La Batalla de La Gette 1940.

Gran Bretaña, EE.UU. y aliados vs Alemania y aliados

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La Batalla de La Gette 1940.

Notapor Tigre el Dom 08 Sep 2019 17:09

Hola a todos :D; algo al respecto..........................................

La batalla de La Gette, una lucha olvidada.

El 10 de mayo de 1940, por segunda vez en veinticinco años, Bélgica, aún neutral, fue invadida por el poderoso ejército alemán. Desde el amanecer, un comando transportado por planeadores aterriza, por sorpresa, en las superestructuras del fuerte de Eben-Emael. Muy moderno, de reciente construcción, Eben-Emael se erigió en el cruce del Canal Alberto y el Mosa, frente a la lengua de tierra holandesa del Limburgo, lo que cubría la observación de cualquier movimiento alemán. Sorprendido por esta táctica inesperada, el fuerte fue silenciado rápidamente.

En la estela, los tanques de la 3. y 4. Divisiones Panzer cruzaron los puentes del Canal Alberto, en Veldwezelt y Vroenhoven, conquistados por comandos aerotransportados, y se lanzan hacia Tongeren, que alcanzarán el 11 de mayo.

El gobierno belga ha apelado a Francia y al Reino Unido, garantes de su neutralidad, y el Generalísimo francés Gamelin ha desencadenado la maniobra "Dyle". Esto último consistía en hacer avanzar a los ejércitos franco-británicos sobre Bélgica para alinearlos sobre la posición del "Dyle" donde se desplegarán en la región de Lovaina, con el ejército belga que debe retirarse a la posición KW, fortificada a partir de tiempo de paz, entre Amberes y Wavre, con posiciones fortificadas y obstáculos antitanque.

La posición del "Dyle" se extendía a lo largo del río Mosa, en Bélgica y Francia, a partir de Namur. La mayoría de las dieciocho divisiones de infantería se desplegaron inicialmente a lo largo del Canal Alberto, entre Amberes y Lieja, y a lo largo del Mosa, hasta Namur.

El Cuerpo de Caballería, una gran unidad motorizada y muy móvil, con su propia infantería (fusileros ciclistas) y articulada en dos divisiones y una brigada transportada, debería haberse mantenido en reserva, lista para intervenir en cualquier punto amenazado del frente, pero, por falta de tropas para ocupar la totalidad de la posición, fue dividida en varios elementos agregados en el dispositivo.

Desde el comienzo del ataque alemán, se tendrá que "recuperar" las unidades de motociclistas asignadas a las Ardenas (Agrupación K) para tratar de detener el avance en Tongeren. Para cubrir el repliegue de las divisiones de infantería belgas a la posición KW, la caballería, como es una de las misiones, se esforzará en reagrupar a algunos de sus motociclistas y ciclistas sobre la posición de recibimiento del Gette, a la altura de Tirlemont.

Fuentes: https://lapetitegazette.net/2017/01/08/ ... at-oublie/
http://www.anciens19ach.be/aiech.html

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Re: La Batalla de La Gette 1940.

Notapor Tigre el Dom 15 Sep 2019 14:33

Hola a todos :D; algo más..........................................

La batalla de La Gette, una lucha olvidada.

Los seis regimientos de motociclistas del Cuerpo de Caballería (CC) son regimientos activos (1, 2 y 3 de Lanceros, 1 y 2 de Cazadores a Caballo y 1 de Guías), compuestos por milicianos bajo bandera, comandados por cuadros activos y de la reserva. Los regimientos se dividen en dos grupos, comandados por un mayor, cada uno compuesto por dos escuadrones de motocicletas y un escuadrón de armas pesadas con cañones antitanque y ametralladoras. Un séptimo escuadrón, a nivel regimiento, es blindado y equipado con vehículos a oruga T13 (cañón de 47 mm) y T15 (cañón de 13,2 mm).

