Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Alemania, EE.UU, Gran Bretaña, Italia, Balcanes, Africa del Norte..etc

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Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Tigre el Lun 29 Jun 2015 0:44

Hola a todos :D; les dejo este interesante relato que encontré por allí................

El Vº BATALLÓN DE CARROS M. 13/40. DIARIO PERSONAL DEL COMANDANTE DE BATALLON.

El batallón fue constituído el 15 de noviembre de 1940. Plana Mayor:

Ten. Col. IEZZI Emilio
S. Ten. FERRARA Mario
S. Ten. PENDIBENE Giovanni
S, Ten. Med. DE NEGRI

COMPAGNIA COMANDO
Cap.no MUSSO Ettore
Ten. RAP Aldo
S. Ten. PUGLISI Salvatore
S. Ten. RENIER Paolo

1º COMPAGNIA
S. Ten. ORSI Luigi
S. Ten. GIRARDI Michele
S. Ten. CONELLI Diego
S. Ten. TESTORI Eugenio
S. Ten. PALCHIC

2º COMPAGNIA
T. MARCONE Vittorio
S. Ten. LOBINA Luigi
S. Ten. PICCOLI Mario
S. Ten. CRESCINI Giuseppe
S. Ten. FABI Ugo

30 de noviembre: Salida de Verona. Sede del 32º Regimiento de Carros.

01 de diciembre: Llegada a Nápoles – Alojamiento en el Cuartel «Lancìeri Aosta».
2: Parque en Nápoles.
3: Parque en Nápoles.
4: Se inician las operaciones de carga del material en el vapor "Veniero"
5-12: continuan las operaciones de carga.
13: Embarco del Batallón en el vapor "Conte Rosso" que zarpó en la noche.
14: Navegación.
15: A las 17:00 horas llegada a Trípoli. El Batallón acantonó en los cuarteles del XX autocentro.
16: Descarga y guarda del material en galpones ubicados en el km. 5 de la Carretera Trípoli - Ain Zara.
17 y 18: Continúa la descarga.
19: Comienza la carga de los tanques en los remolques. A las 22:00 horas llega a la delegación de Intendencia la orden de transferencia del Batallón hacia Libia oriental.

Fuente: Vº BATTAGLIONE CARRI M. 13/40. DIARIO PERSONALE DEL COMANDANTE DEL BATTAGLIONE TEN. COL. EMILIO lEZZI.

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Buscaglia el Lun 29 Jun 2015 13:36

Datos muy significativos: los descargan entre el 16 y el 18 y el 19 los envían hacia el frente. Y eso, tratándose de una máquina que operaba por primera vez en el desierto. Probablemente se hubiera necesitado unas semanas de puesta a punto de los vehículos, familiarización con el terreno... pero la ofensiva inglesa no lo permitió. Y esas deficiencias explican en parte como la unidad se va a "fundir" ante un enemigo no realmente superior.
Según reza una antigua inscripción en la portada de la iglesia de Otxate, cuando el mundo era joven, solo habitaban la tierra y los océanos seres primordiales a los que no resultaba agradable contemplar. Extraños y deformes, procedentes del vacío y las estrellas. En una época aún arcana, estos seres primordiales se ocultaron más allá del tiempo, pero dejaron su semilla. Cthulhu engendró a los seres de la tierra; Dagón, a los marinos, y Derleta, a los lunares.

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Tigre el Jue 02 Jul 2015 2:47

Hola a todos :D; gracias por el complemento Buscaglia :dpm:. Algo más................

El Vº BATALLÓN DE CARROS M. 13/40. DIARIO PERSONAL DEL COMANDANTE DE BATALLON.

20: Transferencia de la 1º Ca. de Trípoli a Casr Karabul.
21: Transferencias:
. 1º Ca. Casr Karabul - Misurata.
. 2º Ca. Trípoli - Homs.
22: Transferencias:
. 1º Ca. Misurata - Sirte.
. 2º Ca. Homs - Misurata.
. Ca. Cdo Trípoli - Homs.
23: Transferencias:
. 1º Ca. Sirte - EI Agheila.
. 2º Ca. Misurata - Sirte.
. Ca. Cdo Homs - Misurata.
24: Transferencias:
. 1º Ca. EI Agheila - Bengasi.
. 2ºCa. Sirte - El Agheila.
. Ca. Cdo Misurata - Sirte.
21:00 horas - viene del Comando Superior A.S. la orden en relación con la parada en Bengasi de la 1º Ca. y en Agedabia del Cdo y los otros elementos del Batallón.
25: Como resultado de la orden mencionada anteriormente, el Batallón asume el siguiente despliegue:
Comando Batallón Agedabia.
1º Ca. Carros Bengasi.
2º Ca. Carros Agedabia
Ca. Cdo en transferencia de Sirte a El Agheila.

