Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
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Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
hace tiempo que estaba buscando fotos de este barco, tras encontrar algunas de los astilleros (una calidad muy mala) y un esquema de la cubierta del barco (que traduje más o menos para el articulo) os pongo la información que encontré del barco. Espero que os guste
La flota soviética en la década de los sesenta y setenta se empezó a interesar de nuevo por los portaaviones, la US Navy poseía un numero de portaaviones tal que le permitía tener presencia aeronaval en cualquier lugar del globo, aunque los aviones navales Tu-95 y los misiles navales SS-N permitían a los soviéticos tenerla capacidad de destruir grupos aeronavales en casi cualquier punto del planeta, seguían necesitando de buques que pudiera proyectar su fuerza estratégica en cualquier parte del mundo.
Los primeros buques serian porta-helicópteros (Clase Moscú), destinados a la caza de submarinos yanquis, pronto se empezarían a diseñar las primeras clases de portaaviones convencionales (Clase Kiev y Kuznetsov). Tras varias décadas de experiencia en la construcción de portaaviones y con la necesidad de disponer de un elemento capad de “competir” con los nuevos portaaviones nucleares de la US-Navy (Clase Nimitz) se dio la orden de empezar a diseñar un portaaviones Nuclear.
Sería el 25 de noviembre de 1988 cuando se empezaría a construir en los Astilleros Nicolayev, que ya habían construido los anteriores porta-helicópteros y portaaviones soviéticos por lo que contaban con la experiencia necesaria para esta enorme tarea. Aunque el diseño del buque y todo lo relacionado con el, grupos embarcados, tripulación, armamento… había comenzado a diseñarse años antes.
(Recreación de los astilleros y el portaaviones)
El denominado Proyecto 1143.7 comenzó a diseñarse en 1984 bajo la dirección del Ingeniero L.V. Belova (posteriormente sustituido por Y.M. Varfolomeev) que se basa en intentos anteriores que no llegaron a buen puerto (problemas técnicos y políticos) como el proyecto 1160 y el 1153 OREL. Se creía que podía estar en servicio la primera unidad del proyecto para 1995, se habían planeado 4 unidades, probablemente 2 en funcionamiento y otras dos en reserva/mantenimiento.
El primer barco de la serie el Ulyanovsk, seria incluido en la lista de construcciones de la marina el 4 de octubre de 1988, como ya se menciono antes empezado a construir el 25 de noviembre.
El portaaviones dispondría de 4 rectores KN-3 (usados también en los cruceros de batalla Clase Kirov) y cuatro turbinas de vapor capaces de producir 305 MW. Esto le daba una operatividad de 20 años sin tener que repostar su carga de Uranio.
Para poder lanzar los aviones desde su cubierta estaría dotado de 2 catapultas de vapor, pero conservaría la cubierta trampolín en la proa del barco que tan buenos resultados da para el despegue de aviones en la Clase Kuznetov (y en portaaviones de otras armadas). Disponía de 3 ascensores (50t de carga cada uno) que comunicaban la cubierta de vuelo con la inferior (el Hangar), estaban situados dos a estribor, delante y detrás de la isla (puente de mando), el tercero se situaría a Babor (hacia la popa del barco). La cubierta de vuelo tenía 323,7 metros de largo y 75,5 metros de ancho.
El barco se componía de 20 compartimentos estancos y de varios pisos en el interior del casco, el inferior dedicado a los grupos motrices y el resto donde se sitúan almacenes, oficinas, camarotes y todas las estancias necesarias para la supervivencia del buque y su tripulación. El tamaño del hangar era de 175x32x7,9 metros, disponía de espacio para almacenar 70 aeronaves (aviones y helicópteros).
(Imagen de su construcción)
La dotación humana del barco eran 2300 oficiales y marineros encargados del propio barco y 1500 hombres encargados del grupo aéreo (pilotos, técnicos, personal de cubierta…), lo que sumaba unos 3800 hombres, una cifra sensiblemente inferior a la de su contra parte Norteamericana donde las tripulaciones son de 5000 personas. Quizás se debiera a un grupo aéreo más reducido, menor tamaño del buque (desplazamiento) y a una mayor automatización de las labores de la marinería.
