La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Gran Bretaña, EE.UU. y aliados vs Alemania y aliados

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La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Lun 05 Jul 2010 5:21

Hola a todos :D ; quisiera compartir este artículo referido básicamente a la 34 ID y el Comando Hedderich en sus luchas por asegurar el flanco de la embestida blindada a través de las Ardenas.......y de paso rescatar a una audaz operación aerotransportada que ha quedado un tanto eclipsada.

La 34 ID en la Campaña del Oeste.

"Unternehmen Hedderich"

Situación. Necesidad de un destacamento aerotransportado.

Durante los primeros momentos de la Operación “Fall Gelb” (Caso Amarillo) la Agrupación blindada v. Kleist debía atravesar la zona boscosa de las Ardenas en dirección a Sedán. Sin embargo la presencia de la Línea Maginot en el flanco de la embestida le causaba cierta inquietud al Alto Mando Alemán. Para evitar este riesgo se ordenó que el 16 AOK (General dI Busch, JEM Generalmajor Model) debía cruzar el río Mosela al inicio de la ofensiva, atravesar el Gran Ducado de Luxemburgo y ocupar posición con frente a la Línea Maginot en el sector Sierck -les- Bains y Mouzon donde se encontraba desplegado el 3e Armée del General Condé.

Esta misión representó un quebradero de cabeza para el General Busch pues cualquier violación del territorio del Gran Ducado implicaría el avance de la 3 DLC del General Petiet. El factor velocidad era pues de importancia primordial.

El General Busch previó la organización de seis elementos motorizados denominados “comandos de caza” (Jagdkommando) compuestos de 40 hombres, ametralladoras y 6 cañones antitanques. Detrás avanzarían dos unidades motorizadas denominadas Vorausabteilungen – VA (destacamentos adelantados) Saarburg y Bitburg. Estos consistían en un batallón de ametralladoras, una compañía de tiradores, una compañía de Panzer Jäger , una unidad de ingenieros y el grupo de radio; el armamento incluía 60 pistolas, 18 morteros, 16 cañones AT y 12 piezas Flak de 20 mm.

Al enterarse de este plan Hitler estuvo en desacuerdo, pues temía que los jagdkommando pudieran ser demorados ó peor aún detenidos y enfatizó sobre la creación de un luftlande-kommando transportado en Fieseler Storch (Fi-156). Entonces los efectivos de los jagdkommando se redujeron a la mitad y pasaron a denominarse jagdgruppen (grupos de caza), mientras que los Vorausabteilungen Saarburg y Bitburg pasaron a denominarse respectivamente Vorausabteilung A al mando del Maj. Freiherr von und zu Aufseß y Vorausabteilung B al mando del Major Freiherr von Dobeneck. El primero se desplazaría por el eje Luxemburgo – Longwy y el segundo por Luxemburgo - Esch-s/Alzette y Bettembourg. Entre ambos actuaría otro elemento móvil al mando del Maj. Joachim von Hellermann, compuesto por dos escuadrones de caballería y ciclistas.

Fuentes: Der Zweite Weltkrieg. Janusz Piekalkiewicz – El Tercer Reich. Tomo III – Fi 156 Storch Part 1. Militaria 068
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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor MiguelFiz el Jue 08 Jul 2010 22:54

Tigre escribió:y de paso rescatar a una audaz operación aerotransportada que ha quedado un tanto eclipsada.


:pre: Yo me atreveria a decir que practicamente desconocida... muy interesante el asunto :Bravo
Actualmente leyendo...

    "The China Mirage: The Hidden History of American Disaster in Asia" De James Bradley
    "KL: A History of the Nazi Concentration Camps" de Nikolaus Wachsmann
    "The Battle of Kursk: Controversial and Neglected Aspects" de Valery Zamulin
    "Double Cross" de Ben Macintyre
    "John F. Kennedy and PT-109" de Richard Tregaskis
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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Lun 12 Jul 2010 0:16

Hola a todos :D; sigue otra parte.........................

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"Unternehmen Hedderich"

Organización y traslado.

En Febrero de 1940 el Oberleutnant Hedderich (IR 80) fue designado como jefe del luftlande-kommando a órdenes directas del Jefe de Estado Mayor del 16 AOK, el General Model.

El 25 de Marzo de 1940 fueron seleccionados 10 hombres de la 2./ Pi Btl 34 para ejecutar una operación y debían encontrarse temprano a la mañana siguiente en Saarburg. El 26 de Marzo hacia mediodía estaba en Saarburg el siguiente personal: OG[*] Kreuter, OG Thies, OG Ritzhaupt, OG Limberg, OG Schunk, OG Merten, OG Korbion, Gefr. Bürger, Mietsch, Charles. Un día después llegó todavía el Uffz. Geisel. En Saarburg se reunieron oficiales, suboficiales y soldados de todas las unidades de la 34 ID hasta alcanzar el efectivo de una compañía, en total 125 hombres.

