Pinturas y dibujos después de 1945

Toda la Historia Militar desde la SGM hasta el 2006.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Dom 04 Feb 2018 0:15

Imagen
La División Sunshine en el Valle Kumwha, Corea primavera de 1952. Autor Rick Reeves.
Después de que Corea del Norte invadiera Corea del Sur el 25 de junio de 1950, las fuerzas armadas de los Estados Unidos lucharon para repeler la agresión comunista. El presidente Harry Truman y sus asesores, que no querían que el conflicto se convirtiera en la Tercera Guerra Mundial, tenían grandes preocupaciones sobre la movilización de las fuerzas de reserva, pero finalmente decidieron que era una necesidad militar y autorizaron la movilización en 19 incrementos a partir de julio de 1950. Cientos de unidades del Eército y de la Guardia Aérea Nacional se movilizaron, incluida la 40ª División de Infantería de la Guardia Nacional del Ejército de California. La "División Sunshine" se incorporó al servicio federal el 1 de septiembre de 1950 en Camp Cooke, más tarde rebautizada como Vandenberg Air Force Base, California. La 40.ª división se desplegó en Japón en la primavera de 1951 y se entrenó allí durante meses, mientras que los altos mandos del ejército debatían sobre el empleo de la división en Corea como una unidad o como reemplazos individuales. Eventualmente, en enero de 1952, la 40ª llegó a Corea y relevó a la 24ª División de Infantería, asumiendo el control de sus posiciones y equipo. En 1952, la guerra había evolucionado hacia un combate defensivo estático de guerra de trincheras y búnkeres y pequeñas unidades de patrullas. La 40.ª División luchó principalmente en acciones de pelotón y compañía en los sectores de Kumsong y Kumwha Valley. Aunque relativamente pequeñas en comparación con las batallas anteriores en Corea, estas pequeñas acciones unitarias a menudo fueron violentas e intensas. Debido a los retrasos en el despliegue a Corea, muchos de los Guardias de California originales comenzaron a rotar y volver a casa en la primavera de 1952 y fueron reemplazados por reclutas. En julio, solo unos pocos de los guardias originales permanecían en Corea. La 40ª luchaba en Heartbreak Ridge y defendía el borde norte del "Punchbowl" cuando llegó el armisticio en julio de 1953.
La 40.ª División de Infantería de la Guardia Nacional del Ejército de California mantiene el historial de la "División Sunshine" de la Guerra de Corea.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Lun 05 Feb 2018 0:04

Imagen
Batalla de Wadi Saluki. Autor Jody Harmon.
El 13 de agosto de 2006, en el Líbano, una columna de 24 tanques Merkava de la Brigada 401 avanzó hacia el oeste desde la zona de Tayyiba y cuando entró en el wadi fue atacada por todos lados, incluso desde la retaguardia cerca de 'Udaysa (Adaisseh) que se pensaba que estaba bajo control de las IDF hacía varios días. Hizbullah había preparado una emboscada desde posiciones escondidas en las colinas. Los tanques fueron atacados por misiles, probablemente del tipo Kornet. Once de los tanques fueron alcanzados y varios se incendiaron.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Mar 06 Feb 2018 3:08

Repongo una lamina caída a mejor resolución de la pag. 48....
Lutzow escribió:Dado el trabajo que se ha tomado Tomcat, que menos que premiarle con una nueva imagen del que supongo su avión favorito... F-14A-Black-Tomcat, cortesía de Revell:
Imagen
Saludos.


Tomcat escribió:He aquí el más famoso de los Tomcat negros:
Grumman F-14A-120-GR Tomcat, perteneciente al VX-4, US Navy
Matrícula: 1 (BuNo.161444, KB-11), Estación Aeronaval (NAS) Point Mugu, California, Octubre de 1987.
El clásico F-14A, 'Vandy 1', estaba pintado completamente de negro brillante y es uno de los más conocidos de todos los Tomcats, con el conejo de Playboy pintado en la parte externa de ambas derivas.