Fuente: Vº BATTAGLIONE CARRI M. 13/40. DIARIO PERSONALE DEL COMANDANTE DEL BATTAGLIONE TEN. COL. EMILIO lEZZI.

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Tigre el Sab 04 Jul 2015 18:56

Hola a todos :D; algo más................

El Vº BATALLÓN DE CARROS M. 13/40. DIARIO PERSONAL DEL COMANDANTE DE BATALLON.

26: Despliegue como el día 25.
La Ca. Cdo alcanzó Agedabia.
27: Despliegue:
- Ca. Cdo y 2º Ca. Agedabia.
- 1º Ca. Bengasi (entre el km. 6 y el km. 10).
19 horas - viene del Alto Mando A.S. la orden de transferir a Bengasi todos los elementos del Batallón.
28:. Traslado a Bengasi del Cdo de Batallón, Ca. Cdo y 2º Ca., alto en el Km. 10.
29: Despliegue:
-. Cdo Batallón, 1º y 2º Ca. - Bengasi (entre km. 6 y km. 10).
- Ca. Cdo - Garinnes.
30: Despliegue:
como el día anterior.
El Cdo de Base Militar de Bengasi, anunció que el Batallón estará un tiempo prolongado en Bengasi, siendo el encargado del adiestramiento del Personal del XXI. Btg. Carri L (tanques ligeros), que debe ser convertido en un Btg. Carri. M. (batallón de tanques medianos)
31: Despliegue:
como el día anterior.

Fuente: Vº BATTAGLIONE CARRI M. 13/40. DIARIO PERSONALE DEL COMANDANTE DEL BATTAGLIONE TEN. COL. EMILIO lEZZI.

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Tigre el Sab 18 Jul 2015 14:41

Hola a todos :D; algo más................

El Vº BATALLÓN DE CARROS M. 13/40. DIARIO PERSONAL DEL COMANDANTE DE BATALLON.

Enero 1941.

1: Despliegue: igual que el día anterior.
19:00 horas - El Comandante del Vº Batallón es llamado al edificio del Gobernador para una onferencia con el Comandante Superior A.S. Allí estuvieron presentes el General Miele, Jefe del Estado Mayor del Alto Mando, y el coronel Moricca, Comandante del 10º rgt. b(ersaglieri?). El Comandante Superior asigna el Batallón de Tanques como refuerzo del 10º rgt. b. que debe moverse a Ain Gazala y Tmimi.
2: Transferencia de Bengasi a Beda.
La Ca. Cdo comenzó a moverse en la noche siguiente dejando 3 tanques en Bengasi, incapaces de llevarlos debido a la falta de remolques y tractores.
3: 08:00 horas - El Comandante del 10º rgt. b. ordenó seguir el movimiento a lo largo de la ruta Beda - Berta - Martuba - Tmimi - Ain Gazala.
11:00 horas un oficial superior del Comando del 10mo Ejército (Maj. Scovea) anunció que por orden del Cdo Superior, el batallón ya no debería seguir el itinerario de Martuba, sino en cambio debe continuar por el camino asfaltado (costera-litoranea), descargar los tanques en Derna, alcanzar la cresta oriental con el material de orugas y llegar a Ain Gazala.
10:00 horas - desplazamiento de Beda de Derna.
16:00 horas - viene del Cdo del 10mo Ejército la orden de proseguir a Ain Gazala lo más rápido posible.
19:00 horas llegada a Derna - descarga de los tanques - recarga de combustible.
4: 3:00 horas - La 1º Ca. comienza su movimiento de Derna a Ain Gazala.
6:30 horas - desde el Cdo del 10mo Ejército viene la orden de detenerse en Tmimi en lugar de llegar a Ain Gazala.
09:00 horas - la 2º Ca. comienza su movimiento desde Derna.
09:00 horas - la 1º Ca. en Ain Gazala retornó a Tmimi.
09:00 horas - Ca. Cdo (menos 3 tanques) alcanza Derna.
23:30 horas - Un oficial del Cdo del 10mo Ejército (Maj. Scovea) entrega la hoja 01/84 sobre la transferencia del Batallón de Tmimi a Ain Gazala.
5: 12:00 horas el Batallón se trasladó a Ain Gazala siempre como refuerzo del 10º rgt. b.

