La Batalla de La Gette 1940.

Gran Bretaña, EE.UU. y aliados vs Alemania y aliados

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La Batalla de La Gette 1940.

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Hola a todos :D; algo al respecto..........................................

La batalla de La Gette, una lucha olvidada.

El 10 de mayo de 1940, por segunda vez en veinticinco años, Bélgica, aún neutral, fue invadida por el poderoso ejército alemán. Desde el amanecer, un comando transportado por planeadores aterriza, por sorpresa, en las superestructuras del fuerte de Eben-Emael. Muy moderno, de reciente construcción, Eben-Emael se erigió en el cruce del Canal Alberto y el Mosa, frente a la lengua de tierra holandesa del Limburgo, lo que cubría la observación de cualquier movimiento alemán. Sorprendido por esta táctica inesperada, el fuerte fue silenciado rápidamente.

En la estela, los tanques de la 3. y 4. Divisiones Panzer cruzaron los puentes del Canal Alberto, en Veldwezelt y Vroenhoven, conquistados por comandos aerotransportados, y se lanzan hacia Tongeren, que alcanzarán el 11 de mayo.

El gobierno belga ha apelado a Francia y al Reino Unido, garantes de su neutralidad, y el Generalísimo francés Gamelin ha desencadenado la maniobra "Dyle". Esto último consistía en hacer avanzar a los ejércitos franco-británicos sobre Bélgica para alinearlos sobre la posición del "Dyle" donde se desplegarán en la región de Lovaina, con el ejército belga que debe retirarse a la posición KW, fortificada a partir de tiempo de paz, entre Amberes y Wavre, con posiciones fortificadas y obstáculos antitanque.

La posición del "Dyle" se extendía a lo largo del río Mosa, en Bélgica y Francia, a partir de Namur. La mayoría de las dieciocho divisiones de infantería se desplegaron inicialmente a lo largo del Canal Alberto, entre Amberes y Lieja, y a lo largo del Mosa, hasta Namur.

El Cuerpo de Caballería, una gran unidad motorizada y muy móvil, con su propia infantería (fusileros ciclistas) y articulada en dos divisiones y una brigada transportada, debería haberse mantenido en reserva, lista para intervenir en cualquier punto amenazado del frente, pero, por falta de tropas para ocupar la totalidad de la posición, fue dividida en varios elementos agregados en el dispositivo.

Desde el comienzo del ataque alemán, se tendrá que "recuperar" las unidades de motociclistas asignadas a las Ardenas (Agrupación K) para tratar de detener el avance en Tongeren. Para cubrir el repliegue de las divisiones de infantería belgas a la posición KW, la caballería, como es una de las misiones, se esforzará en reagrupar a algunos de sus motociclistas y ciclistas sobre la posición de recibimiento del Gette, a la altura de Tirlemont.

Fuentes: https://lapetitegazette.net/2017/01/08/ ... at-oublie/
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Re: La Batalla de La Gette 1940.

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Hola a todos :D; algo más..........................................

La batalla de La Gette, una lucha olvidada.

Los seis regimientos de motociclistas del Cuerpo de Caballería (CC) son regimientos activos (1, 2 y 3 de Lanceros, 1 y 2 de Cazadores a Caballo y 1 de Guías), compuestos por milicianos bajo bandera, comandados por cuadros activos y de la reserva. Los regimientos se dividen en dos grupos, comandados por un mayor, cada uno compuesto por dos escuadrones de motocicletas y un escuadrón de armas pesadas con cañones antitanque y ametralladoras. Un séptimo escuadrón, a nivel regimiento, es blindado y equipado con vehículos a oruga T13 (cañón de 47 mm) y T15 (cañón de 13,2 mm).

Los regimientos de ciclistas se articulan en dos batallones, comandados por un mayor, y cada uno comprende dos compañías de bicicletas y una compañía de armas pesadas con cañones antitanque y ametralladoras. Los regimientos 1º y 2º de Ciclistas son activos, el 3º y 4º, de reserva y formados por soldados retirados, comandados por un pequeño núcleo de cuadros activos y de reserva.

