Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Gracias Prinzregent, estube ausente unos días, pero aquí estoy de vuelta....
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
T-80UD «número táctico 224» ucraniano. Antonis Karidis
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
T-80 «número táctico 200» ucraniano. Vincent Wai.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
T-84BM Oplot ucraniano. Vincent Wai.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
T-64BM Bulat Main Battle Tank. Box art Model Collect
El T-64BM Bulat es una actualización ucraniana del viejo Main Battle Tank soviético T-64B. Ucrania opera más de 2.200 de los antiguos MBT T-64. El Bulat se reveló en 1999. Inicialmente, se propusieron dos variantes de actualización: el T-64BM (también denominado T-64U) y el T-64BM2. El T-64BM2 estaba equipado con un nuevo cargador automático, sin embargo, tenía un sistema de control de fuego inferior. Finalmente, se seleccionó la actualización T-64BM más avanzada. Los primeros vehículos fueron actualizados y entregados a las unidades del ejército ucraniano en el 2005. En 2014, este MBT vio acción durante el conflicto militar en curso en Ucrania.
La protección se mejoró mediante la instalación de un blindaje reactivo pasivo y explosivo adicional. El T-64BM Bulat está equipado con el nuevo blindaje modular ERA Nozh. El blindaje compuesto se usa en la parte delantera del casco y la torreta. El vehículo está equipado con protección NBC y sistemas automáticos de extinción de incendios.
Este Main Battle Tank está armado con una cañón de ánima lisa de 125 mm totalmente estabilizado, equipado con cargador automático. El alcance máximo efectivo de fuego es de 2.500 m durante el día y hasta 1.500 m por la noche.
El Bulat es compatible con los misiles guiados antitanque 9K119 (designación de la OTAN AT-11 Sniper). Estos se manejan y disparan de la misma manera que las municiones ordinarias. Los misiles guiados tienen una probabilidad de impacto del 90% a un alcance de 4.000 m y una probabilidad de impacto del 80% a un alcance máximo de 5.000 m. Su sistema de control se basa en un rayo láser, mientras que el misil se mantiene automáticamente en el centro del rayo. Se llevan un total de 36 rondas, incluidos misiles guiados antitanque.
El armamento secundario consiste en una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una ametralladora antiaérea de 12,7 mm operada de forma remota.
Este tanque de batalla principal (Main Battle Tank) está equipado con el nuevo sistema de control de fuego del T-84 MBT ucraniano. Todas las miras y dispositivos de puntería también se actualizaron.
El Bulat MBT tiene un paquete de energía mejorado. El vehículo está propulsado por un motor diesel 5TDFM, que desarrolla 850 hp. Es una versión mejorada y más confiable del 5TDF anterior. También podría estar equipado con el diesel 6TD, que desarrolla 1.000 hp. Vale la pena mencionar, que el motor original del T-64 fue un intento sin éxito soviético de copiar el paquete de energía del Chieftain británico. El motor 5TDF del T-64 era notoriamente poco confiable.
El T-64BM Bulat es una actualización ucraniana del viejo Main Battle Tank soviético T-64B. Ucrania opera más de 2.200 de los antiguos MBT T-64. El Bulat se reveló en 1999. Inicialmente, se propusieron dos variantes de actualización: el T-64BM (también denominado T-64U) y el T-64BM2. El T-64BM2 estaba equipado con un nuevo cargador automático, sin embargo, tenía un sistema de control de fuego inferior. Finalmente, se seleccionó la actualización T-64BM más avanzada. Los primeros vehículos fueron actualizados y entregados a las unidades del ejército ucraniano en el 2005. En 2014, este MBT vio acción durante el conflicto militar en curso en Ucrania.
La protección se mejoró mediante la instalación de un blindaje reactivo pasivo y explosivo adicional. El T-64BM Bulat está equipado con el nuevo blindaje modular ERA Nozh. El blindaje compuesto se usa en la parte delantera del casco y la torreta. El vehículo está equipado con protección NBC y sistemas automáticos de extinción de incendios.