La dotación de aeronaves constaba de un total de 70, se había planeado/supuesto que habría embarcados:
-20 Mig-29K (versión naval del Mig-29, caza multipropósito)
-25 Su-33 (caza polivalente embarcado, basado en el Su-27)
-8 Yak-44 (avión con la misión AEW, alerta temprana)
-15 Ka-27PL (Helicóptero de guerra submarina)
-2 Ka-27PS (Helicóptero de búsqueda y rescate)
Aunque el grupo embarcado podría variar, sobretodo en la relación con los helicópteros al ser introducidos modelos como el Ka-32, destinado al transporte. También en cuanto al número de cazas polivalentes, reduciendo su número e introduciendo la versión naval del Su-25 un avión de ataque a tierra.
(Imagen de su construcción)
Armamento de defensa del buque:
-12 P-700 Granit SSMs y Buk SAMs (Misiles crucero contra barco y antiaéreos)
-8 CADS-N-1 CIWS, (Sistema artillero anti-misil)
-8 AK-630 (Cañones antiaéreos de proximidad)
El armamento de los portaaviones, como ha demostrado la experiencia ha de ser ligero, ya que las vibraciones producidas por los cañones o grandes misiles perjudica o impide el uso de la cubierta de vuelo.
La Isla se situaba en la parte de estribor, en ella estaba el puente de mando y el control de la cubierta de vuelo. Sobre ella se encontraban las antenas y radares del barco.
(Imagen de su construcción)
(Imagen de su construcción)
El Ulyanovsk seria dado de baja el 1 de noviembre de 1991, cuando se encontraba a un 40% de su construcción. Los problemas internos en la URSS y la fuerte crisis económica que se vivía no permitían poder seguir financiando el buque. El año siguiente seria ordenado su desguace (4 de febrero de 1992).
Había otra unidad en construcción, la segunda del lote, pero estaba en un estado muy básico, se cancelo también.
Características generales:
-El desplazamiento: 85000 85000 т
(Según otros datos: Vacio- 60000 t, Máxima carga– 79758)
-Longitud: 323,7
(Por la línea de flotación de 302,6)
-La anchura: 39,5
-Calado: cerca de 10,7
-Máxima Velocidad: 30 nudos
-Tripulación: 3800 hombres
(Imagen de su construcción)
(Antes de su desguace)
Fuentes:
http://russiaflot.ru/korsovrtakr/401-ty ... roekt.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_air ... _Ulyanovsk
pd: de los cables de frenado no pude encontrar información, así que supongo que tendrá 4 como los Nimitz ¿?
La flota soviética en la década de los sesenta y setenta se empezó a interesar de nuevo por los portaaviones, la US Navy poseía un numero de portaaviones tal que le permitía tener presencia aeronaval en cualquier lugar del globo, aunque los aviones navales Tu-95 y los misiles navales SS-N permitían a los soviéticos tenerla capacidad de destruir grupos aeronavales en casi cualquier punto del planeta, seguían necesitando de buques que pudiera proyectar su fuerza estratégica en cualquier parte del mundo.
Los primeros buques serian porta-helicópteros (Clase Moscú), destinados a la caza de submarinos yanquis, pronto se empezarían a diseñar las primeras clases de portaaviones convencionales (Clase Kiev y Kuznetsov). Tras varias décadas de experiencia en la construcción de portaaviones y con la necesidad de disponer de un elemento capad de “competir” con los nuevos portaaviones nucleares de la US-Navy (Clase Nimitz) se dio la orden de empezar a diseñar un portaaviones Nuclear.
