Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lutzow »

Supongo que te refieres a Vampi... :-
vampicrazy escribió: 09 Abr 2020 Grumman TBF-1 Avenger «301» torpedero de la US Navy aprestandose a cumplir su misión. LDYon.
Imagen
Grumman TBF-1 Avenger «301» torpedero de la US Navy, portaaviones USS Bunker Hill (CV-17), VT-84 (Carrier Air Group 84).
Imagen
Atacando a un Nagato por lo que se puede apreciar...

Saludos.


Delenda est Putinlandia

Es mejor permanecer con la boca cerrada y parecer un idiota, que abrirla y confirmarlo...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Poliorcetos »

Como no soy piloto de torpedero, necesito que alguien me explique si se atacaba así, en paralelo al buque y a esa distancia. Eso si que es tiro en deflexión, lo demás cuentos. O los piques de la AA, supongo serán de otro barco, pero tampoco soy artillero.
Prometí también que no haré guerra ni paz ni pacto a no ser con el consejo de los obispos, nobles y hombres buenos, por cuyo consejo debo regirme.
IV Item. Decreta que Don Alfonso, Rey de León y de Galicia estableció en la Curia de León en 1.188
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por lonesomeluigi »

Lutzow escribió: 09 Abr 2020 Atacando a un Nagato por lo que se puede apreciar...
Pues el Nagato se encontrará a proa del Mutsu que se aprecia en la imagen, porque a este no lo torpedea ni de coña, además a esa distancia ya sería carnaza de la AA. :wink:
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por lonesomeluigi »

lonesomeluigi escribió: 07 Abr 2020 Se le ven los ojos al piloto, seguro que es australiano...
Ya daba pistas, pero preferí dejarlo para el reto del piloto... :wink:
lonesomeluigi escribió: 09 Abr 2020 Por aquí hay un reto para buscar el piloto... :wink:

https://elgrancapitan.org/foro/viewtopi ... start=7950
¡¡¡Reto conseguido!!! :Bravo
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lysychansk »

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Un Emil invita amablemente al piloto de un Spit a saltar en paracaidas...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por JackHicks236 »

Lysychansk escribió: 09 Abr 2020 Imagen
Nah, un tiro con suerte. Seguro... 1111
|-rs |-rs
"Paz a través de la fuerza." Ronald Reagan /// ¿Por qué el cielo es azul? Porque Dios ama a la infantería. /// Anytime, Baby...!
"El fuego puede ser nuestro mejor amigo; ya sea asando unas chuletas, ya sea atacando al VietCong". Sgt. Seymour Skinner US Army
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por cv-6 »

Lysychansk escribió: 09 Abr 2020 Imagen

Un Emil invita amablemente al piloto de un Spit a saltar en paracaidas...
El alemán lleva un montón de marcas de victoria y un Mickey mouse en el costado ¿podría ser Adolf Galland?
- Es inútil
- Sí, pero es el capitán
(Les Luthiers)

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Dubois »

un HE 177 alemán sucumbe a la "picadura" de una viuda negra americana

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lysychansk »

cv-6 escribió: 10 Abr 2020
Lysychansk escribió: 09 Abr 2020 Imagen

Un Emil invita amablemente al piloto de un Spit a saltar en paracaidas...
El alemán lleva un montón de marcas de victoria y un Mickey mouse en el costado ¿podría ser Adolf Galland?

Imagen

Efectivamente, es Adolf Galland derribando a un Spitfire del 303 Sqdn polaco de la RAF.

Saludos !!
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por lonesomeluigi »

JackHicks236 escribió: 10 Abr 2020 Nah, un tiro con suerte. Seguro... 1111
|-rs |-rs
Es el Spitfire Mk IIA P7962 RF-A de 303 Sqn pilotado por el Polaco F/Lt Jan Zumbach derribado cerca de Dover el 9 de mayo de 1941, por el Oblt. Willy Stange, (11ª victoria) del 8./JG 3.

El autor se ha columpiado con el Emil, seguramente intentando recrear uno de la JG 3, nos ha colado uno del JG 26, además el del mismisimo Adolf Galland. :lol:

Imagen

Emil del JG 3.

