Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

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Mensaje por betiquer »

"El último vuelo de Walter Nowotny".

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Saludos.


"Todo está perdido cuando los malos sirven de ejemplo y los buenos de burla" (Demócrito)

"Cuando adviertas que para producir necesitas la autorización de quienes no producen nada; cuando compruebes que el dinero fluye hacia quienes trafican no con bienes sino con favores; cuando percibas que muchos se hacen ricos por el soborno y las influencias más que por el trabajo, y que las leyes no te protegen contra ellos, sino que, por el contrario, son ellos los que están protegidos contra ti; cuando repares que la corrupción es recompensada y la honradez se convierte en un sacrificio personal, entonces podrás afirmar sin temor a equivocarte que tu sociedad está condenada." (Alissa Zinovievna Rosenbaum)
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Mensaje por betiquer »

"Desert Sharks" - por Heinz Krebs


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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por betiquer »

Tomcat escribió:
betiquer escribió:Un bonito Curtiss P-40

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Saludos.
La imagen es de John Shaw y se titula "Shark Sighting" (algo así como la vista del tiburón). Muestra al as de la aviación estadounidense David Lee "Tex" Hill y al armero Chuck Baisden, calibrando las ametralladoras del aparato del primero, quien se hizo acreedor a 10.25 victorias con el AVG (algunos dicen que 12.25).
Resubiendo "Shark Sighting".

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Uno último del este fascinante avión por este pechito pe.... :dpm:
Horten Ho IX, Gotha Go-229 Nurflügel (ala volante).
El ala volante Horten-Gotha era un cazabombardero monoplaza bireactor de diseño increiblemente moderno. Su armamento consistía en 4 cañones Mk 108 de 30 mm y dos bombas de 1.000 kg bajo la sección central, sustituibles por dos depósitos auxiliares. El prototipo V3 estaba casi terminado para cuando acabo la guerra y fue capturado por los americanos cuando ocuparon las instalaciones de Friedrichsroda y se lo llevaron a los EE.UU. Tambien se estubo trabajando en una version biplaza de caza nocturna equipada con un radar centrimétrico FuG 244 "Bremen" (prototipos V-4 y V-5), una version de caza diurna V-6 con cañones Mk 103 y la V-7 que era la version de adiestramiento, cuya cabina era de diseño parecido a la que 40 años más tarde podría verse en eñ americano "Avenger II".
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Arado Ar-240 С-02 «BO + RD» Nachtjäger. Andrzej Deredos.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Arado Ar-240 A-02 «GT + QJ» de la 3./(F)Ob.d.L. de reconocimiento en 1943.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Lutzow escribió:Arado-240:

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Saludos.
Subiendo el mismo tema uno caido a mejor resolución y completo de la pag. 153.... :lol: :lol:
Arado Ar-240 A-02 «GL + QB» de la 3./(F)Ob.d.L. en mision de reconocimiento descubre un comboy aliado con destino a Rusia. Francis Bergese.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lutzow »

Ju-87 Stukas atacando Malta, yo diría que buscando como blanco al HMS Illustrious, quizá Luigi pueda asegurarlo con la matrícula de los aviones... Obra cortesía de Graham Turner.

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Mensaje por betiquer »

"Fighting for altitude", de Ron Cole.

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Mensaje por betiquer »

betiquer escribió:Tachikawa Ki-36 en Manchuria Occidental - 1.940.


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Resubido.


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Mensaje por betiquer »

"Narrow Escape", de Heinz Krebs.

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Finales del verano de 1940. La batalla de Gran Bretaña está en su apogeo. Después de una misión de bombardeo sobre el sur de Inglaterra, un Heinkel He-111 del 'KG-55' ha sido atacado por un Spitfire de la RAF. El bombardero está muy dañado, pero en ese momento un par de Messerschmitt Me-109S de la 'JG-26' vienen al rescate, enviando el Spitfire al Canal.


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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por lonesomeluigi »

Lutzow escribió:Ju-87 Stukas atacando Malta, yo diría que buscando como blanco al HMS Illustrious, quizá Luigi pueda asegurarlo con la matrícula de los aviones...
No hace falta, se ve claramente el HMS Illustrious allí abajo anclado en el astillero de Grand Harbour. :wink:
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
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'Kokutai Navy air Group'

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Mensaje por betiquer »

Bobby Gibbes in his Spitfire Mk. VIII
(the personal aircraft of Wing Commander Robert ‘Bobby’ Gibbes).

