Erwin Rommel. El Zorro del desierto

"Personajes" que han dejado o pretendido dejar huella en la Historia Militar de la Segunda Guerra Mundial.

Moderadores: Beltranejo, Mod.Aux.3

¿cree ud que las victorias de rommel se debieron a su personalidad de soldado nato?

si
55
93%
no
4
7%
 
Votos totales : 59


Notapor Prinz Eugen el Dom 15 Feb 2004 14:32

Sí, es cierto Galland, los pilotos de la Luftwaffe en África eran de lo mejor en aquellos momentos, como Hans Joachim "Jochen" Marseille conocido como "La Estrella de África", fue el que más aviones de la RAF derribó, unos 151 aviones, que son 16 Spitfires, 4 Blenheims, 30 Hurricanes y 101 P-40 Kittyhawks, todo esto sin contar los otros 7 de otras fuerzas aereas, que incluso el 1 de Septiembre 1942 consiguió 17 victorias en un sólo día.
Imagen
30 Marzo de 1942. Marseille delante de una de sus víctimas del Escuadrón 274.
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Pobre del sabio que cae en la soberbia, pues no puede ver lo que está al alcance de los niños. Cae así en la peor necedad.
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Notapor Ramius el Dom 15 Feb 2004 15:58

Prinz escribió:incluso el 1 de Septiembre 1942 consiguió 17 victorias en un sólo día.


Correctísimo Prinz, tan solo anotar que dicha gesta solo fue superada por el mayor Emil Lang, que consiguió 18 derribos en solo día en el frente ruso. Casi en la vertical de Kiev.

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Desgraciadamente, al igual que Marseille, no sobrevivió a la guerra. Su FW 190 A-8 (W.Nr. 171 240) “Green 1” cayó el 3 de Septiembre de 1944 bajo los impactos del Mustang de Darrell Cramer del 338 Fighther Squadron, 55 Fighther Group USAAF.

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Notapor Urogallo el Lun 16 Feb 2004 13:25

"Adoro Alemania. Por eso me gusta que haya dos" Charles de Gaulle.

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Notapor El Zorro del Desierto. el Lun 16 Feb 2004 15:29

Gracias por los enlaces Urogallo, por cierto tambien es muy bonito el "Stuart M3 Honey" tambien redecorado al estilo de la guerra en el desierto, un saludo.

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Notapor Urogallo el Mié 18 Feb 2004 12:26

Todo va con gustos, pero sinceramente, que ese "juguete" funcionase en la guerra del desierto contra el eje no nos habla muy bien de sus efectivos de tanques. Aquí algunos datos que he recopilado sobre las fuerzas acorazadas en africa.

Urogallo escribirá:

El Pz IV era un vehículo excelente, pero no eran todos los vehículos disponibles...y los pz IV eran solo una pequeña parte de todos los tanques del eje, tales como pz I y pz 2, algunos autopropulsados y pz 3 de 50 mm largo...que tampoco era mal carro, y que mantuvo el tipo en rusia hasta el 43...no precisamente gracias a sus excelentes prestaciones, si no a la capacidad superior de sus tripulantes. ( El Sherman ya era casi obsoleto en el 44, pero aún era lo último en carros en África en el 42).

De hecho, de 211 carros alemanes en el Alamein, solo había 38 panzer IV. Una proporción no muy favorecedora, la verdad.

En Gazala, solo 40 pz 4 de 332 panzers ( 50 de ellos pz 2, que no merecen ni siquiera ser llamados tanques). 332 panzers.

Durante la batalla de Gazala, gracias a la practica anulación de Malta como base naval, consigue el eje disponer de 704 aviones en el norte de Africa, pero el eje, no Alemania, desglosados en 312 alemanes y el resto italianos, y señalando a continuación que solo 497 estaban en servicio. Es decir, en el mejor de los casos, unos 200 y pico aviones alemanes.

Durante las campañas de 1941 por ejemplo, el general Giusseppe Mancinelli, que combatía en el desierto, nos da este desglose:

- 570 aviones del eje ( 130 alemanes) contra 1100 aviones del Imperio Británico.

Carros:

- 500 carros de combate del eje, 200 de ellos ligeros, frente a 1200 tanques británicos, con 800 blindados de apoyo.

Y esto en un momento que el Eje avanza a tumba abierta comiéndose, literalmente, a las fuerzas británicas.

¿ En el Alamein?.

-350 aviones del eje ( 150 alemanes) contra 530 del Imperio.

-489 carros del eje contra 1029 ingleses.
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Notapor DiTomasso el Mié 18 Feb 2004 15:11

tienen su parecido eh?

