Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
¿Pero cómo has leído esa cosa pacifista?... A mí me gustó, está claro que sirvió de inspiración para Sven Hassel, y pese a ser antibélica, a veces consigue que sientas lo contrario dado el espíritu de camaradería que narra... Pero para leer la crudeza de la guerra (por un tío al que además se nota que le gustaba...) y combates muy reales, nada como "Tempestades de Acero"...
Saludos.
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Delenda est Putinlandia
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Un off-topic para recordar que hasta medianoche de hoy esta abierto el plazo para participar en nuestro concurso fotográfico
https://elgrancapitan.org/foro/viewtopi ... 0#p1151980
Animaros que no cuesta nada buscar una foto y enviarla
Saludos
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Animaros que no cuesta nada buscar una foto y enviarla
Saludos
........Y caminaré sin miedo por el valle de las sombras y la muerte y a nada temeré porque soy el mayor hijo de puta del valle.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Etrich Taube, por Russell Smith.
El Etrich Taube era un avión construido por Alemania antes de la Primera Guerra Mundial. Este avión cumplía varias misiones militares como caza y bombardero. También se usó en misiones de búsqueda y rescate y como vector de entrenamiento. Voló por primera vez en 1910 hasta el comienzo de la Primera Guerra Mundial. Se otorgaron licencias de fabricación a la firma austriaca Jacob Lohner Werke und Co en Viena, y a la alemana E. Rumpler Luftfahrzeugbau, esta última produjo 60 aviones Taube (paloma) en 1912. Durante la I Guerra Mundial, en agosto de 1914, continuó la construcción y desarrollo del monoplano Taube, hasta el punto que los muchos aviones Rumpler —por ese entonces en servicio— estaban mejor considerados que los originales de Etrich Taube. Luego fue conocido como Rumpler-Taube.
El avión fue muy popular en las nacientes fuerzas aéreas de Alemania, Italia y el Imperio austrohúngaro.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Te dejas que es una de las aeronaves más bellas jamás construida y la lámina que has subido lo realza más si cabe. ¡Salud!
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Bueno, cada cual tiene sus gustos.
"Paz a través de la fuerza." Ronald Reagan /// ¿Por qué el cielo es azul? Porque Dios ama a la infantería. /// Anytime, Baby...!
"El fuego puede ser nuestro mejor amigo; ya sea asando unas chuletas, ya sea atacando al VietCong". Sgt. Seymour Skinner US Army
Yo para ser feliz quiero un Garand. /// Semper Fi! /// Para que el mal triunfe, solo es necesario que los hombres buenos no hagan nada.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
¿No convendría subir este tipo de imágenes al hilo de pinturas de aviación?
- Es inútil
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Cierto. Un tirón de orejas para Beltranejo.
La verdad es que lleva tanto tiempo parado ese hilo que hasta yo lo había olvidado. Para recordarlo dejaré aquí un enlace al mismo:
https://elgrancapitan.org/foro/viewtopi ... start=1110
La verdad es que lleva tanto tiempo parado ese hilo que hasta yo lo había olvidado. Para recordarlo dejaré aquí un enlace al mismo:
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Hay una pagina dedicada a la aviacion de primer guerra olvidada, que esta en "Frente Aereo", para poner imagenes dirigirse alli
[Mi abuelo era un hombre muy valiente, solo le tenia miedo a los idiotas...Le pregunte porque y me respondio.....Porque son muchos y al ser mayoria eligen hasta presidente.- Facundo Cabral- Cantautor Argentino
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Ni recordaba yo ese hilo
Ahora una naval:
Los acorazados SMS Seidlitz, Von der Tann, Moltke y Blücher bombardean la costa inglesa frente a Yarmouth. Por Alexander Kircher.
La incursión de Yarmouth tuvo lugar el 3 de noviembre de 1914, fue un ataque de la Armada Imperial Alemana al puerto británico del Mar del Norte y la ciudad de Great Yarmouth. Los proyectiles alemanes solo cayeron en la playa y causaron pocos daños a la ciudad, el bombardeo sucedió después de que los barcos alemanes que colocaban minas fueran interrumpidos por destructores británicos. El submarino británico HMS D5, resultó hundido por una mina alemana cuando salía del puerto para atacar a los barcos alemanes.
Ahora una naval:
Los acorazados SMS Seidlitz, Von der Tann, Moltke y Blücher bombardean la costa inglesa frente a Yarmouth. Por Alexander Kircher.
