La otra Wehrmacht

SS, Rangers..etc. Además acciones puntuales, de comando y sabotaje. Operaciones especiales.
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Bruno Stachel
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Mensaje por Bruno Stachel »

La antigua Yugoslavia y la Wehrmacht -6-

Serbia y la Wehrmacht

El estado vasallo de Serbia, aunque bajo administración alemana, tenía sus propias fuerzas armadas, pues Alemania les permitió reclutar 10.000 hombres para que formaran parte de sus fuerzas de seguridad. Milan Nédic, el primer ministro, fue el equivalente serbio a Petain. Nédic, ex oficial del ejército yugoslavo, decidió que era mejor colaborar con los alemanes que ver como su país caía en manos comunistas.

Se organizaron diversas fuerzas policiales: la Guardia de Estado Serbia -Srpska Drzvana Straza-, la Guardia de Fronteras Serbia -Srpska Granina Straza- y el Cuerpo Voluntario Serbio -Srpski Dobrovoljački Korpus-. Éste ultimo sería la fuerza colaboracionista más importante.

Nedić tenía este cuerpo voluntarios -que inicialmente tuvo cinco batallones- bajo su mando directo, siendo su comandante el coronel Kosta M. Mušicki. Inmedizatamente comenzaron a afluir miembros de la organizción paramilitar Chetnik y el movimiento pro-alemán "Zbor", de Dimitrije Ljotić, familiar lejano de Nedić. ESte movimiento había sido prohibido por el gobierno yugoslavo antes de la guerra. Era un movimiento nacionalista serbio, con bases religiosas, un tanto conservador, anti-ateismo, anti-materialismo y anti-liberalismo. El comunismo era para ellos una teoría satánica y esto les llevó a colaborar con los alemanes. Ljotić apenas era conocido fuera de su movimiento, pero se convirtió en el inspector y el jefe político de cuerpode voluntarios.

Por su parte, Mušicki, antiguo oficial del ejército austro-hungaro y amigo de la reina Maria, era más un político que un militar. Su jefe de estado mayor era el teniente coronel Tatalović, otro antiguo oficial austro-hungaro. El cuadro de oficiales era bueno, y la tropa incluía a numerosos ortodoxos expulsados de Croacia por ser pro-serbios. La unidad estuvo bien considerada por los alemanes mientras duró su servicio.

Al principio fue conocida como Srpski Dobrovoljački Korpus (S.D.K.), y para los alemanes era el Serbische Freiwilligenkorps. Usaban el antiguo uniforme y los rangos del ejército real yugoslavo, con una mezcla de armamento local y alemán en diferentes cantidades.

A prtir de febrero de 1942 fueron utilizados en operaciones antiguerrilleras contra Tito en la Serbia central y norte, sin sufrir demasiados bajas. Su leal y distinguido servicio hizo que fuera reconocido formalmente en enero de 1943 como Serbische Freiwilligenkorps y quedara bajo firme control alemán. En septiembre de 1943, Nedić obutov de Hitler el permiso para incrementar los efectivos a otros 5 batallones, y para octubre cada uno de los cinco se convirtió en un regimiento de dos batallones cada uno, regim ientos que fueron destinados del siguiente modo:

S.F.K. Rgt 1 en Valjevo
S.F.K. Rgt 2 en Kragujevac
S.F.K. Rgt 3 en Šabac
S.F.K. Rgt 4 en Smederevo
S.F.K. Rgt 5 en Kruševac
El cuarte general permaneció en Belgrado.

El S.F.K. luchó con gran coraje contra los partisanos durante el verano de 1944, y para agosto reunía 10.000 hombres en sus filas. Para septiembre, las bajas sumaban, desde su creación, 700 muertos y 1800 heridos. PAra entonces, el frente alemán estaba colapsandose, y con el avance ruso, no quedó más remedio que defender la frontera, para luego retirarse para intentar crear un frente más estable a lo largo del Drina y el Sava.

Ante el avance del ejército soviético y las fuerzas de Tito sobre Belgrdo, s Mušicki wcomenzó a formar un grupo de combate para mantener abierta la linea de retirada entre Belgrado y Mitrovica, dando pie a tremendos y sangrientos combates que permitieron que las fuerzas alemanas en las cercanías de Belgrado pudieran retirase al norte. Pero tales combates dejaron al SFK, a principios de octubre, reducido a 4000 hombres, por lo que el generalleutnant Winter, oficial de operaciones del OB Südost, solicitó y obtuvo que los restos del S.F.K. fueran enviados a recuperarse a Graz, Austria.

Entonces, debido la transferencia de todos los voluntarios no germánicos a las W-SS, los voluntarios serbios se vieron destinados en las Waffen-SS a partir del 9 de noviembre, auinque no fue oficial hasta el 27. Estaba formado por cinco regimientos de tres batallones más oficiales de enlace alemanes. Al menos, esa era la teoría. La relación S.F.K.- Waffen-SS nunca fue confirmada organicamente, y los voluntarios nunca usaron el uniforme de las W-SS, lo que plantea una caso similar al del XV. Kosaken-Kavallerie-Korps, que también sucedió al mismo tiempo.

fuente http://www.axishistory.com/index.php?id=90


Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.

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Mensaje por Bruno Stachel »

GONZALO escribió:He encontrado otra lamina de Osprey con un legionario georgiano por si no se aprecia es la figura de la izquierda. Un saludo
Imagen
Sigo practicando con la cámara en algún momento me saldran nitidas :lol:
Hala... otra lamina de la que me había olvidado... si es que...

lámina es, por cierto, de Men at Arms 326 The German Army (3) Eastern front, 1941-43, de Osprey.

Bueno, a la izquierda vemos un Zugführer del Georgische Infanterie Bataillon 796, Maikop, septiembre de de 1942, que luce el uniforme M1940 para tropa con cuello gris oscuro, insignias de rango M1942 rojas en hombros y cuello, hombreras feldgrau, aguila modelo M1940 y escudo de la legión. El casco es el M1935, pantalones M1940, botas cortas M1939, botella de agua y almacenaje de la comida ambos modelo M1931 y, como líder de pelotón, lleva unos prismáticos 6x30, pero sólo está equipado con la Kar98k.

