El Rescate del Duce

SS, Rangers..etc. Además acciones puntuales, de comando y sabotaje. Operaciones especiales.

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Re: El Rescate del Duce

Notapor Tigre el Sab 30 Oct 2010 14:23

Hola a todos :D; algo más.......................

Plan para la liberación de Mussolini en el Gran Sasso.

12 Sep 1943.

Otto Skorzeny recordó...........

Mientras tanto, retorné hacia la habitación de Mussolini y lo encontré en una acalorada discusión con mi asistente, quien tenía la tarea de no perderle pisada y proteger su vida. El General Cueli estaba también en el cuarto, a quien no recordaba como presente allí y también estaba el General Soleti de quien me había olvidado por completo. El comandante italiano trajo vino tinto y lo ofreció con las palabras: a los vencedores!. El Duce declaró que su entrega a los aliados había sido planeada desde varios días antes. Pero que la misma no había tenido lugar pues él la había demorado con un intento de suicidio.

Nuevamente sostuve una conversación con el Hauptmann Gerlach, primero en otra habitación y luego frente al hotel. Todos los presentes fueron desalojados de la habitación del Duce y solamente permanecieron allí Radl con Mussolini. Primero, sin embargo, la otra posibilidad de despegar con el Storch que había aterrizado en las proximidades de la estación al valle debía ser firmemente establecida. El (Gerlach) preguntó por teléfono las condiciones para el despegue y recibió como respuesta que por el momento ello no era posible debido a que el tren de rodaje había recibido daños durante el aterrizaje. La mayoría de los pilotos que se encontraban arriba de la montaña, y entre ellos estaban los mejores y más audaces, negaron la posibilidad de un despegue. Unos pocos eran escépticos, alegando que no era imposible. La pista de despegue tenía que ser despejada de todas las rocas y piedras. Tenía que permitir desplazarse al Storch cuesta abajo y la pista era muy corta y difícil. Ordené la preparación de la pista de rodaje para las 16:00 horas.

Imagen
El Storch es preparado para el difícil despegue.

Fuente: The rescue of Mussolini. Intelligence Document Branch Nº 2174777.
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Re: El Rescate del Duce

Notapor Tigre el Sab 06 Nov 2010 10:54

Hola a todos :D; algo más.......................

Plan para la liberación de Mussolini en el Gran Sasso.

12 Sep 1943.

Otto Skorzeny recordó……………….

Mussolini requerió que los soldados italianos no fueran enviados a un campo de prisioneros sino que fueron dejados allí en campo Imperatore. Esto coincidió también con mi intención. Se determinó que nuestro personal fuera transportado al pie de la montaña en el cable carril.

Alrededor de las 15:30 horas el Hauptmann Gerlach nos informó que el Storch y la pista estaban listos para el despegue. Él (Gerlach) quedó sorprendido cuando le dije que yo también tomaría parte del vuelo. Gerlach enfatizó que la carga adicional era una gran desventaja aún bajo condiciones normales y me explicó, ante mi insistencia, que la maniobra sería extremadamente difícil. Yo repliqué que aquello era claro para mi. Sin embargo, considerando que el despegue del Duce estaba bajo mis órdenes, le dije que también era responsable por él. Si el despegue no tenía éxito y Mussolini perdía la vida debido a ello, entonces no me quedaba más remedio que dispararme una bala a la cabeza. Por lo tanto era más favorable para mí tomar el riesgo del despegue y en caso de accidente irme abajo con Mussolini.

Imagen
El Duce conversando con el General Cuelli en inmediaciones de la zona de despegue.

Fuente: The rescue of Mussolini. Intelligence Document Branch Nº 2174777.
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Re: El Rescate del Duce

Notapor Tigre el Sab 13 Nov 2010 13:54

Hola a todos :D; algo más.......................

Plan para la liberación de Mussolini en el Gran Sasso.

12 Sep 1943.

El Despegue

Otto Skorzeny recordó...........

