Pinturas y dibujos después de 1945

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Vie 01 Mar 2019 4:35

Kamov Ka-58 «Amarillo 70» Stealth helicóptero de ataque soviético conocido como «Black Phantom» (Fantasma Negro).
Es el hermanastro del cancelado RAH-66 Comanche.
Imagen
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Vie 01 Mar 2019 4:51

Lutzow escribió:Continuando con batidoras, una que hasta el momento es sólo imaginaria, el Ka-58, se supone que un helicóptero de 5ª generación y capacidad stealth...
Cortesía de Revell.

Saludos.


Caído de la pag. 40.....
Kamov Ka-58 «Amarillo 37», helicóptero de 5.ª Generacion, porta un potente armamento sofisticado, que le permite llevar a cabo operaciones de combate en cualquier momento y en cualquier clima. Box art Revell
Usa la tecnología «Stealth». Una característica de este helicóptero de combate con capacidad «Stealth» es la silueta plana con bordes especialmente fuertes, lo que permite una firma de radar baja.
Imagen
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Vie 01 Mar 2019 7:37

Phantom FGR.2 británico. Shigeo Koike
Gran Bretaña recibió desde septiembre de 1964 una versión Phantom especialmente modificada con motores Rolls Royce Spey. Esto dio lugar al mejorado Phantom FGR.2. para la Royal Air Force (RAF), que lo usó como interceptor en 15 escuadrones entre 1969 y 1992.
Imagen
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Sab 02 Mar 2019 11:32

Imagen
El 173 Aerotransportado en la batalla de la Colina 65, 8 de noviembre de 1965 ...... Sacrificio y Valor . Por Craig Bone.
El 8 de noviembre de 1965, una de las batallas aéreas más duras se libró en la jungla de Vietnam.
Aproximadamente a las 0600 de la mañana del 8 de noviembre, la Compañía C comenzó a moverse hacia el noroeste hacia la Colina 65, mientras que la Compañía B se movió hacia el noreste hacia la Colina 78. Poco antes de las 8:00 am, la Compañía C fue atacada por una considerable fuerza enemiga bien atrincherada en la cara sur de la Colina 65. A las 0845, se ordenó a la Compañía B que girara en su lugar y procediera hacia la Colina 65 con la intención de relevar a la Compañía C.
La Compañía B llegó al pie de la colina 65 aproximadamente a las 0930 y ascendió la colina. Se hizo obvio que había una fuerza enemiga muy grande ocupando la colina, la Compañía C estaba siendo machacada, y por casualidad, la Compañía B estaba forzando el flanco derecho del enemigo.
Bajo la presión del ataque flanqueante de la Compañía B, la fuerza enemiga, la mayor parte de un regimiento del Vietcong, se movió hacia el noroeste, tras lo cual el comandante de la Compañía B pidió apoyo aéreo y artillero contra las tropas en retirada. La Compañía B se detuvo en un esfuerzo por ubicarse y consolidarse con los pelotones de la Compañía C, logrando establecer una línea defensiva coherente alrededor de la colina de sureste a noroeste, pero con poca cobertura en el lado sur.
Mientras tanto, el comandante VC se dio cuenta de que su mejor oportunidad era cerrar distancias con los soldados de EE. UU. para que el fuego de artillería y aéreo de la 173ª no se pudiera emplear de manera efectiva. Intentó superar la posición de los EE. UU. En la cima de la colina desde el este y el suroeste, acercando sus tropas a los estadounidenses. El resultado fue ataques de hombro a hombro en la ladera, peleas cuerpo a cuerpo y aislamiento de partes de las compañías B y C, pero los estadounidenses se enfrentaron a dos de estos ataques. Aunque los combates continuaron después del segundo ataque en masa, se redujo en intensidad cuando el comandante VC nuevamente intentó desconectarse y retirarse. Al final de la tarde, parecía que se había interrumpido el contacto, lo que permitió a las dos compañías preparar una posición defensiva nocturna mientras recogían a sus muertos y heridos en el centro de la posición.
El resultado de la batalla ocasionó grandes pérdidas en ambos bandos: 48 paracaidistas muertos, muchos más heridos y 403 soldados del Vietcong.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Sab 02 Mar 2019 12:02