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Notapor Ramius el Mié 18 Feb 2004 15:33

Se parecen algo, pero Lang no se caía con solo rozarle, como Ronaldo y sus compinches. A aquél hizo falta acribillar a balazos a su avión averiado para mandarlo al suelo.

Saludos.
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Notapor fae el Mié 18 Feb 2004 21:39

Ramius escribió:Se parecen algo, pero Lang no se caía con solo rozarle, como Ronaldo y sus compinches. A aquél hizo falta acribillar a balazos a su avión averiado para mandarlo al suelo.

Saludos.


No me tires de la lengua Ramius, que te veo venir.... 8)
Ser oficial significa tener que estar en todo momento oscilando como un péndulo entre la Cruz de Caballero, una cruz de abedul y un consejo de guerra -teniente alemán 1945-

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Notapor Ramius el Jue 19 Feb 2004 0:36

¡Bah! Merengues delicados.

Tienes razón fae, no se pueden ni deben comparar 8). Dejémoslo.

Saludos.
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Notapor Ramius el Jue 19 Feb 2004 1:14

Acato egc1_065 solemnemente vuestras desinteresadas sugerencias :razz:

No siempre habrá un Sr. Tristante.

Saludos.

PD: Ya sabeis que lo mio es otro deporte, pero hay cosas ... y cosas.
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TEORIAS MILITARES DE ERWIN ROMMEL.

Notapor Jurgen Stroop el Mié 10 Mar 2004 20:08

DURANTE LOS COMIENZOS DE 1944 MIENTRAS ERWIN ROMMEL, VISITABA EL MURO DEL ATLANTICO Y SE DABA CUENTA QUE " LA FORTALEZA EUROPA" NO ERA TANTA COMO DECIA LA PROPAGANDA DE SIGNAL, EL GRAN MARISCAL SE REUNIO CON VARIOS GENERALES ENTRE ELLOS VON RUSTED, KLUGE Y DISCUTIENDO ACERCA DEL SUERTE QUE LLEVABA EL REICH, PARECE SER QUE EL ZORRO DEL DESIERTO ERA PARTIDARIO DE LA CONSTRUCCION MASIVA DE CAZA CARROS YA QUE LA GUERRA QUE LE ESPERABA AL REICH ERA YA PURAMENTE DEFENSIVA, LOS CAZACARROS DEL MOMENTO EL JADPHANTER SE PODIAN CONSTRUIR MUCHO MAS RAPIDO QUE LOS CARROS NORMALES YA QUE NO HABIA QUE PONER LA TORRETA GIRATORIA, CON ESTO SE PODRIA HABER MULTIPLICADO EL NUMERO DE UNIDADES BLINDADAS "DEFENSIVAS", Y CONVIRTIENDO ASI EN UN BAÑO DE SANGRE EL AVANCE ALIADO
"Los españoles verán su oro, cuando logren ver sus orejas" Stalin.

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Notapor DiTomasso el Mié 10 Mar 2004 20:43

Hasta donde yo he leido, esa era la táctica de Rommel, pero no era nueva, ya que (para atacar) en África usaba un numero relativamente pequeño de carros para avanzar, cubiertos por vastos efectivos de anticarros propulsados, que aportaban gran parte de la potencia de fuego y aguantaban casi todo el castigo, por lo que perderlos no resultaba tan costoso como el perder un carro de combate. Actuaban por asi decirlo de "pantalla móvil".

Saludos!! :eek:
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Notapor jesus2 el Vie 19 Mar 2004 10:29

Retomando un poco el hilo del tema, no sé si conocéis el único libro que de verdad escribió Rommel ( sus "memorias" en realidad fueron escritas por su mujer, basándose en las cartas de su marido, por Bayerlein y por Liddle Hart, que está en todas ). Un libro que en su versión inglesa se llama Infantry Attacks. Rommel narra sus experiencias personales en la 1ª Guerra Mundial, y las analiza. Yo poseo este libro, aunque sólo me he leído el prólogo ( escrito por su hijo Manfred ). Ni yo mismo sé por qué me lo he comprado. Por vicio hacia el personaje, supongo.

Tiene mérito escribir un libro de tácticas de infantería en el período de entreguerras. Hitler se leyó este libro, felicitó a Rommel por el mismo y a partir de ahí se empezó a ganar el favor de Hitler.