La incursión de Yarmouth tuvo lugar el 3 de noviembre de 1914, fue un ataque de la Armada Imperial Alemana al puerto británico del Mar del Norte y la ciudad de Great Yarmouth. Los proyectiles alemanes solo cayeron en la playa y causaron pocos daños a la ciudad, el bombardeo sucedió después de que los barcos alemanes que colocaban minas fueran interrumpidos por destructores británicos. El submarino británico HMS D5, resultó hundido por una mina alemana cuando salía del puerto para atacar a los barcos alemanes.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Muy buena, aprovecho para publicitar un corto hilo sobre el Raid de Yarmouth: https://www.elgrancapitan.org/foro/view ... hp?t=28436
Saludos.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Si, bien publicitado, pero ¿no eran schlachtkreuzer, cruceros de batalla y no acorazados?
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo
“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Tres cruceros de batalla y uno acorazado, pero se le perdona el desliz a Beltranejo por la calidad de la lámina...
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Ya sabéis que estas cosas que van por los procelosos mares me vienen, muy, muy, a contrapelo
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Publicación francesa de 1916 que muestra algunos barcos de las armadas involucradas en la Primera Guerra Mundial (los acorazados Sebastopol, Giulio Cesare y Viribus Unitis, y el crucero blindado Tsukuba). Dibujos de Víctor Verité, impresión y edición de Pellerin & Cie.
Por alguna razón, el artista olvidó la torreta delantera del Giulio Cesare, mientras que le dio al Viribus Unitis una superestructura extra alta y a su torreta 3, una barbeta estilo Littorio.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Pues sí, los perfiles son bastante ñapas...
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Y el Sebastopol con mástiles de enrejado, parece que en su proyecto original los llevaban, como la clase anterior Andrei Pervozvanny.
Lo del Tsukuba con tres chimeneas podría tratarse de lo mismo, aunque no he encontrado nada al respecto. ¡Salud!
Lo del Tsukuba con tres chimeneas podría tratarse de lo mismo, aunque no he encontrado nada al respecto. ¡Salud!
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Mark IV "macho" B 46. Por Shawn Puckett.
Se trata del carro réplica B46 Big Brute, usado en la película War Horse y que actualmente se halla en el Museo de Carros de Bovington.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Ecaterina Teodoroiu, por Valentin Tănase.
Soldado voluntaria en el ejército rumano desde noviembre de 1916, fue capturada por los alemanes, consiguió huir y después resultó herida, le fue otorgada la Medalla de Virtud Militar, de 1ª Clase y fue nombrada teniente segundo honoraria (Sublocotenent) por el rey Fernando y recibió el mando de un pelotón de 25 hombres en la 7.ª Compañía (Regimiento de Infantería 43/59, 11.ª División), mandada por el teniente Gheorghe Mănoiu.
El 3 de septiembre de 1917, las líneas rumanas fueron atacadas por el 40.º Regimiento de Reserva de la 115.ª División de Infantería alemana. Mientras dirigía su pelotón en un contraataque, Teodoroiu fue alcanzada por una ráfaga de ametralladora en el pecho (según algunas versiones), o en la cabeza (según otras versiones). Según el Núm. de Orden General 1 emitido al día siguiente por el Coronel Constantin Pomponiu, el oficial al mando del Regimiento 43/59, sus últimas palabras antes de morir fueron: "Adelante, hombres, no lo dejéis, todavía estoy con vosotros!".
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Jack Cornwell, de 16 años, a bordo del HMS Chester durante la Batalla de Jutlandia. Por Frank Salisbury.
El 31 de mayo de 1916, el crucero ligero HMS Chester estaba explorando por delante del 3er Escuadrón de Cruceros de Batalla en la Batalla de Jutlandia cuando el barco giró para investigar los disparos en la distancia. A las 17:30 horas, el Chester fue atacado repentinamente por cuatro cruceros de la Kaiserliche Marine, que emergieron sorpresivamente de la neblina y el creciente humo de las chimeneas del campo de batalla. El montaje blindado del cañón de 5,5 pulgadas donde Cornwell servía como apuntador se vio afectado por al menos cuatro impactos cercanos. Los montajes de los cañones tenían escudos con la parte posterior abierta y no llegaban hasta la cubierta. Por lo tanto, las esquirlas podían pasar por debajo de ellos, o entrar por la parte trasera abierta, cuando los proyectiles explotaban cerca o detrás. Todos los artilleros murieron o resultaron heridos de muerte, excepto Cornwell, quien, aunque gravemente herido, logró ponerse de pie nuevamente y permanecer en su puesto durante más de 15 minutos, hasta que el Chester se retiró de la acción con solo un cañón principal todavía funcionando. El Chester había recibido un total de 18 impactos, pero el blindaje parcial del casco logró que el interior del barco sufriera pocos daños graves y el barco en sí nunca estuvo en peligro de hundirse. Sin embargo, la situación en cubierta era terrible. Muchas de las dotaciones de los cañones habían perdido extremidades inferiores debido a las esquirlas que pasaban por debajo de los escudos de los cañones. Los barcos británicos informaron haber pasado al Chester entre los vítores de las dotaciones artilleras heridas, sin extremidades, tiradas en su cubierta y fumando cigarrillos, solo para escuchar que los mismos tripulantes habían muerto unas horas más tarde por pérdida de sangre y conmoción.
