Foto patrulla SAS
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Esa foto es todo un clasico, fue sacada antes de la captura de Tunez.
El del primer plano, el que tiene esas piernecitas tan delgadas creo que es Paddy Mayne
Mas:
http://www.elgrancapitan.com/phpbb2/vie ... php?t=4061
Saludos
El del primer plano, el que tiene esas piernecitas tan delgadas creo que es Paddy Mayne
Mas:
http://www.elgrancapitan.com/phpbb2/vie ... php?t=4061
Saludos
.-Nemo me impune lacessit
.-La estupidez también es un regalo de Dios, pero uno no debe abusar de ello. Juan Pablo II, pontifex.
.-Ladran, Sancho, luego cabalgamos...
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Bueno el apodo de ¨Las Ratas del Desierto¨se lo ganaron otros , estos eran la antigua Layforce.
Saludos
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El dia que utilices el buscador del foro pasareis del google.
http://www.elgrancapitan.com/phpbb2/vie ... ght=jerboa
Saludos
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Saludos
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Re: Foto patrulla SAS
Gracias por resucitar el hilo, Tupelo. Lástima que el resto de fotos se hayan perdido.
"Paz a través de la fuerza." Ronald Reagan /// ¿Por qué el cielo es azul? Porque Dios ama a la infantería. /// Anytime, Baby...!
"El fuego puede ser nuestro mejor amigo; ya sea asando unas chuletas, ya sea atacando al VietCong". Sgt. Seymour Skinner US Army
Yo para ser feliz quiero un Garand. /// Semper Fi! /// Para que el mal triunfe, solo es necesario que los hombres buenos no hagan nada.
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Re: Foto patrulla SAS
Saludos.
Estos ya son SAS del año 42 y con cuatro armas por jeep. A mi me molaban los que iban en camionetas civiles y se armaban con lo que rapiñaban al Eje. Por cierto, que estoy a la espera de la 2ª temporada del Hombres del SAS.
Estos ya son SAS del año 42 y con cuatro armas por jeep. A mi me molaban los que iban en camionetas civiles y se armaban con lo que rapiñaban al Eje. Por cierto, que estoy a la espera de la 2ª temporada del Hombres del SAS.
Según reza una antigua inscripción en la portada de la iglesia de Otxate, cuando el mundo era joven, solo habitaban la tierra y los océanos seres primordiales a los que no resultaba agradable contemplar. Extraños y deformes, procedentes del vacío y las estrellas. En una época aún arcana, estos seres primordiales se ocultaron más allá del tiempo, pero dejaron su semilla. Cthulhu engendró a los seres de la tierra; Dagón, a los marinos, y Derleta, a los lunares.
"Caperucita y otros relatos vascos de terror"
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Re: Foto patrulla SAS
Por cierto, ¿qué relación tenía el SAS con el Long Range Desert Group si es que tenía alguna? Lo digo porque el vehículo realmente ser parece a los del grupo que menciono. ¡Salud!
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Re: Foto patrulla SAS
Saludos.
El LRGD actuaba como "transportista": los llevaba y traía porque cuando se los lanzó en Bombay fue una debacle.
Según reza una antigua inscripción en la portada de la iglesia de Otxate, cuando el mundo era joven, solo habitaban la tierra y los océanos seres primordiales a los que no resultaba agradable contemplar. Extraños y deformes, procedentes del vacío y las estrellas. En una época aún arcana, estos seres primordiales se ocultaron más allá del tiempo, pero dejaron su semilla. Cthulhu engendró a los seres de la tierra; Dagón, a los marinos, y Derleta, a los lunares.
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Re: Foto patrulla SAS
Tienes toda la razón,me da pena ver un montón de buenos hilos antiguos echados a perder por lo de las fotos.JackHicks236 escribió: ↑05 Nov 2023 Gracias por resucitar el hilo, Tupelo. Lástima que el resto de fotos se hayan perdido.
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Re: Foto patrulla SAS
A mi me encantan los diversos modelos de camiones Ford y Chevrolet, pero no sé cuáles corresponden a operaciones del LRDG con el SAS o del LRDG solo.
https://www.o5m6.de/western/LRDG.php
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Re: Foto patrulla SAS
PUUUFFF si yo te contara colega ...... bueno te cuento un poco
Tal y como comenta Buscaglia los LRDG (Long Range Desert Group) eran los encargados de llevar de "excursión" a los hombres del SAS ((Special Air Service)
La necesidad de un medio de transporte terrestre surgió a raiz del fracaso estrepitoso de la primea misión del SAS en la que se usó como transporte unos aviónes creo que Bristol Bombay. En esa primera misión que denominaron Operación Squatter hubo un cambio repentino de tiempo aunque ya deberían estar al tanto la previsión meteorológica era atroz con vientos de más de 30 nudos el doble de la velocidad máxima recomendada para saltar en paracaídas la lluvia se preveía como torrencial, por si fuera poco se esperaba que el viento alejara a los incursores y material lejos del objetivo, ante este panorama se debía decidir entre llevar a cabo la misión del SAS o cancelarla se eligió llevarla a cabo y resultó ser un error.
