Hola a todos ; algo al respecto............................................
Sabotagetruppe "HAI" 1941.
A principios de agosto de 1941, siete hombres fueron enviados al Cuartel General del Lehrregiment Brandenburg en Berlín, y practicaron durante una semana la colocación de cargas de demolición debajo de una línea férrea. Luego recibieron equipo tropical. El 28 de agosto de 1941 salieron de Berlín hacia Atenas por vía aérea, donde se presentaron ante el Hauptmann Schiffbager, un oficial adjunto al Abwehr II (Sabotaje) en Atenas. Intentaron salir de Atenas el 31 de agosto de 1941 por vía aérea, pero su avión Do.24 se estrelló en el muelle y el intento fue abandonado. Luego se les ordenó embarcarse en el U-331 el 12 de noviembre.
El U-331 zarpó de Salamina en su tercera patrulla a las 19:00 horas el 12 de noviembre de 1941. Antes de zarpar, embarcó un grupo de sabotaje, al cual Tiesenhausen había recibido la orden de desembarcar en un punto dado de la costa del norte de África, cuya misión era destruir una sección de la línea ferroviaria británica. Entonces debía esperarlos y llevarlos de vuelta a Salamina. El embarque del equipo de sabotaje se había mantenido en secreto incluso a la tripulación de la nave hasta el último minuto. El grupo trajo su propio bote de goma, en el cual debía ser desembarcado.
El grupo de sabotaje estaba integrado por:
Leutnant Josef Kiefer, 17. Ca., 2do Bon Lehrregiment Brandenburg (al mando).
Feldwebel Adolf Risch, 1. Ca., 1er Bon Lehrregiment Brandenburg.
Obergefreiter Werner Schoeler, 5. Ca., 3er Bon Lehrregiment Brandenburg.
Gefreiter, Josef von der Lahr, 5. Ca., 3er Bon Lehrregiment Brandenburg.
Pionier Josef Handrischik, 5. Ca., 3er Bon Lehrregiment Brandenburg.
Pionier Otto Pralle, 5. Ca., 3er Bon Lehrregiment Brandenburg.
Pionier Hermann Boebs, 5. Ca. 3er Bon Lehrregiment Brandenburg.
Oficiales del U-331 Oblt. Hans-Diedrich Freiherr von Tiesenhausen; IWO Oblt. Wilhelm Franken; IIWO Oberfähnrich Herbert Kühn; WO Heinz Koch; WO Kplt. Bernhard Zurmühlen (supernumerario).
Fuente: http://www.uboatarchive.net/U-331INT.htm
https://uboat.net/boats/patrols/patrol_4932.html
Saludos. Raúl M .
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Incursiones del Eje tras las líneas enemigas (desde el mar).
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Re: Incursiones del Eje tras las líneas enemigas (desde el m
Hubo una incursión de Alemanes desde un punto aislado en la costa francesa en los últimos días de la segunda guerra mundial.
No recuerdo exactamente los hechos pero esperemos que si alguien lo hace se vea reflejado.
Fue un ataque de unas compañías o un batallón a un puerto.
Algo absurdo solamente válido para alimentar el ego o la historia familiar bélica de su comandante.
me recordó a los asaltos aliados en el ultimo día de la gran guerra a cuyos muertos los registraron con fecha de días anteriores para tapar la verguenza.
No recuerdo exactamente los hechos pero esperemos que si alguien lo hace se vea reflejado.
Fue un ataque de unas compañías o un batallón a un puerto.
Algo absurdo solamente válido para alimentar el ego o la historia familiar bélica de su comandante.
me recordó a los asaltos aliados en el ultimo día de la gran guerra a cuyos muertos los registraron con fecha de días anteriores para tapar la verguenza.
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Re: Incursiones del Eje tras las líneas enemigas (desde el m
Hola a todos ; algo más............................................
Sabotagetruppe "HAI" 1941.
Desembarco del grupo de sabotaje. A su llegada al punto dado en la costa del norte de África, el grupo de sabotaje fue debidamente desembarcado. Uno de los tripulantes del U-331, Matrosengefreiter Wolfgang Eberta, ordenanza de Tiesenhausen, fue destacado para ayudar en la navegación del bote de goma y esperar hasta que el equipo volviera a embarcar.
Nota. En la noche del 17 de noviembre, después de esperar en la costa durante veinticuatro horas debido al mar agitado, el U-331 se acercó a una milla de la costa en un punto entre Ras Gibeisa y Ras el Schaqiq, donde las cargas de demolición serían colocadas debajo de la línea del ferrocarril costero. El grupo luego abordó el bote de goma y se dirigió hacia la costa. Su equipo consistía en:
1 ametralladora ligera,
5 pistolas ametralladoras,
9 granadas de mano palo,
2 pistolas de señales (very),
1 lámpara de señalización,
4 pares de prismáticos,
3 compases,
3 mochilas,
3 minas de demolición (más tarde capturadas).
Carne,
Galletas,
Dinero británico
Se dejó atrás un transmisor inalámbrico, ya que se lo consideraba demasiado voluminoso y pesado. Consistía en un micrófono laríngeo que permitía la transmisión de sonidos suaves.
Situación geográfica de Ras Gibeisa (Ra's jubaysah)................................................................
https://www.google.com/maps/place/30%C2 ... 8.75?hl=en
Fuente: http://www.uboatarchive.net/U-331INT.htm
https://uboat.net/boats/patrols/patrol_4932.html
Saludos. Raúl M .