El Duce mismo estaba poco entusiasmado con el vuelo desde la montaña. El mismo es un piloto, conoce el avión y también el terreno. Le dice a Radl de ir primero a Rocca della Caminate y buscar algunos objetos personales antes de presentarse ante el Führer. Pero Radl replicó que ya no había nadie allí “su esposa e hijos ya estan en Munich esperando por Usted Duce”. Pero no obstante el prefiere ir primero a Rocca. El Duce me dijo esto a mí y yo le comenté “El Führer desea que lo lleve a Usted de inmediato”. Entonces Mussolini accedió a regañadientes.

El despegue fue fijado para las 15:50 horas. Alrededor de las 15:35 horas llegó hasta el lugar el Maj. Mors con uno de mis oficiales el Ostuf. Schulz. Entonces Mussolini dejó el hotel con su escolta y se halló en espacio abierto donde numerosos soldados con cámaras estaban esperando ese momento. El Maj. Mors me pidió ser presentado al Duce y ello tuvo lugar. La escena en su totalidad duro unos 5 minutos y el Duce intercambió algunas palabras con el Maj. Mors.

Imagen
Todos reunidos para la foto: Mors, Skorzeny, Mussolini, Soleti, Schwerdt y Radl (de costado)………….

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Re: El Rescate del Duce

Notapor Tigre el Sab 20 Nov 2010 13:38

Hola a todos :D; algo más.......................

Plan para la liberación de Mussolini en el Gran Sasso.

12 Sep 1943.

El Despegue.

Otto Skorzeny recordó...........

Solamente unas breves instrucciones y luego el despegue. Unos pocos minutos después el Storch comenzó a carretear, rodando cuesta abajo por la empinada pista, aprovechando una brizna de viento que soplaba sobre la superficie rocosa. Hacia el final de la pista de despegue había una zanja pequeña y seca que corría oblicua a la pista. El Hauptmann Gerlach trató ahora de despegarse del suelo. Definitivamente había superado la zanja pero el avión perdió sustentación y rebotó sobre la rocosa ladera después de tocar con la rueda izquierda de su tren de aterrizaje. El precipicio nos ayudó pues debido a la caída libre la aeronave ganó suficiente velocidad inicial y el Hautpmann Gerlach nuevamente remontó vuelo. Estábamos volando de nuevo!. Nos miramos unos a otros felices de haber recobrado nuestras vidas. Mussolini había anticipado el peligro cercano, sin embargo no demostró emoción alguna.

Volamos a baja altura y pronto Frascati estuvo a la vista, luego Roma y ahora incluso la base aérea de Pratica di Mare podía ser vista. El aterrizaje allí fue realizado con mucha precaución pues Gerlach temía que el fuselaje podía haberse dañado debido al fuerte golpe sufrido por el tren de aterrizaje izquierdo. El aterrizaje fue suave y allí estaban ya los He-111 que debían transportarnos hacia Viena. El que nos llevaría a nosotros propiamente y otros dos con distintos planes de vuelo para evitar cualquier amenaza de ser perseguidos debido a las maniobras de engaño.

Imagen
Gerlach, Mussolini y Skorzeny.

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Re: El Rescate del Duce

Notapor Tigre el Sab 27 Nov 2010 12:26

Hola a todos :D; algo más.......................

Plan para la liberación de Mussolini en el Gran Sasso.

12 Sep 1943.

Bernd Bosshammer recordó........

Uno de nuestros planeadores (con Matthias Heck a bordo) se estrelló al aterrizar hiriendo a 7 soldados. Todos ellos podían caminar excepto uno. Los paracaidistas heridos fueron transportados montaña abajo por el cablecarril y fueron atendidos al pie de la misma. Después de unos 15 minutos, el Duce salió del hotel junto con Abel. Detrás venía Otto Skorzeny.

El Major Mors, Oberleutnant Schulze, Oberleutnant Kurth junto a otros oficiales y tropa llegaron a la cima en el funicular. El Duce pidió que sus soldados no fueran tratados como prisioneros. Los italianos estaban alegres pues nadie había disparado contra ellos. El hotel fue rodeado y nadie podía salir ó entrar al mismo.

Imagen
El Oberleutnant v. Berlepsch dando la bienvenida al Maj. Mors

El Duce fue transportado al aeródromo de Pratica di Mare en un Fieseler Storch. Todos los soldados italianos y los cazadores paracaidistas que no estaban de guardia escoltaron al Duce hasta el avión. Skorzeny quería acompañar a Musolini, pero el piloto, Hauptmann Gerlach dijo que no. Obviamente el fue persuadido luego pues (Skorzeny) voló junto al Duce.

