Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
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Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Abro este hilo para colgar aquí todos los dibujos, ilustraciones, cuadros y láminas de todo tipo de aviones de todos los contendientes, para evitar saturar el hilo ya abierto sobre imágenes de la Segunda Guerra Mundial. Dado que hay muchos hilos sobre el tema en distintos foros, tratar de colgad imágenes de gran resolución (dimensiones por encima de 800 x 600 pixels) que NO sean fotografías, y a ser posible, que NO sean arte digital ni capturas de pantalla de videojuegos, cuyo mérito artístico y aspecto no están ni de lejos a la altura de las obras de arte tradicionales con lápiz, pincel o aerógrafo. Y se me olvidaba que NO sean perfiles que son interesantes como referencia para modelistas, pero aburridos y sin gracia para el común de los mortales.
El que lo desee puede volver a postear aquí sus imágenes de aviones del hilo mencionado
http://www.elgrancapitan.org/foro/viewt ... 12&t=17519
Empiezo con unos cuantos alemanes.
El Bf109 E-4 "Mickey Mouse" de Adolf Galland, escoltando a unos Dornier Do-17
El que lo desee puede volver a postear aquí sus imágenes de aviones del hilo mencionado
http://www.elgrancapitan.org/foro/viewt ... 12&t=17519
Empiezo con unos cuantos alemanes.
El Bf109 E-4 "Mickey Mouse" de Adolf Galland, escoltando a unos Dornier Do-17
Última edición por Rittmeister von Junzt el 26 Jun 2010, editado 1 vez en total.
Exoriare aliquis nostris ex ossibus ultor
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Otra vista del avión de Galland, esta vez un E-3, portada del libro de Squadron Signal, retocada por este vuestro servidor
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Desconozco de donde salió esta, parece una ilustración de los 70, unos Ju-87B Stuka
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Portada del Junkers 52 in action, Squadron Signal
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Otro fondo que retoqué, portada del Heinkel 111 , ahora me arrepiento de no haberlos escaneado a un tamaño algo mayor, pero valen.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Otro episodio de la Batalla de Inglaterra, un Hurricane derribado al atacar a unos Dornier 17
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Como me gustan las cosas poco comunes, aquí tenéis un Fokker DXXI sobre Holanda
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
De italianos de momento sólo tengo este Macchi 202 Folgore
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
De japoneses ando escaso, pero aquí tenéis una portada con un Nakajima Ki-43 Hayabusa en el despegue retocada
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Curiosamente, me gustan casi todos los aviones de todos los contendientes, menos los americanos, salvo los bombarderos. Los cazas yanquis en particular me resultan feos. Con la excepción del P40 de los Tigres Voladores, así que por poner uno de americanos,os cuelgo este cuadro de Ian Wylie, uno de los mejores artistas de Osprey.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Pues curiosamente no tengo tantos cuadros de aviación como pensaba, una vez que empiezas a hacer una selección, aquellos con calidad o interés suficiente para servir de fondo de escritorio no son tantos. Y luego hay tantas imágenes buenas que no se pueden emplear sin retocar, redimensionar, borrar títulos.. etc. Pero en fin, espero que esta selección les haya gustado para empezar. Y como un hilo de esta clase sin Spitfires es como un jardín sin flores, aquí va uno especialmente bueno, me despido esperando las aportaciones de otros foristas en este hilo.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Más Messers de Squadron Signal
Bf109 F6 en Cerdeña 1942
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Otra portada retocada para vuestro disfrute
Bf109 K del JG77 en primer plano y en segundo plano un Gustav del JG77 "Pik As" en acción durante la ofensiva de las Ardenas 1944 (aunque me parece que sea más probable durante Bodenplatte) el modelo exacto lo dejo a los expertos en contar remaches.
Bf109 K del JG77 en primer plano y en segundo plano un Gustav del JG77 "Pik As" en acción durante la ofensiva de las Ardenas 1944 (aunque me parece que sea más probable durante Bodenplatte) el modelo exacto lo dejo a los expertos en contar remaches.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Por cierto, en la foto de los Messers de antes arriba, hay que tener en cuenta que estas ilustraciones son de hace 20 años,lo menos, y parece ser que ese color violeta es una metedura de pata.Estando acostumbrado al uso de verde y malva como camuflaje de los aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial, me parecía lógico que se empleara un esquema parecido en la SGM.
Un experto me dio la siguiente explicación:
El color RLM75 se llamaba Grauviolett (Gris Violeta). Es un tono gris con matiz azulado. Se usaba habitualmente en conjunción con el RLM 74 Graugrün (Gris Verdoso), que de hecho es gris con un ligero matiz verde. Pero si se ve a la luz del día aplicados en un avión ambos aparecen como gris oscuro y gris medio, ambos con una leve tendencia al azul.