Imagen
Joe Kline ha captado el trabajo en equipo, el compromiso y la devoción al deber requeridos para completar la misión de extraer una Patrulla de Reconocimiento en Profundidad (LRRP) bajo un intenso fuego enemigo durante la Guerra de Vietnam.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Sab 02 Mar 2019 18:12

Imagen
Operation Slipper
El renombrado artista militar australiano, Barry Spicer, ha captado la esencia de esta patrulla en una aldea de Afganistán en su obra conmemorativa, 'Operación Zapatilla: en servicio contra el terrorismo'. Pintada al óleo sobre lienzo, la imagen muestra soldados, maestros de la selva y el fiel perro de trabajo, en constante alerta ante peligros invisibles.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Sab 02 Mar 2019 18:22

Imagen
Contacto de armas combinadas, Vietnam.
Para los soldados australianos, Vietnam fue en gran parte una guerra de botas y selvas. Contactos de corto alcance contra un enemigo esquivo. Aunque generalmente los soldados de infantería luchaban solos, hubo ocasiones en que recurrieron al apoyo de otras armas y servicios: blindados, artillería o apoyo aéreo. La pintura de Drew Harrison representa tal ocasión. Captura la intensidad del combate a corta distancia y demuestra el valor ganador en batalla de la acción de armas combinadas. Muestra al Regimiento Real Australiano, al 1er Regimiento Blindado, al 3er Regimiento de Caballería y Hueys de la Fuerza Aérea en acción.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Sab 02 Mar 2019 18:42

Beltranejo escribió:Imagen
Contacto de armas combinadas, Vietnam.
Para los soldados australianos, Vietnam fue en gran parte una guerra de botas y selvas. Contactos de corto alcance contra un enemigo esquivo. Aunque generalmente los soldados de infantería luchaban solos, hubo ocasiones en que recurrieron al apoyo de otras armas y servicios: blindados, artillería o apoyo aéreo. La pintura de Drew Harrison representa tal ocasión. Captura la intensidad del combate a corta distancia y demuestra el valor ganador en batalla de la acción de armas combinadas. Muestra al Regimiento Real Australiano, al 1er Regimiento Blindado, al 3er Regimiento de Caballería y Hueys de la Fuerza Aérea en acción.


La tenía a mejor calidad pero sin el texto asi que solo complemento.... :wink:
Contacto de armas combinadas, Vietnam. Drew Harrison
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Sab 02 Mar 2019 18:56

Mirage de la RAAF (Real Fuerza Aérea Australiana), es alcanzado por disparos esnemigos, pero estos milagrosamente rebotan. Wilf Hardy
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Sab 02 Mar 2019 19:04

«Tributo a los Downies» australianos, Vietnam. Ian Coate
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Sab 02 Mar 2019 22:48

«Stand Fast» (Levántate Rápido). Ian Coate
Un poema relacionado con está pintura:
Párense rápido nuestros Aussie Diggers; los necesitamos en el frente.
Nuestras libertades demandan mantenimiento, que tú debes soportar la peor parte.
No siempre apreciamos las libertades que has ganado.
Pronto olvidamos en tiempo de paz los deberes que has hecho.
Pero haz tu trabajo a despecho de nosotros; Ignora nuestra ignorancia.
Defiéndenos en nuestro tiempo de necesidad con vigilancia constante.
Porque sin ti allí, para bloquear el paso, los enemigos pasarán.
Y ese día, desearíamos haber tenido y mantenido un apoyo para usted.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Sab 02 Mar 2019 22:59

