Fotos curiosas

Fotografías y vídeos sobre Historia Militar posterior a la Segunda Guerra Mundial.

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Re: Fotos curiosas

Notapor Lauterbach el Jue 12 Sep 2019 9:58

Beltranejo escribió:Imagen
La torreta Nº 2 del USS Iowa se enfría con agua de mar poco después de explotar, el 19 de abril de 1989.
El 19 de abril de 1989, explotó el cañón de 16 pulgadas del centro de la torreta nº 2 del acorazado USS Iowa (BB-61) de la Armada de los Estados Unidos. La explosión mató a 47 de los ocupantes de la torreta y dañó severamente la torreta misma. Se llevaron a cabo dos grandes investigaciones sobre la causa de la explosión, una por la Marina de los EE. UU. Y otra por la Oficina de Responsabilidad del Gobierno (GAO) y los Laboratorios Nacionales Sandia . Las investigaciones arrojaron conclusiones contradictorias.
-La Marina acusó de sabotaje de uno de los miembros de la tripulación. Acusó a uno de los marineros de estar involucrado en una aventura homosexual que le condujo a un asesinato suicida.
-La otra investigación apuntaba a una sobrecarga de las bolsas de pólvora propelente cuya compresión al introducirlas en la recámara del cañón, causó la explosión. La tripulación estaba sobrecargada de trabajo y los oficiales superiores ordenaron realizar el ejercicio de todos modos, en combinación con una capacitación inadecuada, lo que resultó en una sobrecarga de la bolsa de pólvora y la explosión. El equipo funcionaba bien, el error estaba en el operador.


Con permiso de Beltranejo, creo recordar que al final la USN llegó oficialmente a la conclusion de que no se podia determinar la causa de la explosion, sin embargo una de las lineas de investigación ajenas a la marina apuntaba como causa probable la explosion espontanea de la carga de propelente numero uno, la mas cercana al proyectil, por sobrecompresión cuando todavia estaba el cierre abierto. En otras palabras un error al utilizar el atacador hidraulico aplicando demasiada presión con el mismo, en concreto se especulaba con la posibilidad de que se empujasen las cinco cargas de propelente que se utilizaban en aquella carga 61 cms dentro de la recamara en vez de los 53 de reglamento. Se llegaron a hacer pruebas en el poligono de Dahlgren que demostraron que dicha posibilidad era perfectamente factible.
Tambien se especuló con la antigüedad de la munición utilizada como factor influyente, ya que por aquellas fechas aun estaban tirando de stocks de la SGM.
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Re: Fotos curiosas

Notapor Beltranejo el Vie 13 Sep 2019 15:58

Permiso concedido! :lol:
Gracias por la contribución Lauterbach :dpm:
Imagen
¿Dónde está Wally?
Cuatro Ka-52 sobrevuelan una población.
El Kamov Ka-52 «Alligator» es un helicóptero biplaza de ataque de fabricación rusa que cuenta con el distintivo sistema de rotor coaxial del departamento de diseño de Kamov. Se trata de un desarrollo del monoplaza Kamov Ka-50 al que se le ha ampliado la sección delantera para albergar al copiloto. A diferencia de la mayoría de los helicópteros de ataque, los tripulantes del Ka-52 no van sentados en tándem, sino que van uno al lado del otro, y disponen de asientos eyectables. Realizó su primer vuelo 25 de junio de 1997 y entró en producción en serie el 29 de octubre de 2008.
La poca información disponible sobre el Ka-52, indica que tiene rotores coaxiales contrarrotativos que son capaces de soportar disparos de armas de un calibre de hasta 20mm. entre las capacidades militares del Ka-52 se destacan la destrucción de vehículos blindados, fortificaciones y tropas enemigas, la lucha contra objetivos aéreos en vuelo a baja velocidad, y misiones de SAS de reconocimiento y apoyo a tropas terrestres.
Lo mejor del Call Of Duty, es que ni te duelen los tiros ni pagas la munición.
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Re: Fotos curiosas

Notapor Beltranejo el Vie 13 Sep 2019 23:50

Imagen
Artilleros de la 7ª Brigada de Infantería Ligera Aerotransportada "Galicia" sacudiéndose el polvo.
La pieza es un L118 Light Gun (Cañón Ligero) un obús remolcado de 105 mm, originalmente producido por la Royal Ordnance Factory británica (actualmente BAE Systems Land and Armaments) en los años 1970 como sustituto del OTO Melara M-56 de igual calibre en el Ejército Británico.
En julio de 1995 España adquirió 56 cañones 105/37 L118 (9 baterías de 6 piezas más 2 usados para entrenamiento) por un total de 8.850 millones de pesetas, coste que comprendía también piezas de repuesto y munición. El contrato incluía además 38 conjuntos de transformación a la versión 105/30 L119, que permitía el uso, con fines de entrenamiento, de la munición HE (alto explosivo) M1, de la que había grandes existencias al ser la que utilizaban sus antecesores, los OTO Melara M-56.​ Las piezas empezaron a recibirse en enero de 1996.
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Re: Fotos curiosas

