el "peso" del Bismarck

[drakeland]

he encontrado esto en el "German surface warships", de H.T.Lenton que me ha parecido que os podría resultar interesante:

El peso del Bismarck:

Casco ............................ 11.691 toneladas
Blindaje ......................... 17.540
Maquinaria principal ........ 2.800
Maquinaria auxiliar .......... 1.428
Armamento .................... 5.973
Aviones y rampas ........... 83
Armas ligeras ................. 8
Equipo ........................... 408
_______________________________________
Total vacío ..................... 39.931 toneladas

Munición ........................ 1.510'5
Munición armas ligeras ... 2'5
Tripulación .................... 243'5
Provisiones ................... 194'25
Agua potable ................ 139'25
Repuestos ...................... 155'25
Agua no potable ............. 167
________________________________________
Total standard ................ 42.343'5 toneladas

Fuel oil ........................... 6.452
Gas oil ........................... 193
Lubricantes ..................... 160
Petroleo ......................... 34
Agua para cocinar ........... 374
Reserva de agua ............. 389'25
_________________________________________
Total plena carga ............ 49.946'75 toneladas

Fuel oil de emergencia ..... 1.009
__________________________________________
Plena carga emergencia....50.955'75 toneladas



nota: lo del agua para cocinar no se si lo he traducido bien, dice "feed water".

[Ramius]

Menuda bestia de barco.

Saludos.

[Prinz Eugen]

"Feed water" es "agua de alimentación" http://www.sapiensman.com/ESDictionary/ ... sh(F4).htm . Ya ves Ramius que la Academia está bién asesorada .
Saludos. egc1_010 egc1_043

[Ramius]

Ya lo veo Prinz, vamos mejorando los medios .---

Desde aquella primitiva traducción extraida de la embajada ucraniana ha pasado mucha agua bajo los puentes xxx18 xxx18 xxx18

Saludos.

[totemkopf]

Es curioso esto del peso del Bismarck porque parece engordar o adelgazar dependiendo de la fuente que se consulte, yo he leido desde 51.000 Tn hasta 54.000 Tn por eso para mí el Bismarck pesaba " alrededor de las 52.000 Tn" ¿sabe alguien el peso exacto del Bismarck? .

[drakeland]

a veces cuentan el desplazamiento del Tirpitz, como de la misma serie, pero éste era un poco mayor que el Bismarck

[totemkopf]

Si drakeland he leido que desplazaba 1.000 Tn más que el Bismarck.

[Urogallo]

Los propios constructores alteraban las medidas de los pesos para superar a este o aquel buque, o entrar dentro de esta o aquella categoria, en ese sentido habria que consultar las medidas originales del diseñador.

[Pantoke]

Cuando hablamos de barcos, no decimos: "peso". Decimos: "desplazamiento.

totemkopf!!! El desplazamiento oficial fue de 53.000 toneladas...

Por cierto, sabeis lo que le dijo el capitán Lindemann a su ayudante Von Müllenheim cuando se conocieron???...

<<En adelante preferiría oír a la gente de a bordo emplear la forma masculina al referirse al Bismarck. Un buque tan potente como éste sólo puede ser "el" buque, no "la" nave>>.

Venga, un saludo a todos

[drakeland]

desde luego, ya lo comentaba Arquímedes, por eso "peso", en el título del post, está entrecomillado.

[Sopas]

nota: lo del agua para cocinar no se si lo he traducido bien, dice "feed water".

Si te has equivocado. "Feed water" no tiene nada que ver con el agua potable para la dotación o la usada para cocinar, esa es "drinking water". "Feed water" se refiere al agua que se calienta en las calderas para producir el vapor que va a las turbinas y a su vez mueven las hélices.

[drakeland]

gracias por la aclaración, suele pasar mucho en inglés, con una misma palabra o expresión se tienen varios significados según el contexto

[Sopas]

NO pasa nada drakeland, todos nos equivocamos. Sobre "feed water" mira el segundo párrafo en:

http://www.kbismarck.com/propulsioni.html

[drakeland]

pozi, más claro imposible! jajaj

[werty]

: : Completo documento de datos. Tomaré nota. : :

[minoru genda]

Bueno, por lo general se traduce por Feed Water agua para las calderas.
El agua para las calderas tiene que estar tanto o mas limpia que el agua para consumo humano, (esta recibiria el nombre de Fresh Water) o sea agua fresca, tambien tarducido como agua para beber.
El que el agua de calderas este muy limpia viene porque las impurezas deterioran la caldera, de hecho si por un accidente el agua de caldera se mezcla con agua de mar debe de ser cambiada nada más que se sepa.
Esto ocurre cuando los tubos de los condensadores se perforan o hay alguna fuga en dichos condensadores la solución es reparar los condensadores y controlar la fuga haciendola desaparecer.

[Antonio de Oquendo]

Efectivamente el término fresh water ó feed water corresponde al témino en marina de agua de calderas, esta se consigue mediante uno o varios condensadores que producen agua destilada, el sistema de agua salada es independiente del sistema de calderas, con lo que se consigue una menor probabilidad de contaminación. en cuanto al agua para consumo humano se conoce como agua potable, que se engloba dentro del sistema de agua de sanitarios.
Y así es un buque con un desplazamiento de 52.000 toneladas es un buen bicho.