Ed: Veo que cv-6 y Chansk se han dado cuenta. :dpm:
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por cv-6 »

Una pregunta. Para Mayo de 1941 ¿no sería más lógico que el Bf-109 fuera un "F" en lugar de un "E"? (En el caso de Galland, casi seguro que sí) Vamos, que no creo que el autor haya pensado en representar un hecho real, sino que ha tomado elementos de aquí y de allá y los ha juntado como le ha parecido mejor (Eso sí, la imagen ha quedado realmente bien).
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por lonesomeluigi »

Bueno cv-6, hoy ya no tengo tiempo de rebuscar mucho... sobretodo porque me ha dicho mi mujer que ya es hora de cenar y que abandone todo en lo que estoy embarullado. |-rs
Pero con lo que tengo presente decirte que por mayo ó antes de 1941 empezaban las unidades de la Jagdwaffe a ser dotadas del nuevo Fritz, es más a comienzo de Barbarroja estas Jagdgeschwades aun utilizaban el E-7 y hablamos del 22 de junio de 1941... :wink:

El Stab, II./JG 27 y III./JG 27; el II (Sch)./LG 2; el Stab JG 77, II./JG 77 y III./JG 77 y el I.(Schl)/LG 2.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

JackHicks236 escribió: 09 Abr 2020 Un aplauso a Vampi por las bellísimas ilustraciones que nos ha traído. :Bravo gc96gc
*Editado. :roll:
Yeah :dpm: A ver si te gusta está tanda....
Última edición por vampicrazy el 11 Abr 2020, editado 1 vez en total.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

vampicrazy escribió: 31 Ago 2013 Avro Lancaster Мk.I/Мk.III. Koike Shigeo. Box art Hasegawa
Caído de la Pag. 128... Sobre este famoso por ser superviviente y estar exhibido actualmente en el museo de la RAF en Hendon más info en la Pag. 226.
Avro Lancaster B.Мk.I matrícula R5868 «S» «Sugar» (RAF Bomber). Koike Shigeo. Box art Hasegawa
«El destructor de ciudades»
Las teorías de Guilio Douhet sobre el bombardeo estratégico marcaron el desarrollo de numerosas fuerzas aéreas, pero sólo la RAF, a través del Mando de Bombardeo, tuvo los recursos necesarios para llevarlas hasta sus últimas consecuencias, para desgracia del pueblo alemán.
Inglaterra disponía en 1940 de dos grandes bombarderos cuatrimotores, el Halifax y el Stirling, pero su arma más poderosa no entraña en servicio hasta 1941. El Lancaster era el más pequeño de los tres bombarderos pesados, pero también era el más veloz, el de mayor alcance y el que mayor carga útil podía llevar hasta el mismísimo corazón de Alemania, en raids nocturnos que llegañan a sumar un millar de bombarderos y arrasarían, una a una, todas las ciudades germanas
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Última edición por vampicrazy el 11 Abr 2020, editado 2 veces en total.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Rittmeister von Junzt escribió: 22 Ago 2010 A mí los bombarderos pesados británicos me dan grima, por su triste papel en los bombardeos de terror. Lo mismo me pasa con los B-29, me parecen unos pájaros siniestros sin gloria. Sin embargo, haré una excepción con los Lancaster de los "Dam Busters", los destructores de presas, y otros bombardeos de precisión. Aunque se olvida que la inundación provocada por la rotura de las presas causó la muerte de centenares de civiles.

Ilustración de caja de Tamiya.
Reponiendo el link de una lamina de la Pag. 4 que se hizo pequeña.....
Avro Lancaster B.Mk.III de los «Dam Busters» los destructores de presas. Box art Tamiya
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

El mismo avión...
Avro Lancaster B.Mk.III portando la bomba rebotadora «Dammbusters» Vickers Type 464, de 4.2 ton. durante la «Operation Chastise». Koike Shigeo
- Los DammBusters
El Escuadrón 617 se creó en 1943 para demoler los diques del Rhur, empleando las llamadas "bombas rebotadoras". El ataque, la noche del 16 de mayo fracturó dos presas y la riada causó graves daños. No obstante, las presas estaban reparadas en poco tiempo y los ataques no se repitieron.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

