EL TRISTE FINAL DEL K.M.S. PRINZ EUGEN
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EL TRISTE FINAL DEL K.M.S. PRINZ EUGEN
Hola compañeros, quería comentar en unas breves líneas el según mi opinión triste final del Prinz Eugen, uno de los mejores barcos de la Kriegmarine.
El prienz Eugen maravilla de la ingeniería naval alemana, participó en varias misiones durante la segunda guerra mundial ( hundimiento del Hood, operaciones de salvamento al final de la guerra, ataques contra fuerzas terrestres etc..) fué uno de los pocos barcos mayores alemanes que "sobrevivió" a la segunda guerra mundial , questión de gran mérito si se tiene en cuenta que en 1944 tan sólo quedaban 3 barcos alemanes de tamaño mayor a un destructor, sobrevivió a ataques, incluso a choques con otros barcos alemanes dando prueba de su excepcional comportamiento.
Pues bien este barco, que una vez acabada la guerra creo que debería haber ido a un museo naval o algo parecido, fué utilizado por los americanos durante las pruebas atómicas en 1945 ( en la isla o atolón de bikini) como conejillo de indias en los que se colocaban barcos cerca de la explosión atómica para ver los efectos de esta ( hay una foto muy famosa de una de estas pruebas en las que se ve el hongo alcanzando a unos barcos, pues bien uno de los barcos era el Prinz Eugen).
Nuevamente el Prinz Eugen dió muestras de su antiguo orgullo y fué uno de los contados barcos que resistió sin hundirse durante estas pruebas.
Finalmente en 1946 fué desguazado para conseguir chatarra.
Un saludo a todos.
El prienz Eugen maravilla de la ingeniería naval alemana, participó en varias misiones durante la segunda guerra mundial ( hundimiento del Hood, operaciones de salvamento al final de la guerra, ataques contra fuerzas terrestres etc..) fué uno de los pocos barcos mayores alemanes que "sobrevivió" a la segunda guerra mundial , questión de gran mérito si se tiene en cuenta que en 1944 tan sólo quedaban 3 barcos alemanes de tamaño mayor a un destructor, sobrevivió a ataques, incluso a choques con otros barcos alemanes dando prueba de su excepcional comportamiento.
Pues bien este barco, que una vez acabada la guerra creo que debería haber ido a un museo naval o algo parecido, fué utilizado por los americanos durante las pruebas atómicas en 1945 ( en la isla o atolón de bikini) como conejillo de indias en los que se colocaban barcos cerca de la explosión atómica para ver los efectos de esta ( hay una foto muy famosa de una de estas pruebas en las que se ve el hongo alcanzando a unos barcos, pues bien uno de los barcos era el Prinz Eugen).
Nuevamente el Prinz Eugen dió muestras de su antiguo orgullo y fué uno de los contados barcos que resistió sin hundirse durante estas pruebas.
Finalmente en 1946 fué desguazado para conseguir chatarra.
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8) No, no fue desguazado para chatarra (entre otras cosas porque su radioactividad impediría su uso) , y no sólo soportó una prueba nuclear si no 2, y se hundió en la isla de Kwajalein tras agrandarse las vías de agua por efecto de un tifón.
Te pongo algunos datos sacados de http://www.kbismarck.com/spanish/peugen.html" onclick="window.open(this.href);return false; para que veas que es así.
http://www.liddiard.pwp.blueyonder.co.u ... _small.jpg
http://www.liddiard.pwp.blueyonder.co.u ... _small.jpg
http://www.europa1939.com/kriegsmarine/ ... aboe-2.jpg
La hélice de babor del Prinz Eugen en Laboe cerca de Kiel (Alemania).
Saludos. egc1_010 egc1_043
Te pongo algunos datos sacados de http://www.kbismarck.com/spanish/peugen.html" onclick="window.open(this.href);return false; para que veas que es así.
La zona del naufragio del Prinz Eugen http://www.liddiard.demon.co.uk/photoix ... /index.htm1 de julio de 1946: Prueba nuclear Able. A las 0900, una bomba nuclear lanzada sobre una flota de buques por un B-29, hace explosión a unos 155 metros de altura. El Prinz Eugen se encuentra a unos 1.000 metros del punto de la explosión, y resiste la prueba sin daños.
25 de julio de 1946: Prueba nuclear Baker. A las 0835, una bomba nuclear es detonada a bajo el agua a unos 25 metros de profundidad. El Prinz Eugen se encuentra a unos 1.800 metros de la explosión, y de nuevo resiste la prueba sin daños perceptibles.
