Pinturas y dibujos después de 1945

Toda la Historia Militar desde la SGM hasta el 2006.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

Infantería de Vietnam del Norte en 1967, cortesía de Johnny Shumate.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

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Ratel, por Dean Kelly.
El Ratel es un vehículo de combate de infantería (IFV) sudafricano. Fue el primer vehículo de combate de infantería con ruedas en entrar en servicio en todo el mundo. El Ratel fue diseñado en respuesta a una especificación del ejército sudafricano para un vehículo blindado ligero adaptado a las demandas de ofensivas rápidas que combinan la máxima potencia de fuego y movilidad estratégica. A diferencia de la mayoría de los IFV contemporáneos, los Ratels no estaban destinados a luchar en concierto con los tanques en una guerra convencional importante, sino que proporcionan movilidad estratégica a la infantería mecanizada, unidades acostumbradas a operar independientemente a través de las vastas distancias del sur de África. El Ratel fue un diseño simple y económico que ayudó a reducir el compromiso logístico significativo necesario para mantener operativos los vehículos de combate más pesados ​​en regiones subdesarrolladas. En general, se consideró como un concepto influyente que incorporó una serie de características novedosas, como un casco protegido contra minas, un alcance operativo extendido de 1,000 kilómetros y un cañón automático de 20 mm equipado con lo que entonces era un algo único, un sistema de alimentación de munición vinculada, que permite a los artilleros de la torreta intercambiar rápidamente entre tipos de municiones durante el combate.
Su nombre se debe al Mellivora capensis (tejón melero), el cual es considerado uno de los mamíferos más agresivos del mundo. El vehículo dio muestras de su efectividad en la guerra de la frontera de Sudáfrica donde se ganó la aprobación de su tan bien elegido nombre.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

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" Los peligros de la Armada de Corea del Sur" La ROKS Cheonan es alcanzada por un torpedo norcoreano el 26 de marzo de 2010. 46 marineros murieron en el ataque. Artista Tom Freeman.
La ROKS Cheonan (PCC-772) fue una corbeta de la clase Pohang en servicio en la Armada de la República de Corea desde su alta en 1989 hasta su hundimiento en marzo de 2010. Su tripulación estaba compuesta por 104 hombres entre oficiales y marinería.
Inicialmente se informó de una explosión de origen desconocido en la parte de popa.​ La posibilidad de que el buque hubiese sido atacado por unidades norcoreanas fue descartada horas después del incidente por fuentes militares surcoreanas, aunque inicialmente se especuló con la posibilidad de que el hundimiento fuera consecuencia de una mina o un torpedo norcoreano. Aunque la teoría de que el hundimiento del patrullero Cheonan hubiese sido fruto de un ataque norcoreano se descartó en la semanas iniciales, las investigaciones posteriores tras reflotar el barco hicieron cambiar la posición oficial de Corea del Sur. En mayo del mismo año el gobierno surcoreano elaboró un informe sobre el incidente asesorados por especialistas de diversas nacionalidades. En él se llegó a la conclusión de que el causante del hundimiento fue un torpedo norcoreano.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por JackHicks236 »

Por cosas menos graves se han comenzado guerras. Si no fuera por las armas nucleares, hubiera habido más que palabras. >--
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

AH-6M / MH-6M Little Bird Nightstalkers sobrevuela un Buffalo A2 MPCV o MRAP en el centro de Bagdad, donde puede verse el famoso memorial de guerra de Saddam. Birdy Chang
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para quienes quieran saber más de este memorial vean en este mismo hilo el tag «Through the Hands of Victory».
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

F/A-18A/D VFC-112 Aggressor, cortesía de Kinetic... ¿Por qué lucen una estrella roja en el timón de cola?

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por cv-6 »

Pues precisamente porque son una unidad Aggressor, es decir, los que interpretan a los "malos" en los ejercicios de combate aéreo.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por JackHicks236 »

Exactamente, lo que ha dicho cv-6. Luego hay algunos pirados conspiranoicos que dicen que los americanos pintan así sus aviones para bombardear poblados y ciudades y les echen la culpa a los rusos. :P Sí, hay gente así de imbécil.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Antigono Monoftalmos »

Pues precisamente lo que ha dicho cv-6, hacen de agresores en las escuelas Top Gun :~i
El momento ideal para ser un héroe, es aquél en que se ha acabado la batalla y los otros tipos han muerto, que Dios los tenga en su gloria, y tú te llevas todo el mérito.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

Pues no tenía ni idea de que para hacer de "malos" tuviesen que incluir una estrella roja... siempre se aprende algo nuevo.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Antigono Monoftalmos »

Recuerdo haber visto en la colección de Aviones de Guerra una lámina parecida, solo que con un A-4 Skyhawk, también con estrella roja pintada :~i
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por cv-6 »

El Skyhawk era el que "interpretaba" al MiG 17 y cosas por el estilo.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

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Tropas nómadas del Sahara español. Por José López-Pozas.
En 1959 se creó la Agrupación de Tropas Nómadas que a las misiones propias de una unidad militar como: control del territorio, vigilancia de la frontera y eliminación de unidades rebeldes o enemigas sumaba las propias de mantenimiento del orden y de seguridad. El primer comandante fue el teniente coronel de Infantería Enrique Alonso que contaría con la ayuda de tres jefes, 56 oficiales europeos, un caíd y 53 suboficiales (tanto europeos como indígenas). Los 771 soldados nativos y los 265 europeos se desplegarían en los subsectores de Río Rojo y Río Oro. Cada uno de estos dos sectores estaba asignado a un grupo formado por un Plana Mayor y tres Mías que eran similares a una compañía. En 1963 se creó un tercer grupo.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Prinzregent »