Bajo mi punto de vista, este libro demuestra perfectamente los puntos fuertes, pero también las carencias de Rommel. Mientras Rommel escribía este libro, Guderian escribía su famoso Achtung Panzer. Hitler se leyó ambos, y desde luego, para desarrollar el embrión de la nueva Wehrmacht y las div. Panzer no se basó en el de Rommel. Rommel escribía a nivel personal de pasado. Guderian, a nivel colectivo de presente y futuro. Innovando. Creando.

Desde luego, si Rommel es lo que es, hizo lo que hizo y llegó donde llegó, no fué por aplicar las teorías de su libro en sus batallas.

De todos modos, nada en la vida ocurre por casualidad. Rommel poseía grandes cualidades personales, de las cuales tampoco hay que olvidarse. Pero también grandes carencias, aumentadas posteriormente por la ceguera y soberbia que le produjo la victoria y la propaganda de ambos bandos. Kesselring y Rommel habrían sido un magnífico dúo.

Los había mejores que Rommel. Y los británicos ayudaron a alimentar al mito. Y en ocasiones, de una u otra manera, sus victorias.

Magnífica discusión la que habéis mantenido. Estoy de acuerdo con muchas de las cosas escritas por RAM y otros foristas. Aunque me alegro de llegar tarde a la misma, je,je. Las discusiones personales ( mías ) en los foros me horrorizan, y las evito si puedo. Pierdo mucho tiempo argumentanto mis palabras e ideas respondiendo a las discusiones de foros. Y a veces, como me pasó en el foro-chiringuito del artista Rubens ( dos semanas discutiento con el susodicho ) para nada.
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Notapor El Zorro del Desierto. el Vie 19 Mar 2004 15:34

Tienes toda la razón Jesus2, jamás he visto en que una discusión de un foro un miembro convenzca a otro de sus ideas, creencias, opiniones etc, jamás; pero creo que es productivo expresarse y argumentar cuando crees que tienes algo que es digno de mencionarse o de que otros conozcan, no es este el caso, en el que en un momento dado respondí gustosamente a RAM con todo lo que yo pensaba y tenia que decir sobre el bueno de Rommel y no entré en mas complicaciones, un saludo amigo.

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Erwin Rommel (1891-1944)

Notapor gorri el Mié 05 May 2004 19:58

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Nació el 15 de Noviembre de 1891 en Heidenheim, Wurttemburg.

Inusualmente para un oficial de alto nivel, Rommel provenía de una familia de clase media, en vez de clase alta que la tradición militar prusiana demandaba , su padre y su abuelo fueron maestros de escuela. Cuando era joven, Erwin Rommel Jr (su padre también se llamaba Erwin) se caracterizaba por ser excelente estudiante y atleta, tenia especial gusto por las matemáticas y también de leer libros técnicos.

Primeramente vio acción en la primera guerra mundial , en 1914 se distinguió ganando la Cruz de Hierro de 1ª clase y en Octubre de 1917 la mas alta condecoración militar prusiana: Pour le Merite, durante la batalla de Longarone. Era sumamente arrojado y valiente, Rommel rara vez esperaba refuerzos. En su momento, logro 9,000 prisioneros y perdió solo 6 hombres. Alguna ocasión, al lanzarse al ataque de una patrulla francesa, logro herir a dos con su rifle, antes que se le agotaran las municiones, caló su bayoneta y cargó contra los hombres restantes, fue herido y enviado a un hospital donde se escapo para regresar al frente antes de estar completamente recuperado . Después de la guerra, continuo en el ejercito y se dedico a tareas de entrenamiento y poco a poco ascendió a Coronel.

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En 1937 publico su libro :Infanteire greift an (Infantería al ataque) . En 1938 fue nombrado comandante de la academia militar Wiener Neustadt en Austria y ese mismo año, Hitler lo nombra comandante de su cuartel general y entra a formar parte de su brigada personal de escoltas. Cuando Hitler asumió el poder, Rommel creía en el y que seria el salvador de Alemania de la ignominia del tratado de Versalles.

En 1940 Rommel fue puesto al mando de al 7ª División Panzer , y cuando inicio la campaña en Francia, ataco la región del Meuse, cruzo la línea Maginot y avanzo a La Basee Canal donde obtuvo el grado de Teniente Coronel y la Cruz de Caballero. Sin detenerse, ataco Lille y llego a la línea Weygand.

Sus tácticas, rápidas y de aparecer donde menos se le esperaba le ganaron a su división el mote de la “ División Fantasma” . Goebbles y su ministerio de propaganda, lo convirtieron en héroe Nacional.