Sin embargo es el Cuartel General (CG) de la 2da División de Caballería (2DC), bajo las órdenes del General Beernaert, y cuyo Puesto de Comando (PC) está instalado en Lovaina, quien es responsable de la posición de recibimiento de La Gette. Como tropas, el 10 de mayo por la mañana, la 2DC solo tiene a su disposición al 4º de Lanceros (4L), al 2º de Ciclistas (2Cy) y el Estado Mayor, muy reducido, de la Brigada de Caballería Transportada, cuyo segundo regimiento, el 2º de Guías (2G) fue destacado a Limburg.

El 4L es un regimiento de reserva, cuyos dos grupos son transportados en camiones, mientras que el 2Cy, regimiento activo, se desplaza en bicicletas, como su nombre lo indica. El apoyo de fuego es proporcionado por el 18º de Artillería (18A), regimiento motorizado perteneciente a la artillería a caballo (ACH).

Imagen
Despliegue el 10 de mayo de 1940....................................................................................

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Re: La Batalla de La Gette 1940.

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La batalla de La Gette, una lucha olvidada. 10 de mayo de 1940.

Inicialmente, el 4L se instaló frente a La Gette, con su 2do Grupo a caballo entre Sint-Truiden, a lo largo del ferrocarril, y su 1er Grupo entre Bost y Womerson, a lo largo del Gette. El 7mo Escuadrón, escuadrón de motociclistas, vigilaba los puntos de cruce de La Gette.

A la izquierda del 4L, el 2Cy desplegaba sus dos batallones, a lo largo de La Gette, desde Grimde hasta Haelen. Un grupo del 18A apoyaba a cada uno de los dos regimientos. El 3º de Lanceros (3L), que tenía una misión de vigilancia en la frontera francesa, en la región de Binche, obligada por la neutralidad, fue retirado de la frontera para fortalecer a la 2DC. Fue enviado a Hannut, donde llegó alrededor de las 20:00 horas y bloqueó los diferentes accesos del pueblo.

Esta última unidad aseguró en Crehen (pronunciado Crehin) la conexión con el 12º Regimiento de Coraceros 12 francés (12cuir) del Cuerpo de Caballería del General francés Prioux, responsable de proteger el establecimiento del 1er Ejército francés en la posición de Dyle.

Vale la pena recordar que, en 1940, la mayoría de las transmisiones se realizaron a través de la red civil de teléfonos y telégrafos. Un funcionario del PTT (correo postal, teléfono, telégrafo), familiarizado con las redes telefónicas y telegráficas, estaba vinculado a cada estado mayor. A menudo era un oficial de reserva, movilizado en su función. En ese momento, las órdenes, siempre escritas, fueron transmitidas por estafetas u oficial de enlace, según sea el caso. La radio todavía estaba en pañales.

Poco antes de la guerra, los regimientos de motociclistas estaban equipados con un pelotón de transmisiones con motos side-car con radios y un camión Ford Marmon Herrington blindado para las transmisiones a retaguardia. Se usaba el código morse, preferiblemente antes que la voz, pero las comunicaciones por radio aún no se habían hecho costumbre, mientras que por ese medio, un oberst alemán (coronel) ya estaba en contacto con todos sus comandantes de escuadrón. "

Imagen
Ford Marmon Herrington belga en 1940....................................................................................
https://ar.pinterest.com/pin/352617845796603085/

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La batalla de La Gette, una lucha olvidada.

11 de mayo de 1940 - Situación general

A las 06:00 horas, la 4. Panzer (4PZ) ataca en el área del 1er Cuerpo (I CA) usando los puentes de Veldwezelt y Vroenhoven, conquistados por sorpresa, y rápidamente presiona las posiciones de la 7ma División de Infantería belga (7DI). El I CA, cuyos restos fluyen hacia el oeste, está tratando de detener el avance del enemigo hacia Tongeren, estableciendo un bloqueo en la línea Bilsen-Tongeren, valle del Geer. El Cuerpo de Caballería cubre su flanco derecho formando una posición de bloqueo a la altura de Cortessem.

A la Agrupación "K", en posición en las Ardenas, se le pide que envíe, primero un regimiento de motociclistas, el 2do de Lanceros, posteriormente el Grupo Goffinet, el 2do de Cazadores a Caballo y el 1ro de Guías, para ayudar al 1er Cuerpo. Por la noche, el Cuartel General (GQG) da la orden de abandonar el Canal Alberto hasta Curange (Kuringen). Las divisiones de infantería (DI) comenzaron a retroceder gradualmente hacia la posición KW, mientras que la Agrupación K abandonó gradualmente las Ardenas.

