Pinturas y dibujos después de 1945

Toda la Historia Militar desde la SGM hasta el 2006.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Mié 31 Jul 2019 0:30

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Jue 01 Ago 2019 12:38

Rittmeister von Junzt escribió:ZSU-23 - Grzegor Nawrocki

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Caído de la página 73:
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ZSU-23 - Grzegor Nawrocki.
El ZSU-23-4 «Shilka» (en ruso: ЗСУ-23-4 «Ши́лка») es un sistema antiaéreo de fabricación soviética, montado en un chasis blindado sobre orugas, basado en el tanque ligero soviético PT-76. Entró en servicio en 1965. Su tripulación es de cuatro hombres y posee alta capacidad todo-terreno. Está pensado para destruir aeronaves en vuelo bajo, ya sea en vuelo estacionario o en movimiento a gran velocidad y bajo todas las condiciones climáticas.
Los Shilka entraron en combate en la Guerra de Desgaste entre Egipto y el Estado de Israel y en otros conflictos árabe-israelíes. Se empleó en la Operación Carlota de 1975 a 1989, tanto por las fuerzas cubanas como angoleñas con gran eficiencia derribando un MIRAGE F-1 de la Fuerza Aérea Sudafricana, la Guerra del Golfo Pérsico (1990) y posiblemente varios de los conflictos indopaquistaníes. Durante la Guerra del Yom Kippur (1973), este sistema de armas se destacó particularmente contra la Fuerza Aérea Israelí. Durante la Guerra de Afganistán también se emplearon los Shilkas contra unidades terrestres en función de ametrallamiento. Actualmente también está siendo utilizado en combates de la guerra civil en Siria, por el ejército de Bashar Al Assad.
Lo mejor del Call Of Duty, es que ni te duelen los tiros ni pagas la munición.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Mar 06 Ago 2019 2:56

Tornado GR.1, cortesía de Revell.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Mar 06 Ago 2019 2:58

Toma Jack, US Navy Swift Boat (PCF), cortesía de Revell.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Mar 06 Ago 2019 3:39

Otro regalo, desconozco el autor...

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Mié 07 Ago 2019 10:44

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El adiós. Por Park Ryong Sam.
Heroico combatiente norcoreano herido, dispuesto a sacrificarse frente a los malvados imperialistas capitalistas con el fin de ganar tiempo para que su numerosa familia se ponga a salvo.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Vie 09 Ago 2019 8:58

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Esquemas de camuflaje de los países europeos y de su alrededor.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Vie 09 Ago 2019 19:26

Imagen
Decorando un F-84 con una Pin Up. Por David Uhl.
El F-84 fue el primer avión de ataque con propulsión a reacción exitoso en el inventario de la Fuerza Aérea estadounidense. Construido según los estándares de resistencia de su predecesor de la Segunda Guerra Mundial, el P-47 Thunderbolt, el Thunderjet demostró su valía y fiabilidad durante la dura campaña coreana.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Jue 15 Ago 2019 8:16