Este modelo A fue uno de los aparatos con más largo servicio en el escuadrón, pero la idea de ser "políticamente correcto" ha hecho que el conejo de Playboy haya sido removido de todos los aparatos del VX-4.

Este aparato fue posteriormente convertido al estándar de F-14A+, después redesignado F-14B. Se estrelló cerca de NAS Oceana durante un vuelo de entrenamiento el 18 de abril de 1996. La tripulación logró eyectarse a salvo.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Mar 06 Feb 2018 3:38

Grumman F-14A-120-GR Tomcat Black, uno de más conocidos en el mundo, con su emblema del conejito Playboy. Egbert Frield
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Poliorcetos el Mar 06 Feb 2018 12:39

CASA C-212 Aviocar. Oleo de Marian López.
Gran éxito de ventas español, con 477 aparatos producidos en España antes de continuar su fabricación en Indonesia.

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Prometí también que no haré guerra ni paz ni pacto a no ser con el consejo de los obispos, nobles y hombres buenos, por cuyo consejo debo regirme.
IV Item. Decreta que Don Alfonso, Rey de León y de Galicia estableció en la Curia de León en 1.188
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Antigono Monoftalmos el Mar 06 Feb 2018 13:13

Poliorcetos escribió:CASA C-212 Aviocar. Oleo de Marian López.
Gran éxito de ventas español, con 477 aparatos producidos en España antes de continuar su fabricación en Indonesia.

Un gran éxito de ventas ciertamente, entre sus compradores estuvieron Turquía, Francia y los EEUU gc96gc
Marchemos adonde nos llaman los signos de los dioses y la iniquidad de los enemigos. La suerte está echada.
Julio César

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Jue 08 Feb 2018 0:50

Leopard 2 alemán, cortesía de Antonis Karidis.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Poliorcetos el Jue 08 Feb 2018 12:45

"En algún lugar de Saigón". Box-art de Masterbox.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Vie 09 Feb 2018 1:16

Crucero Moskva, clase Slava, comisionado en 1983, 11.500 t, 32 nudos, armado con 16 misiles SS-N-12 Sandbox, 64 SAM Grumble, 40 SAM SA-8 Gecko, seis AK-630 antimisiles, dos RBU-6000 lanzamisiles antisubmarino, dos lanzatorpedos quíntuples y dos cañones de 130 mm, así como un helicóptero Ka-27. El buque continua en activo en la Armada rusa. Cortesía de Konstantin Cherepanov.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Lun 12 Feb 2018 5:02

F-16Mlu 100th Anniversary. Andrzej Deredos
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Lun 12 Feb 2018 5:11

vampicrazy escribió:F-16. Box art Halinski

Caído de la pag. 33..... :dpm:
F-16C Falcon. Box art Halinski
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Mié 14 Feb 2018 16:32

Imagen
BMP3 de la Guardia Nacional de Chipre. Por Vincent Wai.
La Guardia Nacional de Chipre, también conocida como Guardia Nacional Grecochipriota, es la fuerza militar combinada de la República de Chipre. Esta fuerza consiste en elementos de aire, tierra, marina y fuerzas especiales, y está altamente integrada con la primera y segunda línea de reserva, así como con las agencias civiles de soporte y fuerzas paramilitares.
Aparte, Grecia en la actualidad mantiene una guarnición en la República de Chipre bajo la designación ELDYK o Fuerzas Helénicas en Chipre, pero estas no son parte oficial de las fuerzas militares de Chipre y principalmente sirven como un regimiento de la OTAN para entrenamiento y apoyo a la Guardia Nacional.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Vie 16 Feb 2018 3:05

Portaaeronaves Príncipe de Asturias, cortesía de Esteban Arriaga.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Sab 17 Feb 2018 2:33

Su-27UB de la patrulla acrobática "Caballeros rusos".