La 2da División de Caballería (2DC) en el Gette:

La 2DC, bajo las órdenes del General Beenaert, se instala en el Gette con el 2do de Ciclistas (2Cy) al norte, desde Haelen a Grimde y la Brigada de Caballería Motorizada (BCP - brigade de cavaliers portés) al sur, a ambos lados de Tirlemont, solamente se encuentra el 4to de Lanceros (4L). Hacia las 12:00 horas, el 1ro de Ciclistas (1Cy), en retirada desde los canales fronterizos de Limburgo, informa a la 2DC que ocupa Saint-Trond, para constituir allí un centro antitanque.

También al mediodía, el GHQ ordena a la 2DC que despliegue al 3ro de Lanceros al norte de Tirlemont y el 4L. Los escuadrones salen de Hannut alrededor de las 13:00 horas, atacados por la Luftwaffe (Fuerza Aérea Alemana) y se dirigen a Hoelderen, donde el Coronel BEM Serlez, comandante de la BCP, da órdenes detalladas de su Pto Cdo de Cumptich.

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La batalla de La Gette, una lucha olvidada.

11 de mayo de 1940 - Situación general.

El Estado Mayor del regimiento y el Ier Grupo se establecieron en Oplinter con el 1er Escuadrón. El 2do Escuadrón tomó posición en Nerlinter. El Comando del IIdo grupo se trasladó a Drieslintier, con el 4to Escuadrón. El 5to Escuadrón estaba en reserva en Vissenaken, con el Escuadrón Auto-Blindado a disposición del comandante de la brigada. Los medios de los dos escuadrones blindados, cañones de 47 mm. y ametralladoras, se distribuyeron entre los escuadrones de motociclistas.

Desde las 14:00 horas, y durante casi dos horas, los stukas (aviones alemanes de bombardeo en picada) bombardean la estación de Tirlemont. Alrededor de las 16:00, el 2do Escuadrón del 1ro de Lanceros (2 / 1L), que estaba reforzando al 1er Cuerpo de Ejército, llegó a Grimde con un solo pelotón y su estado mayor, todo lo que queda del Escuadrón después de su compromiso junto con la 7º DI. El Coronel Jooris, Comandante del 4L, lo pone en refuerzo de su IIdo Grupo que lo desplegó en el cruce a nivel de Tirlemont.

Alrededor de las 19:30 horas, el 7mo Escuadrón de Motocicletas del 4L, reforzado por un pelotón blindado del 3L (AB), ocupó el ferrocarril entre Bost y Esemael, desde donde aseguró la conexión con la 3º DLM francesa (3ra División Mecanizada Ligera).

Durante la tarde y parte de la noche, los refugiados civiles y los soldados en retirada del Ier CA cruzan los puentes de La Gette. Cabe señalar la presencia en las posiciones de la 2DC, de los vehículos blindados del 12º de Lanceros reales británicos, responsables de proteger el establecimiento de la Fuerza Expedicionaria Británica (BEF) entre Lovaina y Wavre".

Imagen
De los 42 T15 adquiridos, 9 fueron utilizados por los Chasseurs Ardennais, 1 estaba reservado para la escuela en Borsbeek. Los otros 32 fueron distribuidos en las unidades de caballería.....................................
http://france-simulation.ipbhost.com/in ... wforum=103

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La batalla de La Gette, una lucha olvidada.

12 de mayo de 1940 - Situación general.

Domingo de Pentecostés, bajo un sol radiante; La posición KW (Koningshooikt a Wavre) se organiza lentamente. El Vto Cuerpo de Ejército (VCA) ya está en su lugar al norte de la posición fortificada de Amberes (PFA) con sus divisiones de infantería 12 y 13 (12DI y 13DI).

El IVto Cuerpo de Ejército (IVCA) de manera similar, con su 17DI en la boca del Canal Alberto y la 13DI que solo tiene que replegarse a Lier.

En el IIdo Cuerpo (IICA), la 11DI, que estaba adiestrándose en el campamento de Beverloo, se unió para establecerse al sur de Lier y la 2DI llegó de Lieja por ferrocarril.