Los regimientos de ciclistas se articulan en dos batallones, comandados por un mayor, y cada uno comprende dos compañías de bicicletas y una compañía de armas pesadas con cañones antitanque y ametralladoras. Los regimientos 1º y 2º de Ciclistas son activos, el 3º y 4º, de reserva y formados por soldados retirados, comandados por un pequeño núcleo de cuadros activos y de reserva.

Sin embargo es el Cuartel General (CG) de la 2da División de Caballería (2DC), bajo las órdenes del General Beernaert, y cuyo Puesto de Comando (PC) está instalado en Lovaina, quien es responsable de la posición de recibimiento de La Gette. Como tropas, el 10 de mayo por la mañana, la 2DC solo tiene a su disposición al 4º de Lanceros (4L), al 2º de Ciclistas (2Cy) y el Estado Mayor, muy reducido, de la Brigada de Caballería Transportada, cuyo segundo regimiento, el 2º de Guías (2G) fue destacado a Limburg.

El 4L es un regimiento de reserva, cuyos dos grupos son transportados en camiones, mientras que el 2Cy, regimiento activo, se desplaza en bicicletas, como su nombre lo indica. El apoyo de fuego es proporcionado por el 18º de Artillería (18A), regimiento motorizado perteneciente a la artillería a caballo (ACH).

Imagen
Despliegue el 10 de mayo de 1940....................................................................................

Fuentes: https://lapetitegazette.net/2017/01/08/ ... at-oublie/
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Re: La Batalla de La Gette 1940.

Notapor Tigre el Dom 22 Sep 2019 16:44

Hola a todos :D; algo más..........................................

La batalla de La Gette, una lucha olvidada. 10 de mayo de 1940.

Inicialmente, el 4L se instaló frente a La Gette, con su 2do Grupo a caballo entre Sint-Truiden, a lo largo del ferrocarril, y su 1er Grupo entre Bost y Womerson, a lo largo del Gette. El 7mo Escuadrón, escuadrón de motociclistas, vigilaba los puntos de cruce de La Gette.

A la izquierda del 4L, el 2Cy desplegaba sus dos batallones, a lo largo de La Gette, desde Grimde hasta Haelen. Un grupo del 18A apoyaba a cada uno de los dos regimientos. El 3º de Lanceros (3L), que tenía una misión de vigilancia en la frontera francesa, en la región de Binche, obligada por la neutralidad, fue retirado de la frontera para fortalecer a la 2DC. Fue enviado a Hannut, donde llegó alrededor de las 20:00 horas y bloqueó los diferentes accesos del pueblo.

Esta última unidad aseguró en Crehen (pronunciado Crehin) la conexión con el 12º Regimiento de Coraceros 12 francés (12cuir) del Cuerpo de Caballería del General francés Prioux, responsable de proteger el establecimiento del 1er Ejército francés en la posición de Dyle.

Vale la pena recordar que, en 1940, la mayoría de las transmisiones se realizaron a través de la red civil de teléfonos y telégrafos. Un funcionario del PTT (correo postal, teléfono, telégrafo), familiarizado con las redes telefónicas y telegráficas, estaba vinculado a cada estado mayor. A menudo era un oficial de reserva, movilizado en su función. En ese momento, las órdenes, siempre escritas, fueron transmitidas por estafetas u oficial de enlace, según sea el caso. La radio todavía estaba en pañales.

Poco antes de la guerra, los regimientos de motociclistas estaban equipados con un pelotón de transmisiones con motos side-car con radios y un camión Ford Marmon Herrington blindado para las transmisiones a retaguardia. Se usaba el código morse, preferiblemente antes que la voz, pero las comunicaciones por radio aún no se habían hecho costumbre, mientras que por ese medio, un oberst alemán (coronel) ya estaba en contacto con todos sus comandantes de escuadrón. "

Imagen
Ford Marmon Herrington belga en 1940....................................................................................
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Re: La Batalla de La Gette 1940.

Notapor Tigre el Dom 29 Sep 2019 15:27

Hola a todos :D; algo más..........................................

