Visita al Museo Aeronáutico de Venezuela
- Hans Joachim Marseille
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Visita al Museo Aeronáutico de Venezuela
Saludos, sobrevivientes todos!
Reportándose el corresponsal Hans Joachim Marseille, desde Caracas, Venezuela.
En estos días estuve en Maracay, a 110 Km. de Caracas, que es la ciudad donde vive mi madre. Y me aventuré en salir con mi cámara para dirigirme a un objetivo determinado: el Museo Aeronáutico del país.
Bien, lo primero que van a encontrar es...
La entrada, por supuesto...
Pero ya dentro, a la derecha, verán este aparato:
Un Hunting Percival Jet Provost T-52, avión a reacción traído en los '70 para entrenamiento de cadetes. Este modelo se repite aquí:
Ahorita sigo con más.
Nos vemos en el aire!
Reportándose el corresponsal Hans Joachim Marseille, desde Caracas, Venezuela.
En estos días estuve en Maracay, a 110 Km. de Caracas, que es la ciudad donde vive mi madre. Y me aventuré en salir con mi cámara para dirigirme a un objetivo determinado: el Museo Aeronáutico del país.
Bien, lo primero que van a encontrar es...
La entrada, por supuesto...
Pero ya dentro, a la derecha, verán este aparato:
Un Hunting Percival Jet Provost T-52, avión a reacción traído en los '70 para entrenamiento de cadetes. Este modelo se repite aquí:
Ahorita sigo con más.
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Sin retos la vida no tendría sentido, y sin riesgos se está después de muerto...
Tomás Polanco Alcántara
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Ab insomne non custita dracone
Tomás Polanco Alcántara
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- Hans Joachim Marseille
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Vuelvo con más artefactos:
Hay un avión especialmente curioso, y no deja de intimidar:
Un Douglas C-54D Skymaster, que fue el avión presidencial de los años '50, tan protegido que todos lo llamaban "la Vaca Sagrada".
Vaya nombre...
Luego me encuentro con una de las joyas de la corona de este museo, y por lo que he delirado en este momento.
Adivinen...
¿Cómo? ¿Todavía no aciertas, joven padawan?
Sí, es un P-51 Mustang. La leyenda. Donado por la USAF especialmente para el museo.
Sigo.
Este edificio sirvió de sede a la Escuela de Aviación Civil desde 1946 hasta 1963, fecha de fundación del museo.
Detrás de él, hay un hangar donde hay varias... rarezas, creo...
Ya las develaré.
Nos vemos en el aire!
Hay un avión especialmente curioso, y no deja de intimidar:
Un Douglas C-54D Skymaster, que fue el avión presidencial de los años '50, tan protegido que todos lo llamaban "la Vaca Sagrada".
Vaya nombre...
Luego me encuentro con una de las joyas de la corona de este museo, y por lo que he delirado en este momento.
Adivinen...
¿Cómo? ¿Todavía no aciertas, joven padawan?
Sí, es un P-51 Mustang. La leyenda. Donado por la USAF especialmente para el museo.
Sigo.
Este edificio sirvió de sede a la Escuela de Aviación Civil desde 1946 hasta 1963, fecha de fundación del museo.
Detrás de él, hay un hangar donde hay varias... rarezas, creo...
Ya las develaré.
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Tomás Polanco Alcántara
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- Hans Joachim Marseille
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Yo, otra vez.
¿Recuerdan el hangar que les mencioné? Bueno, es éste:
Y adentro encontré, entre otras cosillas, esta reliquia:
Un Stearman PT-17, en buen estado y conservado... uno de los primeros en volar en Venezuela (tomad en cuenta que la aviación en Venezuela comienza en 1920).
Otro aparato en este hangar es éste:
Un autogiro Bensen B8M, apodado "el Abejorro", que voló en 1960.
Extraño el bisho, ¿no?
Una pregunta: ¿alguien podría decirme qué demonios es esto? Parece artillería antiaérea...
Pronto vuelvo.
Falta lo mejor.
Nos vemos en el aire!
¿Recuerdan el hangar que les mencioné? Bueno, es éste:
Y adentro encontré, entre otras cosillas, esta reliquia:
Un Stearman PT-17, en buen estado y conservado... uno de los primeros en volar en Venezuela (tomad en cuenta que la aviación en Venezuela comienza en 1920).
Otro aparato en este hangar es éste:
Un autogiro Bensen B8M, apodado "el Abejorro", que voló en 1960.
Extraño el bisho, ¿no?
Una pregunta: ¿alguien podría decirme qué demonios es esto? Parece artillería antiaérea...
Pronto vuelvo.
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Tomás Polanco Alcántara
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- MiguelFiz
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Muy bien
Interesante Hans, el autogiro es como el de la pelicula de Bond.
Respecto al armatoste que muestras, en efecto, es antiaereo, habia arreglos de 2 y 4 ametralladoras browning .50 que podian ser remolcadas o transportadas en camiones o semiorugas, datan de la epoca de la IIGM.
http://www.skylighters.org/quad50/index.html
Si comparamos ambos, veremos las semejanzas de inmediato.
Respecto al armatoste que muestras, en efecto, es antiaereo, habia arreglos de 2 y 4 ametralladoras browning .50 que podian ser remolcadas o transportadas en camiones o semiorugas, datan de la epoca de la IIGM.
http://www.skylighters.org/quad50/index.html
Si comparamos ambos, veremos las semejanzas de inmediato.
Actualmente leyendo...
...las tropas afganas tienen 300,000 elementos bien equipados, tan bien bien equipados como cualquier ejercito en el mundo, y una fuerza aerea, contra unos 75,000 talibanes. NO ES INEVITABLE la toma de Afganistan por los talibanes.