Fuente: Vº BATTAGLIONE CARRI M. 13/40. DIARIO PERSONALE DEL COMANDANTE DEL BATTAGLIONE TEN. COL. EMILIO lEZZI.

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Tigre el Sab 25 Jul 2015 14:20

Hola a todos :D; algo más................

El Vº BATALLÓN DE CARROS M. 13/40. DIARIO PERSONAL DEL COMANDANTE DE BATALLON.

Enero 1941.

6: 12:00 horas - Se reporta al Cdo del 10mo Ejército la reanudación del movimiento a la ubicación ordenada.
20:00 horas - comienza el movimiento para alcanzar Tmimi.
La 1º Ca.: alcanzó el km 95 (ruta pavimentada Derna - Tobruk) despliegue del material a caballo del camino para protección, y repliegue de otros elementos.
La 2º Ca. y la Ca. Cdo alcanzaron Tmimi por la noche.
Los tres carros de la Ca. Cdo marchan a Derna por la noche. En el kilómetro 3 (ruta asfaltada Berta - Derna) el carro conducido por Bianchini tuvo un accidente, al tratar de evitar a un camión que
circulaba por la mano contraria en una curva cerrada, superó el parapeto de un puente en el lado derecho del camino, y cayó al barranco. El Cap Maggiore Mariani, jefe de carro, murió en el acto;
Bianchini y los otros dos miembros de la tripulación quedaron heridos en varias partes del cuerpo y son admitidos en el hospital militar de Derna.
7: Depliegue:
Cdo Batallón, Ca. Cdo y 2º Ca. Tmimi.
1º Ca. a las 9:00 horas - se repliega hacia Tmimi.
La mitad de un pelotón de la 10. Ca. fue enviado a Ain Gazala como protección de los elementos de ingenieros del 10mo Ejército encargados de volar los pozos existentes allí. El medio pelotón vuelve a Tmimi a las 12:00 horas.
20:00 horas -. El 1er pelotón de la 2º Ca. asignado como refuerzo a una Ca. del 10º b., para la protección del material rodante en dirección a Tobruk.
8: 8:00 horas - Llegaron a Tmimi los dos carros de reserva de la Ca. Cdo.
11:00 horas - la mitad de un pelotón de la 2º Ca. con otros elementos rápidos deben escoltar hacia Ain Gazala una escuadra R.A. (fuerza aérea) que tiene la tarea de recuperar algunos aparatos abandonados.
20:00 horas - la mitad del pelotón de nuevo en Tmimi.
Durante su estancia en Ain Gazala el medio pelotón fue ametrallado por la aviación enemiga.
9: Despliegue:
Cdo Batallón, Ca. Cdo, 1º y 2º Ca. Tmimi.
21:00 horas - el Cdo del 10º b. comunica a la orden del C.do Superior en relación con el desplazamiento del batallón a Berta.
23:00 horas - comienza el movimiento.
En la desembocadura oriental del paso de Un Er Zem alto del batallón para dar prioridad al 10º b. que se mueve igualmente a Berta.
10: 8:00 - El batallón alcanzó la cresta este de Derna. Se recibió la orden del Cdo del XX CE que el Batallón debe alcanzar Fuente de Mara en el día.
16:00 horas - el batallón reunido cerca del cruce a Fonte Mara.
19:00 horas - Orden del Cdo del XX CE acra de la subordinación del batallón a la brg. cor. speciale - brigada acorazada especial (Cte Gen Babini) y posterior traslado a EI Mechili.
20:00 horas - El General Tellera, Cte Xº inspecciona el Batallón.

Fuente: Vº BATTAGLIONE CARRI M. 13/40. DIARIO PERSONALE DEL COMANDANTE DEL BATTAGLIONE TEN. COL. EMILIO IEZZI.

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Tigre el Mar 28 Jul 2015 14:52

Hola a todos :D; algo más................

El Vº BATALLÓN DE CARROS M. 13/40. DIARIO PERSONAL DEL COMANDANTE DE BATALLON.

Enero 1941.