[*] Obergefreiter - Cabo Primero.

Por la tarde el destacamento continuó el viaje en tren río arriba por el Saar. Prosiguió por Merzig, Saarlautern, Saarbrücken, Neunkirchen. Por la noche el convoy atravesó Kaiserslautern y por la mañana arrivó a Mannhein. De allí el viaje continuó río arriba por el Neckar via Heilbronn hacia Crailsheim. Durante el trayecto se especuló bastante sobre el destino y objetivo del viaje.

A medida que se iban aproximando al aeródromo de Crailsheim comenzaron a comprender poco a poco. El Jefe de la compañía, Oberleutnant Hedderich, explicó el significado y el propósito del comando. Serían adiestrados como tropas aerotransportadas para ser empeñados luego en cualquier punto de Francia. Acerca de todo ello se debía observar el más estricto silencio.

Imagen
Oberleutnant Hedderich, Jefe del Luftlande-kommando.

Fuentes: Der Zweite Weltkrieg. Janusz Piekalkiewicz – El Tercer Reich. Tomo III – Fi 156 Storch Part 1. Militaria 068
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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Lun 19 Jul 2010 4:01

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"Unternehmen Hedderich"

Adiestramiento y tareas.

Desde el 28 de Marzo al 12 de Abril de 1940, el comando aerotransportado tuvo un período interesante e intenso, volando en los Fi-156 y practicando el asalto aéreo. La compañía fue dividida en 5 grupos de 25 hombres cada uno al mando de un oficial (composición: 1 oficial, 4 suboficiales y 20 soldados) dentro de cada grupo 7 ingenieros (un suboficial y 6 soldados).

La tarea particular de los ingenieros era la de apoyar a los grupos de asalto con obstáculos de todo tipo; después de aterrizar se debía organizar y ocupar una posición defensiva en los 360º grados (defensa perimétrica), para ello se disponían de 70 minas T (Teller), dos cajas de explosivos, 5 hachas, 3 sierras grandes, 5 palas y 3 zapapicos. Como armamento el grupo portaba 4 ametralladoras, 1 fusil antitanque, fusiles y pistolas ametralladoras. Cada grupo transportaba 16.000 tiros.

Tras completar el adiestramiento el comando se trasladó a Trier-Oeste, a solo 47 kilómetros de la frontera con luxemburgo, donde se alojó en los viejos cuarteles de los cazadores. En aquel momento todos los integrantes estaban capacitados para manejar todas las armas disponibles en el grupo.

Desde Francia cinco rutas llegaban a la ciudad de Luxemburgo, dos de ellas principales, del oeste desde Longwy, del este desde Thionville, del centro de Esch sur Alzette y otras dos secundarias desde Dudelange y Rumelange. La tarea principal del Luftlande kommando era pues bloquear esas avenidas de aproximación.

Imagen

Zona de operaciones del Luftlande-kommando y la 34 ID
http://1.bp.blogspot.com/_sA4POFqKxPY/S ... rdenas.JPG

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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Mar 03 Ago 2010 1:07

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"Unternehmen Hedderich"

Fall Gelb.

La víspera del ataque.

El 09 de Mayo de 1940 al atardecer los Fi-156 Storch aterrizaron en Tréveris-Euren y los integrantes del comando comprendieron que la acción estaba cercana. A las 22:00 horas toda la compañía formó en el patio del cuartel y nuevamente el Oberleutnant Hedderich les impartió las tareas y les recalcó su deber como soldados. Luego se repartió como insignia especial una calavera (totenkopf) que fue colocada sobre el pecho a la izquierda debajo de los distintivos nacionales, más tarde en plena oscuridad marcharon al aeródromo. El destacamento volaría en tres olas (piloto y dos hombres por avión). Dos ametralladoras y el grueso de los ingenieros con las minas T y otros implementos volarían en primera ola; el resto de las ametralladoras en la segunda ola y en la tercera básicamente transportaría munición. Cada jefe de grupo de asalto había recibido tres fotografías de sus lugares de desembarco por cortesía del Abwehr.

