El Gran Capitán

Hombre, eso tampoco. Como socios, tienen la obligación de aportar algo.

Nadie pretende que la Luftwaffe vuelva a su época de la SGM, pero una cosa es eso y otra tener aparcados los aviones y decir "bueno, si pasa algo ya llamamos a los americanos". Un poco de jeta me parece.

Funeral con honores militares en Los Inválidos de París de Serge Dassault presidente del Grupo Dassault e hijo del fundador Marcel Dassault, que falleció el pasado día 28 de mayo. Con pasada de una pareja de Rafale y un Falcon incluida.

Descanse en paz.

18 muertos en un accidente aéreo en Rusia al chocar 2 helicópteros en vuelo.

https://www.unian.info/world/10213094-e ... video.html

Se estrella con veinte personas a bordo un Ju-52 que se utilizaba para realizar vuelos panorámicos sobre los Alpes... No tenía ni idea de que este tipo de avión aún volase regularmente en una aerolínea.



Saludos.

Lutzow escribió:Se estrella con veinte personas a bordo un Ju-52 que se utilizaba para realizar vuelos panorámicos sobre los Alpes... No tenía ni idea de que este tipo de avión aún volase regularmente en una aerolínea.



Saludos.

Hasta ayer, seguían volando siete aparatos, según parece:

https://www.lavanguardia.com/internacio ... avion.html

Lutzow escribió:Se estrella con veinte personas a bordo un Ju-52 que se utilizaba para realizar vuelos panorámicos sobre los Alpes... No tenía ni idea de que este tipo de avión aún volase regularmente en una aerolínea.



Saludos.

Tremendo....habría que ver si las personas que se subían sabìan realmente de cuando databan los aparatos....y el riesgo a que se exponían....no sé.....que se llegue a subir uno que es un frikie.....pero alguien a quien se lo ofrecen quizás como una avioneta turística....

Esos aviones, en general suelen estar bien mantenidos, por eso mismo, porque son piezas de museo volantes. De hecho, pasan las mismas revisiones que los aviones de línea y cada x horas de vuelo se les desmonta pieza a pieza y se les repasa todo.

Nadie está nunca a salvo de sufrir accidentes.

Un empleado de una aerolínea roba un avión turbohélice Bombardier Q400 sin pasajeros y se estrella una hora después cerca de Seattle, despegaron dos F-15 Eagle.

https://elpais.com/internacional/2018/0 ... 76956.html

https://www.youtube.com/watch?v=x9tvPduKM30

https://www.youtube.com/watch?v=IGYqrvg6byM

La Fuerza Aérea de Malasia tiene problemas con sus Sukhois. Según la noticia, de los 18 que tiene sólo están operativos 4. los otros 14 están en mantenimiento. Se quejan de las trabas que les ponen los rusos para realizar ese mantenimiento.
https://www.dialog.ua/war/159938_1536736987
https://www.freemalaysiatoday.com/categ ... -russians/

Panzer Meyer escribió:La Fuerza Aérea de Malasia tiene problemas con sus Sukhois. Según la noticia, de los 18 que tiene sólo están operativos 4. los otros 14 están en mantenimiento. Se quejan de las trabas que les ponen los rusos para realizar ese mantenimiento.
https://www.dialog.ua/war/159938_1536736987
https://www.freemalaysiatoday.com/categ ... -russians/

Y los Hindúes.

Se ha cancelado la venta de 11 SU-35 a Indonesia.

Panzer Meyer escribió:Se ha cancelado la venta de 11 SU-35 a Indonesia.

¿motivos?

experten escribió:

Panzer Meyer escribió:Se ha cancelado la venta de 11 SU-35 a Indonesia.

¿motivos?

Por una parte la amenaza de sanciones por parte de Estados Unidos. Y por otra, que las partes planeaban utilizar un préstamo de un banco comercial ruso como parte del contrato. Sin embargo, ningún banco estaba dispuesto a participar en el acuerdo, ya que podrían enfrentar las sanciones de Estados Unidos.
http://aviationnews.eu/news/2018/10/del ... sanctions/
https://hybridtechcar.com/2018/10/05/de ... sanctions/

Un F-16 belga destruido y otro dañado cuando dos técnicos activan el cañón de un tercer F-16 mientras trabajaban con él.
https://www.google.es/amp/s/www.dailyma ... -fire.html

El paso del huracán Michael habría afectado a la base aérea de Tyndall.
No se sabe aún el número de F-22 dañados (o destruidos), hay quien dice que les ha costado hasta el 10% de los F-22 que tienen.

Como a quedado la base aérea de Tyndall tras el paso del huracán Michael.



Pasaran meses o años para que la base estén totalmente operativa.