Finales de agosto de 1946: Es dado de baja.
Principios de septiembre de 1946: Es remolcado al atolón de Kwajalein.
22 de diciembre de 1946: Debido a vías de agua en el casco toma una escora a estribor de 35º y se hunde sobre el arrecifre de Enubuj.
1978: Por iniciativa de antiguos miembros de la dotación, y después de pedir permiso, la hélice babor de 12 toneladas de peso es extraida del casco y enviada a Alemania para ser usada como monumento cerca de Kiel.
http://www.liddiard.pwp.blueyonder.co.u ... _small.jpg
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http://www.europa1939.com/kriegsmarine/ ... aboe-2.jpg
La hélice de babor del Prinz Eugen en Laboe cerca de Kiel (Alemania).
Saludos. egc1_010 egc1_043
Última edición por Prinz Eugen el 30 Jun 2004, editado 1 vez en total.
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"una vez acabada la guerra creo que debería haber ido a un museo naval o algo parecido"
a toro pasado desde luego que merecia un museo, pero una vez acabada la guerra alemania estaba arrasada asi que el destino del prinz eugen no era desde luego su mayor preocupacion.
por otro lado los americanos, con barcos de sobra no iban a perder el tiempo en mantenimientos y necesitaban blancos para los experimentos, que mejor blanco que un buque recien capturado.
desde luego el final fue un poco lamentable pero supongo que hubiese sido peor verlo servir en la marina sovietica.
a toro pasado desde luego que merecia un museo, pero una vez acabada la guerra alemania estaba arrasada asi que el destino del prinz eugen no era desde luego su mayor preocupacion.
por otro lado los americanos, con barcos de sobra no iban a perder el tiempo en mantenimientos y necesitaban blancos para los experimentos, que mejor blanco que un buque recien capturado.
desde luego el final fue un poco lamentable pero supongo que hubiese sido peor verlo servir en la marina sovietica.
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Prinz , si lees mi mensaje verás que he puesto "las pruebas " y no la prueba.
En cuanto a lo del desguace lo he leido en un libro pero en vista de las pruebas aportadas creo que el libro deber estar equivocado.
En cuanto a lo del museo, ¿no tienen los británicos tigers en el museo de la guerra? ya sé que el barco es 200 veces mas grande pero me refería a al menos guardar algo tipo la hélice de la foto, en algunas ciudades hay anclas o partes de barcos que fueron famosos por algo.
Un saludo a todos.
En cuanto a lo del desguace lo he leido en un libro pero en vista de las pruebas aportadas creo que el libro deber estar equivocado.
En cuanto a lo del museo, ¿no tienen los británicos tigers en el museo de la guerra? ya sé que el barco es 200 veces mas grande pero me refería a al menos guardar algo tipo la hélice de la foto, en algunas ciudades hay anclas o partes de barcos que fueron famosos por algo.
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"¿no tienen los británicos tigers en el museo de la guerra?"
ten en cuenta que tigers habia centenares y fueron capturados unos cuantos, la mayoria acabarian en poligonos de tiro para ser analizados pero es normal que sobrevivan ejemplares.
si solo tienes un especimen y encima es de 20000tn es complicado que sobreviva, mas aun en paises enemigos.
ten en cuenta que tigers habia centenares y fueron capturados unos cuantos, la mayoria acabarian en poligonos de tiro para ser analizados pero es normal que sobrevivan ejemplares.
si solo tienes un especimen y encima es de 20000tn es complicado que sobreviva, mas aun en paises enemigos.
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Buenas noches.
Como ha dicho el señor Sidewinder Alemania no estaba después de la guerra para conservar nada, sobre todo un buque de guerra que había sido el orgullo de la Kriegsmarine y del régimen de Hitler. Seguramente sería interesante hablar del resultado psicológico de la derrota aunque este no es el tema mas indicado para ello.
Por otro lado no creo que los aliados, que lo capturaron, estuvieran orgullosos del barco, que bastantes quebraderos de cabeza les dio, mas bien tendrían ciertas ganas de venganza contra él.
Por lo demás sería interesante saber si hay información sobre os otros barcos que participaron en la pruebas nucleares y que efectos tuvieron sobre ellos.
Un atento saludo.
Koenig.
Como ha dicho el señor Sidewinder Alemania no estaba después de la guerra para conservar nada, sobre todo un buque de guerra que había sido el orgullo de la Kriegsmarine y del régimen de Hitler. Seguramente sería interesante hablar del resultado psicológico de la derrota aunque este no es el tema mas indicado para ello.
