El Gran Capitán

Messerschmitt Me-163A «CD+10» with Scheuch-Schlepper. Stanislav Hajek.

Messerschmitt Me-163A Komet «Blanco 54».
A finales de julio de 1944 los Mustang recibieron una repentina sorpresa con este caza.

Combate sobre los cielos de Japón entre Ki-44 y B-29... Dejo la explicación al margen para disfrute de Luigi y compañía...



Saludos.

Por este pechito pe.....
Messerschmitt Bf-109F-3, «Blanco 1», Oblt. Josef Priller, Staffelkapitän de la 1./JG.26 «Schlageter», derriba un Hurricane sobre el Canal de la Mancha, Octubre de 1941. Arkadiusz Wróbel
Josef Priller terminaria la guerra con 101 victorias en su haber.

Messerschmitt Bf-109F-3, «Blanco 1», Oblt. Josef Priller, Staffelkapitän de la 1./JG.26 «Schlageter», St. Omer-Arques, Francia, Julio de 1941.

Messerschmitt Bf-109E-3 «Amarillo 11», 9./JG.54 «Grunherz» volando sobre los acantilados de Dover, Canal de la Mancha, durante la Batalla de Inglaterra.

Messerschmitt Bf-109E-3 «Amarillo 11», 9./JG.54 «Grunherz» en vuelo sobre el Frente del Canal, verano de 1940. Don Greer

Nakajima Ki-44-II Hei «Tojo» «Negro 2», piloto Makoto Ogawa, Japón, junio de 1945. Koike Shigeo.

Nakajima Ki-44-II Hei «Tojo» «Negro 2», piloto Makoto Ogawa, 70. Sentai, 3° Chútai, Base Aérea de Kashiwa, Japón, junio de 1945. Lleva las marcas de victorias sobre B-29 a un lado del fuselaje. Al finalizar la guerra la mayoria de los Ki-44 sirvieron sin pintar. Las superficies de control estaban recubiertas de tela gris-verde.

Pag. 201...

евгений escribió:Otaki-box art.
Ki-44 Fighter Tojo.

De la pag. 86.....sobre este mismo avión que se hizo humo....

Tomcat escribió:Nakajima Ki-44-II-Hei, perteneciente al 3er chutai, 70 sentai, matrícula II, piloto Shosa (Capitán) Yoshio Yoshida, aeródromo de Kashiwa cerca de Tokyo, junio de 1945.
Nótense las marcas de victorias, formadas por semillas de arce estilizadas, o samaras, las cuales al caer lo hacen girando en el aire hasta tocar el suelo, igual que lo hacían los B-29 cargados que, al derribarlos, caían girando hasta estrellarse.

Nakajima Ki-44-II-Hei, 3er chutai, 70 sentai, matrícula II, piloto Shosa (Capitán) Yoshio Yoshida, aeródromo de Kashiwa cerca de Tokyo, junio de 1945.

Nakajima Ki-44-II-Hei, 3er chutai, 70 sentai, matrícula II, piloto Shosa (Capitán) Yoshio Yoshida, aeródromo de Kashiwa cerca de Tokyo, junio de 1945.
Para febrero de 1945 la unidad era comandada por el Capt. Yoshio Yoshida (por lo tanto Ogawa era su subordinado). Yoshida también usó estas mismas marcas personales en su avión «Negro 11». Hay un dato de que Yoshida ponía el nombre y la fecha debajo de cada simbolo. Una franja roja en la aleta probablemente identificaba al avión del comandante.

Heinkel He 111 P-1, cortesía de Revell.



Saludos.

¡¡¡Por lo que aprecio atacados por una pareja de Skuas, posiblemente estos dos!!!



Special Hobby.

Lutzow escribió:Heinkel He 111 P-1, cortesía de Revell.



Saludos.

Por lo que se puede apreciar ampliando la imagen los atacantes tienen una franja oscura en el timon de cola y el camouflaje del fuselaje llegan a l nivel de las alas, mientras que en el dibujo posterior tiene la bandera en el timon de cola y el camouflage es mas "corto"

Un alto en los combates y visitar este hilo, que podéis ganar un novedoso juego solo por escribir un post: viewtopic.php?f=31&t=24612


"Sorteo FIELD OF GLORY II"

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Estar registrado en el foro El Gran Capitán. Para apuntarte al sorteo solo tienes que responder en este mismo hilo qué es lo que más te atrae de FIELD OF GLORY II. Podrás ganar una de las dos copias que sorteamos. (por supuesto para apuntarse no hace falta tener el juego)



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12 escenarios históricos que cubren enfrentamientos claves del período: Bagradas 255 AC, Trebia 218 AC, Cannae 216 AC, Ilipa 206 AC, Zama 202 AC, Magnesia 190 BC, Pydna 168 BC, Chaironeia 86 AC, Tigranocerta 69 BC, Bibracte 58 AC, Carrhae 53 AC y Thapsus 46 AC. El jugador puede jugar con cualquiera de los dos bandos.