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Los Italianos estaban en dificultades contra los ingleses en Libia, por lo que solicitaron apoyo de Hitler, quien no dudo de nombrar a Rommel como comandante a cargo de ese nuevo frente.
ImagenEl 12 de Febrero de 1941 llego a Trípoli al mando del Afrika Korps y rápidamente, sin esperar autorización de sus superiores se lanzo al ataque de unos sorprendidos ingleses, capturo Marsa el Bega, Ageolabia y aseguró importantes fuentes de agua potable , continuando con Mechilli y Sollum. Sus tropas llegaron hasta la frontera egipcia. Alemania estallo en jubilo y en pocos meses Rommel fue el personaje mas popular y su nombre fue sinónimo de bravura, valentía e invencibilidad.
Los oficiales y soldados del Afrika Korps idolatraban a su líder, aun cuando era difícil trabajar con el, era de naturaleza impaciente e insistía que sus ordenes fueran acatadas sin cuestionarlas. Algunas veces era insensible al criticar a sus subordinados, pero siempre era generoso al alabar a quienes le habían servido con éxito. En batalla, deseando estar al tanto de todo, se obsesionaba en los mas mínimos detalles, que no era lo propio de los comandantes. Por otro lado, era temerario y manejaba de manera magistral a sus tropas, Uno de sus mayores logros fue el de hacer al Afrika Korps una fuerza, confiada y orgullosa de su propia identidad.

Continuamente, en su afán de conocer personalmente la situación del frente, se acercaba demasiado a los cañones enemigos, por ejemplo, una vez su avión de reconocimiento fue obligado a aterrizar por una falla y marcho hacia un puesto antiaéreo, solo a unos cuantos metros se percato que eran soldados enemigos y afortunadamente llego un Kubelwagon para recogerlo a el y sus acompañantes y sacarlos de ahí a toda prisa. En otra ocasión, después de un furioso ataque, Rommel se percato del peligro y desapareció en un hospital enemigo de la armada de Nueva Zelanda que se encontraba en las proximidades. Los doctores y heridos estaban mas que sorprendidos de ver al Generalfelfmarschall - el famoso Rommel- aparecer en medio de la bruma. El doctor a cargo del hospital lo paseo entre las tiendas de campaña, Rommel prometió que los Neocelandeses capturados recibirían buen trato como prisioneros de guerra y desapareció de la misma manera como llego.



Para poder contar con una posición sólida en el mediterráneo, los alemanes necesitaban tomar la isla de Malta. Mussolini y Kesselring (comandande en jefe del frente sur alemán) habían concebido la operación "Hercules" y solicitaron a Rommel que mantuviera posiciones hasta que la operación empezara y así poder contar con rutas de suministro abiertas para poder mantener su ritmo de avance. Sin embargo Rommel no deseaba desaprovechar el momentum de la derrota inglesa, consideraba que si el enemigo huía, no había que permitirle respiro. El 23 de Junio DAK cruza la frontera egipcia, Rommel quería estar en el cairo en una semana, encierran 4 divisiones inglesas en Marsa Matruk y la flota Inglesa abandona Alejandría, en todos los frentes, los aliados se encuentran en retirada. Sin embargo, el avance y la lucha cobra su cuota: sus líneas de abastecimiento se encuentran sobre extendidas, le quedan solo 70 tanques y su ejercito esta cansado, con falta de alimentos, agua, combustible y municiones.

Imagen

Pero Rommel no se detuvo, arriesgo el todo por el todo y cayo en una trampa.
En la mañana del 21 de Julio de 1942, la guarnicion de Tobruk se rindio ante las fuerzas alemanas bajo el mando del Mariscal de Campo Erwin Rommel. Con la toma de Tobruk quedaba abierto el camino para la Operacion "Hercules" destinada tomar Malta y eliminar esta espina clavada en la linea de abastecimiento mediterranea de Rommel; sin embargo, contra la opinion del Mariscal Kesselring se decido proseguir a toda velocidad la ofensiva contra Libia, Egipto y llegar a Suez. Con esto se dio un respiro a las golpeadas fuerzas britanicas en la isla, la cual a la final se convertiria en uno de los puntos decisivos para la derrota final del DAK.