En el IVto Cuerpo de Ejército (IVCA), la 10DI se estacionó en Lovaina.

Una conferencia interaliada, reunida en Casteau, confía al General francés Billotte, Comandante del Grupo de Ejércitos No. 1 (7º Ejército, BEF, 1º Ejército, 9º Ejército, 2º Ejército) la coordinación de las tropas francesas, británicas y belgas.

La posición de recibimiento de La Gette:

La posición de bloqueo de Cortessem, en poder del 1ro de Ciclistas (1Cy) y el 2do de Guías (2G), con refuerzos de infantería, bajo el mando del General de Infantería De Droog, comenzó el repliegue desde las 00h.00, bajo la protección de una retaguardia de combate del 1ro de Cazadores a Caballo (1ChCh) y el Escuadrón Motociclista del 2do de Guías (2G).

La 1ra División de Infantería (1DI) se repliega detrás del Gette, mientras que la 14DI gira su ala derecha para formar la posición de bloqueo de Lummen y enlazar la posición del Gette al Canal Alberto.

La Gette, propiamente dicha, está ocupada por la 2da División de Caballería (2DC), cuyo Pto Cdo está ubicado en Kerbeek-Miskom. La posición la ocupan el 2do de Ciclistas (2cy), de Haelen a Léau, de Léau a Grimde por el 3ro de Lanceros (3L), y Tirlemont por el 4L. Estas dos últimas unidades constituyen la brigada de jinetes montados del Coronel Serlez, cuyo Pto Cdo está instalado en Pepinusfort (Boeslinter).

El 4L está en contacto hacia el sur con el 14to de Coraceros franceses, ala izquierda del Cuerpo de Caballería del General Prioux. El enlace lo proporciona el escuadrón Motociclista del 4L, con el apoyo de un pelotón blindado del 3L. Poco después de las 07:00 horas, el 5º Escuadrón del 3L (5 / 3L), en reserva en Boeslinter, es destacado hacia allí como refuerzo, con dos T13 e infantería perdida, que fue recupera en el lugar; la unidad establece su Pto Cdo en Gossoncourt.

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12 de mayo de 1940 - Situación general.

Por la mañana, el General de Neve de Rooden, al mando del Cuerpo de Caballería (CC), con Pto Cdo en Lubbeck, recibió la siguiente orden del Cuartel General: "Tomará el mando de la posición Gette, la posición del Canal Alberto (de Nethe a la posición de Lummen) y la posición de bloqueo de Lummen. Reúna en esta posición a todas las tropas ligeras que encuentre, no importa de donde, así como la artillería del Cuerpo y de las divisiones de la Caballería". Inmediatamente, los oficiales del Cuartel General del Cuerpo de Caballería son enviados en todas las direcciones para recuperar unidades.

El 2do de Cazadores a Caballo (2ChCh), un regimiento fuerte después de su compromiso en beneficio del 1er Cuerpo de Ejército (ICA), recibió la orden de ponerse al mando de la Brigada de caballería montada del Coronel Serlez. El 1ro de Guías (1G), agrupado al sur de Hamme-Mille, debe marchar a Cappellen, entre Tirlemont y Diest, para constituir la reserva del Cuerpo de Caballería.

A las 14:15 horas, el 2do de Guías y el 1ro de Ciclistas, en retirada desde Cortessem, se ponen a disposición del CC / 2DC (título kilométrico de Comandante de la caballería de la 2da División de Caballería, de hecho, el General Mayor, 2do Comandante de la 2DC) para reforzar en el Canal Alberto las posiciones abandonadas por la 6DI, en el sector del II Cuerpo (IICA). La Agrupación Ninitte (CC / 2DC) debe establecer su Pto Cdo en Oxelaer y tomar bajo sus órdenes a los escuadrones ciclistas de las 6Di y 9DI, que están en el lugar. A cada DI (división de infantería) se le asignó un escuadrón o grupo de motociclistas de reserva compuesto por soldados retirados de la caballería. Estos son los escuadrones de ciclistas de las divisiones de infantería 6ta y 9na.