Por otro lado no creo que los aliados, que lo capturaron, estuvieran orgullosos del barco, que bastantes quebraderos de cabeza les dio, mas bien tendrían ciertas ganas de venganza contra él.
Por lo demás sería interesante saber si hay información sobre os otros barcos que participaron en la pruebas nucleares y que efectos tuvieron sobre ellos.
Un atento saludo.
Koenig.
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Es cierto, perdona no lo había leido bién .totemkopf escribió:Prinz , si lees mi mensaje verás que he puesto "las pruebas " y no la prueba.
Algo de verdad tiene esa afirmación, y es que pensaban desguazarlo en Kwajalein, pero al semihundirse en sus cercanías, además de tener entonces bastante radioactividad, lo dejaron tal cual está en las fotos.totemkopf escribió:En cuanto a lo del desguace lo he leido en un libro pero en vista de las pruebas aportadas creo que el libro deber estar equivocado.
Creo que ví algo por ahí parecido a los detalles que puse del Prinz Eugen, ya os contaré.Koenig escribió:Por lo demás sería interesante saber si hay información sobre os otros barcos que participaron en la pruebas nucleares y que efectos tuvieron sobre ellos.
Saludos. egc1_010 egc1_043
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Ya tengo la lista completa de los barcos que participaron en las pruebas nucleares de Bikini http://www.history.navy.mil/faqs/faq76-2.htm , y los que se hundieron a consecuencia de dichas pruebas nucleares o tras éstas http://www.history.navy.mil/faqs/faq76-5.htm .
Saludos. egc1_010 egc1_043
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Buenos días.
Muchas gracias por la información Sr. Prinz.
Por lo que parece el Prinz Eugen no fue el único barco con historia empleado en las pruebas y no debió haber especial animadversión contra la Kriegsmarine en su empleo ya que por lo que veo el viejo y heroico Saratoga también fue "atomizado".
En fin que de nostalgia y sentimiento de viejas glorias nada.
Un atento saludo.
Koenig.
Muchas gracias por la información Sr. Prinz.
Por lo que parece el Prinz Eugen no fue el único barco con historia empleado en las pruebas y no debió haber especial animadversión contra la Kriegsmarine en su empleo ya que por lo que veo el viejo y heroico Saratoga también fue "atomizado".
En fin que de nostalgia y sentimiento de viejas glorias nada.
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Koenig.
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Desde luego forjó la leyenda que cualquier tripulación hubiese querido para su barco, nunca hundido (está semihundido y embarrancado), jamás vencido (se entregó tras el armisticio), ni siquiera por dos bombas atómicas, y antes prefirió sucumbir a las inclemencias del tiempo (un tifón) que al soplete del desguace. Además de haber estado en uno de los combates más misteriosos de la SGM, el del hundimiento del Hood.
Saludos. egc1_010 egc1_043
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Gracias totemkopf.
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Jajaja, como se te ve el plumero con ese barco, Prinz
Por cierto, buenísmos los enlaces que has puesto de la flota preparada para la "Operación Crossroad".
¿No conoces algún esquema con la disposición de lus buques con respecto al epicentro de la explosión?
Saludos.
Por cierto, buenísmos los enlaces que has puesto de la flota preparada para la "Operación Crossroad".
¿No conoces algún esquema con la disposición de lus buques con respecto al epicentro de la explosión?
Saludos.
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Si es la distancia de las explosiones sí que lo tengo http://www.warship.org/no31990.htm , en la primera prueba atómica (Able) estaba a 1.091 m. y en la Baker a 1.819 m. de la explosión. Tengo un plano por ahí de la situación de los buques, pero no sé donde lo puse .
Las dos veces a distancias relativamente seguras, en comparación con los que estaban más cerca.
Saludos. egc1_010 egc1_043
Las dos veces a distancias relativamente seguras, en comparación con los que estaban más cerca.
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Ya he encontrado uno de los croquis que estaba buscando, es de la Prueba "Baker". Al Prinz Eugen lo redenominaron US IX 300.
Sacado de USS IX 300\ Prinz Eugen, en donde además dice que quedó en estado militar operativo, tras las dos Pruebas, y probablemente se le enviaría a otra Prueba Nuclear, la Charlie, de no ser aplazada ésta indefinidamente por el Presidente Truman.
Saludos. egc1_010 egc1_043
Sacado de USS IX 300\ Prinz Eugen, en donde además dice que quedó en estado militar operativo, tras las dos Pruebas, y probablemente se le enviaría a otra Prueba Nuclear, la Charlie, de no ser aplazada ésta indefinidamente por el Presidente Truman.
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