I.D.F. Merkava Mk IV with Trophy. Vincent Wai.
El Merkava (en hebreo, «carro») fue el MBT utilizado por las Fuerzas de Defensa de Israel (I.D.F.) a finales de los 70 y hasta los 80. El nombre «Merkava» se derivó del nombre del programa de desarrollo inicial de las I.D.F. Se han implementado cuatro variantes principales del carro. Fue utilizado por primera vez ampliamente en la guerra de Líbano de 1982.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Sab 02 Mar 2019 23:11

I.D.F. Merkava Mk.I Hybrid (MBT). Jason Wong
Actualización del Mk.I con varios accesorios que también se agregaron a la última producción del Mk.II, como las faldones laterales y los lanzadores de granadas de humo. Otras mejoras: Se colocó una funda debajo de la parte trasera de la torreta, donde un tiro bien colocado podría atascar la torreta por completo. La instalación de redes de cadena para dispersar y destruir granadas propulsadas por cohetes y cohetes antitanques antes de impactar en el blindaje principal incrementó la capacidad de supervivencia. Todas estas modificaciones se realizaron en 1982-83 mientras se introducía el Mark II. La mayoría de los Mk.I están ahora (a partir de 2013) en las fuerzas de reserva.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Lun 04 Mar 2019 13:59

Imagen
Portada del libro "Welcome to Vietnam, Macho Man". Autor Steven James Assael.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Antigono Monoftalmos el Lun 04 Mar 2019 16:49

Beltranejo escribió:Imagen
Portada del libro "Welcome to Vietnam, Macho Man". Autor Steven James Assael.

Pues...estoooo...no tiene pinta de ser un libro bélico, sino de otras temáticas :-
Marchemos adonde nos llaman los signos de los dioses y la iniquidad de los enemigos. La suerte está echada.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Lun 04 Mar 2019 19:12

Tienes una mente calenturienta, Antígono... :lol:

Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Antigono Monoftalmos el Lun 04 Mar 2019 21:09

Eso es porque no ves las portadas en las librerías, hay cada cubierta en novelas sobre vikingos y highlanders que son aún más subidas de tono :roll: :-
Marchemos adonde nos llaman los signos de los dioses y la iniquidad de los enemigos. La suerte está echada.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Prinzregent el Lun 04 Mar 2019 21:11

Algunas harían que se avergonzara más de un culturista...
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo

“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Lun 04 Mar 2019 21:16

Qué me vais a contar, mii compañera debe tener más de un millar de novelas románticas, con highlanders hipervitaminados en la mayoría de las portadas, si hasta cuando estuve en Escocia tuve que visitar Gretna Green... %+{

Saludos.
Es mejor permanecer con la boca cerrada y parecer un idiota, que abrirla y confirmarlo...
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Lun 04 Mar 2019 22:59

Pues por lo visto el libro este es el testimonio de uno que estuvo en Khe Sanh...
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Mar 05 Mar 2019 3:03

Lo dicho, Antígono tiene la mente calenturienta... :)

F-35A Lightning II, cortesía de Kitty Hawk.


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Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Mar 05 Mar 2019 3:09

M46 Patton pintado como un tigre durante la Guerra de Corea, debido al supuesto temor de los coreanos a este animal. Cortesía de Takom.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Vie 08 Mar 2019 22:56

Imagen
Paolo Marzioli: soldado portugués en algún lugar de Africa.
Lleva un FUSIL automático AR-10 de 7,62mm, predecesor del M-16. El AR-10 era muy usado por las tropas paracaidistas, la Policía Aérea y otras tropas de la fuerza expedicionaria como los Comandos y los Cazadores.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Lun 11 Mar 2019 17:44