11: 6:00 horas - inicio del desplazamiento a El Mechili, localidad que el Batallón alcanzó a las 16:00 horas.
12: El Batallón asumió el despliegue ordenado por el Cdo Brig. cor.: el Vº Batallón cr. M. 13/40, el IIIº del mismo tipo (Ten. Col. Ghioldi) y el LXI ligero (Cap Kechler) constituyen la 2º Agrupación de carros (Col. Taviolì).
13: Despliegue: como el día 12.
21:00 horas - se recibió la orden preparatoria para trasladarse a otra zona.
14: 2:00 Horas - llegó del Cdo de Agrupación la orden de traslado a la zona de Ali Gabr (sudeste de Chaulan).
El Vº Batallón será el tercer escalón de la columna de la Brig. cor.
8:30 horas el Batallón comenzó el movimiento desde El Mechili.
17:00 horas - Arribo a Ali Gabr, el Batallón se desplegó como protección para los otros destacamentos de la Brig.
15: Despliegue del Batallón (Frente al Este):
1º y 2º Cas a la izquierda de la carretera, Sec. carros de reserva: atrás al centro. Cdo, talleres y otros servicios: al fondo del wadi.
Los destacamentos trabajan para construir rutas de acceso y conexión.
El personal de mantenimiento, con actividades verdaderamente ejemplares, trabajando para poner en servicio 4 carros que necesitan reparaciones mayores. Entre otras cosas han sustituido 2 sistemas
epicicloidales (caja de tren de engranajes) de un carro del IIIº Batallón removidos por el taller automotriz en Derna, y el carro del Batallón que cayó al precipicio en la noche del 6 cerca de Derna y posteriormente evacuado a Berta.
16 a 19: similar al día 15.
20: Ejercicios de tiro con cañones y ametralladoras.

Imagen

Fuente: Vº BATTAGLIONE CARRI M. 13/40. DIARIO PERSONALE DEL COMANDANTE DEL BATTAGLIONE TEN. COL. EMILIO IEZZI.

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Buscaglia el Mar 28 Jul 2015 15:11

Saludos.

Están ya en El Mechili así que pronto veremos los primeros tiros.
Según reza una antigua inscripción en la portada de la iglesia de Otxate, cuando el mundo era joven, solo habitaban la tierra y los océanos seres primordiales a los que no resultaba agradable contemplar. Extraños y deformes, procedentes del vacío y las estrellas. En una época aún arcana, estos seres primordiales se ocultaron más allá del tiempo, pero dejaron su semilla. Cthulhu engendró a los seres de la tierra; Dagón, a los marinos, y Derleta, a los lunares.

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Tigre el Vie 31 Jul 2015 15:04

Hola a todos :D; algo más................

El Vº BATALLÓN DE CARROS M. 13/40. DIARIO PERSONAL DEL COMANDANTE DE BATALLON.

Enero 1941.

21: Ejercicios Cdo Superior.
Siguiendo las órdenes del Cdo de Agrupación se trazó un camino para conectar la posición ocupada por el Batallón con la ruta Berta - El Mechili.
22: Se sigue trabajando en el camino.
Por la tarde reconocimiento de la ruta Gabr Ali - Chaulan.
23: Despliegue: nota.
19:00 horas llegó la orden de desplazamiento a la zona de El Mechili.
23:30 horas inicio del movimiento.
La 1º Ca. a la vanguardia del grueso de la Brig., otros elementos del Batallón., en un primer momento siguen al grueso; luego lo flanquean por la derecha.
36 carros han partido de Gabr Ali.
24: Lucha para desbloquear la posición de El Mechili. Intensas actividades de la artillería y de la aviación enemiga. El Cte de la Agrupación comunica las unidades el elogio del Cte Sup. A.S. y Ctes
intermedios por la acción desde ayer, definida como brillante.
16:00 horas - Ataque de tanques británicos contra el pueblo de El Mechili, son rechazados por nuestra artillería.
25: ??
26: Despliegue sin cambios.
Continúa la actividad de artillería adversaria.
Reconocimiento por parte de elementos de la Brig.; en uno de los reconocimientos participa un pelotón de la 2º Ca.
18:00 horas - se recibió el aviso de una orden de repliegue.
19:00 horas se inició el movimiento; el Batallón constituyó la retaguardia de la Brig.
En total 29 carros incluyendo 2 a remolque.

Imagen
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... caMap1.jpg

Fuente: Vº BATTAGLIONE CARRI M. 13/40. DIARIO PERSONALE DEL COMANDANTE DEL BATTAGLIONE TEN. COL. EMILIO IEZZI.

Salieron 36 y regresan 29, se han perdido 7 y dos vuelven dañados (dos a remolque). Saludos. Raúl M :carapoker:.
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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Buscaglia el Vie 31 Jul 2015 17:01

Saludos.
Saludos.

Entonces las perdidas definitivas son 5... adjunto lo que pone en el clásico "Beda Fomm" sobre esta acción:

"Si los blindados italianos hubieran atacado con decisión la mañana del 23 hubieran conseguido una gran victoria (era imposible que hubiesen llegado tan pronto). Tal y como actuaron, sin embargo, dieron a los británicos tiempo sobrado para reagruparse y reorganizarse".