En el centro tenemos a un Dollmetscher (Z) del Georgische Infanterie Bataillon 796, Maikop, septiembre de de 1942. Es un interprete agragado al batallón que también luce el uniforme M1940 para tropa, parches de rango para Sonderführer modelo M1940 y la Cruz de Mérito de 2ª Clase para no combatientes. No lleva el escudo de la legión -tal vez no lo había recibido aún?-. La gorra es la de oficiales modeloM1935, pantalones M1940, botas cortas M1939, cinturón de oficial y pistola Luger P08.

El otro soldado es un unteroffizier alemán del PzGr. Regt 108, con uniforme M1940 para tropa, EK 2ª Clase, el distintivo para la destrucción de tanques en bronce -instituido en junio de 1940-, pantalones feldgrau M1940 y casco M19935 con camuflaje improvisado.

Es impresión mía o este post parece casi de la pasarela Cibeles o Gaudí? :lol:
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GONZALO

Mensaje por GONZALO »

Mientras no haya que medir la masa corporal, la cosa va bien. :lol:
Un saludo. :dpm:

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Mensaje por Bruno Stachel »

GONZALO escribió:Imagen
1) SS-Hoofdstormheilder de las SS Holandesas

El rango de este oficial es el quivalenta a un SS-Hauptsturmführer y lleva un uniforme idéntico al del Allgemeine SS. La camisa negra, el cinturó, el distintivo en la manga izquierda y el de lobo lucido en la gorra son características tipicamente holandesas. El resto del uniforme es idéntico al del Allgemeine-SS. Cabe notar que las SS holandesas siempre visiteron de negro, a diferencia de las SS noruegas y SS flamencas que usaron estilo transicionales al comienzo, y las SS danesas, que usaron uniforme caqui.

2) WA-Bamledier, Weer Afdeelingen holandesas.

El negro era el uniforme predominante en las milicias colaboracionistas y las fuerzas de seguridad de las SS. Este dibujo representa a un miembro de la milicia WA del NSB. Si nos fijamos, vemos que los distintivos de rango imitan al de las SS, salvo por los tonos rojo y dorado. Otras diferencias son los distintivos del NSB, como el la Medalla del Veterano del WA. También podemos ver la cinta de la EK 2. Klasse.

3) Unterschaführer; Landstorm Nederland, 1944. (centro)

Inicialmente los miembos de esta unidad usaron el uniforme negro, pero pronto adoptaron el uniforme gris. El uso de la granada llameante seguramente procede de la policía holandesa y sólo debe sorprendernos que sustituya a la calavera típica de las SS -si a vosotros no os sorprende, os confieso que a mi si-. La ausencia del Tresse identificativo de este suboficial se puede explicar por el hecho de que éste puede proceder de la policía, y la policía no usaba Tresse. Luce el distintivo tipico holandés bajo el aguila de las SS. Unas versionaes llevaba escrito "Landwacht", otros " Landstorm Nederland".
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Mensaje por Bruno Stachel »

GONZALO escribió:Imagen
Flandes

1) Hopman, Dietsche Milite / Zwarte Brigade

La "Brigada Negra" era la principal rama de la milicia colaboracionista DM, y, como sus parientes holandeses, usaban el uniforme negro, la runa del lobo. La negrura del uniforme sólo se ve alterada por los colores verde de los parches de cuello y hombros. Estos variaron con el tiempo, inspirandose al principio en los italianos, hasta que se adoptaron los negros al final. En el parche de cuello derecho se llevaba el número de la unidad y en el izquierdo el rango. La cinta de brazo no cambió desde 1940 a 1945. La medalla Tollenaere era entregada a los veteranos del VNV y del Frente el Este. Cuando servían con la Hilfsgendarmerie lucían el brazalete con las palabras "Im Dienst der Deutschen Wehrmacht" (al servicio de las ejercito alemán).

2) Onderofficier, Flemische Vlaamse Wacht.

La VW lucía uniformes belgas al comienzo, hasta que en 1944 pasaron a usar el feldgrau, pero durante gran parte de la guerra usaron un uniforme azul con distintivos amarillos (La Garde Wallone usaba el mismo uniforme pero con distintivos rojos). El numeral de la unidad, en número romanos, se lucía en el pecho y la gorra. El rango se lucía en con líenas blancos sobre cintas negras para suboficiales y en parches para el cuello para oficiales. Más adelante, el rango quedó limitado a lucirse en las hombreras. Este suboficial luce un Tresse alemán, casco -siguiendo la normativa del VW (aunque pocas veces eran cascos alemanes), armas ligeras y equipo.

3) Wachte, Flemische Wachtbrigade

Los uniformes de esta formación evolucionaron constantemente, a la par que su designación cambiaba de Fabriekswacht, Wachtbrigade y Flemische Flackbrigade. La Fabriekswacht lucía el mismo uniforme que la Brigada Negra, y la Wachtbrigade adoptó unos distintivos de rango similares a los de las SS sobre fondo verde. Sirviendo con las W-SS, lucían un escudo con un león negro sobre fondo amarillo.
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GONZALO

Mensaje por GONZALO »

Las dos últimas láminas que tan brillantemente ha explicado Bruno corresponden a Men at Arms Series 169, Reistance Warfare 1940-45 de Osprey por cierto los autores de este volumen son Carlos Caballero Jurado y Paul Hannon.
Un saludo.

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Mensaje por Larousse »

Leer este foro debría convalidar por lo menos un par de años en cualquier academia militar :lol:


De PM Stachel


:dpm:
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Mensaje por Bruno Stachel »

GONZALO escribió:Las dos últimas láminas que tan brillantemente ha explicado Bruno corresponden a Men at Arms Series 169, Reistance Warfare 1940-45 de Osprey por cierto los autores de este volumen son Carlos Caballero Jurado y Paul Hannon.
Un saludo.
Sabía que me olvidaba de algo... No, si tanto traducir tenía que hacerme despistado por narices :lol:
Larousse escribió:Leer este foro debría convalidar por lo menos un par de años en cualquier academia militar :lol:

De PM Stachel

:dpm:
Nada, el mérito es de mis lectores y, sobre todo, de GONZALO, por su apoyo y ánimos, que fue el que me inspiró para esto.