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Sab 17 Feb 2018 22:35

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Comandos bajo el fuego. Autor Alberto Nassivera.
Aproximadamente a las 21.30 del 13 de Junio de 1982.
A horas de la capitulación argentina y mientras se cernía el cerco sobre la capital de Islas Malvinas, un grupo de comandos británicos (probablemente del SAS o SBS) intentan un desembarco encubierto en la playa aledaña a la rada de Puerto Argentino, pero son descubiertos por la dotación del rompehielos Almirante Irizar, anclado en las inmediaciones, quienes encienden los reflectores, iluminando el lugar.
Relató el VGM Ariel Fueyo: "La noche anterior, habíamos logrado disparar el Exocet MM-38 y, aunque no sabíamos el resultado, le había pegado al destructor Glamorgan, que resultó gravemente averiado; por eso creo que estaban buscando el lanzador... o sea, estaban buscándonos, porque nosotros lo montábamos y desmontábamos todas las noches"
La respuesta armada se puso en evidencia de inmediato. Varias ametralladoras Browning calibre 12,7mm y cañones Oerlikon Contraves de 30 mm, estos últimos antiáereos disparando rasante, llenaron de proyectiles el escenario.
Desde la orilla opuesta, los soldados voluntarios clase 1962 Ariel Fueyo y Gabriel Manucci, de la Compañía de Ingenieros 601, se tiraron cuerpo a tierra sobre unos fardos de lana y abrieron fuego con sus fusiles FM FAL, calibre 7.62mm.
Recuerda Fueyo que: " Con mi compañero Manucci nos prometimos mutuamente que, si venían por nosotros, nos llevaríamos puestos al menos dos ingleses cada uno"..."Tiramos toda la munición que teníamos, con selector en automático. Cinco cargadores completos, cada uno"..."Todo habrá durado no más de 3 ó 4 minutos"..."Entre la noche y la mañana siguiente, ellos se llevaron los restos de los botes y a los muertos y heridos"..."Cuando fuimos a buscar más municiones, porque nos habíamos quedado sin, nos avisaron que había un alto el fuego. No lo podíamos creer... Luego supimos que era el fin de la guerra."
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor 18 Delta el Dom 18 Feb 2018 23:54

vampicrazy escribió:'PERIMETER PATROL' (Perimetro de patrulla). Infanteria americana en Vietnam. Michael Crook


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Recuperada
En Nam a los soldados los llamaban reyes. Yo caminaba entre reyes. En medio de un tiroteo se ve exactamente quién es quién. No había trampa posible, allí todo era real, lo más real que he hecho en mi vida. Desde entonces todo me parece completamente superfluo.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor RODRIGO1 el Lun 19 Feb 2018 18:29

Beltranejo escribió:Imagen
Comandos bajo el fuego. Autor Alberto Nassivera.
Aproximadamente a las 21.30 del 13 de Junio de 1982.
A horas de la capitulación argentina y mientras se cernía el cerco sobre la capital de Islas Malvinas, un grupo de comandos británicos (probablemente del SAS o SBS) intentan un desembarco encubierto en la playa aledaña a la rada de Puerto Argentino, pero son descubiertos por la dotación del rompehielos Almirante Irizar, anclado en las inmediaciones, quienes encienden los reflectores, iluminando el lugar.
Relató el VGM Ariel Fueyo: "La noche anterior, habíamos logrado disparar el Exocet MM-38 y, aunque no sabíamos el resultado, le había pegado al destructor Glamorgan, que resultó gravemente averiado; por eso creo que estaban buscando el lanzador... o sea, estaban buscándonos, porque nosotros lo montábamos y desmontábamos todas las noches"
La respuesta armada se puso en evidencia de inmediato. Varias ametralladoras Browning calibre 12,7mm y cañones Oerlikon Contraves de 30 mm, estos últimos antiáereos disparando rasante, llenaron de proyectiles el escenario.
Desde la orilla opuesta, los soldados voluntarios clase 1962 Ariel Fueyo y Gabriel Manucci, de la Compañía de Ingenieros 601, se tiraron cuerpo a tierra sobre unos fardos de lana y abrieron fuego con sus fusiles FM FAL, calibre 7.62mm.
Recuerda Fueyo que: " Con mi compañero Manucci nos prometimos mutuamente que, si venían por nosotros, nos llevaríamos puestos al menos dos ingleses cada uno"..."Tiramos toda la munición que teníamos, con selector en automático. Cinco cargadores completos, cada uno"..."Todo habrá durado no más de 3 ó 4 minutos"..."Entre la noche y la mañana siguiente, ellos se llevaron los restos de los botes y a los muertos y heridos"..."Cuando fuimos a buscar más municiones, porque nos habíamos quedado sin, nos avisaron que había un alto el fuego. No lo podíamos creer... Luego supimos que era el fin de la guerra."


