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Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Mié 07 Oct 2009 23:11
por Felix_Feito
Pero ya nos estamos llendo por las autoametralladoras a secas!!!

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Mié 16 Dic 2009 1:58
por cañaytapa
El sumida japonés tiene un parecido con el BA-6 ruso.

Creo que en los años 20 los alemanes dispusieron de algunos blindados multitorretas sobre ruedas.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Sab 02 Feb 2013 13:39
por apatrida
Buscando otra cosa en internet me tope con este diseño de los años 1950´s, el T92 americano, tanque ligero aerotransportado, que tenia la torreta dividida por el cañón, que iba por fuera, y contaba con otras dos torretas mas pequeñas para el artillero y el comandante, armadas con ametralladoras cal. 30 y 50. Solo se construyeron prototipos porque se decidió adoptar el modelo posteriormente conocido como Sheridan. Hoy se puede ver en el museo de Aberdeen, en USA.

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Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Sab 02 Feb 2013 15:17
por Tosk
Interesante diseño, veo que el arma principal es la misma del M-41. Veo que fueron por el Sheridan en lugar de éste...con grandes expectativas en ese modelo que terminó siendo un fiasco.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Dom 03 Feb 2013 11:24
por apatrida
En efecto, traduciendo un poco lo que pone Wikipedia sobre este tanque: " El T92 Tank Light era un innovador tanque ligero americano desarrollado en 1950 por Aircraft Armaments. De 18,5 toneladas, longitud 5m, fue diseñado como un reemplazo para el tambien aerotransportado y 5 toneladas más pesado M41 Walker Bulldog. El T92 nunca fue aceptado en servicio.

El arma principal era un cañón de 76 mm convencional con una torreta de perfil muy bajo... El motor fue trasladado a la parte delantera, lo que aumentó la protección, y una puerta de acceso posterior proporcionaban una vía de escape y protección y la recarga, esta disposición fue adoptada más tarde por el actual tanque israelí Merkava. Tenía una tripulación de cuatro con un sistema de carga semiautomática. Llevaba 60 rondas para el arma principal, y expulsaba automáticamente los pesados ​​casquillos de bala.

Estudio del PT-76 soviético llevó a un requisito nuevo para los tanques ligeros (debian ser anfibios), para el que este diseño no podia ser modificado. Al T-92 se le pasó por encima y el M551 Sheridan fue aprobado finalmente en su lugar. Este ultimo portaba una poco convencional 152 mm arma de misiles, sistema que sufrió muchos problemas técnicos, y su sistema anfibio se utilizó muy poco en el combate. Los franceses AMX-13 eran un diseño algo similar que tuvo éxito."

Se ve que era una epoca en que se intentaba montar grandes cañones en los cascos pequeños de los tanques ligeros, que no cabian en la torreta, y por eso se inventaban estas cosas raras, por ejemplo este AMX frances que mientan tenia una especie de torreta oscilante. Aparecieron nuevas municiones y cañones de alta velocidad. Se ve que tambien probaron sustituir los cañones por misiles.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Lun 11 Feb 2013 11:29
por apatrida
Aqui otra foto del M2 A11 americano
Este tanque, a pesar de no ser multitorretas, casi que lo era, porque estaba equipado con 4 troneras móviles, una en cada esquina del casco, armadas con 1 o 2 ametralladoras cada una, además de la ametralladora coaxial y la antiaérea sobre la torreta del cañón de 37mm.
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Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Mié 13 Feb 2013 3:45
por Prinz Eugen
He encontrado otro tanque multitorreta, el británico Cruiser Mk. I, con un cañón de 40 mm y una ametralladora Vickers de 7,7 mm. en una torreta, y otras dos ametralladoras del mismo tipo cada una en dos torretas de tamaño más reducido en los laterales frontales del tanque.

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En Mayo de 1.940 habían operativos con el BEF en Francia unos 158 tanques de este modelo, la mayoría en Calais (como el de la foto), donde fueron aniquilados, y en Cherburgo donde nada más ser desembarcados se utilizaron en la fallida ofensiva del Somme.
Hubo otros en Egipto que participaron en el teatro de operaciones de Cirenaica nada más empezar la guerra con Italia en 1.940, aunque también se emplearon en la campaña de Grecia.