Vaaaaaaaaaaaaaaale, y también mío :lol:
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Mensaje por Bruno Stachel »

Imagen

Freiwilliger, Deutsche Arabische Lehr Abteilung

Este voluntario luce la Feldbluse tropical, polainas y junto a su turbante. En la manga izquierda tiene el distintivo de la Freies Arabien. Antes de recibir el equipo alemán, la unidad fue dotada con uniformes franceses y la cinta con la leyenda "Im Diesnt den Deutsche Wehrmacht".
Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.

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GONZALO

Mensaje por GONZALO »

Bruno Stachel escribió: Vaaaaaaaaaaaaaaale, y también mío :lol:
Eso sin ningún genero de duda, hermano :dpm:

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Mensaje por Bruno Stachel »

Bruno Stachel escribió:Imagen
[...]

Suboficial 1º, Legión Naval croata, Balcanes 1943
Otro ejemplo de uniforme standard, con escasas concesiones a las diferencias nacionales, como el escudo nacional con el distintivo normal rango debajo del escudo -del mismo estilo, por cierto, que de los voluntarios del ejército[/quote]

Me quedó la duda de la graduación de este soldado, y le pedí ayuda a nuestro gran Ramius, que, como no podía ser de otra manera, me ha iluminado en este asunto de su manera habitual, es decir, excelentemente. Por lo tanto, el mérito es suyo.
Ramius escribió:Es un Oberbootsmannsmaat del cuerpo general de la armada sin especialidad alguna.

Imagen

http://de.wikipedia.org/wiki/Dienstgrad ... _Wehrmacht
http://www.kriegsmarine.netlook.pl/stop ... osci2.html

El angulito inferior indica generalmente el prefijo Ober, es decir la categoría superior de un grado determinado. En este caso se trata del más alto de los grados dentro de los Unteroffiziere ohne Portepee , es decir el equivalente al Unterfeldwebel de la Wehrmacht o Luftwaffe.

En el Ejército español, su traducción sería un poco difícil, aunque podríamos decir que es lo más parecido a un Sargento 1º.

En la USS Navy, ocurre lo mismo, el Oberbootsmannsmaat alemán sería algo intermedio entre el Petty Officer First Class y el Chief Petty Officer. Algo así como el mayor de los suboficiales menores.

En la Royal Navy, tres cuartos de lo mismo. Estaría a caballo entre el Staff Sergeant y el Colour Sergeant.
Asi da gusto, si señor.
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Mensaje por Bruno Stachel »

Bruno Stachel escribió:
Bruno Stachel escribió:Imagen

[...]

Suboficial 1º, Legión Naval croata, Balcanes 1943
Otro ejemplo de uniforme standard, con escasas concesiones a las diferencias nacionales, como el escudo nacional con el distintivo normal rango debajo del escudo -del mismo estilo, por cierto, que de los voluntarios del ejército
Me quedó la duda de la graduación de este soldado, y le pedí ayuda a nuestro gran Ramius, que, como no podía ser de otra manera, me ha iluminado en este asunto de su manera habitual, es decir, excelentemente. Por lo tanto, el mérito es suyo.
Ramius escribió:Es un Oberbootsmannsmaat del cuerpo general de la armada sin especialidad alguna.

Imagen

http://de.wikipedia.org/wiki/Dienstgrad ... _Wehrmacht
http://www.kriegsmarine.netlook.pl/stop ... osci2.html

El angulito inferior indica generalmente el prefijo Ober, es decir la categoría superior de un grado determinado. En este caso se trata del más alto de los grados dentro de los Unteroffiziere ohne Portepee , es decir el equivalente al Unterfeldwebel de la Wehrmacht o Luftwaffe.

En el Ejército español, su traducción sería un poco difícil, aunque podríamos decir que es lo más parecido a un Sargento 1º.

En la USS Navy, ocurre lo mismo, el Oberbootsmannsmaat alemán sería algo intermedio entre el Petty Officer First Class y el Chief Petty Officer. Algo así como el mayor de los suboficiales menores.

En la Royal Navy, tres cuartos de lo mismo. Estaría a caballo entre el Staff Sergeant y el Colour Sergeant.
Asi da gusto, si señor.
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Re: La otra Wehrmacht

Mensaje por Bruno Stachel »

Bruno Stachel escribió:... Mientras la Wehrmacht se retira, un batallón, dirigido por el comandante Bridoux, hijo del ministro de la guerra de Vichy, debe cortar la carretera Moscu-Minsk en Borrisov, cerca del Beresina. Son 400 hombres, todos veteranos. Mayol de Luppe, 71 años, está con ellos...
Imagen
Mgr Mayol de Lupé y el general Bremer
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Mensaje por Bruno Stachel »

El Heer y las Waffen SS tenían sus propias unidades de castigo. Éstas eran:

A) (Feld-) Strafgefangenen-Abteilungen, integradas por soldados condenados a más de tres meses de carcel por diversos motivos. Estos Abteilungen eran usados para duros y peligrosos trabajos, como, por ejemplo, en zonas de actividad guerrillera.

B) Strafvollstreckungszüge, integradas por soldados condenados a menos de tres meses de carcel por diversos motivos. Existían estrictas regulaciones sobre los crímenes que debían cometerse para ser enviados ae stas unidades.

C) Infanteriebataillone z.b.V.500, 540, 550, 560, 561, 609 integradas por soldados condenados por crímenes y puestos en libertad condicional. Estas unidades eran tratadas y aprovisionadas como normales unidadses pero destinadas para misiones peligrosas. Normalmente estos soldados cumplían su libertad condicional en sus unidades de destino normal y eran transferidos a estos Inf.Btls.z.b.V. cuando las unidades de destino normal no estaban en el frente.