En esa unidad estuvo mi padre. Me contó una anécdota al respecto. No recuerdo porqué motivo envió una carta a casa pidiendo que le mandaran algo de dinero (O mandáis dinero o recibís cadáver, escribió). La respuesta de su hermano mayor, mi tío, fue de enmarcar. "Querido hermano José, la carta en la que nos pedías dinero no la hemos recibido, por lo demás, todos bien de salud". :P
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo

“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por JackHicks236 »

Prinzregent escribió: la carta en la que nos pedías dinero no la hemos recibido, por lo demás, todos bien de salud". :P
:-)) :-)) :-)) Excelente anécdota. Que gracioso tu tío. :lol: :lol:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

El tío un cachondo, aunque no sé qué opinaría su hermano al recibir la carta...

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Prinzregent »

Pues yo siempre lo veía serio. Lo cierto es que mi padre la contaba entre carcajadas siempre que recuerdo que la citaba...
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

Su-30SM Flanker-C, cortesía de Kitty Hawk.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

HMS Theseus durante la Crisis de Suez, donde sus helicópteros cumplieron la misión de trasportar tropas a tierra y heridos de regreso, cortesía de Adam Tooby.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

AH-64D «Apache» Longbow. L.D.Yon
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por JackHicks236 »

Tormenta del Desierto, seguramente.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por cv-6 »

No puede ser Tormenta del desierto (a menos que el artista se haya equivocado, claro), ya que la versión AH-64D aún no existía.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por JackHicks236 »

cv-6 escribió:No puede ser Tormenta del desierto (a menos que el artista se haya equivocado, claro), ya que la versión AH-64D aún no existía.
Efectívamente; según Wikpedia:
On 17 March 1997, the first production AH-64D flew. It was delivered on 31 March.
Guerra de Irak (2003) o Afganistán (2001) entonces. Suponiendo que ese Apache sea americano y que la ilustración no sea simplemente producto de la imaginación del artista.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

Toma Jack, un regalito de parte de Academy...

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por JackHicks236 »

Gracias, jefe. Un pecioso A-10 Thunderbolt II lanzando bengalas, supongo que después de haber dejado unos bonitos regalos a esos chicos traviesos de ahí abajo. >:->
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por JackHicks236 »

Lutzow escribió:F-14A Black Tomcat, cortesía de Revell.
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Lutzow, que calladito te lo tenías... :-p~ Que sepas que lo he encontrado buscando imágenes del Tomcat en Pinterest y me ha llevado directamente al hilo. Pero qué bien lucía ese "bunny" en el F-14. Como para no enamorarse. :oops:
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Antigono Monoftalmos »

Lutzow escribió:Toma Jack, un regalito de parte de Academy...

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Los restos que aparecen abajo tienen pinta de ser de la Madre de todas las Retiradas :-
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por JackHicks236 »

Antigono Monoftalmos escribió: Imagen
Los restos que aparecen abajo tienen pinta de ser de la Madre de todas las Retiradas :-
Podría ser, pero el camuflaje no sería el correcto. Los A-10 de la Guerra del Golfo (1991) iban pintados de verde. gc80gc Se les empezó a poner el gris claro hará 10 años, puede que más.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

Lutzow escribió:Toma Jack, un regalito de parte de Academy...

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Saludos.
Pero estan atacacando un emplazamiento del misil SS-1C Scud B, y el A-10 pertenece a la 23 Wg, aunque como dices el camuflaje "Ghost", se empleó años más tarde. tal véz sea licencia del artista. gc80gc
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

«Thunder Over Kunar». Rick Herter
Rick Herter fue comisionado por el 74 ° Escuadrón de Caza, los mundialmente famosos Flying Tigers, mientras aún estaban desplegados y en combate sobre los cielos de Afganistán en 2013. El escuadrón quería una batalla específica creada por el artista y el resultado es «Thunder Over Kunar» o Truenos sobre Kunar.
Al amanecer de la mañana del 6 de abril de 2013, un pequeño equipo estadounidense en la provincia de Kunar, Afganistán, se vio rodeado por una fuerza enemiga mucho más grande. Recfibiendo fuego pesado y en peligro de ser cercados, el elemento estadounidense pidió apoyo aéreo cercano; la llamada fue respondida por los Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II «Warthog» del 74 ° Escuadrón de combate. Trabajando en estrecha coordinación con los Apaches AH-64 y las cañoneros AC-130, los diversos vuelos de los "Hawgs" localizaron, marcaron y procesaron numerosas posiciones enemigas en el terreno elevado. Cuando se envió un convoy de la Fuerza de Reacción Rápida para extraer el equipo estadounidense, también recibió potente fuego desde las montañas circundantes cuando se embotellarón en los traicioneros pasos. Los 74 pilotos operarón durante todo el día para romper el contacto con el enemigo, gastando 5.470 rondas de cañones de 30 mm y 4.500 libras de bombas en un tiroteo que duró ocho horas. Los A-10 permanecieron en lo alto hasta que se extrajeron todas las fuerzas amigas; los talibanes terminaron el día en retirada completa, habiendo sufrido más de 50 bajas.
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