Algunas reseñas en internet

http://www.puntadelanza.net/Foro/phpBB3 ... hp?t=19456

https://www.youtube.com/watch?v=jMlWSbympk0(live)

https://www.youtube.com/watch?v=HcVh6gf83eg

http://arsgaming.com/field-of-glory-ii-impresiones/

https://www.youtube.com/watch?v=Xfc6B5kaNyo

https://www.youtube.com/watch?v=NSYEPhk ... e=youtu.be

El concurso estará abierto hasta el día 11 de noviembre a las 15:00 horas, fecha en la que se publicará la lista de participantes. Uno o dos días después se celebrará el sorteo y se determinarán los dos ganadores.

Un saludo y suerte a todos.

Aguila Audaz escribió:

Lutzow escribió:Heinkel He 111 P-1, cortesía de Revell.



Saludos.

Por lo que se puede apreciar ampliando la imagen los atacantes tienen una franja oscura en el timon de cola y el camouflaje del fuselaje llegan a l nivel de las alas, mientras que en el dibujo posterior tiene la bandera en el timon de cola y el camouflage es mas "corto"

Creo que no es una franja en el timón, sino la sombra del estabilizador. Y creo que el camuflaje no llega hasta las alas (aunque la sombra de la propia ala engaña un poco). Así que, no sé si serán los mismos aviones, pero creo que sí llevan el mismo camuflaje.

La anterior ya me parecia conocida por ese escenario tan irreal por decir lo menos pero de ninguna manera es el escenario griego.... es de la pag. 114 esta caida así que es una resubida.....

Rittmeister von Junzt escribió:y este espectacular box art de Revell un Heinkel 111 sobrevolando las islas griegas, me parece

Heinkel He-111P-1 matrícula «B3+HN», 2./KG.54 «Totenkopf», con base en Delmenhorst (Baja Sajonia), Alemania, invierno de 1939-40. Egbert Friedl. Box art Revell

Pd. El lugar costas de Islandia o sur de Noruega?

Los perfidos.....
Noruega 1940. Dos Blackburn Skua de la Royal Navy despejan del cielo un Heinkel He-111.

Vought F4U-A1D Corsair «Blanco 29» perteneciente al Teniente Ira C. 'Ike' Kepforda del VF-17 «Jolly Roger» de la US Navy. Bouganville, 1944. A.Furui.

Vought F4U-A1D Corsair «Blanco 29» perteneciente al Teniente Ira C. 'Ike' Kepforda (16 victorias) del VF-17 «Jolly Roger», Bougainville, Islas Salomón, febrero de 1944.

Por este pechito pe....
Vought F4U-A1 Corsair «Blanco 29» perteneciente al Teniente Ira 'Ike' Kepfordy del VF-17 «Jolly Roger» se anota otra victoria contra los japoneses.

cv-6 escribió:

Aguila Audaz escribió: Por lo que se puede apreciar ampliando la imagen los atacantes tienen una franja oscura en el timon de cola y el camouflaje del fuselaje llegan a l nivel de las alas, mientras que en el dibujo posterior tiene la bandera en el timon de cola y el camouflage es mas "corto"

Creo que no es una franja en el timón, sino la sombra del estabilizador. Y creo que el camuflaje no llega hasta las alas (aunque la sombra de la propia ala engaña un poco). Así que, no sé si serán los mismos aviones, pero creo que sí llevan el mismo camuflaje.

Estoy contigo cv-6 y como están tan poco detallados debido a su tamaño tan sólo cité que acaso se trataba de esos dos, aunque podemos desecharlo ya que no se aprecian como observa Aguila las marcas de la RAF en el plano vertical de cola.

Saludos.