D) Feld-Sonder-Bataillone integrados por soldados que han cumplido sus condenas pero que no son "aceptables" por "deficiencias" en su caracter.

E) Las unidades "999" no eran unidades de catigo en si, sino que estaban integradas por soldados considerados como "indignos de servir" (Wehrunwürdig) - por tanto no habían sido condenados por un juzgado.

F) Las Waffen-SS tenían sus unidades de castigo (SS-Fallschirmjäger-Btl 500, SS-Sturm-Btl 500, SS-Brigade ''Dirlewanger'') donde servían los hombres procedentes de los Straflager y Wehrstraflager, una especie de KZ donde hacían duros trabajos sin ser alimentados propiamente. Los supervivientes eran enviados entonces a estas unidades de castigo.

Además de las unidades 500, el Heer usaba las unidades 300 .z.b.V. y las 999 como diesugnaciones para las Bew&hrungstruppen; aunque estas últimas estaban considerados como soldados de 2ª clase (soldaten Zweite- Klasse(, integreadas por casos disciplinarios peores que los de las unidades 500, que no serían considerados como dignos de rehabilitaciones. Estos prisioneros, por su naturaleza criminal, erean tratados como Strafvollzug, es decir, con muy duros tratamientos disciplinarios, sin practicamente animo de redención de penas y retorno a las viejas unidades. Incluían soldados que habían rehusado a cumplir ordenes directas o por crimenes no militares -violación, mercado negro- o políticos.

Las unidades 999 son conocidas sobre todo a partir de la 999.Leichte Afrika Division.. formada en cotubre de 1942 en el Wehrkreis V como Afrika Brigade 999. Consistía del 961.Afrika-Schützen-Regiment, 962.Afrika-Schützen-Regiment, y 963.Afrika-Schützen-Regiment, integrados por las "verlorener haufe" (lalmas perdidas) de las Militär-Strafgefängnisse (prisiones militares) del Reich - sin rango, medallas ni dignidad. La 999.Leichte.Afrika Division luchó honorablemente en Tunez, siendo capturada con el resto del DAK en mayo de 1943. Su regimiento 963.Afrika-Schützen-Regiment fue transferido a Grecia desde Sicilia antes de llegar a Africa. Sirve como núcleo de la Sturm-Division Rhodos (aka 440.Sturm-Div.Rhodos), en mayo de 19433, con la designación de 999. Al rendirse la 999.Leicth-Afrika-Division, las unidades de reemplazo Ersatz u.Ausbildungs de Heuberg continuan su trabajo de procesar criminal potencialmente redencionales y prisioneros políticos de los Wehrmachtstrafslager para reempalzos de otras undiades del Heer.

Por tanto, repetimos, la cosa queda así.

1.Verbände zur besonderen Verwendung (z.b.V.) - Unidades de empleo especial.

A: 500er u.a. Bataillone z.b.V. der Heerestruppe - B: Sonderstab F und 361er Afrikaschützen - C: Feldbataillone z.b.V. der Luftwaffe - D: SS-Sonder und Stürmtruppen -

2. Formationen für Soldaten Zweiter Klasse:

A: 999er Afrika und Festungstruppe - B: Bewährungseinrichtung der Org.Todt - Unidades de castigo asginaaos a la Organización Todt de construcciones en el frente.

Mencionar a los infames campos de castigo de la Wehrmacht (Wehrmachtstrafgefangenlager) de Emsland, en Esterwegen, y Börgermoor, cerca de Papenburg. Eran dos de los 15 peores campos, situados cerca del río Ems, zona pantanosa próxima a Holanda. Creados en 1933 y regidos por las SA, eran destiandos para enemigos del régimen (miembros del KPD, del SPD, criminales, judíos, objetores de conciencia) y, tras 1939, prisioneros de guera aliados. Una vez allí, los benefícios de la juisticia militar desparecían, quedando bajo la jurisdicción del Reichsjustizministerium, que lo convertía en una penitenciaría civil o "Zuchthaus". Y teniendo en cuenta quien era el Reichsminister des Innen, es decir, Heinrich Himmler, ya nos podemos imaginar como funcionaba el asunto.

También estaban otras unidades -menso formales- como los Feldstrafgefangenabteilungen (FstrGAbt.) t Bewährungsabteilungen, que reran usados en misiones de ingenieros, asalto y antiguerrilleros, limpieza de minas y otras misiones de los himmelsfahrtkommando (misión camino hacia el cielo, lilteralmente). Eran de alto riesgo pero no suicidas. No eran, esencialmente, unidades de castigo, pero eran recibían a numerosos miembros de unidades penales.

http://www.feldgrau.com/fall500.html
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Mensaje por Bruno Stachel »

Nota: La fuerza áerea de Vlassov.

El VVS-KONR desplegaba los aviones asignados a ejército de Vlassov, estando al mando de Maltsev. Curiosamente, no se les permitió usar la Cruz de San Andrés en su fuselaje.

Su composición:

ROA-Jagdstaffel 5 "Oberst Kazakov": (1. istrebitel'naja eskadril'ja imeni polkovnika Kazakova)
Staffelkapitän: ehem. Major BYCKOV

ROA-Schlachtstaffel 8: (2. eskadril'ja bombardirovscikov)
convertida en ROA-Nachtschlachtstaffel 8: (2. eskadril'ja nocnych bombardirovscikov)
Staffelkapitän: Hauptmann ANTILEVSKIJ
12 Ju 88

ROA-Aufklärungsstaffel 3: (3. razvedyvatel'naja eskadril'ja)
Staffelkapitän: Hauptmann ARTEM'EV
3 Fi 156
1 Me 262

ROA-Transportstaffel 4: (4. transportnaja eskadril'ja)
Staffelkapitän: Major TARNOVSKIJ
2 Ju 52

ROA-Ausbildungs- & Ergänzungsstaffel:(5. ucebno-trenirovacnaja eskadril'ja) = (skola letcikov)
Chef d. Lehrstabes: Major TARNOVSKIJ
2 Me 109
2 Ju 88
2 Fi 156
2 U-2
1 He 111
1 Do 17
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Mensaje por betiquer »