Una correción Beltranejo, es la portada de un Osprey .... :wink:
Imagen
Cabo portugués, Cacadores (cazadores), uniforme de combate, 1961. Ron Volstad
Los cacadores eran las únicas tropas del ejército que vestían un uniforme de campaña camuflado. Este fue el modelo 2-C de 1960. Tanto el estilo como el material estaban claramente basados en el modelo francés. La dolman (chaqueta de combate) era muy similar a la de los paracaidistas franceses veste de saute mle 1947/56, incluso con el pequeño bolsillo vertical con cremallera en la parte interior del bolsillo izquierdo del pecho. La camisa caqui N.° 2 se suponía que debía de usarse debajo, pero con frecuencia se omitía en los trópicos. Los pantalones tenían bolsillos gemelos en el muslo, y la gorra se parecía a la francesa 'casquette Bigeard'. Los galones de rango (chevrones verdes sobre azul para los cacadores) se usaron con este uniforme, pero sin ninguna insignia de servicio en el brazo. En uniforme de paseo, los cacadores llevaban el mismo color caqui en la camisa dolman que el resto del ejército. En lugar de la gorra, sin embargo, se les dio una boina marrón castaño con cintas rojas y verdes en la parte posterior. Este suboficial lleva el fusil automático 7,92 mm AR-10 de fabricación holandesa, un antecesor poco conocido del M-16: los portugueses compraron una remesa de estos en 1959-60. La mayoría fueron para los para-quedistas y la Policía Aérea, pero algunos llegaron a otras unidades de la fuerza expedicionaria como los Comandos y los Cacadores.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Lun 11 Mar 2019 19:07

Cabo. Regimiento Portugués de paracaidistas. Mozambique, 1970. Editorial Libsa
En la posguerra, Portugal combatió para conservar sus posesiones en África. Fue una lucha que duró hasta bien entrados los años 70, en lugares como Guinea-Bissau, Angola y Mozambique. Adquirió una enorme experiencia en la lucha antiguerrillas, aunque esto no le permitió conservar sus colonias. Este cabo del Regimiento Portugués de Paracaidistas (una unidad de elite) lleva un uniforme con un tipo de camuflaje francés de 1950 con un característico esquema de colores verde, marrón y verde oliva. En un uniforme de campaña práctico las insignias se reducen al mínimo. Las del grado son los dos galones en ángulo que hay en cada manguito de las hombreras, mientras que la pertenencia al Regimiento de Paracaidistas se ve por el distintivo del bolsillo del lado derecho de la pechera. En realidad, el distintivo de la boina es el de la Fuerza Aérea portuguesa, que era la «madrina» del regimiento paracaidista.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Vie 15 Mar 2019 23:40

Imagen
HISPANO Ha-220 SUPER SAETA. Por Manuel Conde.
Avión de ataque al suelo derivado del entrenador Ha-200 Saeta. Se diferenciaba principalmente de éste último por tener motores más potentes, unas tomas de aire diferentes, cabina monoplaza, blindaje para el piloto, cuatro soportes subalares en lugar de dos, y dos ametralladoras mas potentes en góndolas bajo el morro.
Tuvieron una vida corta en el ejercito del aire.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Sab 16 Mar 2019 13:37

Imagen
Miembros del 8º Regimiento de paracaidistas de Infantería de Marina (8º RPIMa) en Argelia.
Este regimiento fue creado el 28 de febrero de 1951 en Indochina, como el 8° BPC (Batallón de Paracaidistas colonial). Finalmente tomará su nombre actual de 8º Regimiento de Paracaídas de Infantería de Marina (8º RPIMa) el 1 de diciembre de 1958.
Participó activamente desde 1956 hasta 1961 en Argelia, particularmente durante la Batalla de las Fronteras en 1958 como parte de la 25 ª DP.
Regresó a Francia el 8 de julio de 1961, temporalmente de guarnición en Nancy.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Mié 20 Mar 2019 1:22

Transporte de misil egipcio SA-2, cortesía de Trumpeter.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Jue 21 Mar 2019 2:04

Mirage III israelíes atacando un aeródromo egipcio durante la Guerra de los Seis Días, cortesía de Paul Gibbs.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Sab 23 Mar 2019 17:06

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Cabo conductor de carros de combate portugués en 1947. Por Alberto de Souza.
Pertenece a un regimiento de caballería. Tras él aparece un carro Valentine de origen británico.
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