Bueno con el siguiente candidato parece que nos acercamos con más precisión, a tener en cuenta que la parte inferior del ala izquierda va en Negro Mate H12 / C33

Skua Mk II, L2940/A6A, 800 Sqn FAA, HMS Ark Royal, piloto Capt R T Partridge, DSO, RM, radio operador/artillero Lt R S Bostock. El 27 de abril de 1940 derribaron He 111 aunque resultaron alcanzados por alguno de los artilleros del bimotor, ya que de regreso HMS Ark Royal tuvieron que realizar un aterrizaje forzoso. Este Skua se perdió, cuando fue derribado el 13 de julio de 1940 durante el ataque a Scharnhorst. Partridge y Bostock resultaron muertos en la acción.

El B-24 de Louis Zamperini (Superman en el morro) es interceptado por un Zero. Ron Cole.

Poliorcetos escribió:El B-24 de Louis Zamperini (Superman en el morro) es interceptado por un Zero. Ron Cole.

También hubo otro 'superman'.....
B-17F-1BO 41-24380 'Superman' del 97. Grupo de Bombardeo, 340. Escuadrón de Bombardeo con base en Biskra, cerca de Oran desde la Navidad de 1942. El circulo amarillo alrededor de la escarapela adoptado para la operación Torch (Antorcha) permanecerá en algunos aparatos hasta mucho después del final de esta operación. Tengasé en cuenta la ausencia del codigo en este momento y el marcaje distintivo del "Grupo" en la deriva.

Curtiss P-40N-20 Warhawk «Lulu Belle», 89. Escuadrón de Caza, 80. Grupo de Caza, 10a. Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU., Hagaghuli (Assam Superior), India, mayo de 1944. Romain Hugault.

Curtiss P-40N-20 Warhawk, 89. Escuadrón de Caza, 80. Grupo de Caza, India, verano de 1944. Zbigniew Kolacha

Por este pechito pe....
Curtiss P-40N-20 Warhawk dotado del motor Allison V-1710, 89. Escuadrón de Caza, 80. Grupo de Caza. India, verano de 1944.

Curtiss P-40N-5-CU Warhawk «Joanne», 89. Escuadrón de Caza, 80. Grupo de Caza, con base en Karachi, India en 1943, recibe fuego antiaéreo durante una incursión a Birmania. Martin Novotny
Tiene el tanque de combustible lanzable suplementario (drop tank) al revés. El 80. Grupo de Caza, se formó a partir de los escuadrones 88.ª ,89.ª, 90.ª y 459.ª y estaba asignado a la 10.ª Fuerza Aérea en el teatro de las operaciones CBI. Operaba desde Upper Assam Valley en la India, y teniendo base en Naggaghuli voló misiones de apoyo a tierra para las unidades aliadas en el Norte de Birmania. Este Grupo de Caza fue sin duda uno de los Grupos de P-40N más coloridos de toda la Guerra. Cada uno tenía una calavera pintada a ambos lados del capot del motor y no había dos que fuesen iguales. Fotografías revelan que los números que llevaban en la deriva oscilaron entre el 12 y el 62, el número 49 tenía un buje azul. Es posible que estos fuesén Rojo, Amarillo, y azul, ya que estos fueron utilizados con mayor frecuencia para designar a los escuadrones por colores.

lonesomeluigi escribió:Un poco de tiempo he tenido para identificar esos dos cazas norteamericanos que puso Ritt en esta página...
- Republic P-47 Thunderbolt D-30 RA (Serial 44-33813) "Balls Out" (Codigo de escuadrón G9 L) del 509th FS, 405th FG pilotado por el Capt. Milton W. Thompson. Kitzingen, Alemania 1 de mayo de 1945.

A mejor tamaño uno caido de la pag. 26.....
Republic P-47D-30-RA (Serial 44-33813) Thunderbolt «Balls Out» (Codigo G9+L) del 509th FS, 405th FG pilotado por el Capt. Milton W. Thompson. Kitzingen, Alemania 1 de mayo de 1945. Jaroslav Velc. Box art Revell

Douglas A-20BC «Boston» soviético con torreta UTK-1 y un Pin-Up de Hitler escapando. Stanislav Hajek.

Tomcat escribió:Douglas B-18A Bolo. Box art de Aeroscale.

A mayor tamaño de la pag. 73....
Douglas B-18 Bolo. Stanislav Hajek.

Messerschmitt Bf-109K-4 del Hauptmann Erich Alfred «Bubi» Hartmann apodado, «El diablo negro», Stab I./JG.52. Masao Satake

Por este pechito pe....
As alemán Erich Alfred «Bubi» Hartmann apodado, «El diablo negro».