Notapor Lauterbach el Sab 14 Sep 2019 9:34

Otra foto del incidente del Iowa aquel 19 de abril del 89.
Dicen que lo ultimo que se oyó por el intercomunicador de la pieza central de la torre numero 2 fué: "Oh, my God! There´s a flash"
Afortunadamente y en parte gracias a las excelentes tecnicas de control de daños desarrolladas por la USN el daño se limitó al interior de la torre.

Imagen
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Re: Fotos curiosas

Notapor Lauterbach el Sab 14 Sep 2019 9:40

Y ya que estamos con los Iowa una imagen bien curiosa del "Migthy Mo" con la vergüenzas al aire.
Si alguien alguna vez se ha preguntado como se pinta un acorazado de 45.000 toneladas, pues igual que se pinta una casa, tapando con plasticos lo que no quieres que se manche...
Por ejemplo las helices.

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Re: Fotos curiosas

Notapor Lauterbach el Sab 14 Sep 2019 9:52

Y no me resisto a poner esta ultima del Wisconsin esperando a que el semaforo se ponga en verde...

Imagen
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Re: Fotos curiosas

Notapor Beltranejo el Sab 14 Sep 2019 10:39

Buenos aportes Lauterbach :dpm:
Ahora viene otro "monstruo":
Imagen
Ekranoplano KM, el Monstruo del Mar Caspio.
El KM ( Korabl Maket ) (en ruso: Корабль-макет, literalmente "prototipo de barco"), conocido coloquialmente como el Monstruo del Mar Caspio, era un vehículo experimental de efecto suelo (ekranoplano) desarrollado en la Unión Soviética en la década de 1960 por la Oficina Central de Diseño de Hidroalas . El KM comenzó a funcionar en 1966, y fue continuamente probado por la Armada Soviética hasta 1980, cuando fue dañado en un accidente de prueba y se hundió en el Mar Caspio .
El KM fue el avión más grande y pesado del mundo desde 1966 hasta 1988, y su sorprendente descubrimiento por parte de los Estados Unidos desconcertó a los servicios de inteligencia occidentales, los intentos para determinar su propósito se convirtieron en una prioridad para el espionaje durante la Guerra Fría .
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Re: Fotos curiosas

Notapor pepero el Sab 14 Sep 2019 11:32

Beltranejo escribió:Buenos aportes Lauterbach :dpm:
Ahora viene otro "monstruo":
Imagen
Ekranoplano KM, el Monstruo del Mar Caspio.
El KM ( Korabl Maket ) (en ruso: Корабль-макет, literalmente "prototipo de barco"), conocido coloquialmente como el Monstruo del Mar Caspio, era un vehículo experimental de efecto suelo (ekranoplano) desarrollado en la Unión Soviética en la década de 1960 por la Oficina Central de Diseño de Hidroalas . El KM comenzó a funcionar en 1966, y fue continuamente probado por la Armada Soviética hasta 1980, cuando fue dañado en un accidente de prueba y se hundió en el Mar Caspio .
El KM fue el avión más grande y pesado del mundo desde 1966 hasta 1988, y su sorprendente descubrimiento por parte de los Estados Unidos desconcertó a los servicios de inteligencia occidentales, los intentos para determinar su propósito se convirtieron en una prioridad para el espionaje durante la Guerra Fría .


Hay un documental sobre este proyecto en Internet. Creo que en YouTube.

Saludos.
Pepe
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Re: Fotos curiosas

Notapor Beltranejo el Lun 16 Sep 2019 16:58

Imagen
Mi-24P en algún lugar de Siria.
El Mil Mi-24 rival del Boeing AH-64 Apache estadounidense (en ruso: Ми-24; designación OTAN: Hind​) es un helicóptero artillado y helicóptero de ataque​ de gran tamaño y con capacidad limitada para transporte de tropas producido por la Fábrica de helicópteros Mil de Moscú desde comienzos de los años 1970.
El Mi-24P (Hind-F) lleva un cañón automático doble GSh-30K de 30 mm fijado lateralmente en lugar de ametralladora rotativa calibre 12,7 mm.
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