«Operation Chastise». Robert Taylor
Una enorme nube de agua estalla cuando la bomba rebotadora que arrojó el Lancaster del Sqn Ldr 'Dinghy' Young' da un golpe directo en la presa Möhne, a las 00.40 horas de la noche del 16/17 de mayo de 1943. Después de haber realizado sus ataques, el Flt Lt Micky Martin y el W/Cdr Guy Gibson rodean valientemente las posiciones antiaéreas con las luces de navegación encendidas, atrayendo el fuego enemigo. Al destruir las presas Möhne y Eder, y dañar la presa Sorpe, los Lancasters «Dammbusters» del Escuadrón 617 registraron una de las operaciones aéreas nocturnas más notables de la Segunda Guerra Mundial.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Oskar Matzerath »

vampicrazy escribió: 11 Abr 2020
vampicrazy escribió: 31 Ago 2013 Avro Lancaster Мk.I/Мk.III. Koike Shigeo. Box art Hasegawa
Caído de la Pag. 128... Sobre este famoso por ser superviviente y estar exhibido actualmente en el museo de la RAF en Hendon más info en la Pag. 226.
Avro Lancaster B.Мk.I matrícula R5868 «S» «Sugar» (RAF Bomber). Koike Shigeo. Box art Hasegawa
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Inglaterra disponía en 1940 de dos grandes bombarderos cuatrimotores, el Halifax y el Stirling, pero su arma más poderosa no entraña en servicio hasta 1941. El Lancaster era el más pequeño de los tres bombarderos pesados, pero también era el más veloz, el de mayor alcance y el que mayor carga útil podía llevar hasta el mismísimo corazón de Alemania, en raids nocturnos que llegañan a sumar un millar de bombarderos y arrasarían, una a una, todas las ciudades germanas
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'Ningún avión enemigo sobrevolará los cielos del Reich'. La inscripción bajo las insignias de misiones completadas, en recuerdo a Hermann.

Hay que ser muy :roll:
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Prinzregent »

Como decían en "La Batalla de Inglaterra" dos pilotos cuando los llamaron a capítulo por bombardear Londres "Ahora todos nos llamamos Meyer"
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo

“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev

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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por JackHicks236 »

Prinzregent escribió: 11 Abr 2020 Como decían en "La Batalla de Inglaterra" dos pilotos cuando los llamaron a capítulo por bombardear Londres "Ahora todos nos llamamos Meyer"
Me encanta esa escena. :lol: :lol:
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por lonesomeluigi »

¡¡¡Esta actitud en el foro no pienso tolerarla, estais poniendo en tela de juicio nada más y nada menos que al mismisimo Reichsmarschall!!!

Imagen

:lol: :lol: :lol:
En medio de la BoB ya era cuestionado hasta por dos grandes figuras de la Jagdwaffe, tanto Mölders y Galland para referirse a el, lo llamaban "El Gordo" podríamos imaginar como era calificado en escalones inferiores. No es de extrañar ya casi finalizada la guerra que se llegara a "La Rebelión de los Pilotos de Caza".
De la Wikipedia:

Tras el fracaso de la Luftwaffe en la llamada Batalla de Inglaterra y una vez más que conocida su adicción a la morfina, el Mariscal comenzó a generar muchas dudas en cuanto a su eficacia. De hecho fue Joseph Goebbels quien cuestionó públicamente la idoneidad de Göring. Fue objeto de chistes y burlas en las tertulias alemanas por su inoperancia y su obesidad. Sin embargo, Hitler no tuvo los arrestos para destituirle por un tema de imagen popular. Lenta e inexorablemente la figura de Göring cayó en el descrédito.