En la brigada solo unos pocos carros tenían radio y la brigada era bisoña así que la orden del general Tellera de atacar no fue seguida prestamente. La mañana del 24 una docena de M13 atacó a los carros ligeros del 7º de Húsares que intentaban cortar la carretera de Mechili a Derna. Los M13 disparaban en marcha y lograron destruir cierto número de carros ligeros (no dice cuantos). Estos comunicaron con su mando (los ingleses sí disponen de la ventaja de la radio) y se retiraron hacia un punto en que el 2º Regimiento de Carros esperaba emboscado con sus carros crucero. Los carros ingleses destruyeron 7 M13 en pocos minutos (entiendo que 5, porque como quedaron dueños del terreno los tanques italianos debieron salir de allí sobre sus orugas). A las 11.30 había concluido la acción.

Aquí comienza la tragedia de Beda Fomm. La lógica señala que habría que haber traído de Bengazi los M13 restantes y ofrecer resistencia delante del puerto, aprovechando que la artillería tenía más stock de munición que los ingleses y que estos no tienen ya Matildas invulnerables, sino carros cruceros vulnerables. Pero Graziani se asusta y ordena a Tellera retirar la brigada de Babini. Los motivos es que sus fuerzas habían pasado de 60 a 50 carros (¿averías?) y porque se había detectado una fuerza (inexistente) de 150 carros ingleses rodeando su flanco.

La debacle estaba servida.
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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Buscaglia el Lun 03 Ago 2015 16:28

Saludos.

Los datos concretos de daños infligidos en esta batalla:

- Los M 13 destruyeron, según fuentes inglesas, 6 carros ligeros Mark IV (armados solo con ametralladoras de 12 y 7 mm) y un tanque crucero A 13.

- Los carros ingleses A 13 destruyeron, según los datos italianos, 5 carros M 13 y dañaron dos que pudieron ser retirados por los servicios de recuperación italianos.

Victoria táctica inglesa, pero nada apabullante si se analizan las pérdidas concretas de cada bando. Enorme victoria estratégica si se considera que Graziani ordena tras el combate evacuar Bengazi, con todo lo que esto conllevará posteriormente. Pero de esa aciaga orden no tienen responsabilidad los carristas italianos, sino el apodado "carnicero de Libia".
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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Tigre el Lun 03 Ago 2015 17:44

Hola a todos :D; algo más................

El Vº BATALLÓN DE CARROS M. 13/40. DIARIO PERSONAL DEL COMANDANTE DE BATALLON.

Enero 1941.

27: 15:00 horas - llegada a la ciudad de Ras Icherin.
28: en Rad Icherin (sic).
El Batallón se desplegó brindando protección a los otros elementos de la Brig.
Por la tarde, la posición ocupada por la 2º Ca. (Derecha del despliegue del batallón) es sometida a fuego de artillería adversaria.
Vehículos blindados británicos hacen un intento de cerco.
A las 19:00 horas - horas el Cte de la Agrupación ordena al Batallón replegarse y alcanzar una posición situada a 2 km. al norte de Cars el Mrag.
29: Reconocimiento y despliegue.
11:00 horas - la 2º Ca. enviada a Bir Matref, para apoyar unidades de bersaglieri de la Brig.
12:00 horas Cte Batallón y la 1º Ca. se desplazan a la zona entre el villorio De Martino y Bir Matref.
18:00 horas - todos los elementos del V Batallón se repliegan a la altura de la bifurcación antes mencionada y permanecen allí junto con el Cdo del Regimiento y el III Batallón, M. 13.
30: Despliegue como la noche anterior.
16:00 horas - la 2º Ca. fue trasladada a Bir Matref (un pelotón independiente destacado a la Cota 719).
31: Despliegue de los elementos como el día anterior.
El Ten. Marcone dejó el Cdo de la 2º Ca. por enfermedad.

Imagen
Columna blindada italiana en el Norte de Africa.................................
Asi fue la Segunda Guerra Mundial Nº 16.

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Buscaglia el Lun 03 Ago 2015 18:49

Puede que me equivoque pero ¿los tanques de la foto no son M11? Parece que se ve un cañón en la casamata...
Según reza una antigua inscripción en la portada de la iglesia de Otxate, cuando el mundo era joven, solo habitaban la tierra y los océanos seres primordiales a los que no resultaba agradable contemplar. Extraños y deformes, procedentes del vacío y las estrellas. En una época aún arcana, estos seres primordiales se ocultaron más allá del tiempo, pero dejaron su semilla. Cthulhu engendró a los seres de la tierra; Dagón, a los marinos, y Derleta, a los lunares.