Saludos.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Mié 13 Feb 2013 4:27
por Prinz Eugen
Otro tanque extraño, el germano-soviético T-22 o Tanque Grotte, llamado así por estar diseñado por el alemán Edward Grotte, y el soviético Stavrogin Barykov, construido en 1.931. Sólo se hizo un prototipo, y era innovador por cuanto fue posiblemente el primer tanque construido enteramente por soldadura eléctrica. El Tanque Grotte tenía dos torretas con un cañón en cada una, en la torreta inferior tenía un cañón de 76,2 mm., y 5 ametralladoras, y en la torreta superior tenía instalado un cañón de 37 mm.
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Saludos.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Mié 13 Feb 2013 10:28
por apatrida
Prinz Eugen escribió:He encontrado otro tanque multitorreta, el británico Cruiser Mk. I, con un cañón de 40 mm y una ametralladora Vickers de 7,7 mm. en una torreta, y otras dos ametralladoras del mismo tipo cada una en dos torretas de tamaño más reducido en los laterales frontales del tanque.

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En Mayo de 1.940 habían operativos con el BEF en Francia unos 158 tanques de este modelo, la mayoría en Calais (como el de la foto), donde fueron aniquilados, y en Cherburgo donde nada más ser desembarcados se utilizaron en la fallida ofensiva del Somme.
Hubo otros en Egipto que participaron en el teatro de operaciones de Cirenaica nada más empezar la guerra con Italia en 1.940, aunque también se emplearon en la campaña de Grecia.

Saludos.


Este modelo no lo conocia, y no habia visto fotos, a pesar de que segun has averiguado se fabricaron bastantes ejemplares, y estuvo presente en varios teatros de operaciones. Se parece a este otro modelo ingles conocido por "six tonner" que puse aqui hace algun tiempo, pero de este se fabricaron relativamente pocos ejemplares:
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En cuanto al tanque ruso aleman, tambien es otra sorpresa, parece un modelo bastante adelantado, al menos tiene una torreta grande capaz de albergar un cañon grande de 75 mm y varios artilleros, a diferencia de los demas tanques contemporaneos, uno de cuyos defectos era precisamente la pequeñez de sus torretas, donde un solo hombre tenia que ejercer todas las funciones para servir la pieza, generalmente muy pequeña de 20 a 40 mm. Si le quitais la torreta superior, os queda un tanque parecido a los de la 2º mitad d ela WWII. Otro detalle es la eliminacion de los remaches, peligrosos para la tripulacion en caso de impacto. ¿Puede ser que tenga suspension Christie?
Siguen apareciendo modelos desconocidos de esta epoca tan interesante. Felicitaciones por el trabajo.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Mié 13 Feb 2013 11:03
por apatrida
Otro modelo ingles multitorreta, este con 2, el Cruiser Mk VI, Crusader, A15. La pequeña torreta estuvo presente en los primeros modelos, luego pronto fue eliminada como se ve en las fotos, seguramente por el tema de complejidad mecanica y costos. Este ya esta equipado con la suspension Christie. Entró en combate en la WWII principalmente en el Norte de Africa.
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Estos modelos ingleses adolecieron de los defectos provocados por la premura conque fue necesario meterlos en produccion, por las necesidades de la guerra. Los ingleses al comienzo dela WWII no tenian realmente ningun tanque capaz de medirse con sus oponentes, se habian dedicado a producir modelos ligeros, y tanquetas, quiza producto a las necesidades militares de su basto imperio colonial. Estos modelos fueron trasladados practicamente de la mesa del proyectista a la linea de produccion, sin realizar las suficientes pruebas, y muchas veces con resultados desastrosos.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Jue 14 Feb 2013 4:24
por Prinz Eugen
Otro tanque multitorreta, de un proyecto originario de Renault con la idea original del Príncipe André Poniatowski surgió el Char G1. Todo salió con una petición del Ministerio de la Guerra francés de fabricar en serie un tanque que fuera tan ligero como el SOMUA S35, pero tan bien artillado y protegido como el Char B1 bis. Por tanto se pedía como características un tanque que pesara alrededor de 20 toneladas (aunque luego se permitió subirlo a 35 toneladas), que fuera a una velocidad no inferior a los 40 Km/h por carretera y de 20 Km/h por campo través, con una autonomía de no menos de 200 Km., y que tuviera de armamento principal un cañón anticarro semiautomático de 75 mm. de alta velocidad inicial. Tras varios años de investigación, sólo pudo terminar un prototipo, el Char G1P pero a falta de completar la torreta doble con el cañón de 75 mm. en el momento del armisticio con Alemania en Junio de 1.940.

