normandia 2006

[daviddelta]

este es el puente pegasus actual
esta desplazado unos metros sobre el emplazamiento original

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puente de ranville
esta a unos 200m al, este del anterior
esta sobre el rio orne y fue tomado en la misma operacion(tenian que tomar los 2 puentes con 3 planeadoers para cada uno)aqui no hubo combates,los 2 centinelas del puente salieron huyendo y los soldados brit fueron rapidamente a ayudar a sus camaradas al puente pegasus
de los 3 planeadores solo aterrizaron 2,el tercero se perdio y aterrizo lejos del objetivo

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lugar de aterrizague de los 2 planeadores en la zona del puente de ranville
el 1º a unos 200m del puente y el 2º a unos 400m
el rio es el orne y 300m a la izq de este lugar pasa el canal de caen y el puente pegaso

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cañon at de 50mm en su emplazamiento original(el puente original estaba a unos metros de donde esta el actual)
esta en un bunker abierto con refugio subterraneo cerrado al publico
fue utilizado por los soldados britanicos despues de tomar eñ puente

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lugar de aterrizage de los planeadores en el puente pegaso
el 1º aterrizo a unos 50 m del puente(es el lugar del monolito blanco que se ve mas cercano al puente)
el 2º detras del 1º(monolito mas cercano a la camara) y el 3º a unos 30 m detras de donde esta la camara.
impresiona ver lo cercanos al puente que llegaron los planeadores

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cafe gondree
es la primera casa liberada el dia d en francia
esta en el extremo contrario a donde llegaron los planeadores
es muy recomendable una visita,es un museo viviente de la 6ªdiv aerotransportada y se puede tomar un cafe
esta casa ya pertenece al pueblo de benouville

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MUSEO DEL PPEGASUS

maqueta del puente de ranville dentro del museo del puente
se encuentra a unos 50 m del puente en direccion ranville
yo os lo recomiendo,muy interesante para ver las operaciones britanicas aerotransportadas y con las maquetas del terreno de mas calidad de normandia(a mi entender eh)

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maqueta del puente pegasus(o de benauville)
se ve el bunker a la izq en el puente que fue tomado sin bajas aliadas en los primeros segundos del asalto(hoy ya no existe)

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armas usadas por los paras britanicos en la epoca
se puede ver a la derecha un piat anticarro en homenaje al sgto thorton(fue el operador del unico arma pesada de los atacantes del puente y con su habil uso logro detener un contraataque acorazado aleman)

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cartel original colocado el 7 de junio por los ingenieros britanicos en conmemoracion de la toma del puente por los ox and buk de la 6ªairborne

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equipo original que uso el comandante howard el 6 de junio
notese el abollon en el casco

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gaita original del famoso gaitero millin de los comandos de lord lovat
estos comandos con lovat y el gaitero al frente fueron las tropas que por .la tarde del dia d tomaron contacto con los hombres de howard desde la playa de sword.

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paraca britanico de la 6ªdiv aerotr
los hombres que tomaron el puente no eran paracas sino tropas de planeadores sin calificacion paracaidista
el resto de la division salto en un radio de 20 km de este punto con la mision de tomar puntes y una bateria en merville.
a unos km de aqui esta una de las 3 zonas de salto y aterrizague masivo de planeadores de la 6ªdiv

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prenda curiosa de lana tejida por las amas de casa inglesas para equipar a las tropas airborne britanicas
es una especie de chaleco de lana que proteguia del frio para el salto
fue desechada rapidamente por los paras

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puente pegasus original
ya no corre el agua del canal de caen bajo sus pilastras
como se ve el actual es una copia estetica del original(cuanto nos queda por aprender en españa sobre la historia¡¡¡)

[daviddelta]

puente original
se encuentra en el recinto del museo
la corona que se ve a la izq en el centro del puente señala el lugar donde fue abatido el primer soldado aliado muerto en combate el dia d
era el teniente brotheridge de los ox and buck que encabezaba el asalto de su seccion desde el fondo del puente hasta donde se encuentra la camara

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por cierto os recomiendo el libro de stephen e. ambrose "puente pegasus" donde se relata la toma de este puente(ya lo hay en bolsillo)