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Tigre el Lun 03 Ago 2015 19:38

Hola Buscaglia :D; efectivamente..............

Parece que se ve un cañón en la casamata
pero lo que se ve es el faro del costado; son M11/39 por la torreta desplazada y la escotilla del lado derecho (al menos los dos más cercanos). Saludos. Raúl M :carapoker:.
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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Buscaglia el Lun 03 Ago 2015 19:40

Tigre escribió:Hola Buscaglia :D; efectivamente..............

Parece que se ve un cañón en la casamata
pero lo que se ve es el faro del costado; son M11/39 por la torreta desplazada y la escotilla del lado derecho (al menos los dos más cercanos). Saludos. Raúl M :carapoker:.


Estoy bien miope, ¡confundiendo un faro con un cañón de 37 mm :-o !
Según reza una antigua inscripción en la portada de la iglesia de Otxate, cuando el mundo era joven, solo habitaban la tierra y los océanos seres primordiales a los que no resultaba agradable contemplar. Extraños y deformes, procedentes del vacío y las estrellas. En una época aún arcana, estos seres primordiales se ocultaron más allá del tiempo, pero dejaron su semilla. Cthulhu engendró a los seres de la tierra; Dagón, a los marinos, y Derleta, a los lunares.

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Tigre el Jue 06 Ago 2015 14:28

Hola a todos :D; algo más................

El Vº BATALLÓN DE CARROS M. 13/40. DIARIO PERSONAL DEL COMANDANTE DE BATALLON.

Febrero 1941.

1: Despliegue de los elementos como el día anterior.
12:00 horas - El escalón servicios, incluyendo el taller, bajo el mando del Cap.no Musso, se trasladó a la villa De Martino, junto a los servicios de las otras unidades de la Brig.
La 2º Ca. recibió órdenes de alcanzar al batallón tan pronto como las tropas de la guarnición de Chaulan (Col. Bobbio) se hayan replegado.
2: 06:30 horas - Finalizado el desplazamiento de la guarnición de Chaulan.
08:00 horas - El Batallón (incluída la 2º Ca.) Constituye la retaguardia de la Brig. que, desde la encrucijada de Chaulan y De Martino, se trasladó hacia Gerrari donde llegó a las 12:00 horas.
23:00 horas - viene el preaviso para el traslado a Maraua.
3: 01:30 horas - Partida de Garrari (sic) para Maraua. El Batallón está a la vanguardia de la Brig.
7:00 horas - llegada a Maraua.
despliegue:
mientras se desplazaba el tanque comando de Batallón se hunde en un hoyo; muere el carr. Tortella.
10:00 horas - ataque aéreo enemigo con lanzamiento de spezzoni (tubo de hierro lleno de explosivo/material incendiario).
Fueron mortalmente heridos el Col. Trivioli, el Cap.no Fazzina, el S.Ten. Argentina y un tanquista; varios heridos.
20:30 horas - Partida hacia Barce. El Batallón como retaguardia de la Brig.
4: 8:00 horas - llegada a Barce. El Cte de Brig, (Gen. Babini) ordenó el reabastecimiento de combustible y comenzar el movimiento de los vehículos de combate a Bengasi, siguiendo el material rodante.
10:00 horas - La Agrupación (tanques del IIIº y Vº Batallón) un total de 39 tanques, se desplaza por la huella que lleva hacia El Abiar.
Reconocimiento; ocupación de la posición.
5: Despliegue como la noche anterior.
12:00 horas - El Ten. Col. Autore Camillo, 10º b., I. g. s. asumió el comando de la Agrupación blindada.
15:00 horas - Aviso de partida para las 19:00 horas; el V Batallón será retaguardia.
16:00 horas - llegó la orden de partir inmediatamente. El V Batallón a la cabeza del grueso (a retaguardia el III Batallón). Itinerario: EI Abiar - Benina - Bengasi - Ghemines - Al El Regina; el V Batallón tomó la vanguardia relevando al Batallón de tanques ligeros.

Imagen
Tanques italianos en el mar de arena del desierto de Libia .................................
kulturelle Monatsschrift http://dx.doi.org/10.5169/seals-288892.

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Tigre el Dom 09 Ago 2015 19:14

Hola a todos :D; algo más................

El Vº BATALLÓN DE CARROS M. 13/40. DIARIO PERSONAL DEL COMANDANTE DE BATALLON.

