Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Operaciones aéreas.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Aichi D3A1 «EII-239» Type 9 Model 11 Val. Koike Shigeo
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"Todo ser humano tiene en el camino su pedestal de héroe. El mérito consiste en que, llegado el momento, tenga el coraje suficiente para subir a él."
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Banzai!. Francis Bergese.
Un piloto japonés saluda a un camarada que despega a los mandos de en Kawasaki Ki-61 «Hien» (Tony).
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Boeing B-17F-10-BO Flying Fortress «Memphis Belle». Egbert Friedl.
El piloto del «Memphis Belle» Robert Morgan, al completar su tour, no contento con su suerte se reengancho en los B-29 y fué uno de los primeros en bombardear Tokio. Morgan piloto el B-29 «Dauntless Dotty» del 869. Escuadrón de Bombardeo, en operaciones al sur de Tokio en noviembre 1944.
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Boeing B-17F-10-BO Flying Fortress «Memphis Belle» número de serie 41-24485 es sin duda la Flying Fortress más famosa.
El 31 de agosto de 1942, fue asignado a 324. Escuadrón de Bombardeo, 91.º Grupo de Bombardeo, 8. Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU., donde bautizada por su tripulación como «Memphis Belle», fue el primer bombardeo de este grupo que realizó 25 misiones en Europa. El 25 de junio de 1943, regresó a los EE. UU., realizando una serie de vuelos como parte de la promoción de bonos de guerra. Actualmente se encuentra en el Museo de la USAF en Dayton. El perfil esta basado en una fotografía tomada el 9 de junio de 1943 presenta el avión en su camino de regreso a los Estados Unidos.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Boston Mk.III (Douglas A-20) «O + TH». Stanislav Hajek.
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Última edición por vampicrazy el 22 Nov 2018, editado 1 vez en total.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Rittmeister von Junzt escribió:Roy Cross 083 - Douglas Boston MkIII No 88 Squadron RAF
De la pag. 24....
Boston Mk.III (Douglas A-20) «RH + U» perteneciente al Escuadrón No 88 RAF. Roy Cross.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

«Tueurs de Chars» (Asesinos de tanques). Typhoon Mk. Ib del Escuadrón 198 atacan con cohetes por encima de la ruta Falaise-Caen, Normandia, verano de 1944. Piotr Forkasiewicz.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

De la pag. 102.....
Flames of War - Hawker Typhoon Mk.Ib «TP+F» atacando a una columna de Panther.
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Tomcat escribió:Hawker Typhoon Mk.Ib, perteneciente al Escuadrón 198 de la RAF. Matrícula TP-F (RB222), agosto de 1944.
Nótense las marcas en el fuselaje de tanques y vehículos destruidos.
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Última edición por vampicrazy el 24 Nov 2018, editado 1 vez en total.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Hawker Typhoon Mk IB «HH+A»
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lutzow »

Bf 109 E-4 in dogfight with fighters of 303 Sqn over cliffs of Dover, 2 Sep 1940, cortesía de Lukasz Kasperczyk.

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por lonesomeluigi »

Se trata del Bf.109 E-4 "< o +" del Stab I/JG 3 pilotado por el Lt. Detlev Rohwer (38 victorias). Como bien ha comentado Lutzow, se encuentra en combate dogfight con Hurricanes del 303 Sqn el 2 de septiembre de 1940. Tras el combate y de regreso tuvo que realizar un aterrizaje forzoso en las costas del Canal.