Sería el 25 de noviembre de 1988 cuando se empezaría a construir en los Astilleros Nicolayev, que ya habían construido los anteriores porta-helicópteros y portaaviones soviéticos por lo que contaban con la experiencia necesaria para esta enorme tarea. Aunque el diseño del buque y todo lo relacionado con el, grupos embarcados, tripulación, armamento… había comenzado a diseñarse años antes.
(Recreación de los astilleros y el portaaviones)
El denominado Proyecto 1143.7 comenzó a diseñarse en 1984 bajo la dirección del Ingeniero L.V. Belova (posteriormente sustituido por Y.M. Varfolomeev) que se basa en intentos anteriores que no llegaron a buen puerto (problemas técnicos y políticos) como el proyecto 1160 y el 1153 OREL. Se creía que podía estar en servicio la primera unidad del proyecto para 1995, se habían planeado 4 unidades, probablemente 2 en funcionamiento y otras dos en reserva/mantenimiento.
El primer barco de la serie el Ulyanovsk, seria incluido en la lista de construcciones de la marina el 4 de octubre de 1988, como ya se menciono antes empezado a construir el 25 de noviembre.
El portaaviones dispondría de 4 rectores KN-3 (usados también en los cruceros de batalla Clase Kirov) y cuatro turbinas de vapor capaces de producir 305 MW. Esto le daba una operatividad de 20 años sin tener que repostar su carga de Uranio.
Para poder lanzar los aviones desde su cubierta estaría dotado de 2 catapultas de vapor, pero conservaría la cubierta trampolín en la proa del barco que tan buenos resultados da para el despegue de aviones en la Clase Kuznetov (y en portaaviones de otras armadas). Disponía de 3 ascensores (50t de carga cada uno) que comunicaban la cubierta de vuelo con la inferior (el Hangar), estaban situados dos a estribor, delante y detrás de la isla (puente de mando), el tercero se situaría a Babor (hacia la popa del barco). La cubierta de vuelo tenía 323,7 metros de largo y 75,5 metros de ancho.
El barco se componía de 20 compartimentos estancos y de varios pisos en el interior del casco, el inferior dedicado a los grupos motrices y el resto donde se sitúan almacenes, oficinas, camarotes y todas las estancias necesarias para la supervivencia del buque y su tripulación. El tamaño del hangar era de 175x32x7,9 metros, disponía de espacio para almacenar 70 aeronaves (aviones y helicópteros).
(Imagen de su construcción)
La dotación humana del barco eran 2300 oficiales y marineros encargados del propio barco y 1500 hombres encargados del grupo aéreo (pilotos, técnicos, personal de cubierta…), lo que sumaba unos 3800 hombres, una cifra sensiblemente inferior a la de su contra parte Norteamericana donde las tripulaciones son de 5000 personas. Quizás se debiera a un grupo aéreo más reducido, menor tamaño del buque (desplazamiento) y a una mayor automatización de las labores de la marinería.
La dotación de aeronaves constaba de un total de 70, se había planeado/supuesto que habría embarcados:
-20 Mig-29K (versión naval del Mig-29, caza multipropósito)
-25 Su-33 (caza polivalente embarcado, basado en el Su-27)
-8 Yak-44 (avión con la misión AEW, alerta temprana)
-15 Ka-27PL (Helicóptero de guerra submarina)
-2 Ka-27PS (Helicóptero de búsqueda y rescate)
Aunque el grupo embarcado podría variar, sobretodo en la relación con los helicópteros al ser introducidos modelos como el Ka-32, destinado al transporte. También en cuanto al número de cazas polivalentes, reduciendo su número e introduciendo la versión naval del Su-25 un avión de ataque a tierra.
(Imagen de su construcción)
Armamento de defensa del buque:
-12 P-700 Granit SSMs y Buk SAMs (Misiles crucero contra barco y antiaéreos)
-8 CADS-N-1 CIWS, (Sistema artillero anti-misil)
-8 AK-630 (Cañones antiaéreos de proximidad)
El armamento de los portaaviones, como ha demostrado la experiencia ha de ser ligero, ya que las vibraciones producidas por los cañones o grandes misiles perjudica o impide el uso de la cubierta de vuelo.