Febrero 1941.

6: 05:30 horas - llegada a Ghemines. Combate contra fuerzas blindadas enemigas.
7: 01:00 horas - El Cte la Brig. General Babini, estando presente el actual Cte de la Agrupación Blindada Ten. Col. Autore, ordenó reanudar el movimiento en dirección sur
- El V Batallón. flanqueando la columna por la izquierda;
- El III Batallón. (que se reunió con la Brig. a medianoche) flanqueando la columna por la derecha; el movimiento dará comienzo a las 02:30 horas.
Un pelotón de la 1º Ca. (S.Ten. Testori- 3 tanques), como punta de la columna de la Brig.
A pocos kilómetros de iniciada la marcha, El tanque líder del V Batallón, en el que se encontraba el Cte, saltó, al rodar sobre una mina. Así como un vehículo blindado 508. Proyectiles de artillería llovían sobre la columna.
Los heridos fueron socorridos, algunos en condiciones graves (piernas y pies amputados) y son enviados equipos de reconocimiento, al mando de oficiales, para buscar pasajes a través del campo minado.
A las 05:00 horas - el V Batallón recibió la orden de entregar al III. Batallón un pelotón de tanques (S.Ten. Girardi- 3 vehículos) y seguir el movimiento de tal batallón.
Después de viajar unos pocos kilómetros, la columna alcanzó la carretera asfaltada - Altura km. 38 de Agedabia - y recibió un intenso fuego de artillería y armas antitanque.
Los tanques del V Batallón atravesaron la carretera y se desplegaron al oriente de la misma y abrieron fuego contra los vehículos blindados enemigos, que aparecieron por todas partes, a la derecha, atrás, adelante, mientras el fuego de artillería hostil se volvió cada vez más violento.
El combate se sucedió como por media hora. Destruidos o inmovilizados casi todos los tanques, se quedan sin munición, los sobrevivientes obedecen la orden de los Comandantes Superiores presentes (General Bergonzoli y General Babini) de cesar la lucha.
Las pérdidas ocurridas durante los dos días de combates fueron:
8 muertos, entre los cuales el S.Ten. Pendibene.
26 heridos, entre ellos siete oficiales,
de una fuerza de combate de 9 oficiales, 75 suboficiales y tanquistas.

Imagen
Tanques italianos en el Norte de Africa.................................
Bundesarchiv Bild 101I-783-0104-38, Nordafrika, italienische Panzer M13-40.

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Buscaglia el Lun 10 Ago 2015 9:41

Saludos.

En esta batalla de Beda Fomm, las fuerzas inglesas enfrentadas eran 32 carros cruceros A9, A10 y A 13, 53 carros ligeros, 9 cañones anticarro de 2 libras y una batería de 25 libras. Si examinamos los resultados (25.000 prisioneros y la captura de 216 cañones, un centenar de tanques y 1.500 vehículos de ruedas), quizá fue la victoria más brillante de los británicos la II Guerra Mundial.
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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Tigre el Sab 22 Ago 2015 3:57

Hola a todos :D; una aclaración...............

Así como un vehículo blindado 508


En realidad se trataba de un auto militar Fiat 508 Balila, no blindado. Gracias por los datos Buscaglia :dpm:. Saludos. Raúl M :carapoker:.
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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Buscaglia el Sab 22 Ago 2015 9:43

Tigre escribió:Hola a todos :D; una aclaración...............

Así como un vehículo blindado 508


En realidad se trataba de un auto militar Fiat 508 Balila, no blindado. Gracias por los datos Buscaglia :dpm:. Saludos. Raúl M :carapoker:.


Una historia muy interesante :Bravo , significativa y, fuera de Italia, desconocida.

Un cordial saludo.
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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Tigre el Vie 29 Jul 2016 1:31

Hola a todos :D; algo más...............

Tanques en el desierto!

Imagen
Tanques "M 13/40 " de la Div Littorio..................................................

Fuente: http://www.ebay.es/itm/WK-2-Foto-Panzer ... 1782344976.

Saludos. Raúl M :carapoker:.
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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Buscaglia el Jue 25 Ago 2016 16:54

Saludos.

Hay un dato curiosísimo y muy significativo sobre el mal desempeño de los primeros M13 que lucharon en África. Normalmente se señala que las máquinas acababan de llegar y que sufrían por ello continuas averías por la falta de adaptación al polvo, a las altas temperaturas, a la marcha sobre terreno arenoso... Pero hay otro factor igual de decisorio y del que nunca se comenta nada. ¿De dónde habían salido sus tripulaciones?