Después de la acción, los médicos llegaron a la cubierta y encontraron a Cornwell, el único sobreviviente, de pie junto a su cañón, con fragmentos de acero penetrando en su pecho, mirando las miras del cañón y aún esperando órdenes. Al ser incapaz de realizar más acciones, se ordenó al Chester que se dirigiera al puerto de Immingham. Allí, Cornwell fue trasladado al Hospital General de Grimsby, aunque claramente se estaba muriendo. Murió poco antes de las 8:00 de la mañana del 2 de junio de 1916, antes de que su madre pudiera llegar al hospital.
Recibió póstumamente la Cruz Victoria , el premio más alto por valentía frente al enemigo que se puede otorgar a las fuerzas británicas y de la Commonwealth.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Saludos a todos...
SMS Emden
Dibujo que representa al célebre crucero ligero de la Armada Imperial de Alemania (Kaiserliche Marine) SMS Emden. Este navío entró en servicio en 1909, siendo asignado a la base de Tsingtao (protectorado alemán en China) en 1910.
El Emden pertenecía a la escuadra alemana del Pacífico, bajo el mando del vicealmirante Maximillian von Spee. Sin embargo, a petición de su capitán, Karl con Müller y luego de revisar sus características, el crucero se separó de la escuadra que se dirigía a Alemania, cuando se notificó del inicio de la guerra en Europa. Se había decidido que el Emden iría a la zona del océano Índico, para llevar a cabo una guerra de corso contra el comercio marítimo británico.
El SMS Emden era un crucero ligero armado con 10 cañones de 4.1 pulgadas (10.5 cm), 8 cañones de 2 pulgadas (5.2 cm) y dos tubos para torpedos. Tenía una eslora de 118 m, desplazaba más de 3600 tn, llevando una tripulación de 18 oficiales y 343 marineros.
Durante su histórico periplo, el crucero atacó Madras (Chennai) al sur de la India, pasó por las islas de Diego García, donde su tripulación fue agasajada y obsequiada con gran cantidad de alimentos y vituallas para su viaje, ya que las autoridades británicas ignoraban el inicio de la guerra en Europa. Continuaron su misión, hundiendo algunos mercantes británicos y atacando la ciudad de Penang.
En 1914 el Emden se acercó a las islas de Cocos, con la intención de atacar una gran estación de radio australiana, no pudiendo terminar está misión ya que desde la base se había podido enviar mensajes de auxilio que fueron receptados por el crucero HMAS Sidney, de la Marina Australiana, que se dirigió con rapidez para evitar la acción del crucero alemán. Enfrentados los dos navíos, al final el crucero australiano con su mayor potencia de fuego se impuso, siendo encallado el Emden y rendido por su tripulación, habiendo sufrido graves daños y gran cantidad de bajas.
Dejó a su consideración esta ilustración a tinta de mi autoría.
SMS Emden
Dibujo que representa al célebre crucero ligero de la Armada Imperial de Alemania (Kaiserliche Marine) SMS Emden. Este navío entró en servicio en 1909, siendo asignado a la base de Tsingtao (protectorado alemán en China) en 1910.
El Emden pertenecía a la escuadra alemana del Pacífico, bajo el mando del vicealmirante Maximillian von Spee. Sin embargo, a petición de su capitán, Karl con Müller y luego de revisar sus características, el crucero se separó de la escuadra que se dirigía a Alemania, cuando se notificó del inicio de la guerra en Europa. Se había decidido que el Emden iría a la zona del océano Índico, para llevar a cabo una guerra de corso contra el comercio marítimo británico.
El SMS Emden era un crucero ligero armado con 10 cañones de 4.1 pulgadas (10.5 cm), 8 cañones de 2 pulgadas (5.2 cm) y dos tubos para torpedos. Tenía una eslora de 118 m, desplazaba más de 3600 tn, llevando una tripulación de 18 oficiales y 343 marineros.
Durante su histórico periplo, el crucero atacó Madras (Chennai) al sur de la India, pasó por las islas de Diego García, donde su tripulación fue agasajada y obsequiada con gran cantidad de alimentos y vituallas para su viaje, ya que las autoridades británicas ignoraban el inicio de la guerra en Europa. Continuaron su misión, hundiendo algunos mercantes británicos y atacando la ciudad de Penang.