Alrededor de las 10:00 horas, la 1DI, en repliegue desde Hasselt, cruzó al oeste del Gette y a las 11:00 horas, su artillería y el 3ro y el 24to de Línea (3Li y 24Li), se ponen a disposición de la 2DC. El General Beernaert, comandante de la 2DC, coloca el 3Li en segundo línea detrás del subsector del sur en poder del 3L, y al 24Li en el segundo escalón detrás del subsector del norte, mantenido por el 2Cy. Encomendó el mando del subsector Norte al Mayor General Dedroog, CI / 1DI (Comandante de infantería de la 1ra División de Infantería). A las 12:25 horas, cuando se acerca la amenaza enemiga, el comandante del Cuerpo de Caballería da la orden de volar todos los puentes de La Gette".

Fuentes: https://lapetitegazette.net/2017/01/08/ ... at-oublie/
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Re: La Batalla de La Gette 1940.

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La batalla de La Gette, una lucha olvidada.

12 de mayo de 1940 - Tarde del domingo de Pentecostés.

A partir de las 14:00 horas, el 4º Cuerpo de Ejército alemán - IV. Armeekorps (IVAK) - entra en contacto con el frente de la posición de La Gette. Fueron las vanguardias de las divisiones de infantería 31, 7 y 18 (31. ID, 7. ID y 18. ID) quienes probaron sucesivamente el dispositivo en el Puente Rummen en Budingen, Neerlinter, Drieslinter y Grimde. En realidad la 31. ID pertenecía al XI. AK (*).

A las 15:00 horas, el comandante del Cuerpo de Caballería llama la atención de la 2da División de Caballería (2DC) sobre la vulnerabilidad de su flanco derecho y pone a su disposición en Roosbeek el escuadrón blindado del 2do de Lanceros (EscAB / 2L), aislado de su regimiento. El 1ro de Guías (1G), que estaba en reserva en Cappellen, es enviado como refuerzo a Kerkom.

A las 17:00 horas de la tarde, se informa que los franceses del Cuerpo de Caballería del General Prioux están luchando en Hannut. Al mismo tiempo, el Escuadrón Motociclista del 4to de Lanceros, en contacto con el enemigo en la vía del ferrocarril, se ve obligado a retirarse.

A las 18:00 horas de la tarde, el comandante de la 2da División de Caballería (2DC) insiste en que los siete grupos de artillería puestos a su disposición deben desplegarse rápidamente: estos son los grupos I y II del 18A, I y II del 19A y los tres grupos del 1A, que luego proporcionaron un apoyo de fuego preciso y apreciable.

A las 18:00 horas también, según las órdenes recibidas, el 2do de Cazadores a Caballo (2hCh), reducido a dos medios grupos, llega a Oirbeek y se coloca bajo las órdenes de la Brigada de Caballería transportada (BCP) del Coronel Serlez. Está asignado al flanco derecho de la posición del Gette, junto con el 12º de Coraceros franceses, pero retrocedieron a las 19:00 horas, detrás de Gossoncourt, dejando atrás en la posición solo unos pocos tanques, que también retrocedieron a las 23:00 horas.

A las 18:30 horas, el 1ro de Lanceros (1L), que estaba bajo las órdenes del III Cuerpo de Ejército (IIICA) y se encuentra en Sommeville, también es colocado bajo las órdenes de la 2DC (2da División de Caballería), que le ordena marchar a Becquevoort donde debe ser puesto en reserva de la división, pero se unirá solo a la mañana siguiente.

(*) A partir del 10 de mayo de 1940, el IV. AK, subordinado al 6to Ejército, participó en el Caso Amarillo, la campaña occidental. Componían el cuerpo la 7. División de Infantería, la 18. División de Infantería y la 35. División de Infantería. El 11 de mayo el CE cruzó el Canal Alberto, en la sección Tienen den Demer y atacó el 13 de mayo, la posición del Dyle.

Al comienzo de la campaña occidental el 10 de mayo de 1940 el XI. Cuerpo de Ejército comprendía la 14. División de Infantería, la 19. División de Infantería y la 31. División de Infantería. Subordinado al 6to Ejército, el cuerpo avanzó desde el área al norte de Aachen a través del Rin hacia el oeste.

Imagen
Situación del avance alemán al 12 de mayo de 1940....................................................

Fuentes: https://lapetitegazette.net/2017/01/08/ ... at-oublie/
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http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gli ... VKorps.htm
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gli ... IKorps.htm

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12 de mayo de 1940 - Tarde del domingo de Pentecostés.