¿Qué significa la expresión "Portepee"?
"Todo está perdido cuando los malos sirven de ejemplo y los buenos de burla" (Demócrito)

"Cuando adviertas que para producir necesitas la autorización de quienes no producen nada; cuando compruebes que el dinero fluye hacia quienes trafican no con bienes sino con favores; cuando percibas que muchos se hacen ricos por el soborno y las influencias más que por el trabajo, y que las leyes no te protegen contra ellos, sino que, por el contrario, son ellos los que están protegidos contra ti; cuando repares que la corrupción es recompensada y la honradez se convierte en un sacrificio personal, entonces podrás afirmar sin temor a equivocarte que tu sociedad está condenada." (Alissa Zinovievna Rosenbau)

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Mensaje por Bruno Stachel »

Literalmente, es el fiador de una espada.
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Mensaje por betiquer »

Lo pregunto porque en las graduaciones de los suboficiales del ejército alemán diferencia como dos categorías:
Unteroffiziere mit portepee y Unteroffiziere ohne portepee.
Es decir, Suboficiales con y sin "portepee".
¿Podrías tú o algún otro forero aclararme algo más este significado?
Gracias.
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"Cuando adviertas que para producir necesitas la autorización de quienes no producen nada; cuando compruebes que el dinero fluye hacia quienes trafican no con bienes sino con favores; cuando percibas que muchos se hacen ricos por el soborno y las influencias más que por el trabajo, y que las leyes no te protegen contra ellos, sino que, por el contrario, son ellos los que están protegidos contra ti; cuando repares que la corrupción es recompensada y la honradez se convierte en un sacrificio personal, entonces podrás afirmar sin temor a equivocarte que tu sociedad está condenada." (Alissa Zinovievna Rosenbau)

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Bruno Stachel
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Mensaje por Bruno Stachel »

Me temo que en esto el maestro Ramius será el que pueda iluminarnos. Sospecho que nacen de una distinción entre suboficiales con derecho a portar espada y no, y que al final queda como rango honorífico.

De hecho, es unr ango que sigue efectivo acutalmetne en la Bundeswehr.
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betiquer
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Mensaje por betiquer »

Indagando desde mi último mensaje he recabado la siguiente información:

Unteroffiziere mit Portepee
Literalmente "Suboficial con portaespada".
Esta es la denominación para los suboficiales en el Ejército alemán. El nombre proviene de tradición antigua en la que el entonces personal de tropa de mayor categoría podía portar espada en el combate. La palabra alemana "portepee" proviene del francés "port(e)-épée", porta espada, siendo nuestro equivalente el "fiador" para sable. Los "Unteroffiziere mit portepee" o Suboficiales con fiador (literalmente) del antiguo Ejercito Prusiano estaban autorizados a llevar un fiador con "nudo" en su sable, hecho que estaba originalmente restringido a los oficiales.
Aproximadamente, la categoría de suboficial incluía los siguientes empleos hasta la 2ª Guerra Mundial:
* Wachtmeister: Sargento
* Oberwachtmeister: Sargento 1º
* Stabswachtmeister: Brigada.
Posteriormente con la Bundeswehr, los empleos quedan de esta manera (con equivalencias al E.T.)
* Feldwebel: Sargento
* Oberfeldwebel: Sargento 1º
* Hauptfeldwebwel: Brigada
* Stabsfeldwebel: Subteniente
* Oberstabsfeldwebel: Suboficial Mayor

Por si le es de interés a alguien más.
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Mensaje por Bruno Stachel »

Los Holandeses Voladores de la Luftwaffe.

Esto es la traducción del francés de un artículo escrito por el historiador alemán Hans-Werner Neulen que se publicó en el número de AÉRO REVISTA de febrero / marzo de 2001.
Todos los países ocupados por los alemanes entre 1939 y 1945 proporcionarona la Luftwaffecontingentes de mayor o menor importancia. En proporción al tamaño de su pequeña nación, los holandeses fueron probablemente los más numerosos. Esta es la historia de cuatro hombres.

Para hacer frente a la invasión alemana de los Países Bajos el 10 de mayo de 1940 la LVA podría reunir unos 300 aviones, de los cuales 25% eran de combate. PEse a tu escaso tamaño, la aviación militar holandesa ofrece enérgica resistencia a la Luftwaffe. En cinco días de combate, los holandeses perdieron 80 avioness (70% de su fuerza de primera línea) y los alemanes pierden un total de 328 máquinas (1) (incluidos 206 derribados por cañones AA)

VOLUNTARIOS EXTRANJEROS
Cinco años de ocupación siguen a la derrota. Durante este período, un pequeño número de ciudadanos holandeses colabora con los nuevos amos de los Países Bajos. Unos 50.000 voluntarios de los Países Bajos sirven en als fuerzas armadas alemanas, ya sea en el ejército alemán, en las Waffen-SS, la Kriegsmarine o en otros servicios (NSKK, OT, RAD, etc). Sólo una pequeña fracción de estos voluntarios escogió la aviación.

Una lista preparada en 1945 para juzgar a los colaboradores (Strijders en Duitschen Dienst aan het Oostfront) ofrece los nombres de 22 veintidós holandeses que sirven como 'aviadores' (2) Esta lista es, probablemente, incompleta, pues fue preparada apresuradamente poco después de que el país fue liberado y, por tanto, con escasa retrospección. Sin embargo, se acepta que alrededor de una docena de holandeses sirvieron en la Luftwaffe. Se trata de un gran contingente para una nación de Europa occidental.