Hubo un muerto, un montón de heridos, los detonadores de los explosivos se inutilizaron por a lluvia y los SAS regresaron sin haber conseguido nada.
Fue tras ese fracaso cuando llegaron a la conclusión de que si el LRDG podía ir a buscarlos también podría llevarlos así que se empezó a hacer de ese modo.
Última edición por minoru genda el 06 Nov 2023, editado 1 vez en total.
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Tengo tanto sueño que no custito dracone pero tampoco se me cuela ninguno si lo veo
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Re: Foto patrulla SAS
Usaron, creo, que todos los modelos tanto juntos como separados, sobre todo si tenemos en cuenta las innumerables misiones que llevaron a cabo juntos.gcoenders escribió: ↑06 Nov 2023 A mi me encantan los diversos modelos de camiones Ford y Chevrolet, pero no sé cuáles corresponden a operaciones del LRDG con el SAS o del LRDG solo.
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Re: Foto patrulla SAS
Saludos.minoru genda escribió: ↑06 Nov 2023PUUUFFF si yo te contara colega ...... bueno te cuento un poco
Tal y como comenta Buscaglia los LRDG (Long Range Desert Group) eran los encargados de llevar de "excursión" a los hombres del SAS ((Special Air Service)
La necesidad de un medio de transporte terrestre surgió a raiz del fracaso estrepitoso de la primea misión del SAS en la que se usó como transporte unos aviónes creo que Bristol Bombay. En esa primera misión que denominaron Operación Squatter hubo un cambio repentino de tiempo aunque ya deberían estar al tanto la previsión meteorológica era atroz con vientos de más de 30 nudos el doble de la velocidad máxima recomendada para saltar en paracaídas la lluvia se preveía como torrencial, por si fuera poco se esperaba que el viento alejara a los incursores y material lejos del objetivo, ante este panorama se debía decidir entre llevar a cabo la misión del SAS o cancelarla se eligió llevarla a cabo y resultó ser un error.
Hubo un muerto, un montón de heridos, los detonadores de los explosivos se inutilizaron por a lluvia y los SAS regresaron sin haber conseguido nada.
Fue tras ese fracaso cuando llegaron a la conclusión de que si el LRDG podía ir a buscarlos también podría llevarlos así que se empezó a hacer de ese modo.
A mi lo que me suena es que las bajas fueron 30, más del 50% del operativo. Y que si no se perdió el 100% del operativo fue porque el LRGD rescató en el desierto a los paracaidistas.
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Re: Foto patrulla SAS
Saltaron 55 regresaron 21 lo que quiere decir que hubo 34 los que se quedaron por allá entre muertos, heridos, desaparecidos y prisioneros.Buscaglia escribió: ↑06 Nov 2023Saludos.minoru genda escribió: ↑06 Nov 2023PUUUFFF si yo te contara colega ...... bueno te cuento un poco
Tal y como comenta Buscaglia los LRDG (Long Range Desert Group) eran los encargados de llevar de "excursión" a los hombres del SAS ((Special Air Service)
La necesidad de un medio de transporte terrestre surgió a raiz del fracaso estrepitoso de la primea misión del SAS en la que se usó como transporte unos aviónes creo que Bristol Bombay. En esa primera misión que denominaron Operación Squatter hubo un cambio repentino de tiempo aunque ya deberían estar al tanto la previsión meteorológica era atroz con vientos de más de 30 nudos el doble de la velocidad máxima recomendada para saltar en paracaídas la lluvia se preveía como torrencial, por si fuera poco se esperaba que el viento alejara a los incursores y material lejos del objetivo, ante este panorama se debía decidir entre llevar a cabo la misión del SAS o cancelarla se eligió llevarla a cabo y resultó ser un error.
Hubo un muerto, un montón de heridos, los detonadores de los explosivos se inutilizaron por a lluvia y los SAS regresaron sin haber conseguido nada.
Fue tras ese fracaso cuando llegaron a la conclusión de que si el LRDG podía ir a buscarlos también podría llevarlos así que se empezó a hacer de ese modo.
A mi lo que me suena es que las bajas fueron 30, más del 50% del operativo. Y que si no se perdió el 100% del operativo fue porque el LRGD rescató en el desierto a los paracaidistas.
Digamos que puse aquello de lo que me había acordado no estaba equivocado pero la info fue insuficiente
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