La Isla se situaba en la parte de estribor, en ella estaba el puente de mando y el control de la cubierta de vuelo. Sobre ella se encontraban las antenas y radares del barco.
(Imagen de su construcción)
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El Ulyanovsk seria dado de baja el 1 de noviembre de 1991, cuando se encontraba a un 40% de su construcción. Los problemas internos en la URSS y la fuerte crisis económica que se vivía no permitían poder seguir financiando el buque. El año siguiente seria ordenado su desguace (4 de febrero de 1992).
Había otra unidad en construcción, la segunda del lote, pero estaba en un estado muy básico, se cancelo también.
Características generales:
-El desplazamiento: 85000 85000 т
(Según otros datos: Vacio- 60000 t, Máxima carga– 79758)
-Longitud: 323,7
(Por la línea de flotación de 302,6)
-La anchura: 39,5
-Calado: cerca de 10,7
-Máxima Velocidad: 30 nudos
-Tripulación: 3800 hombres
(Imagen de su construcción)
(Antes de su desguace)
Fuentes:
http://russiaflot.ru/korsovrtakr/401-ty ... roekt.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Soviet_air ... _Ulyanovsk
pd: de los cables de frenado no pude encontrar información, así que supongo que tendrá 4 como los Nimitz ¿?
«¿Vienes del espacio exterior?», preguntó la anciana.
«Ciertamente, sí» -dijo Gagarin- «Pero no se alarme, soy soviético».
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
menudo "barquito":
Una victoria más y estamos perdidos (Pirro).
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
Por lo que leí mientras estaba buscando información, se quedaba por detrás de la clase Nimitz (evidentemente), pero superaba al Charles de Gaulle (R91).
«¿Vienes del espacio exterior?», preguntó la anciana.
«Ciertamente, sí» -dijo Gagarin- «Pero no se alarme, soy soviético».
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
Un bicho precioso.
Saludos.
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........Y caminaré sin miedo por el valle de las sombras y la muerte y a nada temeré porque soy el mayor hijo de puta del valle.
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
Pues sí, una auténtica pena no haber podido verlo acabado.
Saludos.
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Tu manera de escribir transmite tu imagen al resto: cuida tu ortografía y tus formas.
NO ME SAQUES SIN RAZÓN, NO ME GUARDES SIN HONOR...
La Guardia Civil muere, pero no se rinde.
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
Ya no solo verlo, usado como su contra parte yanki para la proyección estratégica o el apoyo a sus aliado o intereses...anibalbarca escribió:Pues sí, una auténtica pena no haber podido verlo acabado.
Saludos.
Es posible que los chinos compraran el proyecto y que estén pensando hacer uno para 2020 (primero uno convencional y luego uno nuclear), de unas características muy parecidas (actulizandolo claro esta). Por lo que puede que si se vea algún día navegando por los mares (00)
«¿Vienes del espacio exterior?», preguntó la anciana.
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
Interesantísimo, Zukhov. Hubiera sido una nave formidable.......
SAludos.
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"Cuando Stalin dice " bailen!! ", un hombre sensato baila."
Nikita S. Krushchev.
"Nadie respeta a un país con un mal ejército, pero todos respetan a un país con un buen ejército. Brindo a la salud del Ejército Finlandés !"
Josef Stalin. 1948.
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
No es el mismo buque, sino el antiguo "Baku" en su modernización tras la venta a la India. Conserva su porte majestuoso:
El portaaviones “Almirante Gorshkov” será “Todopoderoso” en la India
http://www.sp.rian.ru/video/20101207/148018415.html
El portaaviones “Almirante Gorshkov” será “Todopoderoso” en la India
http://www.sp.rian.ru/video/20101207/148018415.html
"Napoleón lo ignora todo de España. Cree que los españoles se alegrarán de verse librados de un soberano ridículo, unos frailes lunáticos y una nobleza codiciosa. Pero se encuentra con un pueblo religioso, patriota, que no teme a la muerte ni infligirla, para quienes el honor lo es todo." André Maurois.
