Tomcat escribió:En realidad, la denominación del aparato era Ermolaev Er-2 (también citado como Yermolayev Yer-2), por haber sido producido por el staff de diseño de Vladimir Ermolaev (o Yermolayev). Petlyakov era un buró de diseño aparte.vampicrazy escribió:Este tiene un gran parecido al Petlyakov Pe-2.....
Petlyakov ЕR-2. Box art A-Models.
Ermolaev Er-2 (ACh-30B), perteneciente al 4° AE, 328 DBAP, No. de serie 5
Piloto: oficial comandante del 4° AE, Mayor Didenko, primavera de 1945.
Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
De la misma pagina.....resubiendo las dos ilustraciones caidas
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Vaya con la palabrita, pensaba que era un animalito o no sé que, pero viene a ser: Pequeño yerro o error lingüístico que comete una persona por distracción.lonesomeluigi escribió: creo que a vampi se le coló un "gazapillo"
Algo se aprende por el otro lado del charco, pucha madre¡¡¡
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
vada dia se aprende algo nuevo por estos pagos
[Mi abuelo era un hombre muy valiente, solo le tenia miedo a los idiotas...Le pregunte porque y me respondio.....Porque son muchos y al ser mayoria eligen hasta presidente.- Facundo Cabral- Cantautor Argentino
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Muy buenas Vampi.
Con el buscador del foro no me aparecía Yer-2. Ni por Petelin. Un aparato muy curioso.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Henschel Hs-129 B-3 con el Bordkanone BK 7,5. Valery Petelin.
El arma es un derivado del Pak-40, con cargador automático rotatorio con 12 proyectiles, eyector de vainas un gran freno de boca aerodinámico y sistema hidráulico de retroceso. Su cargador automático es el "padre" de los instalados por los soviéticos en todas sus series de carros desde el T-64.
El arma es un derivado del Pak-40, con cargador automático rotatorio con 12 proyectiles, eyector de vainas un gran freno de boca aerodinámico y sistema hidráulico de retroceso. Su cargador automático es el "padre" de los instalados por los soviéticos en todas sus series de carros desde el T-64.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
El aeródromo de la isla de Ford arrasado durante el ataque japonés a Pearl Harbor, cortesía de John Hamilton.
Saludos.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
De la pag. 17 a mejor tamaño y lo demas....Rittmeister von Junzt escribió:Breguet Br 693A - box art Azur Models
El 12 de mayo de 1940, las fuerzas alemanas que avanzaban fueron atacadas por los nuevos aviones de ataque a tierra Breguet Br. 693A.2 de los grupos de bombardeo I/54 y II/54.
Breguet Br.693 A3 «Blanco 7» bombardea a un grupo de reconocimiento alemán que va con un Sd.kfz. 231 6-Rad y un Panzer 35(t). Batalla por Francia. 1940. Stanislav Hajek.
En 1940, la Armée de l'aire utilizaba el Breguet 693 como avión de ataque a tierra. A pesar de contar con pocas unidades y de carecer de entrenamiento, sus pilotos trataron de oponerse al avance de las divisiones acorazadas alemanas. El Breguet 693 «Blanco 7» pertenecía a la 3 Escadrille (SALI) del grupo de bombardeo de asalto GBA II/54. En aquellos terribles días de 1940 los aliados estaban inmersos en la batalla por Francia.
A su vez Lone lo identifico:
Es el Breguet Br.693 A3 «Blanco 7»; (N1013) de la 3 Escadrille, GBA II/54, Armee de l'Air. Aerodromo de Salon, Junio de 1940.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Breguet 693. Shigeo Koike
Realizo su primer vuelo 02 de marzo 1940.
Realizo su primer vuelo 02 de marzo 1940.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Por este pechito pe....
Breguet un avión de asalto del Armée de l'aire intenta escapar de la Flak de una columna blindada a la que acaba de atacar, 1940. Serge Jamois.
Breguet un avión de asalto del Armée de l'aire intenta escapar de la Flak de una columna blindada a la que acaba de atacar, 1940. Serge Jamois.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Vaya destrucción, impresionante lamina LutzowLutzow escribió:El aeródromo de la isla de Ford arrasado durante el ataque japonés a Pearl Harbor, cortesía de John Hamilton.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Ataque a Pearl Harbour. Jaroslaw Wróbel
Un torpedero Nakajima B5N2 (Kate) enrumba hacia un acorazado americano.
Pd. el acorazado sera el Oklahoma o el West Virginia?