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Saludos.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Jue 14 Feb 2013 9:14
por apatrida
Curiosas fotos, al parecer algunas son de una maqueta, tambien parece que tenian previsto probar varias variantes. En el dibujo se ve como si tuviese un cañon en el casco, como el B1 Bis.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Sab 16 Feb 2013 19:45
por Prinz Eugen
Sí, se hicieron varios modelos, aunque el que estaba casi terminado como prototipo era el G1P
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Otra vista del mismo tanque.
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Tienes más información en http://forum.worldoftanks.eu/index.php? ... d-bdr-g1p/

Saludos.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Dom 17 Feb 2013 17:25
por apatrida
No se si estos diseños se podrian clasificar como multitorretas, el M48 y el M60 Patton americanos, diseños delos años 1950´s y 60´s que estuvieron en produccion hasta los 80´s, que portaban esta especie de cupula rotatoria encima de la torreta principal, en nuestro foro hay un tema al respecto:
viewtopic.php?t=16440
Creo que desde el momento en que esta cupula esta artillada, en algunos casos con ametralladoras cal .50 ya deja de ser un instrumento de observacion para convertirse en una torreta mas del carro:
M48:
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Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Dom 17 Feb 2013 17:28
por apatrida
M48:
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M60:
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Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Jue 12 Sep 2013 18:59
por apatrida
Otro caso de un carro americano en el cual la cupula de observacion ha sido sustituida, en esta ocasion por un montaje de 2 ametralladoras cal. 50
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Otro diseño multitorretas muy antiguo, de entreguerras, el tanque medio americano Modelo A 1922:
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Esta fue una epoca en la que todavía no se tenía claro en lols USA el papel de los tanques en una guerra futura, se pensaba que solo serian factibles como apoyo a la infantería, y se limitó mucho sus especificaciones a la hora de diseñarlos. Esto provocó que los modelos de blindados americanos al comienzo de la WWII fuesen en muchos casos inferiores a los de sus oponentes y aliados.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Jue 12 Sep 2013 19:35
por apatrida
En visperas de la WWII, los generales franceses pensaron en un tipo de tanque: « chars de forteresse », capaz de destruir las fortificaciones de la Línea Sigfrido, esto dió origen a una serie de tanques superpesados, capaces de portar grandes cañones, que afortunadamente no pasaron de la fase de prototipo:

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De la Wikipedia en frances:
Dada la orden para su construccion en 1936, se planteaba como sucesor del FCM 2C, que vimos aqui en este hilo anteriormente.
Sólo un tanque para demostración fue construido y equipado para la presentación oficial... no existe datos sobre si este carro fue empleado en combate... pero al parecer habría sido usado para disminuir la presion de las panzerdivisions de SdKfz 141 Panzerkampfwagen III (PzKpfw III Ausf E) ... para permitir la evacuación de Dunkerque, Le Havre, Cherbourg y otros hasta el último aliento... esto hizo que la planta de Le Havre FCM (Forges et Chantiers de la Méditerranée) un objetivo prioritario para los alemanes para evitar la producción del modelo F1.

Cuando los alemanes capturaron Le Havre otro FCM F1 estaba al final de fase de montaje de las torres, los planos fueron capturados, y el modelo y la planta destruidos sin más.

El tanque contaba 139 toneladas, una tripulación de nueve hombres, 10 m de largo y 3 de ancho, blindajes laminados 120 mm delante y detrás, a 100 metros capaz de resistir piezas de artillería 15cm o anti-tanque 128 de la Línea Sigfrido...

Su potencia de propulsión era provista por dos motores de 550 HP Renault que permitia impulsar sus 139 toneladas a 24km / h en la carretera...
Este principio permitiría al F1 FCM evolucionar en cualquier superficie, incluso a grandes inclinaciones hacia abajo sin pérdida de control.

Su masa de 139 toneladas se pensaba capaz de aplastar los llamados "dientes de dragón" de la Linea Sigfrido.

