*Artículo: ¿Es Gran Bretaña? La ocupación alemana de las isl

Gran Bretaña, EE.UU. y aliados vs Alemania y aliados
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jmunrev
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Mensaje por jmunrev »

36 era el total de carros, pero no B2 Flammpanzer. de esos, solo 10, el resto del modelo B1Bis.
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Mensaje por Gebisjager »

jmunrev escribió:213 Panzer Abteilung:
fue activado en noviembre del 41.
en la primavera del 44 tenía 180 hombres. Sujefe era el Major Kopp, con CG en St. peters Port (Guernesey).
La PLMM y la 2ª compañia estaban en la isla de Guernesey con 14 Renault B1 Bis y 5 Renault B2 Flammpanzer (lanzallmas).
La 1ª compañía guarnecia la isla de Jersey con 12 B1 y 5 B2.

Los carros B1 Bis capturados a los franceses en 1940 se denominaron Pzkw B-2 740 (f) y tenian un cañón de 75 mm en casamata y uno de 47 mm en torre. Los lanzallamas sustituian el cañón de 75 mm por el lanzallamas manteniendo el de la torre. Se cree que los carros fueron arrojados al mar antes de la rendición de mayo del 45.

Fuente: REHM nº 92
Con tu permiso jmunrev amplio la info:

El Panzer-Abteilung 213 fue organizado el 17 de noviembre de 1941 en la Wehrkreis IX, que tácticamente fue agregado a la 319 División de Infantería, cuyo C.G. se encontraba en la isla de Guernesey, siendo su Kommandeur el Generalleutnant Graf von Schmettow. El C.G. del Panzer-Abteilung estaba situado, igualmente, en St. Peter´s Port, en la isla de Guernesey, siendo su comandadnte ( apartir de marzo de 1944), el Major Kopp. El Pz.Abt. 213 reunía unos efectivos de 180 hombres.

El Stab y la 2. Kompanie estaban implantados en la isla de Guernesey y su dotación de vehículos estaba compuesta unicamente por material francés. El Stab tenía, dos Renault B1 Bis (7.5 Cm. + 4.7 cm.) y 12 Renault B1 Bis (7.5 Cm. + 4.7 cm.) y cinco B2 Flammpanzer (4.7 Cm.) en la 2. Kompanie. La 1. Kompanie estaba acuartelada en la isla de Jersey siendo su armamento idéntico al de la 2. Kompanie..

Imagen Renault B1 Bis o Panzerkampfwagen B2 740 (f), armado con un cañón de 7.5 cm. en la casamata y otro de 4.7 cm. en la torre.

Imagen Renault B2 o Flammwaagen auf Panzerkampfwagen B2 (f), con su temible lanzallamas en la casamata y un cañón de 4.7 en la torre.

El Panzer-Abteilung 213 no libró ningún combate y permaneció tranquilamente en sus bases durante el desembarco en Normandía. Las únicas actividades guerreras fueron el sobrevuelo de las islas anglo-normandas por parte de los aviones aliados. Algunos autores señalas que los carros del Panzer-Abteilung 213, así como numeroso equipo y vehículos se cargaron sobre gabarras y se arrojaron al mar, tras la redición de las islas el 8 de mayo de 1945.

En las islas del Canal también estaban los carros del Schnelle Abteilung 319, con nueve Renault R35 / Panzerkampfwagen 35R 731(f), y el Schnelle Abteilung 450, con otros seis Panzerkampfwagen 35R 731(f), ambas unidades agregadas a la 319 División de Infantería.

Imagen Renault R35 / Panzerkampfwagen 35R 731(f), con un cañón de 4.7 cm PaK.
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Mensaje por jmunrev »

Gebisjäger escribió:Imagen Renault B1 Bis o Panzerkampfwagen B2 740 (f), armado con un cañón de 7.5 cm. en la casamata y otro de 4.7 cm. en la torre.
lamento contradecirte amigo, pero esto es un Renault R35.
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Mensaje por Gebisjager »

jmunrev escribió:
Gebisjäger escribió:Imagen armado con un cañón de 7.5 cm. en la casamata y otro de 4.7 cm. en la torre.
lamento contradecirte amigo, pero esto es un Renault R35.
Pues sí, disculpas :oops:

ImagenRenault B1 Bis o Panzerkampfwagen B2 740 (f).
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Re: *Artículo: ¿Es Gran Bretaña? La ocupación alemana de las isl

Mensaje por APV »

Un detalle de las defensas instaladas por los alemanes en las islas anglonormandas son los cañones de 305 mm de la batería Mirus.

Se trataba de cañones rusos 305 mm/52 Pattern 1907, potentes y precisos, construidos para la armada zarista en la fabrica Obukhov.

Los dreadnought clase Imperatritsa Mariya de la flota del Mar Negro, que estaban siendo botados al comenzar la primera guerra mundial, montaban cada uno 12 de esos cañones en 4 torres triples.
Uno de ellos era el Imperator Aleksander III, con la Revolución se renombró Volya (libertad), pero como parte de los acuerdos con los soviet fue entregado a los alemanes. Con el armisticio pasaría a Gran Bretaña que lo cedió a la armada blanca ucraniana que lo renombaría en 1920 General Alekseev. La flota blanca tras la guerra fue internada en Bizerta, allí el barco fue quedando en mal estado, ni los soviéticos lo quisieron, así que comenzó su desguace desmontando, entre otros, sus cañones.
n 1939 con la guerra ruso-finesa, Finlandia quería armamento así que Francia se los vendió, 8 cañones llegaron a Finlandia y fueron usados 4 como cañones costeros y 4 para repuestos. Pero la última entrega en el vapor Nina se retrasó con lo que fue apresado porlos alemanes en Noruega.

Los alemanes enviarían esos 4 cañones a Guenesey para formar la batería Nina, renombrada Mirus en 1942 por un oficial naval muerto en 1941.

Curioso recorrido ¿no?
Conoce al enemigo y conócete a ti mismo y; en cien batallas, no estarás jamás en peligro Sun Tzu.

Rafa.Rodrigo (kappo)
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Mensaje por Rafa.Rodrigo (kappo) »

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