Mientras tanto el 16 AOK había recibido la palabra código “Dantzig” que significaba que el ataque se lanzaría al día siguiente a las 05:35 horas. A lo largo de los ríos Mosela, Sûre y Our se desplegaban las tropas alemanas con los jagdgruppen y jagdkommando al frente. De acuerdo al plan trazado el ejército avanzaría con sus tres cuerpos de ejército en línea; a la derecha el VII AK del Grl Schobert (36 ID y 68 ID); al centro el XIII AK del Grl v. Vietinghof Scheel (15 ID y 17 ID) y a la izquierda el XXIII AK del Grl Schubert (34 ID, 76 ID y 58 ID). Era la 34 ID (Generalleutnant Behlendorff) sobre el extremo derecho del Cuerpo de Ejército Schubert la que tenía la pesada tarea de franquear el Mosela, avanzar unos 40 kilómetros a través del sur de Luxemburgo y finalmente ocupar posiciones defensivas en un sector de 20 kilómetros con frente al sur a lo largo del linde meridional de los bosques de Bettembourg, mientras lanzaba adelante a sus elementos rápidos.

Pero en esa noche del 09 al 10 de Mayo de 1940, ya había tropas alemanas en territorio hostil, eran las tropas del Abwehr II, las que estaban organizadas en dos Sonderkommando (comando especial), el Sonderkommando Stefanus (Oberleutnant Scholer) con personal del “Lehr und Bau Bataillon z.b.V. 800” y el Sonderkommando Lützelburg con personal de etnia alemana residente en Luxemburgo. La tarea de estos grupos consistía en apoderarse de puntos estratégicos y claves como ser túneles, cruces de caminos, puentes y neutralizar las estaciones transmisoras. Además el Abwehrkommando del Maj. Reile (Abwehr) disponía de listas de personas importantes del Ducado que debían ser protegidas ó detenidas.

Imagen
Un Fi-156 como los utilizados por el Kommando Hedderich es puesto a punto en un aeródromo de campaña.
http://www.airliners.net/open.file/1070482/L/

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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Lun 09 Ago 2010 4:22

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"Unternehmen Hedderich"

Fall Gelb.

La Ofensiva.

Luftlande-kommando Hedderich.

El 10 de Mayo de 1940 a las 05:35 despegaron de Trier-Euren 25 Fi-156 y sobrevolando las columnas alemanas que se dirigían al oeste, cruzaron la frontera con el Gran Ducado de Luxemburgo por Wasserwillig volando en dirección a la ciudad capital. Ya sobre la ciudad de Luxemburgo siguieron las vías del ferrocarril y pronto se dividieron, dos grupos giraron a la derecha, dos giraron al suroeste y uno siguió derecho. Poco después el piloto informó “Meine herren, wir landen” (Señores, hemos aterrizado).

La tropa de asalto del Leutnant W??, aterrizó sobre la ruta a Longwy en el cruce de caminos de Bomich, entre Petange y Bascharage bloqueando la misma. Por muy poco este grupo se perdió de capturar al Duque Jean y su madre la Gran Duquesa Carlota pues habían cruzado hacia Rodange hacía solo 5 minutos.

La tropa de asalto del Oberleutnant Hedderich tomo tierra en cercanías de la ciudad de Luxemburgo en Zolverknapp y media hora más tarde las barricadas ya estaban instaladas. Mientras despegaba un Storch rompió uno de sus ejes y fue incendiado por su piloto.

La tropa de asalto del Leutnant Oswald aterrizó en Foetz bloqueando la carretera que corría desde Esch sur Alzette con una barricada hecha con troncos de árboles; hacia el norte la vía fue bloqueada con carros y vehículos. Hacia el Este los ingenieros instalaron varias minas T sobre la calzada. A las 06:45 horas se acercó un gendarme luxemburgués en su bicicleta y protestó enérgicamente ante la violación de territorio neutral pero fue detenido entre las sonrisas de los soldados alemanes. A las 07:00 horas descendió la segunda ola.

La tropa de asalto del Leutnant Steffen aterrizó al sur de Bettembourg, muy cerca de un nudo ferroviario. El primer aparato descendió cerca de la lechería Célula pero el avión sufrió serios daños y fue incendiado por su piloto, mientras dos hombres colocaban barricadas sobre la ruta y un tercero tomó posición con la ametralladora.

La tropa de asalto del Leutnant Lauer aterrizó en Houx muy cerca de Frisange sobre la frontera entre Luxemburgo y Francia, bloqueando la carretera a Thionville. El pequeño grupo instaló barricadas con árboles. Entre las 07:00 y las 08:00 horas parte del mismo alcanzó Frisange y se apoderó de la casa de aduana.

Imagen
Uno de los Fi-156 del luftlande kommando destruido al aterrizar siendo observado por integrantes del IR 158 (58 ID).

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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Lun 16 Ago 2010 15:15

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La Ofensiva.

Y los Franceses?