Su primera torreta estaba armada con un cañon de 47 mm de alta velocidad de disparo explosivo con una ametralladora coaxial para neutralizar vehículos de infantería y puntos resistencia de infantería (trincheras, búnkers ...).

Una segunda torre fue planeada con un cañón de 75 mm con una ametralladora de 8 mm coaxial, y municiones de cabezas huecas en la versión anti-tanque.

Una versión antiaérea fue considerada para llevar en la primera torreta dos cañones 37 mm Schneider modelo 1930 o Bofors 40 mm con una 8 mm ametralladora coaxial.

La segunda torre se plñaneó tambien con un cañon de 90mm de artillería antiaérea, de alta tasa de fuego de 12 disparos por minuto, disparando proyectiles de 10 kg a 845 m / s, munición perforante explosiva, 100 milisegundos de retardo al explotar después de la perforación , para hacer estallar las secciones de hormigón armado, neutralizar personal, detonando bunkers de municiones... La munición estándar de 90 mm, calibre 50 AA (antiaéreo) de fragmentación de hasta 13 000 m podría ser empleada. Una segunda versión fue considerada, con un canon de 105 mm...

Ademas portaba de cuatro a seis ametralladoras Hotchkiss de 8 mm, una a cada lado y detrás, asegurando su estrecha protección contra la infantería.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Jue 12 Sep 2013 20:13
por apatrida
Estos otros modelos solo llegaron a la fase de planos:
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Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Sab 20 Sep 2014 14:20
por Tigre
Hola a todos :D; hablando de los T-28................

Un par de fotos de este tipo de tanque que resultaron destruidos en los alrededores de Magierow durante el enfrentamiento con tropas de la 97. Le ID; los carros pertenecían a la 8º División acorazada soviética...........

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Tanque soviético T-28 perteneciente a la 8 División de Tanques – Magierow Jun 1941................

Fuente: Army Photo Album - 97 Jaeger Division – Russia. Historical Media, LLC.
http://nemirov41.forum24.ru/?1-13-0-00000002-000-0-0

Saludos. Raúl M :carapoker:.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Sab 20 Sep 2014 14:30
por Tigre
Hola a todos :D; otras fotos respecto del T-35.................

Tanque T-35 - Verano de 1941.

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Fuentes: http://nemirov41.forum24.ru/?1-17-0-00000001-000-0-0
http://www.ebay.de/bhp/russischer-panzer

La 34 División de Tanques tenía asignados 49 T-35; esta división atacó en la dirección Kozin, m.Verba, Dubno a final del 27 de junio de 1941. Saludos. Raúl M :carapoker:.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Sab 20 Sep 2014 14:55
por Fonsado
El diseño más exagerado que he visto de tanque multi torreta es este:

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http://curiosidadesww2.blogspot.com.es/ ... emoth.html

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Mar 23 Sep 2014 18:52
por troyano
EL KV-VI este es un fake que hace años que circula por internet. Todo viene de un modelista que se le ocurrio fabicar una maqueta de este carro, la publico en internet con una historia inventada sobre su existencia.

De hecho En el libro de Osprey sobre el KV-1 se menciona que Stalin hizo comentarios despectivos respecto a los diseños multitorreta que compitieron con el KV-1 Asi que resulta poco creible que promoviera semejante monstruo.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Mar 23 Sep 2014 19:53
por Triton
Brian Fowler fue el modelista y el mismo dijo que se lo había inventado, aunque hay mucha gente que ve un T-28 o un T-35 y ya deja volar la imaginación :lol:

Saludos

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Mar 23 Sep 2014 20:16
por Fonsado
Yo suponía que sólo era un proyecto pero ya veo que ni siquiera eso.

La poca movilidad lo haría inútil.

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Mar 23 Sep 2014 20:35
por Triton
Había también unos alemanes llamados Land Kreutzer que también eran muy majos y por supuesto inventados :lol:

Saludos

Re: Diseños multitorretas

NotaPublicado: Jue 14 Jun 2018 1:59
por Tigre
Hola a todos :D; algo más........................

Tanque Mediano M3 General Grant - Kohima 1944.

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Tanque mediano M3 General Grant denominado 'Shrewsbury' del 25 de Dragones, en Kohima en junio de 1944.........................................

Fuente: https://www.nam.ac.uk/online-collection ... 128040.jpg

Saludos. Raúl M :carapoker:.