El 23 de Junio, el Mando Britanico autorizo la retirada del 8° Ejercito a Marza Matruh, pese a ello, la 90° Division Ligera alemana avanzo hacia el este, habiendo perdido el X Cuerpo de Ejercito britanico 7.000 hombres que quedaron rodeados en ella, viendose obligados a retirarse hasta Fuka. La DAF (Desert Air Force) pudo retirarse en buenas condiciones, gracias a una serie de aeropuertos escalonados, lo que le permitio cubrir la retirada del 8° Ejercito. Con el fin de reforzarla se tomaron todos los Hurricane Mk II con base en las escuelas de vuelo del Nilo; desde Malta llegaron 20 Spifire Mk VC y el Ala 234° recibio prestados los Bristol Beaufighter Mk IC de los escuadrones 252° y 272° del Ala 201° de Cooperacion Naval. El Ala 233° recibio bombarderos ligeros Martin Baltimore y los Blenheim B.Mk IV del 14° Escuadron. En Junio, los efectivos de la DAF sumaban 463 aviones, con el apoyo de otros 420 en el area del Medietrraneo, el 22 de Junio de 1942 estas fuerzas se componian de 22 escuadrones de caza y cazabombarderos, 11 con Hurricane Mk II, seis con Curtiss Kittyhawk Mk I y Mk II, dos con Curtiss Tomahawk Mk IB, dos con Beaufighter y uno con Spitfire Mk VC.




Por parte del Eje, las fuerzas aereas sumaban 421 aviones (183 alemanes y 238 italianos) encuadrados en el Fliegerfuhrer Afrika y la V Escuadra italiana, mas otros 674 en el mediterraneo. En Libia, el Fligerfuhrer Afrika contaba con el 4.(H)/12 y el 1.(F)/121 de reconocimiento; los cazas y cazabombarderos de los I-III/JG 27, III/JG 53 y los Jabostaffel/JG 27 y JG 53, equipados con Messersschmitt Bf 109F-4 y los Ju-87D-1 Stuka de los I-III/StG 3. Las fuerzas britanicas de caza realizaron el 25 de Junio, 115 salidas contra las posiciones del Eje en Mischiefa, y los bombarderos ligeros otras 98. Al dia siguiente la DAF realizo 615 salidas; seis incusiones con los Boston fueron interceptadas por los Messerschmitt de la JG 27.

La Luftwaffe realizo su primera salida a las 17:00 horas, con 26 Ju-88A-4 y 26 Stuka contra las posiciones de la 2° Division Neozelandesa a unos 15km al sur de Minquar. El 1 de Julio, Rommel lanzo un ataque del DAK y la Division Ariete italiana a lo largo de la cordillera de Ruweisat, al sur de El Alamein. Entre el 1 y el 27 de Julio, el Mando de la RAF en Oriente Medio realizo 15.400 salidas, perdiendo 113 aviones por 98 del Eje, 80 de ellos del Fliegerfuhrer Afrika. La Luftwaffe realizo operaciones de reconocimiento y bombardeos en picado con los Ju 87D-1 de la St G3 y misiones de caza libre con los Bf 109F-4 de la JG 27 y la III/JG 53. El transporte de combustible aleman se hacia con una flota de 250 Ju 52/3m operando desde Atenas y Brindisi, interviniendo las KGzbV 1, 400°, 600| y 800| y el Luftttransportstafell con hidrocanoas Blohm und Voss Bv 222.

En Agosto, el Mayor General Hans Seidemann fue nombrado Fliegerfuhrer Afrika, cargo en el que sucedio a Hofmann von Waldau, nombrado comandante del X Fliegerkorps. El 20 de Agosto, la parte aerea alemana contaba con el 4.(H)/12 el Bir el Abd; el 1.(F)/121 en Fuka y Derna; los I-III/JG 27 y III/JG 53 en Turbiya, Qasaba y Ootafiya; el 10./ZG 26 en Berka; el 12./LG 1 en Derna y la Stugageschwader Nr 3 en Qasaba; sus efectivos sumaban 266 aviones, con 160 operativos. Mientras la Luftwaffe reafrupaba sus fuerzas para la siguiente ofensiva de Rommel, los grupos de caza como el III/JG 53 se empeñaban contra las incusiones de los bombarderos ligeros del DAf, que ahora debian contar con una granescolta de caza; los Bf 109F-4, con los nuevos Bf 109G-2/Trop, junto con los Macchi MC 202 Folgore, apoyaban desde el aire el intento de penetracion de Rommel entre El Taqa y Bab el Qattara, del 31 de Agosto, representando el ultimo intento del Eje por romper hacia el Nilo.