Un torpedero Nakajima B5N2 (Kate) enrumba hacia un acorazado americano.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Yo solo aprecio una chimenea, por lo tanto el Oklahoma pues el West Virginia tenia dos.vampicrazy escribió:Ataque a Pearl Harbour. Jaroslaw Wróbel
Un torpedero Nakajima B5N2 (Kate) enrumba hacia un acorazado americano.
Pd. el acorazado sera el Oklahoma o el West Virginia?
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Fiat G-55 italiano contra los B-17. Andrzej Rutkowiak.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Ahora que me fijo, parecen muy arcaicos esos B-17, como del modelo B.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Fw-190 A5, Koike Shigeo para Dragon box art. La identificación para los experten...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Hola
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Esta me la se.Lutzow escribió:Fw-190 A5, Koike Shigeo para Dragon box art. La identificación para los experten...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Poliorcetos escribió:Fiat G-55 italiano contra los B-17. Andrzej Rutkowiak.
Incluso llevan las insignias del principio de la guerra. ¿Tendría el G-55 capacidad de viajar en el tiempo?Poliorcetos escribió:Ahora que me fijo, parecen muy arcaicos esos B-17, como del modelo B.
- Es inútil
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Un poco de ciencia aleja de Dios, pero mucha ciencia devuelve a Él (Louis Pasteur)
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
¡¡¡Vaya columpiada del autor, seguramente se tratan de Boeing B-17 C!!!cv-6 escribió:Incluso llevan las insignias del principio de la guerra. ¿Tendría el G-55 capacidad de viajar en el tiempo?Poliorcetos escribió:Ahora que me fijo, parecen muy arcaicos esos B-17, como del modelo B.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
Günther Rall.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Pelea de perros sobre Rabaul, 17 de Diciembre de 1943. La idea era que veinte RNZAF Kittyhawks atrajeran a la caza japonesa y entonces 60 US Navy Hellcats y USMC Corsairs les atacarían desde arriba, pero hubo problemas de coordinación y los Kittyhawks se vieron enzarzados en un combate cerrado contra unos 40 Zeros, siendo derribados dos aviones por bando. La acción más espectacular se dio cuando chocaron casi frontalmente los artefactos del piloto Kawato y el Teniente McFarland, momento que muestra la imagen, perdiendo ambos pilotos el control y teniendo que saltar en paracaídas. El Teniente neozelandés sobrevivió al salto, pero no al campo de prisioneros y falleció antes del fin de la Guerra. Lámina cortesía de Mark Postlethwaite.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Tampoco habia visto yo nunca la insignia del "gigi tre osei" con el fondo en verde...cv-6 escribió:Poliorcetos escribió:Fiat G-55 italiano contra los B-17. Andrzej Rutkowiak.
Incluso llevan las insignias del principio de la guerra. ¿Tendría el G-55 capacidad de viajar en el tiempo?Poliorcetos escribió:Ahora que me fijo, parecen muy arcaicos esos B-17, como del modelo B.
"El supremo arte de la guerra es someter al enemigo sin luchar." (Sun Tzu)
"Mis tanques siempre vuelven..." (El niño de los tanques)
"Patriota es aquel que ama a su pais, nacionalista es el que odia a los demás."(D. Likhatchev)
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Unas lamina del maestro Shigeo sobre Hermann Graf as de la Luftwaffe merecedor de la Ritterkreuz mit Brillanten por sus 212 victorias Aunque le falta el amarillo brillante sobre el capot?Lutzow escribió:Fw-190 A5, Koike Shigeo para Dragon box art. La identificación para los experten...
Saludos.
Focke-Wulf Fw-190A-5 (WkNr. 2594) del Major Hermann Graf, Gruppenkomandeur del Jagderganzungsgruppe Ost «Erg.JGr. Ost» (Ala de Adiestramiento Operativo de Caza Este). Koike Shigeo. Box art Hasegawa
Focke-Wulf Fw-190A-5 (WkNr. 2594) del Major Hermann Graf, Gruppenkomandeur del Jagderganzungsgruppe Ost «Erg.JGr. Ost» (Ala de Adiestramiento Operativo de Caza Este), Landes de Bussac (Charente-Maritime), Sur de Francia, verano de 1943.
Los breves periodos en que Hemmnn Graf estuvo al mando de las JG.1 y JG.11 son razón suficiente, si es que hace falta alguna, para incluir el que posiblemente es uno de los Fw-190 más coloristas que jamás hayan volado en la Luftwaffe. El panel posterior de la cruz del fuselaje lleva las insignias del la 9ª St y del lll/JG.52 como recuerdo de su anterior periodo de servicio en el Frente Ruso. Del lado derecho, estas insignias fueron sustituidas por el emblema circular de la unidad a cuyo mando estaba, Jagd.Erg.Gr.Ost.