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por betiquer »

Resubiendo.
betiquer escribió:Caza "Fokker" D XXI


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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lutzow »

lonesomeluigi escribió:
Lutzow escribió:Ju-87 Stukas atacando Malta, yo diría que buscando como blanco al HMS Illustrious, quizá Luigi pueda asegurarlo con la matrícula de los aviones...
No hace falta, se ve claramente el HMS Illustrious allí abajo anclado en el astillero de Grand Harbour. :wink:
Te me estás haciendo mayor, antes te hubieses preocupado de comprobar si los aviones que aparecen en el dibujo coinciden con los que atacaron al HMS Illustrious en Malta... :-B

B24D Liberator con el nombre de "The Sandman" en un ataque a baja cota contra las refinerías de Ploiești,Rumania, 1 de Agosto de 1943. Cortesía de Lukasz Kaspersky.

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por lonesomeluigi »

Lutzow escribió:Te me estás haciendo mayor, antes te hubieses preocupado de comprobar si los aviones que aparecen en el dibujo coinciden con los que atacaron al HMS Illustrious en Malta... :-B
En efecto me hago mayor pero procuro ralentizarlo y llevarlo lo mejor posible, claro que como sabes aun no conozco a nadie que vaya para joven. :lol:
A veces es cuestión de tiempo también, hoy que tengo un lunes más tranquilo... :-

Se trata del JU-87 R-2 "T6+AC" del Stab II./St.G. 2 pilotado por el Major Walter Enneccerus durante uno los ataques que realizó en enero de 1941 sobre el HMS Illustrious cuando se encontraba reparandose en el astillero de Grand Harbour.

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Mensaje por betiquer »

"ACES OF THE WESTERN FRONT", de Robert Tailor.

Repetido para mayor disfrute.

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

«The sceptred isle». Robert Taylor
Por cerca de casi mil años, los blancos acantilados del sur de Inglaterra se han burlado de muchos ejércitos extranjeros. Sin embargo, estas murallas fortificadas de tiza defendían las aguas del Canal, en forma de foso, y juntos protegieron a los británicos de sus enemigos. Junto a Drake habían la habían desafiado los ejércitos de España y su gran Armada y, en 1805, había detenido la marcha de la Grande Armée de Napoleón. Ninguna fuerza enemiga desde Guillermo el Conquistador en 1066 había logrado cruzar el Canal con ira, pero en mayo de 1940, uno de los ejércitos más poderosos que el mundo había visto llegó a Calais. Era inminente una invasión de la Wehrmacht del conquistador Hitler, o eso era lo que parecía.
Para cruzar el Canal y romper las defensas inglesas, la Luftwaffe simplemente tenía que ganar el control de los cielos, y con un número masivamente superior el resultado parecía inevitable. El destino de Gran Bretaña estaba en manos de menos de 3.000 jóvenes aviadores del Fighter Command - Churchill 'Few'.
En julio, la batalla aérea más famosa de la historia estaba en marcha y, durante los tres meses siguientes, bajo los tranquilos cielos del verano, los "Few" lucharon por defender su isla Sceptred. Superados en número y volando diariamente hasta el punto de agotamiento, en octubre estos valientes jóvenes habían arrebatado la victoria y de las fauces de la derrota, emergierón desafiantes victoriosos. La amenaza de invasión había terminado pero un precio terrible había sido pagado - durante esa larga batalla por la supervivencia de Gran Bretaña 544 habían sido muertos y 422 fueron heridos; y de los que sobrevivieron, otros 814 serían mueros antes del final de la guerra.
Es a los valientes ''Few' que Robert Taylor vuelve a rendir homenaje en esta pintura magistral retratando un fugaz momento de calma para los pilotos del 74 Escuadrón (Tiger) durante el cenit de la Batalla de Gran Bretaña. Con su commanding officer (oficial al mando) Sailor Malan (ZP-A) a su derecha, el Flight Lieutenant (teniente de vuelo) en funciones John Freeborn (ZP-C) toma tiempo para reflexionar sobre otro día de intenso combate mientras pasa sobre los blancos acantilados y el famoso faro en Beachy Head. El escuadrón cruza la costa inglesa para dirigirse a casa.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Poliorcetos »

Avengers del USS San Jacinto atacando al Yamato durante la Operación Ten-Go, con el Yahagi al fondo. Cortesía de Lukasz Kaspersky.