El 1 de Septiembre de 1942, el capitan Hans-Joachim Marseille, as del 3./JG 27 reclamo 17 derribos, recibiendo tres dias mas tarde los Diamantes para su Cruz de Caballero. El 8° Ejercito, bajo el mando de Montgomery frustro todos los intentos de Rommel por avanzar hacia Suez; el 3 de Septiembre la RAF realizo 975 salidas con los Boston, Mitchell, Baltimore y Liberator, perdiendo 68 aviones contra 36 alemanes y 5 italianos. En la mañana del 30 de Septienbre cuando volaba en su Bf 109G-2/Trop, Marseille debio saltar por un fallo en la caja de transmision, al saltar golpeo contra el estabilizador, perdiendo el conocimeitno y estrellansose contra el suelo, tenia 158 victorias en su haber. El 19 de Octubre, la DAF reinicio sus operaciones de ablandamiento contra la Luftwaffe, que debia permanecer en tierra a causa de la falta de combustible; se bombardearon los aeropuertos en El Daba y Fuka con los Baltimore de los Escuadrones No 55° y 223° y los cazabombarderos de los Nos 2° y 4° sudafricanos y el 450° australiano.

El 20 de Octubre las fuerzas de Seidemann en Egipto contaban con los 4.(H)/12 y 1.(F)/121 en Bir el Abad y Fuka; 24 Bf 109G del Stab, al II y al III/JG en Turbiya, Ootafiya y Bir el Abad, 10 Bf 109G del III/JG 53 en Ootafiya y un nuevo Gruppe de ataque al suelo, el I/Schlachtgeschwader 2 (III/ZG I) con 40 Bf 109E-7 en Bir el Abad y 41 Ju 87D-1 del stab, el I y III/StG 3 en Haggag y Qasaba.






El 23 de Octubre a las 21:25 se inicio el fuego de artilleria britanico, preludio del ataque de los 195.000 hombres del 8° Ejercito de Montgomery de los Cuerpos de Ejercito X, XIII y XXX, con 1.029 carros de combate, 900 cañones de campaña y 1.403 contracarro; el general Georg Stumme, encargado del DAK mientars Rommel se reponia de una enfermedad en Alemania, contaba con 489 carros y 104.000 hombres, entre las divisiones alemanas e italianas. El 24 de Octubre, la DAF realizo 1000 salidas contra el frente y los americanos 147, recibiendo muy poca oposicion de los cazas alemanes. El 27 de Octubre, la 90° Division Ligera ataco la cota 29 y la 21° Panzer sobre la posicion "Snipe". En la tarde, 20 Ju 87D-1 con cobertura del JG 27 entablaron combate con 24 Hurricane Mk IIB y 16 Curtiss P-40F del 57° Grupo de Caza, quedando desbaratada la incursion alemana. En la noche del 27 se retiro el III/JG 53, siendo reemplazado por el I/JG 77 "As de corazones" de Heinz Bar, proveniente desde Comiso (Italia).

El 2 de Noviembre, el 8° Ejercito lanzo su Operacion "Supercharge" con la ruptura del frente aleman, siendo al principio muy dificil el avance britanico, en la noche, Rommel tomo la decision de retirarse a Fuka. Entre la noche del 26 al 27 de Octubre y hasta el 4 de Noviembre, la RAF realizo 10.045 salidas, perdiendo 77 aparatos, los alemanes 64, la mayoria en el suelo. El 4 de Noviembre se inicio la retirada del DAK que terminaria en Tunez con la rendicion de las fuerzas alemanas en Africa del Norte
Imagen

Imagen

Rommel solicitaba evacuar su ejercito y fue relevado por el Fuhrer con licencia de enfermedad (Rommel padecía en sobremanera el ambiente del desierto).Hitler reasigno a Rommel en el frente Italiano, al frente del Grupo B del ejercito que cubría Creta y Grecia. El 12 de Mayo, se hizo publico que Rommel había recibido los diamantes para su Cruz de Caballero, la mas alta condecoración posible dentro del ejercito Alemán y ese mismo día, se recibió el ultimo mensaje de las fuerzas DAK en Africa: "Sin municiones, armamento y equipo destruido, como se ordeno, DAK peleo mientras pudo hacerlo" Un ejercito de 120,000 hombres fue hecho prisionero.