Este Main Battle Tank está armado con una cañón de ánima lisa de 125 mm totalmente estabilizado, equipado con cargador automático. El alcance máximo efectivo de fuego es de 2.500 m durante el día y hasta 1.500 m por la noche.
El Bulat es compatible con los misiles guiados antitanque 9K119 (designación de la OTAN AT-11 Sniper). Estos se manejan y disparan de la misma manera que las municiones ordinarias. Los misiles guiados tienen una probabilidad de impacto del 90% a un alcance de 4.000 m y una probabilidad de impacto del 80% a un alcance máximo de 5.000 m. Su sistema de control se basa en un rayo láser, mientras que el misil se mantiene automáticamente en el centro del rayo. Se llevan un total de 36 rondas, incluidos misiles guiados antitanque.
El armamento secundario consiste en una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una ametralladora antiaérea de 12,7 mm operada de forma remota.
Este tanque de batalla principal (Main Battle Tank) está equipado con el nuevo sistema de control de fuego del T-84 MBT ucraniano. Todas las miras y dispositivos de puntería también se actualizaron.
El Bulat MBT tiene un paquete de energía mejorado. El vehículo está propulsado por un motor diesel 5TDFM, que desarrolla 850 hp. Es una versión mejorada y más confiable del 5TDF anterior. También podría estar equipado con el diesel 6TD, que desarrolla 1.000 hp. Vale la pena mencionar, que el motor original del T-64 fue un intento sin éxito soviético de copiar el paquete de energía del Chieftain británico. El motor 5TDF del T-64 era notoriamente poco confiable.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
T-72B3 MBT Dotado del blindaje reactivo ERA Kontak-1. Box art Answer-Angraf
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
M923A2 camión de carga militar del US Army. Box art I Love Kit
El camión M939 es un camión pesado militar estadounidense 6×6 de 5 toneladas. Las versiones de carga básicas fueron diseñadas para transportar una carga de 10,000 lb (4,500 kg) sobre todo terreno en cualquier clima. Diseñado a fines de la década de 1970 para reemplazar las series de camiones M39 y M809, ha estado en servicio desde entonces.
El M939 se convirtió en su propia familia de camiones de carga, tractores y vehículos de recuperación, con alrededor de 32,000 en total producidos. El M923 (M925 con cabrestante/winche) tenía una carrocería con laterales abatibles para poder cargarlo desde el lateral con carretillas elevadoras.
El camión M939 es un camión pesado militar estadounidense 6×6 de 5 toneladas. Las versiones de carga básicas fueron diseñadas para transportar una carga de 10,000 lb (4,500 kg) sobre todo terreno en cualquier clima. Diseñado a fines de la década de 1970 para reemplazar las series de camiones M39 y M809, ha estado en servicio desde entonces.
El M939 se convirtió en su propia familia de camiones de carga, tractores y vehículos de recuperación, con alrededor de 32,000 en total producidos. El M923 (M925 con cabrestante/winche) tenía una carrocería con laterales abatibles para poder cargarlo desde el lateral con carretillas elevadoras.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Fuerzas especiales. Cortesía de Johnny Shumate.
Este camuflaje se llama "Березка" (Abedul).
Fue utilizado en los años 80 en Afganistán.
Este camuflaje se llama "Березка" (Abedul).
Fue utilizado en los años 80 en Afganistán.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Piloto militar a bordo de un McDonnell Douglas FA-18 Hornet de la Fuerza Aérea española.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Una pregunta sobre esta imagen, el equipo Litening que lleva uno de los aviones bajo el fuselaje ¿sirve también para detección de blancos aéreos? Porque si no, no me cuadra mucho que lo lleve un avión armado para una misión aire-aire.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Sin estar seguro del todo, creo que sí podría servir al estilo de la cámara que tenían los F-14 bajo el morro, con la que podían detectar y observar blancos a decenas de kilómetros de distancia.
"Paz a través de la fuerza." Ronald Reagan /// ¿Por qué el cielo es azul? Porque Dios ama a la infantería. /// Anytime, Baby...!