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Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lysychansk »

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Messerschmitt Me 262A-1a contra B-17G Flying Fortress, por Don Greer.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Batalla de Inglaterra.
«Homeward Bound» (De vuelta a casa). Anthony Saunders
Verano de 1940: ha sido otro día difícil para los experimentados pilotos de la JG.26 Schlageter. Una vez más, han volado desde su base en Abbeville, en el norte de Francia, para acompañar a los bombarderos de la Luftwaffe contra los aeródromos de cazas de la RAF en el sur de Inglaterra; y una vez más, han estado en combate con los Spitfires y Hurricanes del RAF Fighter Command.
La Batalla de Gran Bretaña está llegando a su clímax y, por primera vez, la Luftwaffe experimenta la derrota.
La ilustración convincente da vida a un cameo típico de esas largas y dificiles disputas aéreas; un Bf-109 de la JG.26 Schlageter ha recibido un impacto durante los combates, el motor se está sobrecalentando y está empezando a soltar humo. Pero el Comandante del Escuadrón, el legendario Adolf Galland, se acerca para acompañar al caza averiado de regreso a través del Canal.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

1942, terror en el canal, los Messerschmitt Bf-109 Jabo atacan..... Paul Lenguellé.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lysychansk »

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"Un par de Mustang norteamericanos de la 1ª Fuerza de Exploración, 8ª Fuerza Aérea, con el P-51 D Chip volado por Merrill Dewey DuMont en primer plano, detecta un sitio de lanzamiento de cohete V-2 alemán cerca del Canal de la Mancha en la primavera de 1945.
Las unidades V-2 eran móviles y podían desplegarse rápidamente en campo abierto o en suburbios de la ciudad, todas ellas estaban fuertemente defendidas y, por lo tanto, eran peligrosas de atacar. Los exploradores enviarían por radio información sobre la ubicación, las condiciones climáticas y las defensas, etc. para ayudar a los bombarderos aliados a atacar estos sitios. "


http://www.brooksart.com/Rockethunt.html
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Sargento mayor, Luftwaffe, 1940.
Este suboficial del personal de vuelo usa la gorra Fliegermutze y la guerrera Fliegerbluse, que fue una prenda originalmente suministrada para usarse debajo de los trajes de vuelo. El primer modelo no tenía ningún emblema nacional ni bolsillos, pero tenía una cordón con el color del arma de servicio alrededor del parche de cuello. Originalmente, la Fliegerbluse se repartía solo al personal de vuelo, pero se hizo popular en toda la Luftwaffe.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Suboficial, Luftwaffe, 1940.
El trabajo en equipo que existió entre el personal de tierra y los pilotos que volaban los aviónes contribuyó mucho al éxito alemán en el aire. Este suboficial usa una gorra lateral de sarga negra y en general un mono de trabajo de algodón negro. Su rango grupal está indicado por el cordón gris en el cuello del mono de trabajo.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

B-24J Liberator «Myakin ?», 720. Escuadrón de Bombardeo, 450, Grupo de Bombardeo, 15.ª Fuerza Aérea.
El B-24 Liberator fue diseñado en 1939 como un reemplazo para la Flying Fortress Boeing B-17. Su espacioso fuselaje y su alta proporción del ala Davis, permitieron al B-24 volar más alto y más lejos, y llevar una mayor carga de bombas que el B-17.
Sirvió en todos los frentes de batalla en varios roles que incluyeron bombardeos, colocación de minas, reconocimiento fotográfico, carga y transporte. Fue especialmente adecuado para el servicio en el teatro del Pacífico donde su capacidad de largo alcance demostró ser valiosa.
Si este fuera el caso, el Liberator habría participado en las misiones de bombardeo de largo alcance que el escuadrón realizó en Birmania para destruir los infames puentes ferroviarios en Siam-Burma que los japoneses construyeron a costa de más de 24,000 vidas de prisioneros aliados.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lutzow »

Una impresionante obra de Piotr Forkasiewicz mostrándonos a un Ju 88 abatiendo con los Schrage Musik a un Lancaster.