La batalla de La Gette, una lucha olvidada.

11 de mayo de 1940 - Situación general

A las 06:00 horas, la 4. Panzer (4PZ) ataca en el área del 1er Cuerpo (I CA) usando los puentes de Veldwezelt y Vroenhoven, conquistados por sorpresa, y rápidamente presiona las posiciones de la 7ma División de Infantería belga (7DI). El I CA, cuyos restos fluyen hacia el oeste, está tratando de detener el avance del enemigo hacia Tongeren, estableciendo un bloqueo en la línea Bilsen-Tongeren, valle del Geer. El Cuerpo de Caballería cubre su flanco derecho formando una posición de bloqueo a la altura de Cortessem.

A la Agrupación "K", en posición en las Ardenas, se le pide que envíe, primero un regimiento de motociclistas, el 2do de Lanceros, posteriormente el Grupo Goffinet, el 2do de Cazadores a Caballo y el 1ro de Guías, para ayudar al 1er Cuerpo. Por la noche, el Cuartel General (GQG) da la orden de abandonar el Canal Alberto hasta Curange (Kuringen). Las divisiones de infantería (DI) comenzaron a retroceder gradualmente hacia la posición KW, mientras que la Agrupación K abandonó gradualmente las Ardenas.

La 2da División de Caballería (2DC) en el Gette:

La 2DC, bajo las órdenes del General Beenaert, se instala en el Gette con el 2do de Ciclistas (2Cy) al norte, desde Haelen a Grimde y la Brigada de Caballería Motorizada (BCP - brigade de cavaliers portés) al sur, a ambos lados de Tirlemont, solamente se encuentra el 4to de Lanceros (4L). Hacia las 12:00 horas, el 1ro de Ciclistas (1Cy), en retirada desde los canales fronterizos de Limburgo, informa a la 2DC que ocupa Saint-Trond, para constituir allí un centro antitanque.

También al mediodía, el GHQ ordena a la 2DC que despliegue al 3ro de Lanceros al norte de Tirlemont y el 4L. Los escuadrones salen de Hannut alrededor de las 13:00 horas, atacados por la Luftwaffe (Fuerza Aérea Alemana) y se dirigen a Hoelderen, donde el Coronel BEM Serlez, comandante de la BCP, da órdenes detalladas de su Pto Cdo de Cumptich.

Fuentes: https://lapetitegazette.net/2017/01/08/ ... at-oublie/
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Re: La Batalla de La Gette 1940.

Notapor Tigre el Dom 06 Oct 2019 14:08

Hola a todos :D; algo más..........................................

La batalla de La Gette, una lucha olvidada.

11 de mayo de 1940 - Situación general.

El Estado Mayor del regimiento y el Ier Grupo se establecieron en Oplinter con el 1er Escuadrón. El 2do Escuadrón tomó posición en Nerlinter. El Comando del IIdo grupo se trasladó a Drieslintier, con el 4to Escuadrón. El 5to Escuadrón estaba en reserva en Vissenaken, con el Escuadrón Auto-Blindado a disposición del comandante de la brigada. Los medios de los dos escuadrones blindados, cañones de 47 mm. y ametralladoras, se distribuyeron entre los escuadrones de motociclistas.

Desde las 14:00 horas, y durante casi dos horas, los stukas (aviones alemanes de bombardeo en picada) bombardean la estación de Tirlemont. Alrededor de las 16:00, el 2do Escuadrón del 1ro de Lanceros (2 / 1L), que estaba reforzando al 1er Cuerpo de Ejército, llegó a Grimde con un solo pelotón y su estado mayor, todo lo que queda del Escuadrón después de su compromiso junto con la 7º DI. El Coronel Jooris, Comandante del 4L, lo pone en refuerzo de su IIdo Grupo que lo desplegó en el cruce a nivel de Tirlemont.