A las 03:30 horas del 10 de mayo de 1940 un último llamado telefónico alertó al señor Lagnace (Secretario General honorario de la SNCF) de la entrada de tropas alemanas a Luxemburgo. Tras varias peripecias la delegación francesa alcanzó Esch sur Alzette y a las 05:00 horas el Sr Lagnace se presentó al Jefe Militar de la localidad fronteriza de Audun-le-Tiche, el teniente Coronel Le Couteulx de Caumont (Comandante del 3º RAM de la 3 DLC). A las 06:15 horas fue llevado ante el General Petiet a quien informó de la invasión; recién a las 08:00 horas el Ejército Francés recibió la orden de entrar en Luxemburgo, ante esta noticia el Sr Lagnace replicó: Señor General le ha tomado al Ejército Francés más de dos horas para ponerse en marcha, esto es lastimoso. A su vez el Capitán Donés del 6ème Dragons recordó: esperamos brida en mano la orden de cruzar la frontera pero no fue sino hasta las 10:00 horas que el Comandante de Labouchère me transmitió la orden, ejecutar la misión prevista. Por qué todo ese tiempo perdido?.

Al recibir la palabra código “Falguiere” (06:55 horas) el General Petiet se dispuso a penetrar en el sur de Luxemburgo, para lo cual dispuso sus fuerzas en cuatro agrupaciones (emitió sus órdenes a las 07:00 horas):

A la derecha el Grupo del Gén. Maillard (5e BC con el 4e Hussards del Coronel Chiappini y el 6e Dragons del Coronel Jacotet, reforzado con el GRCA/22 perteneciente al XVIIIe CA [Coronel Leclerc], el GRDI/63 de la 56e DI [Comandante Oudar] y el GRFF/45 [Teniente Coronel de Kérangat].

El segundo Grupo del Coronel Lafeuillade (13e BLM) dividido en tres columnas: a la derecha con el GRDI/31 de la 20e DI [Teniente Coronel Watteau]; en el centro el 3e RAM [Teniente Coronel Le Coulteux de Caumont] y a la izquierda el 2e RDP (jefe de Escuadón L’Hotte).

El tercer Grupo del 1e Brig. de Spahis del Coronel Jouffrault (4e Spahis Marocains del Coronel Roman-Amat y el 6e Spahis Algériens del Coronel Hennet de Goutel) con apoyo de una batería del 46e RA (Cap. Petit), el GRDI/61 de la 58e DI del Comandante de Poret y algunos elementos de infantería al mando del Comandante Feuillâtre.

El cuarto y último Grupo compuesto por el GRCA/25 (Teniente coronel Lesage ) y GRDI/70 ( Comandante Viennet).

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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Lun 23 Ago 2010 22:49

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La Ofensiva.

La 34 ID – 10 de Mayo de 1940.

La 34 ID se lanzó al ataque a través de Luxemburgo reforzada con los siguientes elementos MG Btl 2, MG Btl 3, AA 158, AR 613, AR 677, Pi Btl 173 y Pi Btl 666.

Los puentes localizados en Remich, Wormeldange, Grevenmacher y Wasserbillig fueron cruzados pero en la orilla de Luxemburgo debieron ser sorteados obstáculos compuestos por bloques de cemento y caballos de frisa, sin embargo los ingenieros se encargaron de ellos. Por Remich cruzó el Vorausabteilung B con sus jagdgruppen en dirección sur y por Wormeldange hizo lo propio el Vorausabteilung A en dirección a las alturas situadas entre Differdange y la meseta de Saulnes; tres kilómetros detrás seguía el destacamento del Maj. v. Hellermann. Alrededor de las 08:00 horas el Jagdgruppe del Hauptmann Brede (1./ MG Btl 3) enlazó con el grupo de asalto del Leutnant Oswald cerca de Esch y ocupó posiciones cerca de Lallingen, otros jagdgruppen del MG Btl 3 reforzaron al grupo de asalto del Leutnant Steffen.

Mientras tanto a la izquierda de la 34 ID, la 76 ID cruzó el Mosela a las 05:35 horas sin resistencia con la misión de conquistar las alturas de Stromberg y Schliewerberg a fin de organizar posiciones defensivas sobre la línea Estación Ellingen – Elwingen – Remerschen. A las 11:15 horas bajo fuego de artillería hostil el II./ IR 203 atacó y conquistó el Schliewerberg. A las 11:25 horas el I./ IR 203 atacó hacia el Stromberg y lo conquistó a 13:15 horas.

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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tosk el Lun 23 Ago 2010 23:02

Muy interesante Tigre, gracias por compartirlo :dpm:
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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Lun 23 Ago 2010 23:05

De nada Tosk y gracias a vos por seguir el tema :wink:. Saludos. Raúl M :carapoker:.
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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Lun 30 Ago 2010 23:58

Hola a todos :D; sigue otra parte.........................

