Lobo solitario!

Operaciones navales.

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Lobo solitario!

Notapor Tigre el Vie 07 Jun 2019 1:28

Hola a todos :D; algo para leer..................

Vida y muerte del Kapitänleutnant Werner Henke y su U-515.

El Hombre (y Comandante).

Werner Henke nació el 13 de Mayo de 1909 en Rudak, un pequeño pueblo a las afueras de la ciudad de Thorn (Torun) a orillas del río Vístula (hoy Polonia, en aquel entonces Prusia Occidental). Cuando Thorn se convirtió en parte de Polonia en 1920, la familia Henke se mudó a Celle en la provincia de Hannover. Luego sintió el llamado del mar e ingresó en la marina mercante. Se hizo a la mar a finales de 1925 como grumete a bordo del velero Grossherzogin Elisabeth. Fue promovido a marinero y participó en el crucero de invierno a Sudamérica en 1926-27. Durante sus estadías en tierra, salía y amaba la música estadounidense. Era un buen bailarín y nunca le faltaba compañía femenina. En el verano de 1930, estudió para rendir los exámenes para obtener la patente de Steuermann (navegante), como oficial de la marina mercante, y recibió su certificado en julio de 1931. Sin embargo la gran depresión estaba teniendo un efecto negativo en el comercio alemán y Henke debió luchar para encontrar un empleo adecuado.

Tras la crisis de 1930, ya en la primavera (boreal) de 1933 se presentó como aspirante a Oficial Cadete en la Reichsmarine, que se encontraba en plena expansión tras el ascenso al poder del Partido Nazi. Fue aceptado como aspirante a oficial en abril de 1934, aunque por sus antecedentes como oficial de la marina mercante fue incorporado a la Promoción de 1933. Fähnrich zur See el 1º de julio de 1934, a fines de este año realizó viajes de instrucción en el Linienschiff “Schleswig-Holstein”. En febrero de 1935 realizó un viaje de instrucción en el buque nodriza "Saar". A comienzos de 1936 llevó a cabo adiestramiento a bordo del Panzerschiff "Admiral Scheer" y fue promovido a Oberfähnrich zur See el 1º de abril de 1936. Desde fines de mayo de 1936 a comienzos de mayo de 1937 sirvió como Divisionsleutnant en el mismo acorazado. Entretanto fue promovido al rango de Leutnant zur See el 1º de octubre de 1936.

En el mes de Marzo de 1939 Henke, ya como Oberleutnant zur See, fue asignado al viejo Linienschiff “Schleswig-Holstein” y participó con este buque en la conquista de la Westerplatte, hecho que dio inicio a la Segunda Guerra Mundial. El "Schleswig-Holstein" se comportó bien durante todo el mes de septiembre y Henke recibió la Cruz de Hierro (2da clase) por su trabajo con los artilleros del buque. A fines de marzo de 1940, Henke recibió un aviso de que había sido transferido a la Fuerza de Submarinos y debía presentarse en la escuela de submarinos el 02 de abril de 1940.

Imagen
Werner Henke sirviendo como Divisionsoffizier en el Linienschiff “Schleswig-Holstein”.......................................

Fuentes: Lone Wolf. The Life and Death of U-Boat Ace Werner Henke. Timothy P. Mulligan.
https://picclick.de/U-Boot-Krieg-Foto-K ... id=1&pid=1

Saludos. Raúl M 8).
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Re: Lobo solitario!

Notapor Tigre el Sab 22 Jun 2019 0:26

Hola a todos :D; algo más.................

Vida y muerte del Kapitänleutnant Werner Henke y su U-515.

El Hombre (y Comandante). Comienza la carrera como submarinista.

En abril de 1940, comenzó seis semanas de entrenamiento en la escuela de submarinos en Neustadt en Holstein; el curso se extendió desde el 11 de abril al 07 de mayo de 1940. En el período comprendido entre el 08 de mayo al 14 de noviembre de 1940, se desempeñó como IWO del buque nodriza de submarinos Lech. No obstante en otra fuente encontré que "Sin embargo, antes de completar este entrenamiento, fue declarado culpable de deserción y enviado a una unidad de castigo" (Werner Henke - Alchetron, The Free Social Encyclopedia). Esto no sería ilógico si nos atenemos a Mulligan que lo describe como un oficial excéntrico, cuyas confrontaciones con la autoridad casi siempre llevaban a sanciones disciplinarias, inclusive una temporaria degradación en su rango (será debido a la deserción mencionada?).

