cuerpo blindado y ingeniorio de la Legion en 1936-1939

[dupuydumazeldan]

Buenas dias Caballeros.Yo soy buscar informaciones sobre la compania y mas tarde el batallon de tanques de la Legion durante la guerra civil,y sobre una compania de ingeniorio de la Legion que habia participado a la lucha en la Ciudad Universitaria de Madrid.Gracias.

[pepero]

Los medios acorazados en el avance sobre Madrid en el año 36 fueron los siguientes:

- Batallon de carros de combate (Cdate. J. Pujales) con 3 compañias de Pz 1. (modelos A y B).
- Compañia de carros blindados: con autoametralladoras Bilbao.

Mas información: https://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_de_Madrid

No creo que la Legión en esos momentos dispusiera de medios acorazados.

En febrero de 1938 las unidades de carros pasan a operar en la Legión como bandera de Carros de combate,adscrito al 2 Tercio.

Mas información: https://books.google.es/books?id=Gk8jDA ... es&f=false

Saludos.

[MENCEY]

La Wiki no es muy de fiar, faltan las unidades dotadas con material Italiano.Aclarar que si que existieron unidades de carros de combate ¨¨ Legionarias¨¨,( formalmente solo) en los combates de Madrid., la ¨¨ Compagnia Legionaria Carri d´ asalto¨ al mando del Capitan del Ejercito Italiano Orestes Fortuna se creo el 5 de octubre, a final de ese mes se le puso de sobrenombre ¨¨ compañia Navalcarnero¨¨, por su actuacion en ese combate.Esta unidad se formo con el primer material blindado llegado de Italia , carros veloce Ansaldo, y su personal instructor, al que se incorporo tambien español para completar las plantillas.Para obviar los problemas que su participacion en combate implicaba ingresaron formalmente en la Legion a titulo personal, si bien como unidad no se integraron en la organica Legionaria, siendo solo un tramite para soslayar la presencia de militares italianos, de la misma forma que hicieron los primeros pilotos y personal de aviacion, no significa que la Legion tuviera aviacion, aunque las escuadrillas se denominaban como Legionarias.

A finales de diciembre de 1936 , con material recien llegado , se formo una 2 compañia Legionaria de carri d´ asalto, al mando del Capitan de Bersaglieri Paolo Paladini.Estas unidades fueron el embrion del Agrupamento Carristi del CTV, una vez que la participacion Italiana se incremento y se hizo mas que evidente, no siendo ya necesario trampas legales como el apuntarse al Tercio.

La Bandera de Carros si que se integro como un unidad mas en la Legion por OC de 12 de febrero de 1938, al dejar de depender el batallon de carros combate ligeros del Regimiento de carros n.2 y pasando a depender del Tercio de Marruecos, reorganizandose la unidad como Bandera de Carros de Combate por orden del 1 de marzo, dependiendo de la 2 Legion del Tercio ( lo de los Tercios como unidades tipo regimiento es de posguerra), fijando la Plana Mayor administrativa en Dar Riffien.El 1 de octubre nueva reorganizacion, la Bandera pasa a ser Agrupacion con 2 batallones y aunque los vehiculos continuan con las marcas y simbolos Legionarios, pasa a depender administrativamente de nuevo del RCC 2 de Zaragoza.

[pepero]

Los datos que puse no eran de la wiki, eran de Desperta Ferro (Pz1 y blindados Bilbao).

Respecto a la unidades Legionarias la fuente es la del libro: allí habla de banderas de Carros de Combate de la Legión, adscritas al 2 Tercio. Error mio al no contrastar que el nombre de tercio es posterior a la GCE.

Lo que se me olvido eran los carros italianos "legionarios", sabia que existían pero no sabia su adscripción. Gracias, siempre se aprende algo nuevo.

Saludos

[Beltranejo]

El motivo principal de que los carros pasaran en 1938 a la Legión, fue principalmente para dar un aliciente económico a sus componentes y favorecer la recluta, pues se consideraba un destino de mucho riesgo.

[dupuydumazeldan]

Buenas tardes Caballeros.Felicitaciones por vuestro match de futbol en Francia.La bandera amarilla y roja es a la entrada de mi casa por toda la competicion.Muchas gracias por vuestros informaciones.Yo soy buscar hoy las batallas del batallon de carros de la Legion desde 1938 hasta 1939.Gracias.