A las 19:30 horas, los alemanes atacaron el puente ferroviario Drieslinter en vano, en el límite entre los sectores del 2Cy y el 3L. Alrededor de las 20:00 horas, el comandante del 2do de Ciclistas (2Cy) anunció que le gustaría ver el 24to de Línea (24L) desapareciera de sus posiciones porque sus soldados, de clases más antiguas llamadas a filas, causan trastornos por su indisciplina. El comandante de la 2da División de Caballería planea reemplazarlos con tropas del 1ro de Guías (1G). Alrededor de las 20:00 horas, el flanco izquierdo se ve amenazado, el escuadrón blindado del 2L (EscAB / 2L), reforzado por el escuadrón ciclista de la 1DI, es enviado al frente de Zelk-Diest, para restaurar la situación.

Entre las 18:00 y las 20:00 horas, el 2do de Guías, incluido en el grupo del General Ninitte, llega al Canal Alberto en el sector abandonado por la 6ta División de Infantería. Después de desembarcar de sus camiones, los jinetes montados comienzan su despliegue en el área de Tessenderloo y Kleine Vorst. Los restos de los escuadrones ciclistas de las 6 y 9DI son incorporados en el dispositivo, pero las tropas del 1ro de Ciclistas (1Cy) no llegaron.

A las 21:00 horas, por orden del Cuartel General, se ordenó a la 14º División de Infantería, que ocupaba la posición de Lummen, que se retirara detrás del Canal Willebroeck. A las 22:00 horas, el 1ro de Cazadores a Caballo (1ChCh), desplegados en Waenrode, después de cubrir el repliegue desde la posición de Cortessem, recibe la orden de ocupar el Demer, con frente hacia el norte y el este, entre Aerschot y Haelen. Recibe, como refuerzo, el escuadrón AB del 2do de Lanceros (EscAB / 2L) y el escuadrón ciclista de la 1DI.

Alrededor de las 22:30 horas, se ordenó al General Ninitte, instalado en Tessenderloo con el 2do de Guías (2G), donde se le unió el 1ro de Carabineros, a la mañana siguiente, ocupar la posición de Winterbeek, a la que el 1ro de Ciclista (1Cy) debe ir inmediatamente. Durante la noche, la artillería está muy activa, en ambos lados, pero los alemanes no intentan avanzar y reagrupan sus medios.

Imagen
Destructor de tanques T-13 B2 vadeando un arroyo.................................................................................
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... forces.jpg

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13 de mayo de 1940.

A las 00:00 horas, el Cuerpo de Caballería (CC), informa a la 2da División de Caballería (2DC): "La 1DI, menos el 1A y el 3Li, que quedan a su disposición, se retirarán en la noche al norte de Lovaina. El 2do de Ciclistas (2Cy) se desprenderá del 24 de la línea, indisciplinado. El grupo del Mayor General Ninitte, CC / 2DC, ocupa la posición de Winterbeek con el 2do de Guías (2G) y el 1ro de Ciclistas (1Cy), en enlace hacia el Sur con el 1ro de Cazadores a Caballo (1ChCh), que actúa como guarda flanco de la 2da División de Caballería (2DC) en el Demer, con el Escuadrón Blindado del 2do de Lanceros (2L) como refuerzo.

La posición del Gette está ocupada por la 2da División de Caballería (2DC) cuyo Pto de Cdo todavía está en Kerbeek-Miskom. Tras la partida de la 1D del General De Droog, la 2DC ocupa el siguiente dispositivo en la posición del Gette:

Subsector norte (SSN) al mando del Coronel BEM Morel de Westgaver, Comandante del 1ro de Guías (1G).

2do de Ciclistas (2Cy) primer escalón
1ro de Guías (1G) segundo escalón
Guarda flanco en el flanco norte, en Aerschot, por el 1ro de Cazadores a Caballo (1ChCh), el Escuadrón ciclista de la 1DI (EscCy1DI), el Grupo ciclista de la 14DI (GpCy14DI) y el Escuadrón blindadodel 2do de Lanceros (EscAB2L).

Subsector sur (SSS) al mando del Coronel BEM Serlez, Comandante de la Brigada de Caballería transportada (BCP)

4to de Lanceros (4L) y 3ro de Lanceros (3L) en el primer escalón
3ro de Línea (3Li) en segundo escalón
2do de Cazadores a Caballo (2ChCh) como guarda flanco en el flanco sur

El 1ro de Lanceros (1L) está en reserva de la 2DC en Becquevoort, donde llega alrededor de las 08:00 horas.