Respuesta a la pregunta de un periodista el 7/julio/2021 de Joe Biden, comediante, entrenador de amigos imaginarios y presidente aficionado
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- "The Impact of the Russo-Japanese War" de Rotem Kowner
"The abyss. World War I and the end of the first age of globalization" de Niall Ferguson"
"Lost at Nijmegen: A rethink on operation 'Market Garden'! de R.G. Poulussen
...las tropas afganas tienen 300,000 elementos bien equipados, tan bien bien equipados como cualquier ejercito en el mundo, y una fuerza aerea, contra unos 75,000 talibanes. NO ES INEVITABLE la toma de Afganistan por los talibanes.
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- harry_flashman
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En efecto, bonito reportaje. Muchas gracias.
Me das una idea. A ver si este finde me paso por el de Madrid con cámara.
Me das una idea. A ver si este finde me paso por el de Madrid con cámara.
¡¡Gritemos bien alto Arriba España y Viva Franco antes de poner el pie en esta tierra de cabrones!! (General Moscardó, presidente del COE, a la delegación española a los JJOO de Londres-48)
"Hitler es un hombre extraordinario. Moderado, sensible, humanista y lleno de grandes ideas" (Francisco Franco a Pedro Teotónio Pereira, 1940).
Groucho lo llevaba escrito. Tip no.
"Hitler es un hombre extraordinario. Moderado, sensible, humanista y lleno de grandes ideas" (Francisco Franco a Pedro Teotónio Pereira, 1940).
Groucho lo llevaba escrito. Tip no.
- Hans Joachim Marseille
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Para que veas que no todo lo de Bond es ciencia-ficción...Miguel escribió:Interesante Hans, el autogiro es como el de la pelicula de Bond.
Gracias por la información, Miguel. Las semejanzas del antiaéreo son asombrosas.
Vuelvo, como dije, con lo mejor:
El bicho que está parado al lado del autogiro es el Bronco OV-10, aun operativo en la Aviación.
Cuando sales del hangar, te encuentras con una plaza muy arbolada, y una serie de estatuas de pilotos pioneros de la aviación (tomad en cuenta que la aviación, tanto civil como militar, se inició en el país hacia 1920).
¿Recuerdan este hilo?
http://www.elgrancapitan.org/phpbb2/vie ... ight=meyer
Resulta que encontré un busto de este mismo personaje:
Y más sorprendido quedé cuando encontré una estatua de este señor:
Juan Vicente Gómez, que, a pesar de ser un dictador con todas las de la ley, se le reconoce haber impulsado la creación de la aviación. Y también a su hijo, Florencio Gómez Nuñez.
Volvamos a los aviones. O mejor, a los helicópteros:
Un Sikorsky S55 Chickasaw. Enorme se ve, en persona.
Otro:
Un Bell 47J Ranger.
Sigo pronto.
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Tomás Polanco Alcántara
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- Prinz Eugen
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Muy buen reportaje y muy buenas fotos Hans, muchas gracias por acercarnos el Museo Aeronáutico de Maracay con tu cámara.
Saludos.
Saludos.
Por el bien del Foro escribe con decoro.
Pobre del sabio que cae en la soberbia, pues no puede ver lo que está al alcance de los niños. Cae así en la peor necedad.
Quien bien tiene y mal escoge, del mal que le venga que no se enoje.
Por la ignorancia nos equivocamos, y por las equivocaciones aprendemos.-Proverbio romano-
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Ab insomne non custita dracone
Pobre del sabio que cae en la soberbia, pues no puede ver lo que está al alcance de los niños. Cae así en la peor necedad.
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Muy buenas fotos, si señor, se tendría que hacer un subforo para encuadrar las visitas a museos, de los miembros del foro, y así tenerlas todas en un mismo grupo, y poder visitarlas los demás por la "face".
En serio creo que si los mienbros del foro siguen mandando reportages de museos o visitas, estaria fenomenal meterlas todas en un subforo, y si no me equivoco tenemos ya dos o tres.
En serio creo que si los mienbros del foro siguen mandando reportages de museos o visitas, estaria fenomenal meterlas todas en un subforo, y si no me equivoco tenemos ya dos o tres.
"El hombre tiene que establecer un final para la guerra, si no,
la guerra establecerá un final para el hombre"
J.F. Kennedy
la guerra establecerá un final para el hombre"
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- Hans Joachim Marseille
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Vuerrrvo a la carga
Vean esta belleza:
Sí, señores: un bombardero B-25 Mitchell, una auténtica belleza
Este fue uno de los primeros aviones a reacción que llegaron a Venezuela: el De Havilland FBMK-5, conocidos como los "Vampiros".
Y unos gemelos, los De Havilland FMBK-54 "Venom".
Sigo con otra joya:
Un Republic P-47 Thunderbolt, famosísimo cazabombardero, al servicio de nuestra Aviación desde 1947 hasta 1955. En Venezuela, se le conocieron como "los Diablos", por la insignia de su escuadrón.
Y bien, he aquí lo más resaltante de mi visita al Museo.
Espero que lo hayan disfrutado tanto como yo.
Nos vemos en el aire!
Vean esta belleza:
Sí, señores: un bombardero B-25 Mitchell, una auténtica belleza
Este fue uno de los primeros aviones a reacción que llegaron a Venezuela: el De Havilland FBMK-5, conocidos como los "Vampiros".
Y unos gemelos, los De Havilland FMBK-54 "Venom".
Sigo con otra joya:
Un Republic P-47 Thunderbolt, famosísimo cazabombardero, al servicio de nuestra Aviación desde 1947 hasta 1955. En Venezuela, se le conocieron como "los Diablos", por la insignia de su escuadrón.
Y bien, he aquí lo más resaltante de mi visita al Museo.
Espero que lo hayan disfrutado tanto como yo.
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- daviddelta
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