CANADA. TRANSPORTE UTILITARIO POLIVALENTE.1947.Era un rústico y versátil proyecto con buenas prestaciones de empleo desde campos cortos previstos para operaciones enlas zonas del boscoso territorio canadiense.
Dotado con tren de aterrizaje, podía ser dotado con ruedas, esquies o flotadores según conveniese.
En el cenit de su carrera fue utilizado por cincuenta paises, aunque su uso principal fue por usuarios civiles.
Estaba idealmente adaptado para las operaciones en Vietnan. Como U-6, este avión entró en servicio con la US Army en una diversidad de cometidos, incluido el transporte ligero, la vigilancia electrónica y la guerra biológica.
CARACTERÍSTICAS:-Planta motriz: motor radial Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior de 336 kw.
-Dimensiones: envergadura 14,63 m, longitud 9,22 m, altura 2,74 m, superficie alar 23,23 m/2.
-Pesos: en vacio 1300 kg, máximo al despegue 2.300 kg.
-Prestaciones: velocidad máxima 260 km/h, techo de servicio 5.500 m, autonomía 1.200 km.
-Documento sacado de:
Colección AVIONES DE GUERRA. PLANETA D AGOSTINI.