Sukhoi Su-25K Frogfoot «Rojo 24» en acción en Afganistán.
El Sukhoi Su-25 Grach (nombre codigo de la OTAN: Frogfoot) es un avión a reacción bimotor de un solo asiento desarrollado en la Unión Soviética por Sukhoi. Fue diseñado para proporcionar apoyo aéreo cercano a las fuerzas terrestres soviéticas. El primer prototipo realizó su primer vuelo el 22 de febrero de 1975. Después de las pruebas, el avión entró en producción en serie en 1978 en Tbilisi en la República Socialista Soviética de Georgia.
El modelo Su-25K:
Las primeras variantes incluían el entrenador de dos asientos Su-25UB, el Su-25BM para remolque de objetivos y el Su-25K para exportación. El Sukhoi Su-25K fue el modelo del Su-25 que se utilizó como base para una variante de exportación comercial, conocida como Su-25K (Komercheskiy). Estos modelos de un solo asiento fueron construidos en la Fabrica 31 en Tbilisi, Georgia. El avión difería de la versión de la Fuerza Aérea Soviética en ciertos detalles menores relacionados con el equipamiento interno. Se construyeron un total de 180 aviones Su-25K entre 1984 y 1989.
Las variantes del Su-25 están operativas con la Fuerza Aérea de Rusia, las fuerzas de aviación naval rusa, Afganistán, Angola, Azerbaiyán, Bielorrusia, Bulgaria, la República Checa, Georgia, Irán, Irak, Kazajstán, Macedonia, Corea del Norte, Perú, la República Eslovaca, Turkmenistán y Ucrania. La variante de exportación de la aeronave lleva la designación Su-25K.
El armamento del Su-25 consiste típicamente de bombas no guiadas de 250 o 500 kilogramos, bombas de racimo y cohetes. Los cohetes vienen en Pods que contienen docenas de cohetes más pequeños de 57 u 80 milímetros, hasta el sistema S-13 de 130 mm de cinco disparos, hasta grandes cohetes de 240 o 330 milímetros. El Su-25 también tiene un cañón Gsh-30-2 de 30 milímetros debajo de la nariz con 260 rondas de municiones.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Jue 15 Ago 2019 8:34

Sukhoi Su-25UB/UBK «Rojo 98» entrenador biplaza.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Jue 15 Ago 2019 8:49

Sukhoi Su-25 Frogfoot «Rojo 301» en mision de ataque a tierra armado con seis bombas de 250 kg. de caída libre OFAB-250-270.
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Última edición por vampicrazy el Jue 15 Ago 2019 8:59, editado 1 vez en total
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Jue 15 Ago 2019 8:56

Sukhoi Su-25 Frogfoot.
- Armamento:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Jue 15 Ago 2019 10:55

Loïc escribió:Rocío Espín Piñar
joven combatiente de Mozambique
la colonia Portuguesa fue en guerra durante 30 años antes y después de su independencia en 1975, 10 años de guerra de independencia seguida por una larga guerra civil hasta 1992 que hizo 1 millón de muertos
fue apoyada por el bloque comunista, hubo asesores Sovieticos y Cubanos, contra las Rhodesia y Sudáfrica "blancas" del bloque occidental
Imagen
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los famosos simbolos nacionales del pais conocidos por hader adoptado la AK47 en referencia a la lucha revolucionaria marxista de la independencia

De la página 112 se había caído el combatiente:
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El Frente de Liberación Mozambiqueño (Frelimo), comenzó una guerra de guerrillas contra el régimen portugués en 1964. Junto a las luchas en África Occidental Portuguesa (actual Angola) y Guinea Portuguesa (actual Guinea-Bisáu), Mozambique también formó parte de la Guerra colonial portuguesa. Hacia 1974 el Frelimo podía moverse por la zona norte del país con tranquilidad, lo mismo que en zonas del centro, aunque las zonas urbanas de la mayor parte del sur y litoral seguían aún en manos portuguesas.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Vie 16 Ago 2019 16:04

Panavia Tornado Gr.1 «Foxy Killer», Escuadrón 14 de la RAF con base en Arabia Saudita luciendo el camuflaje especial conocido como «Desert Pink». Operación Tormenta del Desierto, 1991. Andrzej Deredos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Vie 16 Ago 2019 23:28

Imagen
Regreso de la patrulla, Irlanda del Norte, 1981. Por Peter Archer.
Tras la tensión de la patrulla, recién llegados a su acuartelamiento, estos Fusileros Reales de Gales, después de bajar de los Humber Pigs, lo primero que hacen es descargar sus L1A1 frente a un cajón de arena por si se produce algún disparo accidental.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Lun 19 Ago 2019 15:47

Imagen
Evolución de las Armas Ligeras del Ejército de los EE. UU.
(Izquierda) La evolución del M249 SAW / LMG, versión estadounidense del FN Minimi, desde su introducción en 1984 hasta su actual formulario PIP (programa de mejora del producto) en 2019. Esto incluyó un PIP en 1992 que solucionó algunos problemas de construcción, cambió la culata, y agregó un protector de calor para reducir la reverberación, entre otras cosas. La óptica que se muestra es la 3.4 × 28 M145 Machine Gun Optic, una variante del C79 / ELCAN SpecterOS3.4x, que sirve como la mira principal de la ametralladora del Ejército de EE. UU. Mientras tanto, los marines usan principalmente variantes del ACOG en todos los ámbitos.

