En 1982 España entro a formar parte del Tratado Antártico como miembro consultivo sin derecho a voto, siendo necesario para obtener esta condición ¨ el demostrar un interés en la Antártica mediante la realización en ella de investigaciones científicas importantes como el establecimiento de una estación científica o el envió de una expedición científicas
España para no quedarse atrás y ser miembro activo del Tratado Antártico se planteo el organizar en el verano austral de 1986 su primera campaña Antártica, así el 27 de diciembre de 1986 los primeros científicos españoles colocaron en la Antártica una placa con el siguiente texto: ¨ El día 27 de diciembre de 1986, instalo aquí el primer campamento español el equipo científico del Consejo Superior de Investigaciones Científicas, compuesto por Antonio Ballester, Josefina Castellvi, Joan Rovira y Agusti Julio ¨ Sus investigaciones tuvieron una duración de tres meses por varias islas de la Antártica, y de esta forma el 21 de octubre de 1987 España era aceptada como miembro de pleno derecho en el Tratado Antártico con las responsabilidades que a partir de ese momento asumía. , entre ellas la instalación de una base permanente y el desarrollo de investigaciones científicas en el continente.
Base Antártica Española BAE Juan Carlos I.
El lugar elegido fue la isla de Livingstone en al archipiélago de las Islas Shetlend Sur y en ella se instalaron los primeros contenedores que formarían la Base Antártica Española (BAE) con el nombre de Juan Carlos I. Para poder cumplir este nuevo reto el Gobierno Español decidió poner en marcha la construcción de lo que seria su Buque de Investigación Oceanográfico con capacidad subsolar siendo propiedad del Centro Superior de Investigaciones Científicas CSIC. En 1988 comenzó en la E.N. BAZÁN en Cartagena la construcción de el buque de investigación polar y botado el 12 de marzo de 1990, entrando a formar parte en la lista de buques de la armada con dotación proporcionada por la misma, siendo su entrega definitiva en abril de 1991 año en el que empezó su campaña de viajes antárticos hasta el año 2003 que tras terminar su campaña el buque fue sometido a las llamadas Obras de Media Vida OMV con el fin de renovar y mejora las características del buque. Tras estas mejoras el Hespérides zarpo el 21 de octubre del 2004 par una nueva misión Antártica teniendo su misión una duración de seis meses y teniendo prevista su llegada el 5 de mayo del 2005.
Caracteristicas:
Constructor Bazán, Cartagena
Fecha Botadura 3 de diciembre de 1990
Fecha Alta 16 de mayo de 1991
Desplazamiento, en toneladas 2738 a plena carga
Dimensiones, en metros 82,5 x 14,3 x 4,5
Propulsión 4 x MAN-Bazán 14V20/27 diesel ( 6860 cv )
Velocidad, en nudos 15
Autonomía, en millas 12000 a 13 nudos
Dotación 39 ( 9 oficiales ) mas 30 científicos
Rádar Superficie: Racal/Hispano ARPA 2690, banda I; Navegación: Racal 2690 ACS, banda F
Helicóptero Puede operar con un AB212 o similar
Indicativo: EBBW
Mas:
http://www.utm.csic.es/Hesperides/
http://www.losbarcosdeeugenio.com/barcos/es/ae_A33.html
http://www.spanishshipping.com/jgc/Hesperides.htm
http://www2.uah.es/gifa/fotos_antartida_4.htm
Revista Defensa nº 322
Saludos
Vale, pero como dice Torrente, sin mariconadas 