Se puede decir que los ciudadanos de los Países Bajos poseen una "carta de triunfo" pues fueron vistos como una raza germánica y pueden inscribirse sin problemas en las unidades como las Waffen-SS. La Luftwaffe, sin embargo, por su parte, es más reservada y poco dispuesta a poner sus máquinas en las manos de los extranjeros. Es demasiado fácil para un candidato a desertar de la posesión de un moderno avión o para llegar a los países neutrales. Esta opinión fue intransigente a ser más flexibles en el curso de la guerra. Las pérdidas de la aviación alemana prueban cómo se pueden encontrar estonios, letones, rusos, noruegos, daneses, franceses, belgas y otros en unidades de combate, y que, a pesar de las deserciones al final de la guerra, queda claroes claro que la mayor parte de estos voluntarios extranjeros murieron junto a sus colegas alemanes antes de la desintegración definitiva del III Reich.

Las razones por las cuales los voluntarios extranjeros eligieron para servir en la Luftwaffe son fáciles de entender: deseo de aventura, idealismo, amor a volar, fascinación con la tecnología moderna, convicciones políticas e incluso como una profesión (que puede haber sido visto como la formación y la preparación para una carrera después de la guerra en la aviación civil). Otro elemento importante era el temor de acabar como infantería en el frente oriental. Esta fue la suerte de la mayoría de estonios, letones y franceses de Alsacia - Lorena que fueron automáticamente enrolados en la Wehrmacht.
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Mensaje por Bruno Stachel »

Los Holandeses Voladores de la Luftwaffe.

VISSER KLAAS
Klaas Visser nació el 24 de diciembre de 1921 en Amsterdam; hijo de un tender. Asistió a la escuela de 1927 a 1936. Luego interrumpió sus estudios y trabajóa tiempo completo en la tienda de su padre, al mismo tiempo que asisten a clases nocturnas hasta 1937. En septiembre de 1942, por razones que aún se desconocen, se alista en una unidad alemana que todavía no se ha identificado. En un currículum vitae firmado por él el 10 de julio de 1943 afirma ser chofer en Berlín. Su ID militar afirma que se está en un aeródromo A 9/VII, cerca de Crailsheim. El 20 de marzo de 1943 finaliza su formación básica en el Fliegerregiment 51 y se une el 1 de junio de 1943 a 6/Fl.Rgt.90. Posteriormente fue asignado en 1944 al 9/NJG.1

Esto parece ser que afectó a su família, como él escribió en su CV. "Mi relación con mis padres, mis hermanos y hermanas y mis amigos no es buena, por mi servicio voluntario en la Wehrmacht". En septiembre de 1944, por el rápido avance de los aliados, la NJG 1 tiene que abandonar sus bases en Bélgica y Holanda y llega a Fritzlar a través de Werl y Krefeld. Visser fue destinado a servir en un avión como artillero (3). En la noche del 12 de diciembre de 1944, el Bf 110G - 4 + G9 OT (Werknummer 440135) con el Flieger Hans Apel (piloto), el Unteroffizier Walter Trenck y el Gefreiter Visser sale para interceptar el raid de la RAF contra Essen, sobre la cual cayeron más de 2354 toneladas de bombas. El G9 + OT fue derribado, muriendo Dorsten. Está enterrado en el cementerio local de Marl - Brassert.

JOHANNES DE VLIEGHER
Otro compatriota de Klaas Visser tendría un destino similar, irónico quizás debido al significado de su apellido en los Países Bajos, 'aviador'.

Johannes de Linux nació el 30 de julio de 1918 en Rosendaal. Influenciado quizás por la campaña de propaganda, a comienzos de 1941, antes de la invasión alemana de la Unión Soviética, se había alistado en el SS Infanterie Ersatz Batallion Westland.

Anteriormente Linux ha servido como estudiante de cadete en el servicio aéreo holandés. En octubre de 1939 estuvo en el aeródromo de Vlissingen y desde allí fue en el mes siguiente a la escuela de entrenamiento de vuelo en Burgh-Haamstede. En enero de 1940 se estrelló Koolhoven FK51 (N ° 9) durante un vuelo. Es probable que su posesión de un piloto holandés de brevet (alas) fue la razón de su pase (como un caso excepcional) de las SS a la aviación. (5) El 15 de octubre de 1941, a pesar de ltener una licencia de piloto, comenzó su formación en la 1./Flug-Anwärter-Batallion de Höheren - Flieger Ausbildung Kommando - 10 en Neisse - Stefandorf, que termina en septiembre, en la JG 50, una unidad compuesta de dos Jagdgeschwadern reforzados que sólo había estado en existencia durante un par de meses.

El 7 de diciembre de 1943, es enviado a lo que sería su última unidad, el Stab de la JG11. Esta unidad se basaba en el norte de Alemania y estuvo principalmente encargado de la defensa contra los bombarderos aliados. Nosotros no sabemos cuántas misiones llegó a volar de Vliegherr. El 20 de febrero de 1944 la USAAF inicia su Semana Grande, un ambicioso programa de bombardeo masivo, concentrado en las metas industriales del Reich. de Vliegher ataca un B17 en este día, pero su avión fue alcanzado por fuego de la 'Flying Fortress'. Su Bf 109G - 6 (azul 6) Werknummer 29091 (6) cayó fuera de control y se estrelló cerca de Eggstedt, en el canal de Kaiser Wilhelm (hoy llamado Nord - Ostsee - Kanal) El joven piloto intentó salvase pero no sobrevivioa su caída .... Su cuerpo descansa en el nuevo cementerio de Pinneberg.
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Mensaje por Bruno Stachel »

Los Holandeses Voladores de la Luftwaffe.

WILLEM EDUARD DE GRAAF
De Graaf, un experimentado y competente piloto de la KLM, jabía nacido el 11 de enero de 1908 en Soekaboemi (Indias Orientales Holandesas) Su padre procedía de los Países Bajos, su madre era de Indonesia. Se incorporó a KLM en 1926 para convertirse en un ingeniero aeronáutico. Desde octubre de 1930 hasta el comienzo de 1933 estuvo en el servicio de la LVA el fin de obtener su brevet de piloto militar (en 1931) y su brevet B (en 1933) A partir del 1 ° de mayo de 1933 fue nombrado piloto de KLM rutas europeas y asiáticas. Es muy probable que, durante este periodo, experimentara los prejuicios debido a su apariencia, y esos antecedentes pueden haber influido en su actitud.