La 34 ID en la Campaña del Oeste.

"Unternehmen Hedderich"

Fall Gelb.

La Ofensiva.

Las acciones – 10 de Mayo de 1940. Desde Thionville (Este) a Longwy (Oeste).

Grupo del Gén. Maillard: el GRFF 45 (Teniente Coronel de Kérangat) no penetró en el Gran Ducado la mayor parte de sus tropas estaban de permiso en Thionville y no alcanzaron a tiempo su unidad, permanecio desplegado frente a Hellange. El GRCA 22 (Coronel Leclerc) cruzó la frontera y fue detenido a la altura del pueblo de Aspelt ocupado ya por tropas alemanas (Vorausabteilung B).

La agrupación C (3º y 4º escuadrones del 6º Dragones al mando del Capitán Donés) cruzó por Evrange y más tarde recibió la orden de no sobrepasar la línea Haux – Aspelt, sin embargo el Capitán de Chezelles del 3º Escuadrón, ya había alcanzado un punto situado al norte del Bois Seitert donde combatió por el fuego con las columnas alemanas que avanzaban por la carretera Hassel – Weille – la – Tour. Por la noche la agrupación C se replegó al sur del castillo de Preiche sobre la línea Cota 171 - bois carré al norte de Basse-Rentgen – sur del castillo manteniendo enlace con el GRCA 22 a la derecha.

Otra agrupación del 6º de Dragones presionó a través de Frisange y chocó contra las barricadas del Leutnant Lauer en Haux. Poco pudieron hacer los 25 hombres ligeramente armados contra la sección de H-35 del Teniente Faye, bien apoyados por los motociclistas del GRDI 63 (Comandante Oudar). Tras un corto intercambio de disparos el Leutnant Lauer y tres de sus hombres fueron muertos, otros 15 tomados prisioneros pero los franceses no pudieron pasar del linde norte de la localidad.

Un elemento del 3º RAM (Comandante de la Motte-Rouge) penetró unos cinco kilómetros hacia el interior de Luxemburgo pero fue detenido por la posición de bloqueo del Leutnant Steffen reforzado ya por las tropas del Vorausabteilung B.

Los destacamentos más adelantados alcanzaron Crauthen pero a las 18:00 horas se impartió la orden de alto; el GRCA 22 tenía problemas y no pudo conquistar Aspelt, mientras que el 4º de Húsares apenas pudo tomar un sector de Dudelange.

Imagen
Camión de la cervecería de Diekirch bloqueando un camino – 10 de Mayo de 1940.
http://www.industrie.lu/camions.html

Fuentes: Der Zweite Weltkrieg. Janusz Piekalkiewicz – El Tercer Reich. Tomo III – Fi 156 Storch Part 1. Militaria 068
http://users.skynet.be/fa101291/operati ... aginot.htm – http://winnetou.lcd.lu/oinet013s/Gangol ... /Texte.htm –
“Unternehmen Hedderich” posted 06.09.2006, 19:19 by Archiv34, Forum der Wehrmacht.
34 Infanterie Division. Einsatz und Gefechtsübersitcht.
http://chrito.users1.50megs.com/1940/ma ... 40west.htm.
La Campagne de 1940 en Belgique. Les Evenements dans le sud de la Province de Luxembourg. Lt Col A. Bikar. Revue Belge d’Histoire Militaire.
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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Lun 06 Sep 2010 23:48

Hola a todos :D; sigue otra parte.........................

La 34 ID en la Campaña del Oeste.

"Unternehmen Hedderich"

Fall Gelb.

La Ofensiva.

Las acciones – 10 de Mayo de 1940. Desde Thionville (Este) a Longwy (Oeste).

Grupo del Coronel Lafeuillade: Alrededor de las 08:00 horas tres autoametralladoras del GRDI 31 cruzaron la frontera por el puesto de aduanas de Rumelange; más tarde y a unos tres kilómetros antes de Tétange uno de los vehículos fue destruido por un pak de 37 mm pereciendo 4 hombres..

El 2e R.D.P fue alertado a la 05:00 horas por medio de la oredn: Kepi – Capote (prepararse a ejecutar la misión prevista). Alrededor de las 07:00 horas llegó la orden de cruzar la frontera y a las 08:30 horas llegó el nuevo Comandante, el Jefe de Escuadron L’Hotte del 3e RAM en reemplazo del Teniente Coronel Perraud que había sido evacuado unos días antes. El regimiento se marchó en dos columnas; la columna oeste desde Redange (1º Batallón reforzado) a órdenes de L’Hotte y la columna este desde Audun-le-Tiche (2º Batallón reforzado), de la cual también formaba parte el 3e RAM y el grupo franco del 2 RI al mando del Teniente Coronel Le Couteulx de Caumont.