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Prometí también que no haré guerra ni paz ni pacto a no ser con el consejo de los obispos, nobles y hombres buenos, por cuyo consejo debo regirme.
IV Item. Decreta que Don Alfonso, Rey de León y de Galicia estableció en la Curia de León en 1.188
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Republic P-47D Thunderbolt «Norma», 65. Escuadrón de Caza. Takayoshi Wada.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Por este pechito pe..... :lol: :lol:
Republic P-47D-27-RE Thunderbolt «Angie».
El Republic P-47D-27-RE Thunderbolt «Angie» número de serie 42-26860 perteneciente al 512º Escuadrón de Caza, 406. Grupo de Caza, iba sin camuflaje en metal original. Hacia el final del verano de 1944 llevó las franjas de invasión en la parte más inferior del casco. Para las aviones del 406. Grupo de Caza era típico, la pintura de las "colas" pintadas en franjas de colores según cada escuadrilla. Llevá la inscripción «Angie» en el lado izquierdo del moro sobre la franja amarilla adornado con un dibujo pin-up girl sobre el capó.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Supermarine Seafire Mk.III del escuadrón 887, asignado al portaaviones HMS Indefatigable de la Flota del Pacífico de la Fleet Air Arm británica «Last Fights over the Pacific». Stanislav Hajek.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Supermarine Spitfire LF.IX NH342 «SZ + G», del as polaco Cpt. Aleksander Klemens Gabszewicz, del 316. Escuadrón de la RAF (polaco) destruye un Panther en las costas de Normandia, junio de 1944. Arkadiuz Wróbel.
Con el tiempo, despues de la guerra Gabszewicz ocupo importantes cargos dentro de la RAF siendo promovido a general de brigada en 1974, muriendo el 10 de octubre de 1983 siendo enterrado en el Cementerio de Aviación de Newmark. Sus cenizas fueron llevadas a Polonia en 1992 y dispersadas sobre Lublin y Poniatow, en la Polonia libre.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Supermarine Spitfire Mk.IX, matrícula «SZ + G» perteneciente al Cpt. Aleksander Klemens Gabszewicz, 316. Escuadrón de la RAF (polaco). Koike Shigeo
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lutzow »

Rittmeister von Junzt escribió:Bueno, y ya que me ha salido una serie dedicado a la aviación naval, una preciosa pintura de Osprey por uno de mis artistas favoritos, Howard Gerrard , de l libro dedicado al raid de Doolittle

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El USS Nashville ataca el buque de vigilancia japonés Nitto Maru.

A pesar de las extremas medidas tomadas por Washington para asegurar el secreto total sobre la misión, un buque de vigilancia japonés avistó a la TF-16 inesperadamente temprano. La flota mantuvo una constante vigilancia durante su viaje hasta Japón para evitar ser detectados. El objetivo de Halsey era acercar la TF 16 tanto como fuera posible a las islas japonesas sin exponer a sus portaaviones al ataque enemigo. La marina japonesa organizó una flotilla de buques piquete para dar alerta temprana sobre una posible fuerza de incursión enemiga. Por desgracia para Halsey y Doolittle, el Nitto Maru pudo transmitir un mensaje de radio para avisar a Tokio de la presencia de la TF 16, que interceptó la transmisión, y obligó a Halsey a lanzar los B-25 antes de lo planeado El Nitto Maru era un ballenero convertido de 90 toneladas, de casco de acero, armado con ametralladoras y un cañón de pequeño calibre. Se ordenó al Nashville y aviones del Entreprise atacar al Nitto Maru. El ataque comenzó a las 0830 del 18 Abril y duró unos 30 minutos. El Nashville empló sus piezas principales de 15 cm en salvas de tres cañones. Bombarderos en picado Douglas Dauntless SBD y cazas F4F Wildcat del Enterprise también bombardearon y ametrallaron el barco, pero no pudieron destruirlo. Ninguna de las bombas arrojadas lo alcanzó ni se observaron daños externos. El SBD Dauntless llevaba dos bombas de 100 libras bajo las alas y una de 500 libras en la panza. El Nitto Maru se hundió rápidamente tras ser alcanzado por el Nashville que gastó 900 granadas en el proceso. El crucero también estuvo involucrado en otra acción de superficie después de que Doolittle despegara del Hornet, para hundir otro buque piquete. Aunque el Nashville hundió el barco, la puntería fue igual de mala. Halsey exigió un informe detallado que explicara el por qué del escaso acierto con la artillería y los ataques aéreos.
Resubiendo que es gerundio... :/)

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Saludos.
Delenda est Putinlandia

Es mejor permanecer con la boca cerrada y parecer un idiota, que abrirla y confirmarlo...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Ilyushin Il-10 «Blanco 2» destruyendo un puente ferroviario, acción efectuada a punto de terminar la guerra. Zdenek Machacek.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Ilyushin Il-4 bombardero sovietico
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Por este pechito pe.....
Ilyushin Il-4 «Blanco 44». Valery Petelin
Es un DB-3, rebautizado en 1942 como IL-4, se convirtió en la columna vertebral de bombarderos y torpederos de largo alcance. Perdio ante Tupolev SB.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Dubois »

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magnífico trabajo de Antonis Karidis, un spitfire inglés se cobra una nueva víctima italiana sobre Malta


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KI 87 contra los B-29

su página oficial https://www.artstation.com/roen911
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