Después de la invasión de su país, De Graaf se convirtió en un adepto de la NSB y fue aceptado sin problemas (Tal vez comprensible en vista de los estrechos vínculos entre la madre patria y sus colonias). La elección de De Graaf quizás puede explicarse por su deseo de pertenecer: de ser un "mestizo", que siempre fue considerado como un 'extraño'', pasa convertirse en un miembro plenamente aceptado del partido.

En 1942 se sumala Luftwaffe y fue aceptado con entusiasmo a pesar de su ascendencia y no cumplir exactamente con "ario". En abril de este miembro de la 'vieja brigada' sirve con el Fliegerausbildungsregiment 42 in Salzwedel en Salzwedel. Pero pronto abandonó esta unidad' para servir como piloto de entrega de una aeronave fábrica en Leipzig y la base de Rangsdorf. En 1943 está con la Versuchsverband de ObdL (os debería sonar... KG 200...). Se trataba de una unidad de élite de la realización de misiones especiales y lanzar agentes detrás de las líneas enemigas. Este anuncio demuestra la confianza depositada en él por sus superiores. El 3 de noviembre de 1943 recibió una grave lesión en su pierna, volando el B - 71 (un Tupolev SB2 contruído por los checos) DR + PG Werknummer 230, que se estrelló en el norte de Crimea. Sus heridas lo mantuvieron desde el frente durante unos meses.

En febrero de 1944 la Versuchsverband de ObdL se incorporó a la igualmente famosa KG 200 y De Graaf y sus compañeros realizaron muchas acciones más audaces con el Kommando Maria, I./KG200. Eduard Willem De Graaf sirve hasta 1945, cuando fue entrenado para volar jets de combate. Después de que Alemania capitula, todo rastro de él se perdió (7).

ANTONIUS JOHANNES KUHN
Nacido en Amsterdam el 15 de noviembre de 1908. Habiendo obtenido su brevet de piloto en 1932, se aplicó en 1937 para un período de seis años a la publicación de la KNIL. Fue aceptado el 14 de agosto. En las colonias, el suboficial de reserva voló el bombardero Martin 139, pero en 1938 fue repatriado debido a problemas de salud relacionados con el clima tropical. En 1939 volvió a contratados para prestar servicios en el ML. Empezó con la unidad I - 2 LvR (equipadas con Fokker - C & V Koolhoven FK - 51), antes de pasarar al final de 1939 al V - 2 LvR (una unidad de combate) para volver a entrenarse como piloto de caza. Al comienzo de 1940 era piloto de un Douglas DB - 8A. Los Países Bajos tienen 28 de estos aviones. Es asombroso que se encontraban en servicio como cazas, ya que fueron diseñados como bombarderos. La escasez de cazas había obligado a los holandeses a tomar esta medida drástica. Kuhn (apodado 'Bulletje' por sus colegas a causa de su corta estatura) participa en las acciones de mayo de 1940 brevemente. El 10 su DB - 8A N ° 392 fue derribado cerca de Pijnacker (probablemente por un Bf 110 de II./ZG1) Kuhn y su radio operador suboficial Staal pudieron salir de la máquina, pero Kuhn sufrido lesiones graves a una rodilla como resultado del aterrizaje. Esto significaba largos meses de recuperación en el hospital que luego siguieron. En 1942 fue considerada como totalmente recuperado y liberado por los alemanes el 15 de octubre, habiendo sido declarados como no aptos para tareas de vuelo. Ese mismo año se alista a la Luftwaffe. ¿Cuál era su motivación? En 1944, durante el interrogatorio por los británicos dijo que su novia alemana le llevó a hacer esta elección. Posiblemente era una excusa.

De todos modos, habida cuenta de su prolongada ausencia de vuelo, la Luftwaffe no iban a dejarle escapar a la necesidad de una nueva formación! Desde octubre de 1942 hasta abril de 1943 estuvo en el Flieger - Ausbildung - Regimiento 63 de Toul (F) antes de pasar al Flugzeugführerüberprüfungschule en Prenzlau. Posteriormente, a principios de enero de 1944 se trasladó a Schlachtgeschwader 101 (una unidad de ataque terrestre equipada con Fw 190 y algunos Hs s-129s), con sede en Orly (F). Después de un periodo de formación en Quedlinburg, el holandés fue trasladado al Überführungsgruppe Occidental, para volar aviones de las fábricas a las unidades de primera línea.

Nada más incorporarse, Willie Kuhn reconoció que había llegado en un mal momento. En las semanas que precedieron al 6 de junio de 1944 los pilotos de esta unidad tuvieron que aceptar el riesgo de enfrentarse con el enemigo, siendo derribados muchos pilotos por esta causa. Cuando el avión llegaba finalmente a un aeródromo, tenían muchas probabilidades de convertirse en objetivos de los bombarderos aliados. Después de la invasión del Día D, el Überführungsgruppe West se retira dentro de las fronteras del Reich. La calidad de los pilotos disminuyó rápidamente como consecuencia de las pérdidas (llegan al 35/40%). Kuhn estaba especialmente deprimido. Basado en Langendiebach, volaba en He 111 de la TG 30 para llevar sumiintros a los focos de resistencia en la costa atlántica.

Decidió desertar. Para ello tuvo que esperar un momento favorable, que se presentó el 30 de agosto de 1944. Ese día fue uno de los 14 que volaban FW 190A8 enviados a reforzar la JG-26 en Bruselas Melbroek. Kuhn volaba el Werknummer 171747. A las 11:30 se despegó de Bélgica. Pasado Aachen y Ostende cruzó el Mar del Norte. A fin de no correr el riesgo de ser derribado, optó por aterrizar su avión en el campo, cerca de Monkton, en Kent. Se trata de un buen aterrizaje y su avión sufrió sólo daños menores. De hecho, fue numerado AM230 y mostrado al público en muchas ocasiones en Farnborough, en 1945, pasando después al Museo de la Ciencia en Londres en 1946. Más tarde fue desguazado.