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Curtiss P-40E Warhawk «Blanco 104» del 23. Grupo de Caza, 14.ª Fuerza Aérea de la USAAF luciendo la insignia de los Tigres Voladores (AVG). Koike Shigeo.
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De la pag. 140.....
Hicks escribió: Aprovecho para dar una pincelada historica. Aunque los "Tigres Voladores" lo popularizaron, ellos mismos se inspiraron en los P-40 del 112 Sq. de la RAF que combatia en el norte de Africa:
Y a su vez, los britanicos lo copiaron de las mandibulas de tiburon que algunos alemanes pintaron en sus Bf-110.
Cuando el AVG fue absorvido por el 23rd Fighter Group de la USAAF, sus pilotos mantuvieron la tradición de las fauces de tiburón. Y si te fijas en la imagen en el plano izquierdo se ve la estrella americana.
El apelativo de Tigres Voladores, supongo que tendra que ver con su servicio en China y el significado de este animal para los chinos.
Respecto a la chica del emblema del 3er Escuadrón del AVG, yo he visto fotos originales en las que sale en ambas posturas, aunque creo que la "oficial" era de pie.
Tomcat escribió:Efectivamente, el primer escuadrón aliado en usar la boca de tiburón fue el 112 de la RAF, ubicado en el desierto del norte de África.
Con respecto al nombre de "Tigres Voladores", se dice (no sé si es historia o leyenda) que en abril de 1942 un periodista norteamericano visitó las unidades del AVG, que para entonces estaban siendo pintadas con la famosa boca del tiburón. Impresionado por lo que vio, al regresar a los EE UU, escribió un artículo que tuvo difusión en todo el país, donde los llamaba "Tigres Voladores" y relataba sus experiencias durante su viaje. Este nombre se hizo popular y desde entonces se les comenzó a llamar con ese apelativo, tanto es así, que cuando se disolvió el AVG, y se convirtió en parte de la 14a. Fuerza Aérea de los EE UU, se mantuvo la conocida boca.
Tal como dice Hicks, bajo el ala derecha puede observarse la estrella de la USAAF.
Con respecto al emblema del 3er. Escuadrón (Hell´s Angels), la chica desnuda de color rojo y con alas y un halo de "santidad", fue adoptado originariamente de pie. Posteriormente, como emblema alternativo se utilizó la postura sentada.
Cabe señalar que en los otros dos escuadrones que integraron el AVG, el 1ero. utilizaba como emblema una manzana verde y la leyenda "Adam & Eve", mientras que el 2do. utilizaba la cabeza de un osito panda (en este caso sí, un animal de origen chino).
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Pilotos de la Luftwaffe (1939-1945), detrás de ellos el Messerschmitt Bf-109 «Negro 10» de la Jagdgeschwader 2 «Richthofen». Ivan Hivrenko.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por lonesomeluigi »

Ese Piotr Forkasiewicz es muy bueno y parece que tiene preferencia por los combates nocturnos con Lancasters como protagonistas. :dpm:
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lysychansk »

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Portada del libro Nachtjagd, Defenders of the Reich 1940-1943 del autor Martin Bowman.

Me 110G cazando Short Sterling.

https://www.pinterest.es/pin/816136763697355731/
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Batalla de Inglaterra. Supermarine Spitfire Mk.I. Masami Onishi.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Batalla de Inglaterra. Comando de Caza. Arnold Bulczynki.
Piloto Lider de Escuadrón, con botas negras de caña larga, usadas principalmente por los pilotos de bombarderos y de aviones de reconocimiento, el chaleco salvavidas, como equipo estándar, ha estado vigente desde 1932, en la cabeza lleva la gorra tipo B.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Curtiss Kittyhawk Mk.IA «GA+Y», perteneciente al 112.° Escuadrón RAF «Los tiburones del Desierto», en misión patrulla en el norte del Africa. Stanislav Hajek.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

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Curtiss Kittyhawk Mk.IA «GA+C», perteneciente al 112.° Escuadrón RAF «Los tiburones del Desierto».
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Beltranejo »

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por lonesomeluigi »

Con las esvásticas al revés :wink:
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por pepero »

lonesomeluigi escribió:Con las esvásticas al revés :wink:
Es cierto, pero mucha gente cae en el mismo error, sobre todo en las pintadas callejeras.

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lutzow »

Un Mitsubishi F1M2 Pete sobrevuela un clase Yamato, Fujimi box art.

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