Los tripulantes nunca habían servido antes en carros con cañón y torreta (como el Fiat 3000, retirado de los batallones de carros) sino que procedían de las dotaciones de minúsculas tanquetas L3. Esto, a priori, no era decisorio porque podría haberse solucionado con un entrenamiento adecuado de varios meses. Pero el curso de adaptación al tanque M13 fue de ¡una semana en Bracciano! Es decir, las tripulaciones italianas apenas sabían tripular sus tanques. Combatir al cañón, marchar por terreno áspero, solucionara averías mecánicas, operar en grupo... eran acciones que apenas controlaban.

Frente a ellos, tripulaciones veteranas que tenían en general 4 años de experiencia en tanques y numerosas maniobras diurnas y nocturnas de combate. Unos meses después, en Bir el Gobi, esos mismos tanques con unas tripulaciones más experimentadas tendrían una actuación muy diferente.
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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Tigre el Sab 24 Dic 2016 12:57

Hola a todos :D; algo más.......................................

Parada Militar en Trípoli - Marzo de 1941.

Poco tiempo después del relato anterior, nuevas formaciones marchaban por Trípoli.....................

Imagen
carri armati italiani del Regio Esercito (modello M13/40) durante una parata a Tripoli (carros blindados italianos - Modelo M13/40 - durante un desfile en Trípoli).....................

Fuente: https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... ipolis.jpg

Saludos. Raúl M :carapoker:.

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor navarrini el Mar 27 Dic 2016 23:47

Un pequeño aporte a las brillantes publicaciones de Tigre que como muchos sigo con gran interes, conjuntamente con el maestro Buscaglia:

El titulo dice que son M-13/40 capturados en la ofensiva de Wavell en Enero de 1941. Fijense porfavor estimados Tigre y Buscaglia el color de los mencionados Carros Armatos lo encontraran muy interesante:

Imagen

Fuente: http://tothosewhoserved.org/uk/mil/ukmm ... raphs.html

Atte,

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Tigre el Mié 28 Dic 2016 0:29

Hola Navarrini :D; gusto saludarte ,-). Pues si, me parece que tienen un esquema de pintura mucho más oscuro que lo habitual para el desierto. Esto es lo que pude averiguar..............

Esquema de pintura de los blindados italianos.

Los tanques italianos basados en África antes de la guerra tenían una terminación en un rojo marrón oscuro (532). Para 1940 esta base de color fue sobrepintada con un efecto rayado usando verde oscuro (503). A finales de 1940, los vehículos que salían de la línea de producción estaban pintados en un color gris-verde (227). Estos vehículos eran a veces sobre pintados con rayas y/o parches de rojo tierra (532) y/o de color verde oscuro (503). A principios de 1941 los vehículos italianos fueron terminados en un color arena desierto (506)..................................

Imagen
Tanques Fiat-Ansaldo M13/40 del VII Battaglione, 32 Reggimento Carri, División Blindada Ariete justo antes del avance del Eje sobre El-Agheila. Misurata, 24 de marzo de 1941..............

Fuentes: http://ww2images.blogspot.com.ar/2012_1 ... chive.html
http://www.blackhat.co.uk/downloads/WWII-guide.pdf

¿Algún otro dato al respecto? Saludos. Raúl M :carapoker:.

Feliz Año Nuevo - Happy New Year - feliz Ano Novo - gluckliches Neues Jahr - Bonne Année - Felice Anno Nuovo!!! gc96gc
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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor navarrini el Dom 01 Ene 2017 13:42

Excelente Tigre, esa imagen tenia en mente, segun recuerdo es el esquema con que llegaron directamente a Africa. Probablemente en la premura no tuvieron tiempo de pintarlos color arena, Feliz 2017!

Atte

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Schweijk el Lun 02 Ene 2017 13:00

Acabo de descubrir este hilo. ¡Interesantísimo! Muchas gracias a todos. :dpm:
"No sé lo que hay que hacer, esto no es una guerra".

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Re: Unidades blindadas italianas en el norte de Africa.

Notapor Buscaglia el Sab 18 Feb 2017 16:24

Saludos.

Sobre los carros italianos en África, comentar que no siempre eran italianos.

Los servicios de información aliados señalaron que los italianos utilizaban carros enemigos capturados para atacar por sorpresa campamentos enemigos por la noche. En concreto, un A9 en servicio en el 63 Batallón de Carros de Combate y un carro crucero y un coche blindado británicos adscritos a la Plana Mayor del 37º Regimiento de la división Pavía. Lástima no conocer datos más concretos de su actuación.
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