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
Muy interesante, recien me entero de este proyecto, el Yak-44 parece una copia del E-3 hawkeye verdad ?
..Cada vez que escucho la palabra cultura le quito el seguro a mi Browning.
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
Al E-2, pero bueno a problemas iguales, soluciones similares.Panzerfaust escribió:Muy interesante, recien me entero de este proyecto, el Yak-44 parece una copia del E-3 hawkeye verdad ?
«¿Vienes del espacio exterior?», preguntó la anciana.
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
¿QUé fue del portaaviones que los ucranios cedieron a CHina? Recuerdo que se acordó usarlo como casino flotante, o algo así, pero me da en la nariz que Pekín tenía otras ideas en mente ¿no?
Feo, bajito y dicharachero
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
Bonito barco el que iban a construir losa rusos, igual, gran trabajo Zhukov.
Saludos
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Última edición por RMM el 26 Dic 2010, editado 1 vez en total.
"Cuando Foch oyó que se había firmado el tratado de Versalles, dijo con singular justeza: Eso no es una paz, es un armisticio de veinte años."
"Nosotros defenderemos nuestra isla, lucharemos en las playas, lucharemos en los campos de aterrizaje, lucharemos en los campos y las calles, lucharemos en las colinas; y... Nosotros Nunca nos rendiremos"
Winston Churchill
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
Si, el Riga/Varyag, querían hacer un hotel flotante o algo así. Pero se supone que algo mas aprenderán de ese bicho.
Esta aquí y a mi no me parece un hotel.
http://toolserver.org/~geohack/geohack. ... tle=Varyag.
Saludos.
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http://toolserver.org/~geohack/geohack. ... tle=Varyag.
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
Ya, total una vez tienen el barco… con decir que la crisis inmobiliaria hace imposible su uso como hotel…después de todo los thais clasificaron su portaaviones como "buque de ayuda humanitaria" (para humanitariamente bombardear al enemigo y que no sufra ¿no?
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
Sera el "Shi Lang" cuando se acabe de "estudiar y re-actualizar", sera un portaaviones de ensayo y experimentación/entrenamiento, según leíTriton escribió:Si, el Riga/Varyag, querían hacer un hotel flotante o algo así. Pero se supone que algo mas aprenderán de ese bicho.
Esta aquí y a mi no me parece un hotel.
http://toolserver.org/~geohack/geohack. ... tle=Varyag.
Saludos.
+Info aquí:
http://okiecampaigns.blogspot.com/2009/ ... rrier.html (En ingles )
Por cierto el Shi Lang era una almirante chino que conquisto Taiwan
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
Es que no dan puntada sin hilo estos chinosZhukov escribió:
Por cierto el Shi Lang era una almirante chino que conquisto Taiwan
Saludos.
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
Me parece que la ultima foto no es del Ulyanovsk sino del Kuznetsov. El primero solo se completo al 40%.
Saludos.
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
También tenia esa duda pero no se que entendían por 40%alejandro_ escribió:Me parece que la ultima foto no es del Ulyanovsk sino del Kuznetsov. El primero solo se completo al 40%.
Saludos.
La forma puede ser, la isla no parece tan grande como la de los Kuznetsov, pero vamos si sabes seguro que no es
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
Respondiendo a 2 preguntas:
- hay 4 cables de frenado, se ven en el dibujo.
- La última foto es el Kuznetsov cuando se llamaba Riga.
- hay 4 cables de frenado, se ven en el dibujo.
- La última foto es el Kuznetsov cuando se llamaba Riga.
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Re: Portaaviones Nuclear Soviético: Ulyanovsk
Gracias por la InfoJMS escribió:Respondiendo a 2 preguntas:
- hay 4 cables de frenado, se ven en el dibujo.
- La última foto es el Kuznetsov cuando se llamaba Riga.
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