Como sea a mediados de Noviembre de 1940 (15 de noviembre para ser exactos), se presentó en la Base de Lorient (Francia) siendo asignado como segundo oficial de guardia (IIWO) del U-124 (Kapitänleutnant Georg Wilhelm Schulz). El 16 de diciembre de 1940, el U-124 partió en su tercera patrulla y Henke comenzó su educación sobre las realidades de un submarino en la guerra. En esta patrulla y las dos siguientes, Henke demostró su valía. Aquí encontré otro punto dudoso "Dado de baja del servicio activo el 28 de marzo de 1941 como Oblt.z.See y puesto a disposición de la Kriegsmarine con fecha 1º de marzo de 1941, en esa misma fecha reincorporado al servicio activo debido a la Ley del Servicio Militar" http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/ind ... rner_Henke

Cuando Jochen Mohr tomó el mando del U-124 en septiembre de 1941, Henke fue promovido a IWO (primer oficial de guardia). La siguiente patrulla tuvo mucho éxito y Henke recibió la Cruz de Hierro de Primera Clase (04 de octubre de 1941), tras lo cual fue reasignado a la escuela del arma para cumplir luego funciones de comando.

Fuentes: Lone Wolf. The Life and Death of U-Boat Ace Werner Henke. Timothy P. Mulligan.

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Re: Lobo solitario!

Notapor Tigre el Sab 29 Jun 2019 4:17

Hola a todos :D; algo más.................

Vida y muerte del Kapitänleutnant Werner Henke y su U-515.

La nave – el U-515.

El 12 de enero de 1942, Henke se reportó al astillero de la firma Deutsche Werft en el suburbio de Finkenwerder, en Hamburgo, donde vio, por primera vez, el esqueleto metálico del submarino que sería suyo. Era un sumergible oceánico Tipo IXC diseñado para misiones de largo alcance en el Caribe, el Atlántico Sur y la costa oeste de África, cuya quilla había sido puesta el 08 de Mayo de 1941 y había sido botado el 02 de Diciembre de 1941. Sería comisionado poco tiempo después el 21 de Febrero de 1942. Su primer y único Comandante fue el Kapitänleutnant Werner Henke quien se desempeñó entre el 21 de Febrero de 1942 y el 09 de Abril de 1944.

Desde el 21 de Febrero de 1942 hasta el 31 de Agosto de 1942 estuvo bajo la orgánica de la 4. Flotilla de Submarinos (instrucción) y a partir Del 01 de Septiembre de 1942 hasta el 09 de Abril de 1944 dependió de la 10. Flotilla como buque operativo.

La 10. Flotilla de Submarinos tenía su base en el puerto francés de Lorient desde Enero de 1942 hasta Octubre de 1944, siendo su Comandante el Korvettenkapitän Günther Kuhnke.

El U-515 realizó seis patrullas operativas bajo el comando de esta flotilla y hundió 25 buques totalizando 157.064 TPB y dañó dos más por un total de 7.954 TPB.

Este sumergible encontró su destino final el 09 de Abril de 1944 a las 15:10 horas cuando fue hundido por el ataque combinado de aviones antisubmarinos de la dotación del Portaaviones de Escolta USS Guadalcanal y bombas de profundidad de los destructores de escolta USS Pope, USS Pillsbury, USS Chatelain y USS Flaherty. Sobrevivieron 44 hombres de la dotación y 16 perecieron en la acción.

Imagen
Debido a las fuertes condiciones de hielo en el río Elba, el U-515 no zarpó para Kiel hasta finales de marzo de 1942............................................

Fuentes: Lone Wolf. The Life and Death of U-Boat Ace Werner Henke. Timothy P. Mulligan.
U--BOAT Photo Group -U-515. http://www.ebay.de/. Domingo, 16 de Agosto de 2009, 15:23:57
http://www.uboatarchive.net/U-515A/U-515INT.htm

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Re: Lobo solitario!

Notapor Tigre el Sab 06 Jul 2019 1:50

Hola a todos :D; algo más.................

Vida y muerte del Kapitänleutnant Werner Henke y su U-515.

Patrullas operativas.

1º Patrulla: 15 de Agosto de 1942 – 14 de Octubre de 1942.

Al U-515 le tomó casi un mes para llegar al área asignada, Trinidad y Tobago, costa afuera de Venezuela; este constituía un muy buen coto de caza para los sumergibles pero a la vez se volvía cada vez más peligroso. El 12 de Septiembre de llegaron las primeras dos victorias, seguidas al día siguiente por otras dos. Los próximos tres días trajeron tres hundimientos más y el 20 de Septiembre sucumbió el vapor británico SS Reedpool y por último el 23 de Septiembre trajo otra doble victoria.

En esta patrulla hundió 8 buques y dañó a dos (uno severamente). El 20 de Septiembre de 1942 perdió al Matrosengefreite Matthias Biazza debido a un accidente con el cañón de 20 mm. El 23 de Septiembre de 1942 llegaron las bienvenidas órdenes que indicaban que debía retornar a Lorient para reabastecerse. La patrulla finalizó tras casi más de 64 días en alta mar y la destrucción de 52.807 TPB de buques enemigos.

Conclusión del BdU:

El comandante ha aprovechado las numerosas posibilidades de éxito que ofreció su primera patrulla en condiciones favorables y ha logrado un gran éxito.