Feliz Año Nuevo - Happy New Year - feliz Ano Novo - gluckliches Neues Jahr - Bonne Année - Felice Anno Nuovo - Szczęśliwego nowego roku!!
Sabotagetruppe "HAI" 1941.
Desembarco del grupo de sabotaje. A su llegada al punto dado en la costa del norte de África, el grupo de sabotaje fue debidamente desembarcado. Uno de los tripulantes del U-331, Matrosengefreiter Wolfgang Eberta, ordenanza de Tiesenhausen, fue destacado para ayudar en la navegación del bote de goma y esperar hasta que el equipo volviera a embarcar.
Nota. En la noche del 17 de noviembre, después de esperar en la costa durante veinticuatro horas debido al mar agitado, el U-331 se acercó a una milla de la costa en un punto entre Ras Gibeisa y Ras el Schaqiq, donde las cargas de demolición serían colocadas debajo de la línea del ferrocarril costero. El grupo luego abordó el bote de goma y se dirigió hacia la costa. Su equipo consistía en:
1 ametralladora ligera,
5 pistolas ametralladoras,
9 granadas de mano palo,
2 pistolas de señales (very),
1 lámpara de señalización,
4 pares de prismáticos,
3 compases,
3 mochilas,
3 minas de demolición (más tarde capturadas).
Carne,
Galletas,
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Se dejó atrás un transmisor inalámbrico, ya que se lo consideraba demasiado voluminoso y pesado. Consistía en un micrófono laríngeo que permitía la transmisión de sonidos suaves.
Situación geográfica de Ras Gibeisa (Ra's jubaysah)................................................................
https://www.google.com/maps/place/30%C2 ... 8.75?hl=en
Fuente: http://www.uboatarchive.net/U-331INT.htm
https://uboat.net/boats/patrols/patrol_4932.html
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Re: Incursiones del Eje tras las líneas enemigas (desde el m
Hola a todos ; algo más............................................
Sabotagetruppe "HAI" 1941.
Recuperación del grupo de sabotaje. Se acordó que el U-331 debería volver a la misma posición la noche siguiente, donde dispararía una luz Very verde para indicar su presencia. El equipo de sabotaje debía responder encendiendo luces Very rojas.
El grupo de sabotaje desembarcó de manera segura y se puso a trabajar, dejando a dos hombres de guardia junto al bote. Estos dos fueron sorprendidos más tarde por los centinelas, pero los dominaron.
La noche siguiente, la partida intentó volver a embarcar. El bote, sin embargo, se volcó en el oleaje, el equipo se perdió y los cartuchos Very quedaron fuera de acción por el agua de mar. Por lo tanto, el grupo regresó a la orilla, donde todos fueron capturados unas horas después. Se descubrió que Ebertz llevaba una camisa del ejército británico con el nombre de von Tiesenhausen. La misión fue nombrada "Operación HAI" (Tiburón).
El U-331 esperó durante toda la noche del 18 de noviembre a que el grupo de saboteadores se diera a conocer, pero al amanecer abandonó la esperanza y se dirigió hacia Sollum. Entre el 18 y el 25 de noviembre, el U-331 patrulló frente a las costas del norte de África en el sector de Sollum y Marsa Matruh.
Área de patrulla del U-331.............................................................................
https://www.google.com/maps/place/Marsa ... 27.2373159
Fuente: http://www.uboatarchive.net/U-331INT.htm
https://uboat.net/boats/patrols/patrol_4932.html
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Recuperación del grupo de sabotaje. Se acordó que el U-331 debería volver a la misma posición la noche siguiente, donde dispararía una luz Very verde para indicar su presencia. El equipo de sabotaje debía responder encendiendo luces Very rojas.
El grupo de sabotaje desembarcó de manera segura y se puso a trabajar, dejando a dos hombres de guardia junto al bote. Estos dos fueron sorprendidos más tarde por los centinelas, pero los dominaron.
La noche siguiente, la partida intentó volver a embarcar. El bote, sin embargo, se volcó en el oleaje, el equipo se perdió y los cartuchos Very quedaron fuera de acción por el agua de mar. Por lo tanto, el grupo regresó a la orilla, donde todos fueron capturados unas horas después. Se descubrió que Ebertz llevaba una camisa del ejército británico con el nombre de von Tiesenhausen. La misión fue nombrada "Operación HAI" (Tiburón).
El U-331 esperó durante toda la noche del 18 de noviembre a que el grupo de saboteadores se diera a conocer, pero al amanecer abandonó la esperanza y se dirigió hacia Sollum. Entre el 18 y el 25 de noviembre, el U-331 patrulló frente a las costas del norte de África en el sector de Sollum y Marsa Matruh.
Área de patrulla del U-331.............................................................................
https://www.google.com/maps/place/Marsa ... 27.2373159
Fuente: http://www.uboatarchive.net/U-331INT.htm
https://uboat.net/boats/patrols/patrol_4932.html
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Re: Incursiones del Eje tras las líneas enemigas (desde el m
Supongo que te refieres a esto: https://elgrancapitan.org/foro/viewtopi ... 72&t=24013Jonh Sandokan escribió:Hubo una incursión de Alemanes desde un punto aislado en la costa francesa en los últimos días de la segunda guerra mundial.
No recuerdo exactamente los hechos pero esperemos que si alguien lo hace se vea reflejado.
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Saludos !!
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt"
"Trata de destacar lo menos posible, a lo mejor el enemigo tiene poca munición !"
Запороскы !!
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