Los elementos del 2do Grupo del 2do de Lanceros (II / 2L) se instalan como "tapón" en Roosbeek, bajo las órdenes de la 2DC.

A las 07:30 horas, los alemanes atacan hacia Haelen, pero no logran abrirse paso.

Fuentes: https://lapetitegazette.net/2017/01/08/ ... at-oublie/
http://www.anciens19ach.be/aiech.html

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Re: La Batalla de La Gette 1940.

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Hola a todos :D; algo más..........................................

La batalla de La Gette, una lucha olvidada.

Martes 13 de mayo de 1940.

Alrededor de las 10:45 horas, los franceses abandonan la aldea de Meer, descubriendo así el flanco derecho de la 2DC. El Cuerpo de Caballería apela a los británicos, pero recibe una respuesta negativa. Finalmente, es el IV Cuerpo el que enviará al escuadrón ciclista y la compañía antitanque T13 de la 10º División de Infantería (10DI) en refuerzo. Alrededor de las 14:00 horas, el General Neve de Rooden, Comandante del Cuerpo de Caballería (CC), envía la siguiente orden de apresto:

"Las tropas del Cuerpo de Caballería resistirán en sus posiciones hasta el final del día, cuando comenzará la retirada; se asegurarán las salidas de Haelen y Diest. La 2DC retrocederá sobre Thildonck y Wijgmael, y más al oeste; el 3Li se unirá a su división hacia Pont-Brûlé".

Poco después de las 15:00 horas, Haelen es atacada con fuerza, pero el 2Cy y el 1G se mantienen firmes. La artillería interviene enérgicamente. Alrededor de las 18:30 horas, los franceses abandonan Hoegaerde, en el flanco derecho, que debe ser mantenido con los refuerzos de la 10DI.

Alrededor de las 20:00 horas, La Luftwaffe bombardeó posiciones de artillería en el subsector norte y el enemigo nuevamente intentó abrirse paso en Haelen, pero fracasó. Los alemanes se están volviendo amenazadores hacia Diest, el 1ro de Ciclistas (1Cy) está preparando un contraataque. Es en este contexto que el Gran Cuartel General, avisado del repliegue de los franceses, envía, a las 20:00 horas, la orden de retirada.

Relato del IR 11 (14. ID) alemán: El 13 de mayo se llevaron a cabo en todo el sector del regimiento varios reconocimientos contra la sección de La Gette. Por la noche se suponía que el oponente había cruado el curso de agua en botes inflables. El Comandante del regimiento, el Oberst Oeller, solicitó apoyo de artillería a la división, especialmente para combatir el fuego de artillería enemiga desde el área de Haelen, y discutió el plan de fuego con el jefe de una batería pesada (58 / mot). Las tropas, y especialmente las partes del regimiento desplegadas en Donk y Waterkant están muy impresionadas por lo extraordinario y violento del fuego de artillería, ya que especialmente desde su propia artillería faltaba apoyo. http://home.hccnet.nl/e.kooistra/fortzetzung8-9-10.html

Imagen
Situación al 13 de mayo de 1940..............................................................................

Fuentes: https://lapetitegazette.net/2017/01/08/ ... at-oublie/
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Re: La Batalla de La Gette 1940.

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Hola a todos :D; algo más..........................................

La batalla de La Gette, una lucha olvidada.

Martes 13 de mayo de 1940.

El General De Neve transmite esta orden, poco después, a los delegados de las unidades, convocados a su Pto Cdo: las órdenes verbales van acompañadas de un calco de operaciones que muestra las rutas.

Momento de la retirada: 921:30 horas .: formaciones logísticas y médicas.
23:30 horas: artillería y tropas de combate.
02:30 horas: retaguardia de combate.

Las retaguardias de combate fijas, apoyadas por artillería, se desplegarán en puntos cruciales en Diest, Haelen, Geet-Betz, Drieslinter y Tirlemont, y serán relevadas por las retaguardias móviles formadas por motociclistas y vehículos blindados,que se desprenderán a las 03:00 horas. El 3Li será transportado en camiones.