[daviddelta]

maqueta a tamaño real de un planeador horsa realizada por un grupo de entusiastas voluntarios a partir de los planos originales y con los materiales de la epoca(es la unica maqueta del horsa del mundo ya que no hay ningun planeador original)
impresiona ver en que se atrevian a volar esta gente

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interior del planeador horsa

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resto de un timon de cola de unplaneador horsa y la cuerda que usaban para unirse al avion remolcador

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ZONA DE ATERRIZAJE DE RANVILLE

ZONA DONDE ATERRIZO UNA PARTE DELOS PLANEADORES Y PARAS DE LA 6ªDIV
en la foto no se ve bien pero es una zona llana de mas de 10km sin arboles
los alemanes tenian aqui plantadas estacas que fueron eliminadas por los paras que saltaro antes
esta zona esta a unos 4 km de ranville en direccion norte hacia la bateria de merville

[daviddelta]

proximo capitulo la bateria de merville y con ella termino este recorrido por normandia
un saludo

[daviddelta]

BATERIA DE MERVILLE

ESTA ES UNA VISTA DE LA 1ª bateria del 1716 reg de art de campaña
se encuentra en merville a unos 3km del mar y era el extremo mas al este de lla zona de invasion.
disponia de 4 bunker h669 para 4 obuses skoda de 100mm,tenia un bunker puesto de mando y algunos tobruk ademas de numerosas mg,un flak de 20mm alambradas y 2 campos de minas
en la foto una vista desde el bunker 1

[daviddelta]

una foto de la raf del bombardeo sometido a la bateria
como a casi todas las baterias de normandia le dieron su racion de 500tm de bombasaunque la foto es impresionante el daño causado a la bateria fue minimo.
estsa bateria es un ejemplo de bateria de campaña(no era de defensa costera)fortificada,era de las pocas que estaban en bunker,la mayoria de baterias de campaña estaban en emplazamientos al aire libre protegidas por excavaciones y no por bunkers,al contrario que las baterias de costa
la mision de la bateria de merville era apoyar con su fuego toda la playa sword y el estuario del rio orne para lo que contaba con un bunker de observacion en en los acantilados de franceville(desgraciadamente no tuve tiempo de ir alli)

[daviddelta]

interior del bunker 1 donde se encuentra el museo de la bateria dedicado a los paras britanicos del 9º batallon que tomaron la bateria la mañana del 6 de junio
saltaron a unos km de la bateria y la atacaron unos 120 hombres,contra unos 180 alemanes atrincherados(en teoria el ataque deberia haber comprendido unos 600 hombres pero no consiguioeron agruparse)
la bateria fue tomada en unos minutos sufriendo los paras 65 bajas entre muertos y heridos.
despues de tomarla se fueron y la bateria fue recuperada por los alemanes por la mañana y abrio fuego siendo de nuevo retomada por la tarde por tercer comando con apoyo del fuego naval

[daviddelta]

foto mala(la culpà del fotografo je je)
un obus de 100mm skoda en su emplazamiento en el bunker numero 1

[daviddelta]

y con esta bateria termina mi recorrido por normandia,hay mas cosa que ver pero para mi esto era lo mas interesante
espero que os sirva de guia a quien vaya a irse por alli y de recuerdo a los que ya hayais estado.
perdon por los errores que se puedan haber cometido y estoy a vuestra disposicion para el que tenga alguna duda sobre la zona(siempre que yo lo sepa claro)
un saludo desde asturias y gracias por sufrir este empacho de cemento y arena je je

[Lt.Winters]

Magnifico compañero. He estado todos los dias pegado al foro pa ver tus resumenes. Como ya sabes, espero ir el año que viene, asi que tomare buena nota.

Enhorabuena de nuevo por el curre que te has pegao y un abrazo.

[daviddelta]

gracias amigo
cuando te vengas de alli espero tus fotos,a ver si encuentras cosa diferentes a las mias
un saludo que me voy a currar

[malarky]

Muy buenas fotos
Es un viaje que espero repetir.

Como curiosidad de cuando yo fui esta foto(un poco borrosa ), es del museo de Omaha, son recortes de periódico sobre la División Azul.


Y esta de la curiosa vidriera en la iglesia de Sant Mere-Église.