Yo permanecí de guardia en el hotel, transportamos a los últimos de nuestros soldados por medio del cable carril hacia el valle. No podíamos recuperar los planeadores y traerlos de vuelta por lo cual fueron destruidos. Nuestra misión había sido un completo éxito y no sufrimos ningun muerto en combate. Cada vez que hicimos un viaje llevando paracaidistas traíamos también un grupo de soldados italianos.

Pasamos la noche en un vivac en el valle del Gran Sasso. La liberación del Duce entró en la historia de los cazadores paracaidistas.

Imagen
El Duce marchando hacia el lugar de despegue; a su izquierda el general Soleti y del otro lado Skorzeny.

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Re: El Rescate del Duce

Notapor Tigre el Sab 04 Dic 2010 11:07

Hola a todos :D; el final.......................

Plan para la liberación de Mussolini en el Gran Sasso.

12 Sep 1943.

El final de la historia.....

Más tarde se tomó contacto con el segundo Storch que había descendido en las inmediaciones de la estación del valle en el cual fueron enviados por Radl los generales italianos Soleti y Cueli hacia Pratica di Mare pues no tomarían parte del vuelo de regreso. Los bombarderos He-111 despegaron a las 17:00 horas, ellos volaron primero en la misma dirección y más tarde como medida de protección tomaron diferentes rumbos. Hasta el arribo a la frontera del Reich en Carintia fue ordenado el silencio de radio. Luego volamos solos. Tratamos de establecer contacto radial con la base aérea de Viena – Aspern para obtener instrucciones para el aterrizaje.

La recepción del tráfico radial era y no era satisfactoria. El tiempo estaba malo, había comenzado a llover y el crepúsculo caía lentamente. Las condiciones meteorológicas empeoraron considerablemente. Incluso perdimos contacto con los aviones de escolta y no teníamos enlace con el aeropuerto de Viena. El combustible, de acuerdo a los cálculos de la tripulación alcanzaba para otros 45 minutos de vuelo y debíamos permanecer sobrevolando Viena por el momento. Debido a las montañas circundantes, tuvimos que volar a unos 1500 metros de altura y pronto quizás deberíamos enfrentar un aterrizaje potencialmente peligroso.

A través de un hueco entre las nubes ví algo titilando. Un área grande. Nos zambullimos hacia abajo atravesando la capa de nubes, aquel debía ser el Lago Neusiedler, al suroeste de Viena. Y efectivamente lo era!. Ahora una vuelta cerrada, primero hasta el Danubio y luego río arriba hasta Viena. En la más completa oscuridad y con casi el último litro de combustible aterrizamos en el aeropuerto de Aspern!.

A la mañana siguiente volamos con un Ju-52 a Munich, donde encontramos a Donna Rachele y los chicos. Incluso este plan fue llevado a cabo sin ningún tipo de incidentes.

El 15 de Septiembre de 1943 volamos nuevamente hasta el aeródromo del Cuartel General del Führer en Prusia Oriental donde dí un detallado informe concerniente al desarrollo de la operación que me había sido impuesta según las órdenes recibidas.

Imagen
Los SS integrantes del Comando Skorzeny: Cieslewitz, Manns, Warger, Holzer, Schwerdt y Menzel (izquierda a derecha) como invitados de honor en el Palacio de los Deportes de Berlín 03 de Octubre de 1943.

Fuente: The rescue of Mussolini. Intelligence Document Branch Nº 2174777.
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http://www.velesova-sloboda.org/archiv/ ... s-duce.pdf

Es todo amigos. Saludos. Raúl M :carapoker:.
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Re: El Rescate del Duce

Notapor Dexter el Sab 07 Jun 2014 19:55

Acabo de leer un libro sobre este interesante tema, "Comando de rescate" de Greg Annussek, y me gustaria saber cuantos conoceis que se hayan editado en español al respecto. Este en concreto me parece muy interesante y bien documentado.
http://librosynovelasdehistoria.blogspo ... ussek.html
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