En cuanto a Kuhn que sigue siendo un prisionero de guerra en Gran Bretaña hasta 1949. En el decenio de 1980 se le dio una cálida bienvenida por los veteranos de la aviación militar de los Países Bajos.


-------------------------------------------------- ------------------------------
Notas:
1. Incluidas las pérdidas infligidas por británicos y franceses
2. Es probable que algunos figuran como "aviadores" eran en realidad personal de tierra.
3. Los artilleros no necesitan este tipo de formación a lo largo de los pilotos o como operadores de radio. Groundcrew voló a menudo como artillero
4. Un breve período de respiro. Ambos fueron más tarde KIA, el 21 de febrero de 1945
5. Esto es tan sorprendente como el caso de Guido Rombouts Fleming, que se unió a la SS Algemeen y trasladado inmediatamente a la Luftwaffe. Rombout tuvo éxito en el logro de su objetivo, si bien parece que ni siquiera poseía en el momento una licencia de piloto civil. Eventualmente se unió JG 1, y también fue muerto en combate.
6. Otras fuentes (Prien & Rodeike) - Werk Nr. 27091 y lo llaman <Fw. Dr Johann Vliegner>
7. Quizás, al igual que muchos otros, tenía la intención convertirse en un piloto de líneas aéreas civiles en S. América
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Loïc
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Mensaje por Loïc »

Freiwilligen Stamm Regiment 1 y 2,
unidades de trabajo
La Legión del Volga.
Wolgatatarische Legion, integrada por Tartaros del Volga, se formó en 1942, en el Truppenübungsplatz Mitte cerca Radom, Polonia. En octubre, el mando y los dos batallones de la legión fueron trasladados a Francia, donde fueron desarmados en agosto 1944, por la mala moral de la unidad, que estaba al borde del motín.
no pienso que los 5 Regimientos de la Freiwilligen Stamm Division eran simples unidades de trabajo, sus elementos fueron implicados en acciones antipartisanas y recibieron el dulce apodo de "Hordas Mongoles" de parte de las poblaciones locales, esta Legion de Tartaros del Volga por ejemplo ha activamente participado en operaciones contra los Maquis en Auvernia : cabe mencionar los combates del Monte Mouchet los 10 y 11 de junio de 1944 con la Legion Azerbaiyana, represalias contra el pueblo de Murat en Alta Auvernia donde el 24 de junio 117 habitantes fueron deportados (el 12 de junio uno de los 21 jefes regionales de la "Gestapo" en Francia el Hauptsturmführer Hugo Geissler* fue matado por la Resistencia)
fotografias sacadas del periodico Die Wehrmacht (agosto de 1944) bajo el titulo
Terroristen in Franzosischen Raum
Imagen
todas las fotografias sobre esta website :
http://genealogie.cantalpassion.com/murat.htm
fue durante una incursion en la region vecina, en Lemosin, que el 30 de julio 79 Tartaros desertaron, a partir de esta fecha los Tartaros del Volga volvieron a su guarnicion del Puy-en-Velay donde fueron desarmados por los Maquisards despues de su rendicion el 19 de agosto de 1944 y otros en Estivareilles el 22 de agosto siguiente.
Imagen
escudo de la Legion de Tartaros del Volga
esta pagina no puede ampliarse

*Kommandeur der Sicherheits-Polizei (SD) Einsatz Kommando Vichy
Última edición por Loïc el 21 Oct 2007 21:38, editado 1 vez en total.
Calumniad, calumniad, de la calumnia quedara siempre algo

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Bruno Stachel
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Mensaje por Bruno Stachel »

La Legión del Volga no era parte de la Stamm Division. Voy a mirar donde postée sobre ellos, por si hay algo que de lugar a error.
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Mensaje por Bruno Stachel »

Pues no he encontrado el post donde se cita eso exactamente. En fin, que quede claro que la Legión del Volga nunca fue una unidad de trabajo, y que las unidades de trabajo tártaras -como el Aufstellungsstab für Wolgatatarische Bau-Kompanien- eran unidades que no tenían nada que ver.

Y ya que sale el tema, oficiales alemanes pasando revista a la Wolga Tartarische Legion.

Imagen

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http://www.ostbataillon.fromru.com/wolgatatleg.htm
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Mensaje por Loïc »

Efectivamente he integrado la Wolgatatarische Legion en el seno de la Freiwilligen Stamm Division
son los posts sobre las Legiones Armenia y Turkestani que presentan los Freiwilligen Stamm Regiments como unidades de trabajo.
Calumniad, calumniad, de la calumnia quedara siempre algo

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Mensaje por Loïc »

Sobre este punto la Revista Española de Historia Militar n° 85/86 (2007) ha publicado un articulo
Las unidades de Cosacos y de la Freiwilligen Stamm Division de Lyon
Imagen
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Mensaje por Bruno Stachel »

Habrá que pegarle un vistazo... gracias por la info, Loic!
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Re: La otra Wehrmacht

Mensaje por Lysychansk »

Encontré hace un tiempo tres fotos de soldados de color en la wehrmacht :

Estas dos fotos son de la división azul y se supone que es de las tropas regulares que combatieron en la guerra civil española.

ImagenImagen

http://memoriablau.foros.ws/

Esta foto la guardé hace tiempo y no tengo información al respecto :

Imagen

Y la mas curiosa es esta :

Imagen

Esta es la foto de un soldado, (padre alemán, madre africana). Su padre era un administrador colonial en Namibia. Cuando el padre regresó a Alemania, se llevó a su hijo con él. Y como se aprecia en la imagen, tiene la cinta de la cruz de hierro de 2ª clase, debajo se ve una segunda cinta que puede ser la de la campaña de invierno 1941-42 en el Este.

Y en el bolsillo izquierdo parece llevar el distintivo de asalto de infantería y el distintivo de herido.

http://www.pinterest.com
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt"
"Trata de destacar lo menos posible, a lo mejor el enemigo tiene poca munición !"
Запороскы !!

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Ab insomne non custita dracone.

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