En 1914 el Emden se acercó a las islas de Cocos, con la intención de atacar una gran estación de radio australiana, no pudiendo terminar está misión ya que desde la base se había podido enviar mensajes de auxilio que fueron receptados por el crucero HMAS Sidney, de la Marina Australiana, que se dirigió con rapidez para evitar la acción del crucero alemán. Enfrentados los dos navíos, al final el crucero australiano con su mayor potencia de fuego se impuso, siendo encallado el Emden y rendido por su tripulación, habiendo sufrido graves daños y gran cantidad de bajas.
Dejó a su consideración esta ilustración a tinta de mi autoría.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
De barcos no sé mucho, así que no sé cuan acertados están los detalles del crucero; pero la ilustración es magnífica.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Una gran obra, solo indicar que es anterior a la guerra, pues el esquema de camuflaje tropical fue sustituido por el gris naval en 1914...
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Correcto, así es. En realidad no quise ponerle los colores que tenía cuando fue derrotado, me dio sentimiento
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Askari del 1er Batallón (África Central), King's African Rifles, en 1914. Acuarela de Browne.
El 1er Batallón se formó en 1902 con la redesignación del 1er Batallón, Regimiento del África Central. La tropa del batallón era africana, mientras que la mayoría de los oficiales procedían de los regimientos del ejército británico. Durante la Primera Guerra Mundial, el batallón luchó contra el comandante alemán Paul Erich von Lettow-Vorbeck y sus fuerzas en la campaña de África Oriental.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Soldados del regimiento de Costa de Oro (actual Ghana) fuera del cuartel general del regimiento en Kumasi. Acuarela de Richard Simkin.
Aunque la acuarela es de 1912, los uniformes usados unos años después, eran similares.
Un tambor, dos soldados rasos y dos oficiales en uniforme de servicio de campo, en el patio de armas cerca de un sargento y tres soldados rasos en uniforme de gala.
El Regimiento de Costa de Oro se formó en 1901 a partir de la Policía de Costa de Oro, tras la fundación de la Fuerza Fronteriza de África Occidental, bajo la dirección de la Oficina Colonial. El regimiento levantó un total de cinco batallones para el servicio durante la Primera Guerra Mundial, todos los cuales sirvieron en la campaña de África Oriental.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
[Mi abuelo era un hombre muy valiente, solo le tenia miedo a los idiotas...Le pregunte porque y me respondio.....Porque son muchos y al ser mayoria eligen hasta presidente.- Facundo Cabral- Cantautor Argentino
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
El que sostiene la cinta de municiones parece ser un albino
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo
“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev
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Ab insomne non custita dracone
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
Aguila, esa foto tendría que ir en la sección de fotografías, esta es para láminas, ilustraciones, dibujos, grabados...
Abanderado portugués. Por Augusto Pina.
Esta acuarela debió ser publicada en la revista ilustrada Portugal na Guerra, editada por el pintor Augusto Pina quincenalmente en portugués y francés, impresa en París y distribuida en Francia, Portugal y Brasil entre junio y noviembre de 1917, siendo finalmente suspendida en diciembre de 1917 por el gobierno de Sidónio País. Portugal na Guerra fue financiada por el gobierno portugués con el objetivo de promover el esfuerzo bélico, mejorar el comportamiento y el sentido del honor entre los soldados, generando admiración hacia los líderes gubernamentales y estatales, y formando una opinión pública favorable a la guerra.
Abanderado portugués. Por Augusto Pina.
Esta acuarela debió ser publicada en la revista ilustrada Portugal na Guerra, editada por el pintor Augusto Pina quincenalmente en portugués y francés, impresa en París y distribuida en Francia, Portugal y Brasil entre junio y noviembre de 1917, siendo finalmente suspendida en diciembre de 1917 por el gobierno de Sidónio País. Portugal na Guerra fue financiada por el gobierno portugués con el objetivo de promover el esfuerzo bélico, mejorar el comportamiento y el sentido del honor entre los soldados, generando admiración hacia los líderes gubernamentales y estatales, y formando una opinión pública favorable a la guerra.
Lo mejor del Call Of Duty, es que ni te duelen los tiros ni pagas la munición.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
La carta del poilu. Por Jacques Marie Gaston Onfroy de Breville (JOB).
Un poilu (peludo) en una trinchera escribiendo a su familia. Los periodos de calma en las trincheras resultaban penosos y tediosos, para mitigarlos, los soldados se distraían con la baraja y escribían cartas a sus seres queridos anhelando volver a la vida normal.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Gran Guerra
"Caminos de Gloria". Pintura al óleo de Christopher RW Nevinson, 1917.
"Los cadáveres de dos soldados británicos muertos yacen boca abajo en el barro entre alambre de púas. Sus cascos y fusiles yacen en el barro junto a ellos".
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