En 1943 fue comisionado a inspeccionar las fuerzas defensivas a lo largo del muro del atlántico, entonces, al principio del 1944, se le dio el mando del ejercito del grupo B, todas las fuerzas alemanas desde Holanda hasta Loire, y se puso a la orden del Mariscal de Campo Gerd von Rundsted, quien era el comandante en jefe del frente oeste. Desafortunadamente ocurrió que, estando Rommel fuera del frente, la invasión llego y la falta de dirección e instrucciones que maniataban movimientos, permitieron que los aliados establecieran cabezas de playa. Rommel no pudo evitar el inicio del colapso.
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Conforme la guerra avanzaba, muchos de los mas altos comandantes alemanes, Rommel incluido, estaban convencidos que había que buscar la paz con los aliados. Fue entonces, en Julio de 1944, que sucedió el fallido intento de terminar con Hitler, mediante una bomba en su cuartel general " Wolfsschanze". Sin saberlo, Erwin Rommel fue escogido por los conspiradores en Julio de 1944 para ser el Nuevo líder de Alemania una vez que la conspiración de eliminar a Hitler tuviera éxito. El General Otto von Stupnagel quien estaba muy involucrado en el complot, menciono el nombre de Rommel, eso basto para que se generaran falsas declaraciones y hechos que tuvieron cabida en el sumamente desconfiado Hitler.
ImagenEl 14 de Octubre, Rommel, que estaba convaleciente por haber sido herido durante un ataque de la RAF en Normandia, recibió la visita de los Generales Burgdorf y Maisel quienes le informaron que había sido separado de la Wehrmacht y que el Fuhrer le levantaría acusaciones de conspiración y traición. Se le dio la opción de tener un juicio ante todo el pueblo y que su familia sufriera las terribles consecuencias si era encontrado culpable (que era lo mas probable), o cometer suicidio, en tal caso, su familia seria respetada. Eligio lo segundo, se despidió de su esposa y de su hijo, subió al carro de los generales y en algún lugar del camino, el auto se detuvo y Rommel bajo de el, se adentro solo en el bosque, tomo el veneno que le suministraron y murió de inmediato.





Recibió un funeral de estado, su esposa e hijo guardaron silencio ante el discurso de elogio que dio von Rundstedt. El había presidido la corte que había expulsado a Rommel de la Wehrmacht. Hitler envió un telegrama a la viuda que decía: " Expreso mis mas profundas condolencias por la muerte de su esposo. El nombre del Mariscal de campo siempre será asociado con el heroísmo del Afrika Korps por siempre. Adolfo Hitler"

Imagen

FUENTES:http://148.243.4.126/hobbymex/historia/rommel/erwin_rommel.htm

http://148.243.4.126/hobbymex/historia/rommel/erwin_rommel2.htm
http://www.europa1939.com/luftwaffe/aereas/alamein.html
Última edición por gorri el Mar 11 May 2004 23:01, editado 1 vez en total
Que hablen mal de uno es espantoso. Pero hay algo peor: que no hablen.
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Notapor Guderian el Mié 05 May 2004 20:11

Excelente!!! :roll: :roll: :roll:
¡El tanque del comandante al frente, como guía a seguir! - Heinz-Wilhelm Guderian

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Notapor Chickeeper el Mié 05 May 2004 20:41

Muy buen topic. :roll:
CHICKEEPER Let's Rock!!
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Notapor El Zorro del Desierto. el Jue 06 May 2004 14:57

Como profundo admirador de Rommel te doy las gracias por tan buen Topic, un saludo!
Ritterlich im Kriege Wachsam Für Den Frieden.

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Notapor gorri el Mar 11 May 2004 22:10

Me agrada que os guste el tema.Erwin Rommeles una de esas personas que han pasado a la historiacomo lo que fueron: grandes hombres sin tacha.Es una pena el final de Rommel.
Siento mucho el fallo de las fotos. Un saludo. Gorri.
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Notapor Aldring el Mar 11 May 2004 22:17

Gorri, puedes editar tu mensaje y borrar o eliminar la dirección url de la foto que provoca el desajuste de los marcos de la página.

Saludos
"No os voy a invitar a una fiesta, os voy a invitar a una guerra. El "Diablo" está entre nosotros, en el mundo que nos rodea. Cogeremos un hacha y le cortaremos la garganta. Le combatiremos dondequiera que esté."

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Notapor DiTomasso el Mar 11 May 2004 22:20

No obstante hay versiones más pequeñas de esa misma foto, todo seria sustituir la URL.

Un saludo.
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Notapor gorri el Mar 11 May 2004 23:03

Gracias por la ayuda,un saludo Gorri
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Notapor gorri el Mar 11 May 2004 23:16

Imagen
Funeral de E.Rommel
La foto de marras
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Notapor Molders el Vie 04 Jun 2004 2:13

Excelente.
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Notapor RupaElOriginal el Vie 04 Jun 2004 10:25

Buen Post, muy bueno, una gran biografía de este gran estratega.

Un saludo:
Rupa
Se sabe que todos los imperios perecen, pero no sabemos la fecha............
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Notapor drakeland el Vie 04 Jun 2004 10:41

excelente, amigo, buen trabajo :roll:
Una victoria más y estamos perdidos (Pirro).

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Rommel

Notapor MiguelFiz el Vie 04 Jun 2004 14:59

:D

¡Buena biografia!