La duda es cuantos F-22 estaban allí.
Hay varias versiones, desde que de los 55 que había retiraron 33 a tiempo, otros que dicen que los dañados son 17 (por eso hablan de que ha sido diezmada la flota de F-22),...

APV escribió:La duda es cuantos F-22 estaban allí.
Hay varias versiones, desde que de los 55 que había retiraron 33 a tiempo, otros que dicen que los dañados son 17 (por eso hablan de que ha sido diezmada la flota de F-22),...

Pues es un escándalo que solo el 60 % de la flota estaba en condicione de volar, si se confirma los datos.

La situacion es mala, de 186 solo tenían unos 80 disponibles para operaciones.

Tenían las unidades con alas de uno o dos escuadrones infradotados, en Alaska, Langley, Hawaii y Florida, además de los de pruebas en California y Nevada.
En Tyndell estaba la 325º Ala (43 y 95 escuadrones) con uno de combate y uno de entrenamiento.

Esta claro que con esa dispersión, la falta de recambios, limitaciones de vuelos,... la fuerza de F-22 se está degradando, supongo que a la espera de que lleguen suficientes F-35. Eso explicaría porque no pudieron enviar a Langley más aviones antes del huracán. Y si los daños son los citados me temo que van a tener que disolver el Ala y repartir los restantes.

https://www.gao.gov/assets/700/693279.pdf

Imagenes del antes y después de la base:
https://taskandpurpose.com/tyndall-afb-photos-damage/

Curioso que hacen ciertos pilotos.

https://www.lavanguardia.com/internacio ... avion.html

Era un secreto a voces...

Debido a las sanciones contra Rusia por la invasión de Ucrania, Filipinas ha cancelado la compra de helicópteros rusos y comprará 16 UH-60 Black Hawk por 240 millones de dólares.
https://uawire.org/philippines-cancel-p ... -sanctions

El Gobierno indio ha decidido no comprar más MiG-29K debido a los continuos fallos que han estado teniendo. Los especialistas han encontrado problemas con la calidad del fuselaje, el sistema de control y el programa de simulación para entrenamiento.
Los problemas más graves han sido con la unidad de potencia, con 40 motores retirados del uso debido a defectos de fábrica desde febrero de 2010.
En la licitación para el que será el nuevo avión indio participarán franceses, suecos y estadounidenses.
https://lenta.ru/news/2018/12/18/mig29k/
http://uawire.org/india-rejects-russian ... lfunctions

Dos aviones rusos Su-34 han colisionado entre sí entre la isla de Sajalín y las costas japonesas.

http://www.spiegel.de/politik/ausland/r ... 48664.html

Tras más de medio siglo de servicios en múltiples misiones, la Armada Española da de baja un aparato singular:

https://www.defensa.com/espana/armada-e ... ing-01-501

Ahora esperemos que lo conserven en un museo y que no pase por el soplete

Saludos

Nuevo palo y duro, para la Boeing:

https://www.defensa.com/aeronautica-y-e ... bvenciones

Es una pena, porque para los Europeos sería el momento perfecto para destruir esa empresa y en general hundir la industria aeronáutica estadounidense. Pero no se hará. Si fuese al revés de Airbus ya no quedaban ni las raspas.

Pues si que está bien Airbus...al menos para España....

https://www.lainformacion.com/empresas/ ... s/6496381/

Parece que no habéis dado la noticia del nuevo pedido de NH-90 por parte de la ministra de defensa. Más de 1400 millones de euros por 23 uds. Nos sale cada helo a unos 60 millones de euros. A precio de avión de combate, y encima los militares dicen que es malo y no era lo que querían.

https://www.lainformacion.com/empresas/ ... s/6496381/

Chapuzas europeas a precio de oro. Algún día deberíamos hablar sobre los pufos europeos tipo NH-90, A-400 ...

experten escribió:Parece que no habéis dado la noticia del nuevo pedido de NH-90 por parte de la ministra de defensa. Más de 1400 millones de euros por 23 uds. Nos sale cada helo a unos 60 millones de euros. A precio de avión de combate, y encima los militares dicen que es malo y no era lo que querían.

https://www.lainformacion.com/empresas/ ... s/6496381/

Chapuzas europeas a precio de oro. Algún día deberíamos hablar sobre los pufos europeos tipo NH-90, A-400 ...

también rajan de ellos los militares, sus tasas de disponibilidad son bastante bajas y requieren mucho más trabajo de mantenimiento

con el dinero gastado se podrian haber comprado muchísimos blackhawk de sus últimas versiones, pero ello suponía comprar fuera de Europa gc83gc


en Noruega se preguntan por qué no hubiera sido mejor comprarse unos Seahawk
https://militarywatchmagazine.com/artic ... ter-choice