Alrededor de las 19:30 horas, el 7mo Escuadrón de Motocicletas del 4L, reforzado por un pelotón blindado del 3L (AB), ocupó el ferrocarril entre Bost y Esemael, desde donde aseguró la conexión con la 3º DLM francesa (3ra División Mecanizada Ligera).

Durante la tarde y parte de la noche, los refugiados civiles y los soldados en retirada del Ier CA cruzan los puentes de La Gette. Cabe señalar la presencia en las posiciones de la 2DC, de los vehículos blindados del 12º de Lanceros reales británicos, responsables de proteger el establecimiento de la Fuerza Expedicionaria Británica (BEF) entre Lovaina y Wavre".

Imagen
De los 42 T15 adquiridos, 9 fueron utilizados por los Chasseurs Ardennais, 1 estaba reservado para la escuela en Borsbeek. Los otros 32 fueron distribuidos en las unidades de caballería.....................................
http://france-simulation.ipbhost.com/in ... wforum=103

Fuentes: https://lapetitegazette.net/2017/01/08/ ... at-oublie/
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Re: La Batalla de La Gette 1940.

Notapor Tigre el Dom 13 Oct 2019 15:44

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La batalla de La Gette, una lucha olvidada.

12 de mayo de 1940 - Situación general.

Domingo de Pentecostés, bajo un sol radiante; La posición KW (Koningshooikt a Wavre) se organiza lentamente. El Vto Cuerpo de Ejército (VCA) ya está en su lugar al norte de la posición fortificada de Amberes (PFA) con sus divisiones de infantería 12 y 13 (12DI y 13DI).

El IVto Cuerpo de Ejército (IVCA) de manera similar, con su 17DI en la boca del Canal Alberto y la 13DI que solo tiene que replegarse a Lier.

En el IIdo Cuerpo (IICA), la 11DI, que estaba adiestrándose en el campamento de Beverloo, se unió para establecerse al sur de Lier y la 2DI llegó de Lieja por ferrocarril.

En el IVto Cuerpo de Ejército (IVCA), la 10DI se estacionó en Lovaina.

Una conferencia interaliada, reunida en Casteau, confía al General francés Billotte, Comandante del Grupo de Ejércitos No. 1 (7º Ejército, BEF, 1º Ejército, 9º Ejército, 2º Ejército) la coordinación de las tropas francesas, británicas y belgas.

La posición de recibimiento de La Gette:

La posición de bloqueo de Cortessem, en poder del 1ro de Ciclistas (1Cy) y el 2do de Guías (2G), con refuerzos de infantería, bajo el mando del General de Infantería De Droog, comenzó el repliegue desde las 00h.00, bajo la protección de una retaguardia de combate del 1ro de Cazadores a Caballo (1ChCh) y el Escuadrón Motociclista del 2do de Guías (2G).

La 1ra División de Infantería (1DI) se repliega detrás del Gette, mientras que la 14DI gira su ala derecha para formar la posición de bloqueo de Lummen y enlazar la posición del Gette al Canal Alberto.

La Gette, propiamente dicha, está ocupada por la 2da División de Caballería (2DC), cuyo Pto Cdo está ubicado en Kerbeek-Miskom. La posición la ocupan el 2do de Ciclistas (2cy), de Haelen a Léau, de Léau a Grimde por el 3ro de Lanceros (3L), y Tirlemont por el 4L. Estas dos últimas unidades constituyen la brigada de jinetes montados del Coronel Serlez, cuyo Pto Cdo está instalado en Pepinusfort (Boeslinter).

El 4L está en contacto hacia el sur con el 14to de Coraceros franceses, ala izquierda del Cuerpo de Caballería del General Prioux. El enlace lo proporciona el escuadrón Motociclista del 4L, con el apoyo de un pelotón blindado del 3L. Poco después de las 07:00 horas, el 5º Escuadrón del 3L (5 / 3L), en reserva en Boeslinter, es destacado hacia allí como refuerzo, con dos T13 e infantería perdida, que fue recupera en el lugar; la unidad establece su Pto Cdo en Gossoncourt.

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