Una fuente británica dice: Port Stanley Harbour

The SAS, along with men from the SBS, attempt to carry out a diversionary amphibious raid on Port Stanley harbour on the night of June 13th. The plan was, as 2 PARA attacked Wireless Ridge, 4 rigid raiders, piloted by Royal Marines and carrying SAS soldiers (a troop from D Squadron) and 6 SBS men (3 section) would travel across the harbour and attack the oil storage facilities. The assault force was illuminated by a spotlight on an Argentine hospital ship before it could reach its objective. A massive volley of fire including AAA batteries arced down onto the SAS/SBS flotilla from positions along the shore, causing the raiding party to sensibly withdraw. The Rigid Raiders were badly shot up but miraculously none of the men had been seriously hurt.

The wisdom of this attack is later questioned as it was seen by some as a reckless operation with little strategic benefit.

Yo de inglés poco y nada, pero lo que entiendo es que los infantes de marina timonearon, y hombres del S.A.S. y del S.B.S. fueron a cumplir su misión, abortada por la reacción argentina.

Saludos
Para el Sabio no existe la riqueza. Para el Virtuoso no existe el poder. Y para el Poderoso no existen ni el Sabio ni el Virtuoso. (Roberto Fontanarrosa)

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Poliorcetos el Lun 19 Feb 2018 20:40

Recuperando:

vampicrazy escribió:Lockheed SR-71 Blackbird. Dru Blair
Imagen


Todo un veterano de los años 60 a pesar de su futurista aspecto. Retirado en 1.998 tras haber batido cantidad de marcas.
Prometí también que no haré guerra ni paz ni pacto a no ser con el consejo de los obispos, nobles y hombres buenos, por cuyo consejo debo regirme.
IV Item. Decreta que Don Alfonso, Rey de León y de Galicia estableció en la Curia de León en 1.188
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Poliorcetos el Mar 20 Feb 2018 13:35

Mil Mi-24 Hind, el T-34 volante. Andrzej Rutkowiak.

Imagen
Prometí también que no haré guerra ni paz ni pacto a no ser con el consejo de los obispos, nobles y hombres buenos, por cuyo consejo debo regirme.
IV Item. Decreta que Don Alfonso, Rey de León y de Galicia estableció en la Curia de León en 1.188
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor cv-6 el Mar 20 Feb 2018 20:41

Poliorcetos escribió:
Todo un veterano de los años 60 a pesar de su futurista aspecto.

No hay más que ver la cantidad de aviones y naves espaciales que se han inspirado en él en películas de todo tipo.
- Es inútil
- Sí, pero es el capitán
(Les Luthiers)

Un poco de ciencia aleja de Dios, pero mucha ciencia devuelve a Él (Louis Pasteur)

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Mar 20 Feb 2018 23:30

T-55A Late Mod.1965, cortesía de MiniArt.

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Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Jue 22 Feb 2018 22:57

Imagen
En el barranco. Autor David Pentland.
Malvinas, 28 de Mayo de 1982, el 2º Para en Goose Green.
Lo mejor del Call Of Duty, es que ni te duelen los tiros ni pagas la munición.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Vie 23 Feb 2018 15:45

Imagen
Instrumento de política, el CVN-75 USS HARRY S. TRUMAN. Por Jim Griffiths .
El USS Harry S. Truman (CVN-75) es el octavo Portaaviones de propulsión nuclear de la clase Nimitz de la Marina de los Estados Unidos, llamado así por el 33 ª presidente de los Estados Unidos, Harry S. Truman. Su puerto de origen esta en Naval Station Norfolk, Norfolk, Virginia.
Lo mejor del Call Of Duty, es que ni te duelen los tiros ni pagas la munición.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Vie 23 Feb 2018 15:53

Preciosa...

Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor gspatton el Vie 23 Feb 2018 16:24

Beltranejo escribió:Imagen
Instrumento de política, el CVN-75 USS HARRY S. TRUMAN. Por Jim Griffiths .
El USS Harry S. Truman (CVN-75) es el octavo Portaaviones de propulsión nuclear de la clase Nimitz de la Marina de los Estados Unidos, llamado así por el 33 ª presidente de los Estados Unidos, Harry S. Truman. Su puerto de origen esta en Naval Station Norfolk, Norfolk, Virginia.



Estos bichos son impresionantes! Siempre que veo una imagen d los Nimitz alucino en colores
“Los infantes españoles prefieren la muerte a la deshonra. Ya hablaremos de capitulación después de muertos.”

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Aguila Audaz el Vie 23 Feb 2018 21:36

Muy Buena , interesante esta vista de popa, poco comun
[Mi abuelo era un hombre muy valiente, solo le tenia miedo a los idiotas...Le pregunte porque y me respondio.....Porque son muchos y al ser mayoria eligen hasta presidente.- Facundo Cabral- Cantautor Argentino

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Sab 24 Feb 2018 0:45

Corte esquemático del carro de combate T-90MS.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Sab 24 Feb 2018 21:41

Imagen
El USS Enterprise CVN-65, en Yankee Station en 1968. Autor Jim Griffiths.
La Yankee Station fue un punto en el Golfo de Tonkin, frente a la costa de Vietnam, utilizado por los portaaviones de la Armada de Estados Unidos de la Task Force 77 para lanzar ataques en la Guerra de Vietnam . Si bien su designación oficial era "Point Yankee", se la conocía universalmente como Yankee Station. Se decía que los portaaviones que llevaban a cabo operaciones aéreas en la Yankee Station estaban "en línea" y los resúmenes estadísticos se basaron en días en la línea.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Dom 25 Feb 2018 9:23

Imagen
El ARA Bahía Buen Suceso (B6) atacado en Bahía Fox. Autor Charles David Cobb.
El ARA Bahía Buen Suceso (B6) fue un transporte naval de 5000 toneladas que sirvió a la Armada Argentina desde 1950 hasta 1982. Intervino en la guerra de las Malvinas desempeñando tareas logísticas, reabasteciendo las embarcaciones argentinas en las cercanías de las islas.
Estando en bahía Fox una fuerte tormenta vence el antiguo muelle de madera dejando al buque varado, por ese motivo se descarga el buque y es evacuada la tripulación.
Es avistado por vuelos de reconocimiento británicos el 16 de Mayo mientras se producía el ataque al ELMA Río Carcaraña.
Finalmente fue atacado por dos aviones sea harrier británicos(XZ500 y ZA191) basados en el HMS Hermes, causando daños menores ya que solo permanecían en el buque el capitán y un radiotelegrafista, quién fue herido en el ataque.
El ataque se realizó con los cañones ADEN de 30mm, uno de los aviones recibió impactos de munición calibre 7,62 en la cola del mismo aunque pudo regresar al Hermes según fuentes inglesas.
Con la guerra ya finalizada, el buque fue utilizado como blanco para el ataque de aviones Sea Harrier, finalmente fue hundido ese mismo día, atacado por tres torpedos disparados desde el HMS Onyx el 21 de octubre, solo uno de los tres torpedos funcionó correctamente.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Mié 28 Feb 2018 1:48

Ofensiva del Tet, atención médica a los heridos de un M-48 alcanzado durante la batalle de Hue, cortesía de Howard Gerrard.

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