El Gran Capitán

El Ejército de los Estados Unidos se asoció con el dibujante y artista gráfico Will Eisner (creador de 'The Spirit') con el fin de producir material de enseñanza para los soldados estadounidenses en un medio que pudieran entender fácilmente. 'El Rifle M16A1: Operación y Mantenimiento Preventivo' fue impreso por primera vez en 1969 y presenta a una narradora que instruye a los soldados en el cuidado adecuado de sus rifles M16A1, armas de fuego notorias por atascarse y fallar.

'LZ Albany, Ia Drang, 17 de Noviembre, 1965'

Autor: Edouard Groult

Buenas ilustraciones de Vietnam, Pino. Especialmente el "comic-manual" del M-16A1

JackHicks236 escribió: ↑13 Nov 2020 Buenas ilustraciones de Vietnam, Pino. Especialmente el "comic-manual" del M-16A1

Muchas gracias. Si te ha gustado el manual de Will Eisner ahí van las páginas 2-3 con la narradora que comenté:




Un saludo y a mandar.

'Sargento de primera clase, 5.º Grupo de Fuerzas Especiales (Aerotransportado), Vietnam 1970'.

Autor: Kevin Lyles



Un saludo.

'Un miembro de las fuerzas especiales estadounidenses instruye a un grupo de Montagnards en el uso del mortero'.

Autor: Kevin Lyles



Un saludo.

El título original de la lámina es simplemente 'La clave de la vida ... la radio' (The key to life ... the radio).
El vietnamita de la derecha, asignado a radio operador de un grupo de fuerzas especiales estadounidense (RTO - radio-telephone operator), levanta sobre su cabeza un AN/PRC-10 (Army/Navy, Portable, Radio, Communication), que la verdad no se qué narices hace en plan juego malabar pues esa radio tiene un atalaje propio para llevarla como una mochila).
El que está sentado tiene a su lado un HT-1 (Hallicrafters) con un rango de alcance de una milla y media.

Autor: Kevin Lyles




• El dichoso 'Add image to post' no carga y no me deja subir las láminas a mayor resolución.

Un saludo.

Lo dejaré estar por ahora para poder subirlas en otro momento a mayor resolución.
El Add image to post sigue cabezón y no hay manera.



Pasamos a unos minutos musicales.

Pino escribió: ↑15 Nov 2020
El vietnamita de la derecha, asignado a radio operador de un grupo de fuerzas especiales estadounidense (RTO - radio-telephone operator), levanta sobre su cabeza un AN/PRC-10 (Army/Navy, Portable, Radio, Communication), que la verdad no se qué narices hace en plan juego malabar pues esa radio tiene un atalaje propio para llevarla como una mochila).

Tal vez se emita y reciba mejor con el espacio alrededor de la antena despejado, porque si no, estoy de acuerdo en que no tiene mucho sentido.

Pino escribió: ↑15 Nov 2020• El dichoso 'Add image to post' no carga y no me deja subir las láminas a mayor resolución.

Yo paso del Postimage que figura por defecto, estoy muy acostumbrado a Imgur, que no suele dar problemas y admite tamaños king size...

Saludos.

Lutzow escribió: ↑15 Nov 2020Yo paso del Postimage que figura por defecto, estoy muy acostumbrado a Imgur, que no suele dar problemas y admite tamaños king size.

Tomo nota porque si pongo el enlace de Pinterest no las aumenta al hacer click sobre ellas. Te aseguro que pasan de 1.000 píxeles de alto.

Un saludo.

1 Mayor 8°Royal Australian Rgt. uniforme de diario para formacion c.1960
2 Soldado Infanteria Australiana uniforme de combate, c.1970.- Para esa epoca la mayoriade las unidades hbia empezado a
ser armada con equipo norteamericano.-
# soldado del 5° Regt.Real australiano.- una de las unidades que presto servicio en Vienam, como parte de los colaboradores aliados en la lucha contra el VC, porta la ametralladora M-60 c.1966

HMS Victorious.

Caido de la Pag. 59....

vampicrazy escribió: ↑19 May 2013 HMS Invincible, que fue el estuvo presente en las Malvinas en 1982, con un Harrier tomando vuelo. Masao Satake. Box art Dragon

HMS Invincible, que fue el estuvo presente en las Malvinas en 1982, con un Harrier tomando vuelo. Masao Satake. Box art Dragon

El que supuestamente fue dañado por las Fuerzas Aéreas Argentinas...

Incluso hundido siguen asegurando algunos...

Saludos.

Lutzow escribió: ↑20 Nov 2020 Incluso hundido siguen asegurando algunos...

Saludos.

Saludos.

El alma latina produce hipérboles . Aunque no sea este el medio más adecuado Lutzow, comentarte que, como no puedo borrar los mensajes recibidos y las bandejas están al 100%, estoy incomunicado y con varios mensaje sin leer en la bandeja.

¿Y por qué no puedes borrar los recibidos? Supongo que intentas hacerlo con las casillas y varios a la vez, que es lo que ha dejado de funcionar con la nueva versión del phpBB, pero si abres un mensaje y pulsas la X, lo borras... El rollo es que hay que hacerlo uno a uno.

Saludos.

Caido de la Pag. 14 a mayor calidad....

Lutzow escribió: ↑31 Ago 2012 HMS Illustrious, de la clase Invincible, 22.000 t, 30 nudos y capacidad para 22 harrier. Comisionado en 1982, no llegó a tiempo de participar en la Guerra de las Malvinas. Desde el 2010 se ha transformado en portahelicópteros, llevando también 22 aparatos, entre ellos chinook y apache. Dragon box art.