Columna este: A las 07:15 horas la Sección punta de lanza al mando del Teniente Mandat-Grancey fue detenida en la barrera de la aduana por fuego de ametralladoras; tras forzar el bloqueo la columna continuó la marcha y la Sección motocicilista del Teniente Rouzée alcanzó la plaza de la estación a las 08:30 horas, pero al llegar a los suburbios del norte de Esch sobre la ruta a Luxemburgo se encontraron con el grupo del Leutnant Oswald sólidamente establecido y nuevamente se detuvo el avance. A las 09:40 horas arribó el grueso con el Teniente Coronel Le Coulteulx quien ordenó al Capitán de Royère forzar el paso con la sección de H-35 del Subteniente Maugey, pero primero fracasó un ataque frontal (uno de los tanques saltó debido a una mina) y posteriormente falló un ataque por el flanco al empantanarse los blindados en el campo de deportes.

Columna oeste: la vanguardia cruzó la frontera y atravesó rápidamente Belvaux ante el júbilo de sus habitantes. Recorriendo 6 kilómetros llegó a Ehlerange y luego 3 kilómetros más hasta Mondercange donde chocó contra las tropas alemanas.

Imagen
Vista de Esch sur Alzette.

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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Mar 14 Sep 2010 0:40

Hola a todos :D; sigue otra parte.........................

La 34 ID en la Campaña del Oeste.

"Unternehmen Hedderich"

Fall Gelb.

La Ofensiva.

Las acciones – 10 de Mayo de 1940. Desde Thionville (Este) a Longwy (Oeste).

Grupo del Coronel Jouffrault: Alrededor de las 08:00 horas la vanguardia del 4e Spahis Marocains penetró en territorio del Gran Ducado sin encontrar resistencia. Básicamente se debía a que avanzaban por el corredor entre ambos destacamentos motorizados alemanes por donde los jinetes y ciclistas del Maj. v. Hellermann se desplazaban a menor velocidad.

La vanguardia francesa compuesta por elementos del 3. RAM (Cap de Brignac) e integrada por 3 autoametralladoras, 15 motociclistas y una sección de H-35 se topó con la posición de bloqueo del Oberleutnant Hedderich y una autoametralladora (Panhard) fue incendiada por fuego antitanque. Los tanques dudaron en presionar por temor a las minas Teller (antitanques).

Los franceses intentaron entonces un movimiento de pinzas y finalmente habiendo sufrido 15 muertos y 12 heridos lograron desalojar a Hedderich que se retiró dejando la posición a los spahis. El movimiento continuó desde Sanem al noreste y por Arsdorf alcanzaron Limpach. La vanguardia del Teniente de Cassin se encontraba a solo 15 kilómetros de la ciudad de Luxemburgo. Es el máximo avance que lograrán las tropas francesas. Desde las alturas de Limpach los Spahis pudieron observar el avance del grueso de la 34 ID.

Imagen
Un alto en la marcha para el IR 107 perteneciente a la 34 ID……………….

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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Lun 20 Sep 2010 22:18

Hola a todos :D; sigue otra parte.........................

La 34 ID en la Campaña del Oeste.

"Unternehmen Hedderich"

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La Ofensiva.

Las acciones – 10 de Mayo de 1940. Desde Thionville (Este) a Longwy (Oeste).

El 6e Spahis Algériens hizo contacto con la vanguardia del Voraus Abteilung A del Maj. von und zu Aufsess. Una unidad de autoametralladoras logró alcanzar Tittelberg, un terreno elevado entre Differdange y la meseta de Saulnes. Los alemanes cayeron bajo el fuego de los franceses y el Maj. von und zu Aufsess recibió dos balazos en un brazo, su Ayudante recibió un disparo en la espalda y un joven teniente fue mortalmente herido, afortunadamente los suboficiales mantuvieron a sus hombres bajo control. El Rittmeister (Capitán de caballería) Graf von Oberndorf tomó el comando del Destacamento (y del A.A. 34 también). Mientras tanto la 2./ IR 107 (mot) bajo el mando del Oberleutnant Gressler conquistó el Alten-Berg una altura dominante al este de Longwy. Por otro lado el Comandante de la 34 ID, el General Hans Behlendorff no es del tipo que se sienta a esperar las noticias en su P. Cdo y se adelantó en su automóvil junto a su Ayudante el Maj. Scheliha y el conductor hacia Longwy. En Petange se enteró de las graves heridas de von und zu Aufsess y decidió comprobar la situación del grupo Hedderich sin saber que este se había replegado.