2º Patrulla: 07 de Noviembre de 1942 – 06 de Enero de 1943.

La segunda patrulla comenzó el 07 de Noviembre de 1942 justamente cuando los Aliados lanzaban la Operación Torch (desembarco en el Norte de Africa). El sumergible de Henke recibió órdenes de situarse costa afuera de Casablanca, pero antes de llegar, el 11 de Noviembre fue dañado por un ataque aéreo a la altura de Portugal. Al anochecer de ese mismo día avistó un convoy de buques de guerra británico y pese a las averías Henke puso rumbo para interceptar al mismo. El U-515 logró torpedear al HMS Hecla que quedó al garete y poco después dio vuelta campana y se fue al fondo; también averió al HMS Marne. El U-515 fue contraatacado con cargas de profundidad durante 12 horas del cual el submarino pudo escapar eventualmente.

El 06 de Diciembre de 1942, Henke avistó dos buques aparentemente con rumbo a Gibraltar y así llevó al U-515 a una extrema cacería a lo largo de unas 100 millas náuticas a gran velocidad hasta sobrepasar al más grande de ambos buques. Este era el buque de pasajeros “Ceramic” devenido en transporte de tropas y navegando hacia Ciudad del Cabo y Sydney. A bordo iban 278 tripulantes y 378 pasajeros: 43 oficiales del Ejército Británico, 11 Oficiales de la Marina Británica, 9 Oficiales de la Marina Mercante, 30 enfermeras, 50 hombres de ingenieros y 83 militares de otros rangos; de los 152 civiles, 90 eran mujeres y 12 niños familiares de los oficiales a bordo. Transportaba además 12.362 toneladas de carga general, incluyendo repuestos de aviones.

Imagen
El personal de guardia luciendo sombreros tropicales................................................................................

Fuentes: Lone Wolf. The Life and Death of U-Boat Ace Werner Henke. Timothy P. Mulligan.
U--BOAT Photo Group -U-515. http://www.ebay.de/. Domingo, 16 de Agosto de 2009, 15:23:57
http://www.uboatarchive.net/U-515A/U-515INT.htm

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Re: Lobo solitario!

Notapor Tigre el Vie 12 Jul 2019 22:03

Hola a todos :D; algo más.................

Vida y muerte del Kapitänleutnant Werner Henke y su U-515.

Patrullas operativas.

2º Patrulla: 07 de Noviembre de 1942 – 06 de Enero de 1943 (final).

Henke lanzó dos torpedos y si bien ambos impactaron al buque solo uno explotó por lo que el sumergible giró y lanzó un torpedo desde los tubos a popa. Pasó una hora y el buque seguía a flote rodeado de botes salvavidas. Henke lanzó un torpedo final que quebró la popa de la nave y la misma se fue al fondo con rapidez. El U-515 se retiró hacia el noroeste y radió el encuentro al BdU.

En la mañana, el área era barrida por una espantosa tormenta y el U-515 recibió la orden de regresar a la zona del hundimiento y capturar al capitán del navío; sin embargo el sumergible pudo rescatar solamente un sobreviviente (Eric Munday) el único de todas las personas a bordo.

El 19 de Diciembre de 1942, el BdU radió que el Comandante del U-515 había sido condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro. Corto de combustible, Henke retornó a su base el 02 de Enero de 1943. En París Henke fue promovido a Kapitänleutnant y se le concedió licencia.

La Marina norteamericana acusó a Henke de haber ametrallado a los sobrevivientes en el agua y declaró que los británicos lo enjuiciarían después del conflicto por criminal de guerra (esto tendría consecuencias más tarde al intentar escapar cuando estaba por ser transferido al Canadá).

Conclusión del BdU:

El ataque a la formación de cruceros se llevó a cabo con una determinación y consideración ejemplares, y con la misma energía y tenacidad contra la defensa más fuerte y un gran éxito. Este ataque merece el más alto reconocimiento por su audacia y valentía especiales. El hundimiento del "Ceramic" tuvo lugar después de casi 6 horas de caza bajo un uso cruel y muy duro del personal de máquinas, que fue digno de la rudeza del comandante. Es desafortunado que el comandante, en una desconfianza injustificada de la profundidad del tubo lanza torpedo, mantuvo la profundidad establecida de 2 metros, incluso durante los disparos, contra el crucero ya dañado y, por lo tanto, no recibió la satisfacción de observar su desaparición. Se reconoce el hundimiento.

En estas dos patrullas los oficiales a bordo eran IWO Oblt.z.S. Hosshagen; IIWO Lt.z.S. Sauerberg; LI Oblt.(Ing.) Mahnken.

Imagen
Werner Henke luciendo una sobre dimensionada Cruz de Caballero confeccionada a bordo por la tripulación.........................................

Fuentes: Lone Wolf. The Life and Death of U-Boat Ace Werner Henke. Timothy P. Mulligan.
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