(Derecha) La historia de los rifles de servicio del Ejército de los EE. UU. y el Cuerpo de Marines en el siglo XXI. El M16A2, adoptado en la década de 1980, fue reemplazado en gran medida por el Ejército y el Cuerpo de Marines aproximadamente en 2005 (por el M4 para el Ejército y el M16A4 por los Marines). Aunque los Marines habían estado usando el M4 en combate desde finales de 2000, no reemplazaron oficialmente el M16A4 por el M4 hasta 2015. Mientras tanto, los Marines están actualmente en el proceso de reemplazar los M4 en las compañías de fusileros por el M27 IAR que fue adoptado para reemplazar el M249 en 2011.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor cv-6 el Lun 19 Ago 2019 20:49

Entonces ¿los marines van a usar la misma arma para sustituir tanto fusiles como ametralladoras?
- Es inútil
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Lun 19 Ago 2019 20:59

Por lo visto sí, consideran que la ametralladora ligera no es adecuada para las operaciones militares en terreno urbano, es pesada para su uso y los ametralladores no pueden seguir el ritmo de los fusileros.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Mié 21 Ago 2019 9:56

Imagen
Las fuerzas británicas asaltan a las fuerzas argentinas en la cima del monte Tumbledown en la guerra de las Malvinas, el 14 de junio de 1982, por Steve Noon.
En una batalla que duró horas durante la noche del 13 al 14 de junio de 1982, el 2º Batallón, The Scots Guards, luchó sin éxito para expulsar a los defensores argentinos del Batallón de Infantería de Marina 5 de sus posiciones excavadas en la cima del Monte Tumbledown. A las 0200 horas, la batalla estaba esencialmente estancada. En un intento por romper este estancamiento antes de que la luz del día descubriera a los guardias inmovilizados expuestos a la intemperie, el mayor John Kiszely condujo a un pequeño grupo de hombres a un barranco y pudo flanquear las posiciones argentinas.
Aquí vemos los momentos finales de su carga, los Guardias armados con sus SLR con bayonetas caladas. Los marines argentinos que se muestran aquí han estado enfrentándose a las fuerzas británicas con sus FAL estándar y un FALO montado en un bípode. Un hombre tiene un telescopio de visión nocturna AN / PVS-4 montado en su FAL. Con las muchas batallas nocturnas en el conflicto, los tiradores argentinos armados con tales miras demostraron ser altamente efectivos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Vie 23 Ago 2019 10:38

Imagen
El piloto israelí de Spitfire, Dani Shapira, disparando a un caza egipcio Fiat G-55 durante la Guerra Árabe Israelí de 1948. Por Ron Fulstow.
Italia, después de la guerra, vendió 17 Fiat G-55 a Egipto y otros 30 a Siria.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Dom 25 Ago 2019 22:37

Rittmeister von Junzt escribió:Estos Huey no los tenía, gracias Vampi.

Extraño encuentro - Roy Grinnell

Un Avia S-199 (versión checa del Me-109), pilotado por el voluntario americano Rudy Augarten, abate un Spitfire egipcio durante la guerra de 1948

Imagen

Resubiendo:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Lun 26 Ago 2019 16:18