"El fuego puede ser nuestro mejor amigo; ya sea asando unas chuletas, ya sea atacando al VietCong". Sgt. Seymour Skinner US Army
Yo para ser feliz quiero un Garand. /// Semper Fi! /// Para que el mal triunfe, solo es necesario que los hombres buenos no hagan nada.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
El sargento Mckay en el asalto al Monte Longdon en las Islas Malvinas. Por Peter Archer.
Durante la noche del 11 al 12 de junio de 1982, el 3er Batallón del Regimiento de Paracaidistas realizó un ataque nocturno silencioso contra una posición del batallón enemigo en el Monte Longdon, un objetivo importante en la batalla por Port Stanley en las Islas Malvinas. El sargento McKay era sargento de pelotón del 4º pelotón, Compañía B, que, después de asegurar el objetivo inicial, recibió la orden de despejar el lado norte de la larga cordillera este/oeste, sostenida por el enemigo en profundidad, con fuertes posiciones de apoyo. A estas alturas, el enemigo estaba completamente alerta y resistiendo ferozmente. A medida que continuaba el avance del 4º Pelotón, fue objeto de un fuego cada vez más intenso desde varias posiciones de ametralladoras enemigas bien ubicadas en la cresta y sufrió bajas. Al darse cuenta de que no era posible avanzar más, el comandante del pelotón ordenó al pelotón que se moviera de su posición expuesta para buscar refugio entre las rocas de la cresta. Aquí se reunió con parte del 5º Pelotón.
El fuego enemigo seguía siendo intenso y preciso, y la posición de los pelotones se estaba volviendo cada vez más peligrosa. Tomando al sargento McKay, un cabo y algunos otros, y cubierto por fuego de ametralladoras de apoyo, el comandante del pelotón avanzó para reconocer las posiciones enemigas, pero recibió una bala en la pierna y el mando recayó en el sargento McKay.
Estaba claro que se necesitaba una acción inmediata para que el avance no flaqueara y se produjeran más bajas. El sargento McKay decidió convertir este reconocimiento en un ataque para eliminar las posiciones enemigas. No tenía ninguna duda de la fuerza y el despliegue del enemigo cuando emprendió este ataque. Dio órdenes y, tomando a tres hombres con él, se puso a cubierto y cargó contra la posición enemiga.
El asalto fue recibido por una lluvia de fuego. El cabo resultó gravemente herido, un soldado muerto y otro herido. A pesar de estas pérdidas, el sargento McKay, con total desprecio por su propia seguridad, continuó cargando solo contra la posición enemiga. Al llegar, atacó al enemigo con granadas, aliviando así la posición de los asediados 4º y 5º pelotones, que ahora podían redesplegarse con relativa seguridad. El sargento McKay, sin embargo, murió en el momento de la victoria y su cuerpo cayó sobre el búnker.
Sin duda, la acción del sargento McKay recuperó una situación de lo más peligrosa y fue fundamental para asegurar el éxito del ataque. El suyo fue un acto fríamente calculado, cuyos peligros deben haber sido demasiado evidentes para él de antemano. Sin inmutarse, actuó con desinterés, perseverancia y coraje sobresalientes.
Con un completo desprecio por su propia seguridad, mostró coraje y liderazgo del más alto nivel, y fue una inspiración para todos los que lo rodeaban.
Se le otorgó la Cruz Victoria a título póstumo.
Lo mejor del Call Of Duty, es que ni te duelen los tiros ni pagas la munición.
El Maestro Zebra.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Principe Carlos.
Traje este dibujo en el invierno, pero alguien lo borró.
Pero la reina tiene más condecoraciones militares que él. Que yo sepa, tiene más que cualquier otra persona en el mundo.
Hasta que el Tower Bridge se derrumbó...
Traje este dibujo en el invierno, pero alguien lo borró.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Este hilo es para ilustraciones, no fotografías. Para ello está este sub-foro.
https://elgrancapitan.org/foro/viewforum.php?f=111
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Si no recuerdo mal, ese camuflaje también fue utilizado en Georgia en 2008. O uno muy similar.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
USS Zumwalt, uno de los mayores engendros que haya surcado los mares, Flyhawk box art.
Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Puede ser feo de narices, pero es casi indetectable por radar; y en los tiempos que corren, eso es lo que cuenta. Aunque por alguna extraña razón, de 32 planeados al final solo se construyeron 3.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
¿Alguna "extraña razón" relacionada con el presupuesto disponible?
El momento ideal para ser un héroe, es aquél en que se ha acabado la batalla y los otros tipos han muerto, que Dios los tenga en su gloria, y tú te llevas todo el mérito.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Puede ser. 4.000 Millones la unidad... Y a saber el mantenimiento.Antigono Monoftalmos escribió: ↑25 Jun 2022 ¿Alguna "extraña razón" relacionada con el presupuesto disponible?
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Tmbién creo que, al menos al principio, eran barcos que daban bastante guerra (y no precisamente al enemigo). Por otra parte, creo que la función principal de los Zumwalt era el apoyo artillero a tropas terrestres (para lo que se desarrolló un nuevo tipo de cañón y proyectil de alcance extra largo); el problema, creo yo, es que China empezó a asomar la cabeza y de repente EE.UU se dio cuenta de que había descuidado mucho su flota de alta mar en favor de cosas como los Zumwalt o las litoral combat ships (que también han sido un dolor de cabeza), por lo que hubo que darles el hachazo para reforzar el poder naval "clásico", que se había reducido bastante desde que desapareció el antiguo rival soviético.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Pues sí. Habría que conseguir un sustituto decente (tal vez éste, cuyo parentesco con el Tomcat es bastante obvio )
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Sí, eso es correcto. Luego, el ejército ruso usó varios tipos de camuflaje. Y se podía ver el viejo camuflaje de abedul (Nº 4). Es similar al camuflaje #3.
Y todos estos camuflajes volverse más ligero, como la tela se desvanecía con el sol.
Ahora en las tiendas puedes comprar trajes de turista en el color abedul .
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Lo que me pudo gustar esa serie cuando la vi por primera vez. Me la acabé comprando en DVD. Ese de la imagen creo que es un VF-1S Valkyrie. Algo entiendo del tema...
Lo que no sé es si a la U.S. Navy le interesa que se transforme en "mecha".
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Pues anda que no fardarian con los aviones aterrizando "por su propio pie" en los portaavionesJackHicks236 escribió: ↑27 Jun 2022Lo que me pudo gustar esa serie cuando la vi por primera vez. Me la acabé comprando en DVD. Ese de la imagen creo que es un VF-1S Valkyrie. Algo entiendo del tema...
Lo que no sé es si a la U.S. Navy le interesa que se transforme en "mecha".
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
¿Te refieres al original japonés (Macross) o al refrito estadounidense (Robotech)?JackHicks236 escribió: ↑27 Jun 2022Lo que me pudo gustar esa serie cuando la vi por primera vez. Me la acabé comprando en DVD.
Seguro que a los Marines les encantaría. Fuego de apoyo desde tierra y desde el aire con el mismo cacharro (en sus tres configuraciones podría realizar las funciones que ahora desarrollan los cazas, helicópteros de ataque y tanques).JackHicks236 escribió: ↑27 Jun 2022 Algo entiendo del tema...
Lo que no sé es si a la U.S. Navy le interesa que se transforme en "mecha".
Y a nosotros nos vendría de lujo por aquello del aterrizaje vertical.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Tengo ambas. Pero con la que metí en el mundillo fue Robotech, viéndola en vídeos en 480p en Youtube hace cosa de 10 años o más.
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"El fuego puede ser nuestro mejor amigo; ya sea asando unas chuletas, ya sea atacando al VietCong". Sgt. Seymour Skinner US Army
Yo para ser feliz quiero un Garand. /// Semper Fi! /// Para que el mal triunfe, solo es necesario que los hombres buenos no hagan nada.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Carlitos con sus uniformes tan simples
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
F-14A Tomcat (US Navy Carrier Borne Fighter), Hasegawa box art.
Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945
Parecen más propios de un Carnaval que de un desfile militar
Del USS Nimitz por lo que veo
El momento ideal para ser un héroe, es aquél en que se ha acabado la batalla y los otros tipos han muerto, que Dios los tenga en su gloria, y tú te llevas todo el mérito.
Harry Flashman
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