Montaje de aviones contruidos

[APV]

Planteó está cuestión que no he visto en el foro.

Los aviones que salían de las fabricas había que trasladarlos a lo frentes. Por ejemplo mediante refuerzos o pilotos que tuvieran que proceder al relevo o volvieran de un permiso ,... Incluso se podía hacer mediante portaaviones. También a través de servicios auxiliares de traslado como el caso de pilotos femeninas.

Eso estaba bien si había autonomía; pero en caso de distancia muy larga era preciso el envió desmontado.

En La Soledad de la República se indica que a la Guerra Civil llegaban los aviones soviéticos desmontados siendo montados en un tiempo breve: 36 horas un caza, 40 horas un bombardero.

Eso me deja la duda ¿Cuanto se tardaba en montar un avión contruido? Sobre todo en el caso de la 2ª GM ¿Cuanto se tardaba con los aviones que se enviaban a Europa, África, Asia procedentes de América o incluso de Gran Bretaña?

[MiguelFiz]

No hay una respuesta facil, pues dependia por ejemplo del tamaño del avion o del espacio disponible, por ejemplo aqui presento una foto del portaviones de escolta USS BArnes transportando en cubierta carga mixta de aviones P-47 monomotores y de P-38 bimotores, los primeros iban practicamente completos, mientras que a los segundos se les habian quitado los extremos de las alas, obviamente tomaria mas tiempo reensamblar un avion segun como haya sido desarmado.



Uploaded with ImageShack.us

Otrs factores por supuesto tenian que ver con la cantidad de personal disponible para efectuar el trabajo, por lo que he leido del frente del Pacifico muchas veces se tenian que esperar hasta semanas a poder ensamblar una escuadrilla completa debido a la falta de personal disponible.