Hacia el año 2000 empezó una "moda" entre los ilustradores sobre cómo representar los colores 74 y 75. Creo que empezó en Japón con algunas ilustraciones de caja. Sencillamente tomaron demasiado literalmente los términos Gris Violeta y Gris Verdoso
Por razones parecidas, no me tomaría al pie de la letra el camuflaje marrón y verde de este Bf109 K-4 del JG27, aunque con los alemanes vete a saber...
Un experto me dio la siguiente explicación:
El color RLM75 se llamaba Grauviolett (Gris Violeta). Es un tono gris con matiz azulado. Se usaba habitualmente en conjunción con el RLM 74 Graugrün (Gris Verdoso), que de hecho es gris con un ligero matiz verde. Pero si se ve a la luz del día aplicados en un avión ambos aparecen como gris oscuro y gris medio, ambos con una leve tendencia al azul.
Hacia el año 2000 empezó una "moda" entre los ilustradores sobre cómo representar los colores 74 y 75. Creo que empezó en Japón con algunas ilustraciones de caja. Sencillamente tomaron demasiado literalmente los términos Gris Violeta y Gris Verdoso
Por razones parecidas, no me tomaría al pie de la letra el camuflaje marrón y verde de este Bf109 K-4 del JG27, aunque con los alemanes vete a saber...
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Otro más de Squadron Signal, la contraportada del Heinkel 111
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Y la última por ahora. Prometo subir de aliados más tarde.
Focke Wulf 200 Kondor, "el azote del Atlántico"
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- Rittmeister von Junzt
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Nuestros expertos podrían identificar al piloto alemán por las marcas. Creo que es uno de esos raros ejemplos de caballerosidad en la guerra.El piloto, en vez de rematar a la acribillida Fortaleza Volante, saludó a los tripulantes americanos y se alejó. He leído de alguna anécdota así, pero no puedo concretar.DECURION escribió:No se aprecia muy bien el tipo de gesto que hace el piloto aleman, ¿le indica algo?
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Rittmeister von Junzt escribió:Nuestros expertos podrían identificar al piloto alemán por las marcas. Creo que es uno de esos raros ejemplos de caballerosidad en la guerra.El piloto, en vez de rematar a la acribillida Fortaleza Volante, saludó a los tripulantes americanos y se alejó. He leído de alguna anécdota así, pero no puedo concretar.
Si es asi, efectivamente seria un gesto de caballerosidad, muy poco usual y digno de mencionar si ocurrio realmente. Mas teniendo en cuenta que al que deja escapar es un bombardero americano. Supongo que tambien podria haberse quedado sin municion y le dice " hasta la proxima".
Por cierto Ritt la ilustracion del Polikarpov,¿ participo en la Guerra Civil Española?
Rittmeister von Junzt escribió:Un Polikarpov I-16 Tipo 24 derriba un Stuka
Vencidos, vencimos.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Por supuesto, fue uno de los dos cazas rusos empleados por la aviación de la República, el otro el biplano Polikarpov I-15. El I-16 tuvo su momento de gloria en España, pero también se batió con éxito en los combates fronterizos contra Japón en Mongolia en 1939, cuando los japoneses todavía operaban con monoplanos con tren de aterrizaje fijo. Para esa fecha ya estaba desfasado,pero también tomó parte en la guerra de invierno contra Finlandia en 1939 y en 1941 todavía quedaban muchos en servicio. Los supervivientes llegaron incluso hasta el año 1942, aunque gradualmente pasaron a misiones de ataque a tierra armados con cohetes.DECURION escribió:
Por cierto Ritt la ilustracion del Polikarpov,¿ participo en la Guerra Civil Española?
Te cuelgo dos dibujos de los cazas Polikarpov con esquíes durante el invierno de 1941, ¡volaban con la cabina abierta a temperaturas de 30 grados bajo cero!
un I-152
y un I-16
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Gracias Rittmeister, muy buenas laminas .
Saludos
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Vencidos, vencimos.
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Re: Cuadros y láminas aviación Segunda Guerra Mundial
Hechadle un vistazo a estos enlaces...DECURION escribió:Si es asi, efectivamente seria un gesto de caballerosidad, muy poco usual y digno de mencionar si ocurrio realmente. Mas teniendo en cuenta que al que deja escapar es un bombardero americano. Supongo que tambien podria haberse quedado sin municion y le dice " hasta la proxima".Rittmeister von Junzt escribió:Nuestros expertos podrían identificar al piloto alemán por las marcas. Creo que es uno de esos raros ejemplos de caballerosidad en la guerra.El piloto, en vez de rematar a la acribillida Fortaleza Volante, saludó a los tripulantes americanos y se alejó. He leído de alguna anécdota así, pero no puedo concretar.
http://iigm.creatuforo.com/-temas1271.html
http://patdollard.com/2008/05/wwii-ange ... -fly-home/
Saludos.
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
Günther Rall.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
Günther Rall.