Obsérvense las tomas de aire especiales del capot para el compresor de sobrealimentación de dos tiempos modificado instalado en este avión. Graf regresó al Frente del Este a finales de 1944 como Kommodore de su antigua unidad, la JG.52, que mandó hasta el final de la guerra. La totalidad de las 212 victorias anotadas en el haber final del Ob Graf, excepto 10, fueron conseguidas en el Este y de estas últimas la mayor parte, si no todas, las consiguió pilotando aparatos Bf-109 con el Jgr 50 y el Stab de la JG.11.
Última edición por vampicrazy el 31 Ene 2018, editado 1 vez en total.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Focke-Wulf Fw-190A-5 (WkNr. 2594) del Major Hermann Graf, Gruppenkomandeur del Jagderganzungsgruppe Ost «Erg.JGr. Ost», Tolous-Blangnac, Francia, verano de 1943. Takayoshi Wada
Aparte de los emblemas descritos, en cola hay un círculo de hojas de roble que alberga el número 202 (referidas al numero de victorias consiguidas en este período)
Aparte de los emblemas descritos, en cola hay un círculo de hojas de roble que alberga el número 202 (referidas al numero de victorias consiguidas en este período)
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Hidroavión japonés Kawanishi Tipo 94-1 "Alf" siendo lanzado de una catapulta. Hasegawa.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Hola
Se me hace raro ver un "japones" con motor refrigerado por agua, y mas embarcado. Pronto fue re-motorizado con un radial.
Ese morro tiene un aire retro, a mi me gusta.
Como muchos , paso a escuela pronto y luego acabo sus dias como kamikaze
Saludos
Se me hace raro ver un "japones" con motor refrigerado por agua, y mas embarcado. Pronto fue re-motorizado con un radial.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Una lamina del Alf a tamaño decente...y con motor radial
Kawanishi E7K1 Type 94 Model 1 «Alf» Hidroavión japonés de reconocimiento Shigeo Koike.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Uno con una insignia extraña o rara.....a ver si identifican al Fw-190
Focke-Wulf Fw-190 «Amarillo 13» Sturm ataca a un bombardero B-17. Takeshi Kurokawa
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Hola
Has puesto un motor en linea ( modelo 1 , como bien dices). El de motor radial Mitsubishi Zuisei y mucho mas fiable que el Hiro Type 91. Es este, pongo foto.
Perdon.
Saludos
Jooo; acabas de felicitarme ( inmerecidamente) en otro lado, y yo aqui, tengo que negartevampicrazy escribió:Una lamina del Alf a tamaño decente...y con motor radial
Kawanishi E7K1 Type 94 Model 1 «Alf» Hidroavión japonés de reconocimiento Shigeo Koike.
Has puesto un motor en linea ( modelo 1 , como bien dices). El de motor radial Mitsubishi Zuisei y mucho mas fiable que el Hiro Type 91. Es este, pongo foto.
Perdon.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
¡¡¡Joer Vampy, "si bebes no subas láminas"!!!vampicrazy escribió:Uno con una insignia extraña o rara.....a ver si identifican al Fw-190
Focke-Wulf Fw-190 «Amarillo 13» Sturm ataca a un bombardero B-17. Takeshi Kurokawa
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Si os gusta el "Alf", adelante con los faroles:
Y con motor en W. Con un barco al fondo de concurso de identificación:
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Hola
Tiene toda la pinta de ser el kamoi
El Kamoi era un antiguo petrolero de escuadra de 15.000 toneladas que había entrado en servicio en 1922. Cuando comenzó la guerra en China la Marina decidió transformarlo en portahidroaviones. A principios de 1939 el Kamoi acabó su reconversión, pero más adelante volvió a ser reconvertido en petrolero de escuadra. Fue hundido por un ataque aéreo en Hong Kong en 1945.
Saludos
Tiene toda la pinta de ser el kamoi
El Kamoi era un antiguo petrolero de escuadra de 15.000 toneladas que había entrado en servicio en 1922. Cuando comenzó la guerra en China la Marina decidió transformarlo en portahidroaviones. A principios de 1939 el Kamoi acabó su reconversión, pero más adelante volvió a ser reconvertido en petrolero de escuadra. Fue hundido por un ataque aéreo en Hong Kong en 1945.
Saludos
Con dinero en el bolsillo se es inteligente, atractivo y además se canta bien.