Lastima que alguien de el tamaño de Rommel tuviera un final asi, quiza el tipo era un poco impetuoso, pero, esa era la mentalidad necesaria para que la guerra relampago funcionara.

Imagen
Actualmente leyendo...

    "The China Mirage: The Hidden History of American Disaster in Asia" De James Bradley
    "KL: A History of the Nazi Concentration Camps" de Nikolaus Wachsmann
    "The Battle of Kursk: Controversial and Neglected Aspects" de Valery Zamulin
    "Double Cross" de Ben Macintyre
    "John F. Kennedy and PT-109" de Richard Tregaskis
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...“Vamos a entender algo : Vietnam del Norte no puede derrotar o humillar a los EEUU. Solo los norteamericanos pueden hacer eso.”

Richard Nixon, presidente aficionado y humorista profesional.
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Notapor Graf el Dom 19 Sep 2004 3:55

Buenas noches a todos.
Bueno vamos por parte y con un intento de ser lo mas objetivo posible.
En primer lugar es cierto que Rommel impidió la invasión de Malta. Esta operación era extremadamente necesaria para asegurar los suministros del DAK, e interrumpir los británicos, además era un éxito casi seguro ya que la isla estaba semiparalizada destruida por los bombardeos llevado a cabo sobre todo por unidades italianas. Sin embargo luego de Tobruk Rommel solicito que la operación fuera aplazada en favor de su avance hacia Egipto. Esta solicitud de Rommel se basaba en su concepción de que ese era el momento adecuado para entrar en Egipto ya que era el momento en que las fuerzas británicas estarían más débiles. Temía enormemente la llegada de refuerzos y de tropas americanas.

Ante esa situación considero, mas conveniente lanzar la ofensiva sin perdida de tiempo, de seguro consideraba que la situación de los suministros no mejoraría con la toma de Malta, así que mejor intentarlo ahora antes que los aliados fueran más fuertes. Cometió un error ciertamente, pero es muy fácil darse cuenta de ello ahora, pero en la situación de Rommel, era muy difícil.

Sin embargo esto no quiere decir que no fuera un gran estratega, se confundió ciertamente, pero quien no lo hace? Todos somos humanos, Manstein también se confundía. Que fue Kursk sino?


Claro que fue un estratega brillante, vamos a ponerlo sencillo:

Con 4 tanques y 2 bidones da gasolina, y con unos superiores que no entendían la importancia del teatro de operaciones africano, lo cual se reflejaba dramáticamente en el suministro; tuvo corriendo a los mejores elementos del imperio británico y sus colonias, al punto de estar cerca de infligirles una terrible derrota.

Sino han leído la cantidad de material con la cual Montgomery ataco a Rommel en el Alamein, háganlo y verán que su retirada fue una obra maestra, no lo pudieron atrapar con esa enorme superioridad, sino con la ayuda de los americanos y aun así Rommel casi los derrota, sino hubiera sido por la obstinación de Von Armin, que no le dejo seguir su plan.

Esto solo lo puede hacer u gran estratega como El Mariscal!!

Como nota final quiero agregar algo, aquellos que piensen de laguna manera que la tropas italianas que lucharon en África era cobardes o ineficientes, no conocen la que fue la guerra en le desierto, lo mismo para los que piensan que Rommel despreciaba a estos soldados…Les recomiendo que se lean las memorias del Mariscal al respecto.

Un saludo a todos

Heia Safari!

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Notapor Urogallo el Lun 20 Sep 2004 16:32

Digamos que basta recordar de esas memorias todas las ocasiones en que dice que los italianos no servian mas que para pavimentar carreteras, pero es que hay que atenerse al desempeño real de los soldados...aunque tambien es cierto que la mayor parte de las criticas de Erwin van contra tipos como Bombastico.
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Notapor Graf el Lun 20 Sep 2004 17:33

Pues eso no es cierto, Rommel se quejaba continuamnete de los mandos italianos pero no de los soldados, eso esta clara en sus memorias, aqui va un ejemplo textual:

""La valentia de las tropas alemanas y determinadas unidades italianas fue admirable. El ejercito tenia tras él diciocho magníficos meses de gestas heroicas, y cada uno de los soldados que lucho en El Alamein, defendia no solo a su país, sino tambien la tradición del Ejercito Panzer Afrika. El comportamiento de mi ejercito, a pesar de su derrota, constituira una gloriosa pagina en la histroia de los pueblos aleman e italiano"

Hombre de alli a pensar que no sirven para pavimenter carreteras hay una gran diferencia.


Buscare mas citas...

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