A dos kilómetros de Bascherage y al acercarse al cruce ferroviario, donde un elemento de los Spahis Algeriens ha establecido un guardaflanco, el automóvil recibió fuego. El General fue herido en la cabeza (el proyectil penetró debajo de la oreja derecha y salió por el ojo izquierdo). El Maj. Scheliha consiguió huir hacia Bascherage en una bicicleta y el chofer a campo traviesa. Por los documentos el suboficial francés supo de quien se trataba, pero increíblemente dejó al herido al cuidado de un civil sin reportar el incidente y tampoco revisó el automóvil donde había quedado el maletín con las ordenes de la 34 ID y las divisiones vecinas. Scheliha tomó contacto con tropas alemanas en Bascherage (MG Btl 3) y logró contraatacar exitosamente, rescatando al Comandante de División, más aún el asombrado Major recuperó el maletín con los documentos. El Oberst Haeckel (Comandante del IR 107) tomó interinamente el comando de la 34 ID hasta el arribo del Generalmajor Sanne (quién sería capturado luego en Stalingrado con la 100 Jäger División – nota mía).

Imagen
Spahis muertos en alrededores de Petange – 10 de Mayo de 1940.

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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Mar 28 Sep 2010 2:14

Hola a todos :D; sigue otra parte.........................

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Las acciones – 10 de Mayo de 1940. Desde Thionville (Este) a Longwy (Oeste).

El cuarto y último grupo del General Petiet el GRCA 25 (Teniente Coronel Lesage) cruzó la frontera por el puesto aduanero de Longlaville y progresó hacia Luxemburgo manteniendo el enlace a la izquierda con el GRDI 70 (Comandante Viennet) y a la derecha con el 6e Spahis Algériens.

El GRDI 70 ocupó sus posiciones en Bélgica al norte de Messancy y alrededor de las 10:00 horas todavía no tenía noticias del GRCA 25. El Capitán Tilette de Clermont-Tonnerre se destacó a reconocer buscando a los jinetes de Lesage pero en vez de la caballería francesa se topó con los motociclistas alemanes. Clermont-Tonnerre estableció una posición de bloqueo con un cañón de 25 mm al mando del Teniente Journe en Cadillac, tras un corto intercambio de disparos los alemanes no volvieron a insistir y pegaron la vuelta. La situación del grupo Viennet era preocupante y parecía estar rodeado.

Pero que había pasado con el GRCA 25?. A las 07:00 horas el grupo se presentó delante de Longlaville; sus fuerzas no eran insignificantes: 36 oficiales, 80 suboficiales, 800 hombres con 400 caballos, 107 motocicletas y 18 automóviles. Como armamento contaba con 12 ametralladoras, 32 fusiles ametralladores, 4 cañones de 25 m y 3 morteros de 60 mm. A las 08:00 horas Lesage recibió su orden de marcha y a las 08:40 horas fue informado que los alemanes ya habían ocupado la acería de Athus, así como las estaciones de Rodange, Petange y Bascherage. Esta información solamente la obtuvo de los refugiados luxemburgueses pues sus tropas no habían tomado ocntacto con fracciones adversarias. Poco después el grupo sufrió sus primeros muertos y heridos y el Teniente Coronel Lesage decidió no presionar más y a las 10:05 horas informó al General Petiet que sus tropas ya no estaban en capacidad de seguir avanzando.

Por la tarde el General Petiet fue reprendido por el General Condé por la falta de éxito y compromiso. Fuera del del 4e Spahis Marocains su unidad no había cumplido su misión. Alrededor de las 20:30 horas y puesto que sus fuerzas no habían podido penetrar profundamente en territorio de luxemburgo, el General Petiet recibió una nueva misión debía ahora proteger el frente del Cuerpo de Ejército entre el oeste del Mosela y la Posición Avanzada de Longwy (PAL).

Imagen
En marcha hacia Bélgica…………….

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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Lun 04 Oct 2010 22:51

Hola a todos :D; sigue la última parte.........................

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El combate – 11 de Mayo de 1940. Desde Thionville (este) hasta Longwy (oeste).

Durante la mañana de este día, las unidades de la caballería francesa se retiraban a lo largo de todo el frente; el Grupo Lafeuillade formaba el centro del mismo. La columna del Mayor L’Hotte estaba en Belvaux. La columna del Teniente Coronel Le Coulteaux estaba todavía en las afueras de Esch sur Alzette.

Sin embargo, el IR 253 (34 ID) a órdenes del Oberst Strack atacó la localidad viniendo desde Monnerich conquistando los suburbios al norte de Esch s/Alzette y para la tarde la estación también había caído en manos alemanas. Durante el asalto el Oberst Strack fue herido de un disparo en la cabeza.