La morfina se le daba mejor. :*)

Saludos.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por JackHicks236 »

Si no tras la Batalla de Inglaterra, al menos debían haberle dado un buen puntapié en el trasero tras no cumplir con lo prometido en Stalingrado; o mejor dicho, prometer lo imposible.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por Lysychansk »

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En 1943 el alférez español Miguel Entrena Klett a bordo de su He 112 derribó un P-38 americano que sobrevolaba el territorio aéreo Español en África, con el sol por la espalda como Garcia Morato vació los cañones sobre el "pobre" avión americano que hizo un aterrizaje de panza en el suelo....
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por JackHicks236 »

Eso tiene pinta de ser un mod del Il-2 Sturmovik 1946, quizá el mejor simulador de la II Guerra Mundial.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Unas laminas más del Reichsmarschall en esta primera en atuendo más informal.....
Hermann Wilhelm Göring (1893-1946)
As de la aviación alemana, condecorado con la Pour le mérite, Hermann Göring fue una vez el «segundo hombre del III Reich». Al igual que Ernst Rohm, fue uno de los descontentos militares alrededor de Hitler a principios de la década de 1920. Participó en el Push de Munich recibiendo dos balas en la ingle (el origen de su adicción a la morfina). En mayo de 1928, fue uno de los primeros doce diputados nazis elegidos para el Reichstag; cuatro años después, esta asamblea lo llevó a su presidencia. El 30 de enero de 1933, Göring fue uno de los dos ministros nazis en el gabinete de Hitler, por otro lado, se convirtió en Ministro del Interior de Prusia, un puesto clave en el principal estado federativo alemán, aún sujeto al estado de emergencia y utilizó este cargo para reprimir a los opositores al nazismo y garantizar la impunidad de los actos de las SA, utilizada como fuerza policial complementaria: a finales de marzo, las prisiones prusianas detuvieron a 10.000 personas por razones políticas y a otras 15.000 un mes después. El 26 de abril de 1933, Göring creó la futura Gestapo bajo el nombre de «oficina secreta de la policía estatal» (Geheime Staatspolizeiamt, abreviada como Gestapo). En asociación con las SS, dirigió la «Noche de los cuchillos largos», decapitando a las SA y liquidando las cuentas de su Führer. Abandonando gradualmente las funciones policiales, Göring asume el cargo de Ministro de Aviación en 1933, comandante en jefe de la Luftwaffe en 1935, y en 1936 el encargo de preparar económicamente a Alemania para guerra como responsable del Plan cuatrianual. A pesar del considerable esfuerzo por rearmarse y desarrollar sustitutos para garantizar la autosuficiencia, la impaciencia del Führer provocó que el Reich fuese a la guerra sin estar realmente preparado.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

En esta el artista le ha dado una ayudadita....
Hermann Wilhelm Göring con bastón de mando de Reichsmarschall.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Hermann Göring en pose tres cuartos.
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Pd. Curioso ese anillo, pero de que le gustaba lo caro y las medallas, eso no se discute.
Última edición por vampicrazy el 12 Abr 2020, editado 2 veces en total.
"Todo ser humano tiene en el camino su pedestal de héroe. El mérito consiste en que, llegado el momento, tenga el coraje suficiente para subir a él."
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

Reichsmarschall Hermann Göring mirando el fin del III Reich con la puerta de Branderbug de fondo. Portada de la revista Time.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por vampicrazy »

vampicrazy escribió: 21 Ago 2016 Arado Ar-234 «Blitz» jet bomber, KG.76, Alemania, marzo 1945. Kolacha
A mejor calidad de la Pag. 206
Arado Ar-234B-2 Blitz «Azul A», Stab./KG.76. Zbigniew Kolacha.
El avión fue capturado en Schleswig (Schleswig-Holstein) por los británicos en mayo de 1945. En la ilustración el jet bomber ya ha lanzado dos de sus bombas, pero aún se observan los soportes debajo del fuselaje.
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Arado Ar-234B-2 Blitz «Azul A», Stab./KG.76, Obstl Robert Kowalewski, Alemania, Karstädt, abril 1945
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial

Mensaje por lonesomeluigi »

JackHicks236 escribió: 11 Abr 2020 Eso tiene pinta de ser un mod del Il-2 Sturmovik 1946, quizá el mejor simulador de la II Guerra Mundial.
Y tanto, un Ki-61 simulando ser un He-112 |-rs :lol:
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
Günther Rall.
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