Imagen
La soldado Michelle Norris, Military Cross (MC). Por Stuart Brown.
Cita oficial de la concesión de la condecoración:
"Con solo 19 años de edad y habiendo completado recientemente el entrenamiento básico, la soldado Michelle Norris fue desplegada como médico en el grupo de combate The Queen's Royal Hussars Battle Group en Al Amarah, sur de Irak. El 11 de junio de 2006 se produjo la batalla más grande e intensa en Iraq desde 2004.
Una operación de búsqueda en Al Amarah se convirtió en un combate cuando su Grupo de la Compañía sufrió un ataque pesado, preciso y sostenido de una fuerza enemiga bien organizada de más de 200 combatientes.
Durante lo más intenso del combate, el grupo del comandante de la compañía fue objetivo de precisos disparos de francotiradores y el comandante del Warrior que transportaba a la soldado Norris recibió un disparo en la cara y resultó gravemente herido.
La soldado Norris se dio cuenta de la gravedad de la situación de inmediato y sin pensar ni preocuparse por su propia seguridad personal, desmontó y se subió a la parte superior del Warrior para administrar los primeros auxilios para salvar la vida a la víctima.
Al verla en lo alto del Warrior, el francotirador abrió fuego nuevamente, disparándole tres veces más, una impactando en la radio montada al costado de la torreta a centímetros de su pierna. A pesar de esto, continuó administrando las primeras curas a través de la escotilla del comandante a la víctima hasta que el artillero la empujó a la torreta por su propia seguridad.
A pesar de los riesgos muy reales del fuego de francotiradores, fuego de armas pequeñas y granadas propulsadas por cohetes, ignoró deliberadamente el peligro para su propia vida con el fin de administrar primeros auxilios para salvar la vida al comandante del vehículo.
Las acciones de la soldado Norris el 11 de junio fueron extremadamente esforzadas y extraordinariamente valientes y con razón le han ganado la Cruz Militar por las acciones realizadas para salvar la vida de un compañero estando bajo fuego '.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Beltranejo el Mié 28 Ago 2019 16:20

Imagen
La toma del edificio rojo de la inteligencia iraquí, Kurdistán iraquí, 1993. Por Kosar Jalal.
En la ciudad de Suleimaniya, cerca de la frontera iraní, se alza un siniestro edificio rojo, antigua prisión y centro de tortura de la era Saddam-Hussein, actualmente convertido en museo. Fue tomado al asalto por los Pesh Merga kurdos en 1993.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Sab 31 Ago 2019 4:42

Boeing MH-47 Chinook del US Army. Andrzej Deredos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Sab 31 Ago 2019 4:53

Boeing CH-47A Chinook de la 1.ª División de Caballería (Aeromóvil) en acción en la selva de Vietnam, 1971. Vlastimil Suchy
Una de las características de identificación del CH-47A es el borde de arrastre a medida del pilón del rotor trasero.
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Última edición por vampicrazy el Sab 31 Ago 2019 5:20, editado 2 veces en total
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor vampicrazy el Sab 31 Ago 2019 5:05

Boeing CH-47 Chinook de la Compañía B, 228th ASHB, 1.ª División de Caballería (Aeromóvil) despega desde su base del Ejército en Vietnam. Don Greer
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor FerBolter el Dom 01 Sep 2019 17:30

vampicrazy escribió:Mikoyan Gurevich MiG-17 Fresco «Azul 88». Masao Satake.
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¿El avión del fondo es un Handley Page Victor?. Enhorabuena por el hilo.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor cv-6 el Dom 01 Sep 2019 21:42

FerBolter escribió:
¿El avión del fondo es un Handley Page Victor?

Tiene toda la pinta de que sí.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Satur el Lun 02 Sep 2019 21:28

vampicrazy escribió:Boeing CH-47A Chinook de la 1.ª División de Caballería (Aeromóvil) en acción en la selva de Vietnam, 1971. Vlastimil Suchy
Una de las características de identificación del CH-47A es el borde de arrastre a medida del pilón del rotor trasero.
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Perdón, me he perdido ¿qué es el borde de arrastre? :oops:
Cuando el líder eficaz ha dado por terminado su trabajo,
la gente dice que todo ocurrió de un modo natural.
LAO TSE.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Notapor Lutzow el Vie 06 Sep 2019 3:16

Me ocurre como a ti, Satur... :?

F-35 Lightning II (B Version) "Beast mode", cortesía de Hasegawa

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Saludos.
Es mejor permanecer con la boca cerrada y parecer un idiota, que abrirla y confirmarlo...
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