Se planifican cuatro rutas, una hacia el norte y tres hacia el sur por la carretera de Lovaina; pero, después del reconocimiento realizado por un oficial del Cuerpo de Caballería, se reducen a dos, ya que los británicos habían volado prematuramente los puentes de Wygmael y Rotselaer.

Durante la noche, la presión enemiga, acompañada de numerosas infiltraciones, se acentuará hacia Haelen, Drieslinter y Tirlemont.

El 3ro de Línea (3Li), después de una corta marcha a pie hasta Winghe-Saint-Georges, será transportado por el Cuerpo de Transporte en Cappelle au bois.

Fuentes: https://lapetitegazette.net/2017/01/08/ ... at-oublie/
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Re: La Batalla de La Gette 1940.

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La batalla de La Gette, una lucha olvidada.

14 de mayo de 1940: retirada del Cuerpo de Caballería.

Según las órdenes del General de Neve de Rooden, Comandante del Cuerpo de Caballería (CC), transmitido el día anterior a las 13:30 horas, el repliegue de la posición de La Gette se produce aprovechando la noche.

El cuartel general del Cuerpo de Caballería partió de Lubbeck alrededor de la 01:00 horas.

A la 01:00 horas, las retaguardias fijas son relevadas por las retaguardias móviles y se retiran con su artillería de apoyo.

Las retaguardias motorizadas se retiraron a las 03:00 horas. La noche era negra como la tinta y la columna se puso en marcha lentamente, todas las luces apagadas, con los vehículos distantes a solo un metro, por lo que se tocan repetidas veces.

El Mayor Maere d'Aertrijk, Ayudante de Campo del Príncipe Carlos, que habla inglés correctamente, es enviado en una misión al Cuartel General británico en Lovaina, para informarles de la retirada de los belgas a través de sus líneas. Pero los incidentes se multiplican con la artillería inglesa que abre fuego, un escuadrón del 2do de Lanceros recibido con disparos de ametralladoras ...

Una columna de artillería del Cuerpo de Caballería cruza un campo de minas británico sin marcar; explotan dos vagones: ¡siete muertos!

De las cuatro rutas planificadas, dos son inutilizables, ya que la mayoría de los puentes en el canal Louvain-Mechelen han sido destruidos prematuramente: de hecho, los puentes Wilsele, Wygmael y Tildonck ya han saltado; solo el puente "sobre el Vaartg" sigue intacto.

Alrededor de las 10:00 horas, el Cuartel General del Cuerpo de Caballería se mudó al Castillo de Eppeghem. Al Cuerpo de Caballería se le ordena reagruparse en la región de Eppeghem y Senne para servir como reserva del ejército. El 1A y el 3Li se unen a la 1DI en Cappelle au Bois.

Fuentes: https://lapetitegazette.net/2017/01/08/ ... at-oublie/
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Re: La Batalla de La Gette 1940.

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La batalla de La Gette, una lucha olvidada.

14 de mayo de 1940: retirada del Cuerpo de Caballería.

Alrededor de las 11:00 horas, el General de Neve de Rooden, al mando del Cuerpo de Caballería, fue convocado ante Su Majestad el Rey, quien lo felicitó por el excelente trabajo de las tropas, que se citaría en la Agenda del Ejército:

"Responsable de defender, el 13 y 14 de mayo de 1940, la posición de repliegue y retaguardia de La Gette, cumplió su misión con coraje y tenacidad digna de ser citada como ejemplo, oponiendo una feroz resistencia a los ataques frontales y de flanco por parte de un adversario orgulloso de sus éxitos anteriores. Solo se retiró, con calma y metódicamente, después de haber recibido la orden formal, cumpliendo plenamente su misión. "

Esta cita se escribirá en letras doradas en los estandartes, banderas y banderines de los 1º, 2º, 3º y 4º de Lanceros, 1º de Guías, 1º y 2º de Cazadores a Caballo, 1º y 2º de Ciclistas, 18º y 19º de Artillería a caballo, 1º de Artillería, 3° de Línea y otros servicios que hayan participado en el combate.

Los jinetes y artilleros tienen un estandarte, la infantería, un pabellón y los carabineros ciclistas un banderín".

Imagen
I y III del 19 de Artillería lucharon en la posición de La Gette..................................................................

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