HMS Illustrious con un Harrier iniciando su despegue vertical. Masao Satake. Box art Dragon

HMS Ark Royal IV. Keith Davies
El HMS Ark Royal abandona el astillero de Cammell Laird en mayo de 1954 antes de sus primeras pruebas en el mar en el Clyde.

HMS Ark Royal Phantom. Philip West
HMS Ark Royal IV – Portaaviones insignia, un aeródromo móvil en una vista impresionante cuando lanza un Phantom desde una de sus catapultas.
Tenía un desplazamiento estándar de 43.000 toneladas, una manga de 168 pies y una longitud de 846 pies. La tripulación del buque contaba con 2.570 marineros y oficiales y su grupo aéreo consistía en interceptores Phantom, Buccaneer strike y Gannet AEW junto con helicópteros Wessex SAR y Sea King ASW.
Sirvió a su nación y a la Royal Navy durante 23 años y navegó 800,000 millas en servicio, finalmente fue dado de baja en 1979.

Lutzow escribió: ↑20 Nov 2020 ¿Y por qué no puedes borrar los recibidos? Supongo que intentas hacerlo con las casillas y varios a la vez, que es lo que ha dejado de funcionar con la nueva versión del phpBB, pero si abres un mensaje y pulsas la X, lo borras... El rollo es que hay que hacerlo uno a uno.

Saludos.

Saludos.

Lamento utilizar esta vía, pero también marcando solo uno y yendo a "borrar marcados" me pone "El formulario enviado no era válido. Intente enviarlo de nuevo". De hecho, tengo mensajes sin abrir desde hace meses.

Buscaglia escribió: ↑20 Nov 2020

Lutzow escribió: ↑20 Nov 2020 ¿Y por qué no puedes borrar los recibidos? Supongo que intentas hacerlo con las casillas y varios a la vez, que es lo que ha dejado de funcionar con la nueva versión del phpBB, pero si abres un mensaje y pulsas la X, lo borras... El rollo es que hay que hacerlo uno a uno.

Saludos.

Saludos.

Lamento utilizar esta vía, pero también marcando solo uno y yendo a "borrar marcados" me pone "El formulario enviado no era válido. Intente enviarlo de nuevo". De hecho, tengo mensajes sin abrir desde hace meses.

No Buscaglia, marcando desde fuera no te va a dejar, tienes que abrir el mensaje (como si fueses a leerlo) y una vez abierto pulsar la X, de este modo sí podrás borrarlo... Ya me cuentas.

Saludos.

«Bolter...!». G. Henderson
Phantom es catapultado del HMS Ark Royal.
- Goodbye Mr C
Visto en el último crucero del HMS Ark Royal y con la marca «77» en el morro que conmemora el Jubileo de Plata de la Reina en 1977, se ve el Phantom FG.1 (F-4K Phantom II) XT-863 del 892. Escuadrón lanzando mientras el Westland Wessex del Air Sea Rescue del portaaviones está listo en caso de percance.
El título proviene de una visita del Príncipe Carlos al portaaviones el 13 de diciembre de 1977 cuando la aeronave mostrada tenía la frase «Red Thistle Flight» (Vuelo del cardo rojo) pintada en el costado junto con «Goodbye Mr.C» al final de su visita. Las marcas duraron solo un día y, por lo tanto, marcan una ocasión muy especial en la historia del escuadrón.

vampicrazy escribió: ↑20 Nov 2020 HMS Victorious.

Resulta curioso que barcos de este tipo pudieran operar el Bucaneer, Sea Vixen y no sé si llegaron a usar el Phantom y en cambio necesiten algo el doble de grande para utilizar aviones V/STOL

«Honor the brave». Philip West
Uno de los últimos aviones en subir a bordo después de las acciones de combate del día era el (photo-bird) RF-8G Crusader.
Desarmados, aparte de las cámaras y las películas, los ojos de los pilotos de la flota recorrieron todo Vietnam para traer de vuelta fotografías e información de reconocimiento vitales posteriores al ataque.
El U.S.S. Coral Sea representó uno de los veintiún portaaviones antisubmarinos y de ataque desplegados en el Golfo de Tonkin. Sus tripulaciones demostraron coraje, deber, sacrificio y servicio.

Caido de la Pag. 16 a mayor tamaño...

Tomcat escribió: ↑16 Oct 2012 Douglas A-1 Skyraiders del portaviones U.S.S. Coral Sea, óleo de Douglas Castleman.

Douglas A-1 Skyraiders del portaviones U.S.S. Coral Sea, óleo de Douglas Castleman.

Preciosos esos Skyraider.

«Combat Rescue». Philip West
Una vez abatidos por el fuego enemigo en Vietnam del Norte, los pilotos estadounidenses sobrevivientes dependían en gran medida de las valientes tripulaciones de los helicópteros FAC y HH-53 Super Jolly para ser salvados.
En esta ocasión, el piloto en tierra acaba de abrirse paso y está a punto de ser llevado a un lugar seguro por la tripulación del helicóptero Super Jolly bajo la protección del Douglas A-1 Skyraider.

A mejor calidad de la Pag. 126 de mi artista favorito....

vampicrazy escribió: ↑31 Oct 2015 Douglas AD-4NA (A-1D) Skyraider, perteneciente al VA-95 de la Navy en accion sobre los cielos de Corea, 1953. Kostas Kavvathias

Douglas AD-4NA (A-1D) Skyraider «Blanco 515», perteneciente al VA-95 de la Navy en accion sobre los cielos de Corea, 1953. Kostas Kavvathias. Box art Trumpeter

El perfil caido de Tomcat....

Tomcat escribió:Douglas AD-4NA (A-1D) Skyraider, perteneciente al VA-95, US Navy. Matrícula 515/N (BuNo.127003), con servicio en el
USS Philippine Sea (CVA-47) , circa 1953.