resultados de su ataque, Dudley Marrows pudo ver supervivientes en el agua, y en un acto de compasión refleja, sobrevoló la escena para para arrojar uno de sus tres botes neumáticos a los supervivientes, a los que salvó la vida. Ayudado por un Liberator del 53 Sqn RAF, un Sunderland del 228 Sqn, un Catalina of 210 Sqn, un Liberator americano del 19 Sqn y 2 Halifaxes del 502 Sqn, junto con los destructores del Capitán Walker de la Royal Navy, las fuerzas aéreas y de superficie de los aliados hundieron los otros dos submarinos.


Uno caído a gran tamaño de la pag. 53...y la reseña ya hecha por Ritt.....
«Caught on the surface» (Pillado en la superficie). Robert Taylor
La batalla del Atlántico fue librada por la Royal Navy y el Comando Costero de la RAF contra los submarinos. Fue una lucha larga y mortal en la que la preciada flota de submarinos de Hitler trató de matar de hambre a Gran Bretaña de alimentos, combustible y materiales de guerra al destruir los convoyes que lo mantenían abastecido. El uso efectivo de las cargas de profundidad por parte de los aviones aliados exigia un ataque desde un nivel extremadamente bajo, pero como cada submarino estaba armado con 10 cañones, los peligros para las tripulaciones eran inmensos.
El cazador se convierte en el cazado en un notable y verdadero encuentro entre Sunderland 'U' del 461 Sqn y el U-Boat U-461 durante la Batalla del Atlántico. El 30 de julio de 1943, el hidroavión Sunderland letra 'U' del 461 Sqn RAAF atacó y hundió a uno de los tres submarinos alemanes descubiertos en la superficie en el Golfo de Vizcaya. En un irónico giro del destino, el submarino también era U-461 por el mismo numeral.
La pintura representa al Sunderland 'U' a un nivel extremadamente bajo, soportando una avalancha de disparos después de lanzar un ataque exitoso para hundir el U-461. En un acto de compasión instintivo, el piloto de Sunderland regreso a la escena para dejar caer a los supervivientes del submarino un bote salvavidas.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Sab 20 Abr 2019 6:09

Short Sunderland Mk. V del Comando Costero de la RAF. Stanislav Hajek
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Sab 20 Abr 2019 6:21

Rittmeister von Junzt escribió:Short Sunderland - Jaroslaw Wróbel


Caído de la pag. 103...
Short Sunderland Mk II «ZM + O» «El puerco espín volante» se prepara a atacar a un U-Boot. Jaroslaw Wróbel
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Dom 21 Abr 2019 18:12

Polikarpov U-2/Po-2VS bombardero ligero con pilotos soviéticos y personal de tierra (1943-1945). Ivan Hivrenko.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor Prinzregent el Mar 23 Abr 2019 18:43

Messerschmitt Bf109 G-2 de la aviación finlandesa vuelan sobre Malmi (Helsinki) a fines de marzo de 1943 - Kari Vertanen


Imagen
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo

“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Jue 25 Abr 2019 18:29

Rittmeister von Junzt escribió:Maximum Effort - Jim Dietz


Caído de la pag. 67.....
«Maximum Effort». James Dietz
B-24 Liberator «Paper Doll» del 449. Grupo de Bombarderos, 15.ª Fuerza Aeréa.
Imagen
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Vie 26 Abr 2019 15:30

Junkers Ju-88D-1 «F6 + DN» versión de reconocimiento fotográfico de largo alcanze, Frente del Este. Ivan Hivrenko
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Vie 26 Abr 2019 16:24

Rittmeister von Junzt escribió:La tarde del 7 Septiembre 1940, los Bf109 del 11/JG2 pican a través de la formación de bombarderos en persecución de los Hurricane del 242 Sqn, mientras los Junkers 88 del KG30 tras haber soltado sus bombas, se dirigen a casa. Un Junkers ha sido alcanzado, y ya está perdiendo altura, no conseguirá regresar. Siguiéndoles, los Heinkel 111 del KG53 tratan de mantener la formación mientras atraviesan la barrera de la antiáerea.


Imagen


De la pag. 19....
«Assault on the capital». Robert Taylor
La escena ilustra los ataques de la tarde del 7 de septiembre de 1940, durante la Batalla de Inglaterra.
Liderados por Herbert Ihlefeld, los Bf-109E de la II/JG.2 pican en la formación de bombarderos y persiguen a los Hurricane del Escuadrón 242 mientras los Junkers Ju-88 del KG.30, después de soltar sus bombas, se dirigen a casa. Un Ju-88 ha sido alcanzado y ya está perdiendo altura, y no lograra regresar. Les siguen los Heinkel He-111 del KG.53, que intentan mantener la formación mientras vuelan a través del fuego antiáereo. El cielo está vivo con la acción.
Imagen
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor Beltranejo el Sab 27 Abr 2019 15:47

Imagen
Lidia Litviak, marzo 1943. Por Christa Hook.
Lidia Vladímirovna Litviak ( Moscú, 18 de agosto de 1921-1 de agosto de 1943), también conocida como Lilia Litviak o la Rosa Blanca de Stalingrado, fue una piloto de caza de la Fuerza Aérea Soviética durante la Segunda Guerra Mundial. Resultaron notorias sus acciones durante la batalla de Stalingrado, dando así pie al apodo con el que pasó a la historia.
A los 21 años de edad, con doce victorias en solitario y de dos a cuatro compartidas,​ se convirtió en una de las dos ases de combate femeninos de la historia militar mundial —siendo la otra su camarada Katia Budánova—. Litviak mantiene actualmente el récord de derribos en combate real a manos de una sola mujer. Por todo ello, y habiendo desaparecido en acción durante la batalla de Kursk, fue finalmente reconocida como Heroína de la Unión Soviética.
Lo mejor del Call Of Duty, es que ni te duelen los tiros ni pagas la munición.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor Prinzregent el Lun 29 Abr 2019 13:46

Procedente de Ángel Trancón Studio, una pareja de Bf-110 “Zerstörer” del Jagdgeschwader 5 en un ataque a baja cota sobre Noruega en 1944, por José Ángel Trancón.


Imagen

Mi agradecimiento personal al autor por permitirme compartir la imagen :dpm:
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor Lutzow el Lun 29 Abr 2019 15:43

Muy buena, agradecimiento por parte de todo el Foro... :dpm:

Saludos.
Es mejor permanecer con la boca cerrada y parecer un idiota, que abrirla y confirmarlo...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Mié 01 May 2019 14:31

A mejor calidad de la pag. 242.....
Junkers Ju-87R Stuka «S1 + HK» Stormtrooper perteneciente a la 2./St.G. 3. Vlastimil Suchy
Parece que está sobrevolando el Peñón de Vélez de la Gomera.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Mar 07 May 2019 5:52

Hawker Hurricane Mk.IIC «JX + E».
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor vampicrazy el Mié 08 May 2019 21:48

Pilotos de la USAAF (1941-1945). Ivan Hivrenko.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Notapor Prinzregent el Vie 10 May 2019 18:08

Nakajima B6N Tenzan, por Marii Chernev


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