Imagen
Cinco minutos antes del ataque………………

A las 12:30 horas la Brigada francesa compuesta por el 6º Dragons y el 4º Husars emitió la orden de retirada hacia la línea Zoufftgen – Roussy-Village – Dudenhoven. La misma fue completada en buen orden.

En la tarde del 11 de Mayo de 1940 la situación era la siguiente: el 63 GDRI ocupaba posiciones en Dudenhofen y Roussy-Bourg, el 2º escuadrón del 6º Dragons el Buch-Holtz, los escuadrones 3º y 4º (6º Dragons) en Roussy-Village, el 45 GRRF retenía el Herrenzholtz en la villa de Zouffttgen sobre el lado francés del dispositivo y el 4º Husars más el 1º escuadron del 6º Dragons estaba desplegado en apoyo en Volmerange.

Hacia el anochecer todas las tropas del General Petiet estaban de vuelta en territorio francés y desde el día siguiente en adelante estarían empeñadas en la defensa inmediata de la Posición Avanzada de Longwy (PAL) la cual se encontraba a órdenes del General Perraud.

Imagen
Camaradas de la 7./ IR 107 caidos en Peltingen/Petange - 12 de mayo de 1940.

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Es todo amigos. Saludos. Raúl M :carapoker:.
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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Sirili el Mar 05 Oct 2010 12:37

Saludos, Tigre. Ante todo quiero felicitarte por tu estupendo trabajo sobre la 34 ID, tan interesante como específico. :Bravo

Además quisiera aportar algo sobre el General Hans Behlendorff: la grave herida que has referido (con entrada bajo la oreja derecha y salida por el ojo izquierdo) me llamó la atención, y me animó a buscar algo sobre él para comprobar si sobrevivió.

Efectivamente, Hans Behlendorff se repuso de su herida; y no solo eso, si no que retomó el mando de la 34 ID unos meses después. Para los curiosos (como yo) aquí dejo una reseña de sus actividades durante la 2GM:

- 19/07/1939: comandante efectivo de la 34 ID, con el grado de Generalmajor (General de Brigada), que detentaba desde el 01/03/1938
- 30/01/1940: ascendido a Generalleutnant (General de División)
- 10/05/1940: herido en Francia
- 01/11/1940: vuelve al mando de la 34 ID
- participa en Barbarroja al frente de su División, como ala derecha del XII Cuerpo de Ejército al sur de Brest-Litovsk
- 11/10/1941: gana la Cruz de Caballero por su participación en Batalla de Bialystok/Minsk
- 05/12/1941: deja la 34 ID para hacerse cargo del Comando Superior Especial LX (Führung des Höheren Kommandos zbV LX)
- 17/12/1941: ascendido a General der Artillerie (Teniente General)
- 25/05/1942: comandante general del LXXXIV Cuerpo de Ejército
- 04/01/1943 en la reserva, donde desempeña funciones de Justicia Militar y posteriormente como Gobernador de la zona suroeste de la Francia ocupada
- 23/12/1944: abandona el Heer
- 16/03/196: muere en Baden-Baden
¡Ay! ¡Nikal Seyn ha muerto..., ha muerto ante Delhi!
¡Lanceros del norte, vengad a Nikal Seyn!

1608.Supera los 15000 ptos (1)2008.Mención especial (1)2507.Mención especial (1)3004.Haber superado 1500 post (1)3050.Pregunta rápida acertada (1)3052.Ayuda const. desarrollo d (1)3056.Mas de 30 post Jul. Ago. (1)
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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Mar 05 Oct 2010 23:46

Muchas gracias Sirili por tus comentarios y el gran aporte con los datos del General Hans Behlendorff (viene bien rescatar del olvido a los sufridos comandantes de las divisiones de infantería). Saludos. Raúl M :carapoker:.
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Re: La 34 ID en la Campaña del Oeste - 1940.

Notapor Tigre el Vie 17 Feb 2017 0:32

Hola a todos :D; algo más.........................

Luftlandekommando Hedderich.

Desde Francia llegaban cinco rutas a la ciudad de Luxemburgo, tres de ellas principales, del oeste desde Longwy, del este desde Thionville, del centro de Esch sur Alzette y otras dos secundarias desde Dudelange y Rumelange. La tarea principal del Luftlande kommando era pues bloquear esas avenidas de aproximación............................................

Imagen
Concepto de la operación..............................................................

Fuentes: https://www.nostalgie.lu/images//sorted ... 6q169b.JPG.

Saludos. Raúl M :carapoker:.
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