Moderador: Schweijk
garellano4567 escribió:Esperaremos a que cierto paquidermo la tenga,no me gasto un duro en el cine.
Saludos.
con lo que me gusta a mi las tardes de ir al cine...la unica pega es que cada vez es mas caro...pero si no me lo gastaba en esto lo invertiria en otra vicio....garellano4567 escribió:Esperaremos a que cierto paquidermo la tenga,no me gasto un duro en el cine.
Saludos.
El runrun que se está extendiendo de esta película es que es un Pearl Harbour ambientado en la primera Guerra Mundial y de prota el barón.joseph_porta escribió:No se si se comento por aqui pero tengo entendido que se basa mas en una historia de amor que en las hazañas del piloto, y encima peor que la de Fly Boys, si es verdad menudo desperdicio...
Larousse escribió:El runrun que se está extendiendo de esta película es que es un Pearl Harbour ambientado en la primera Guerra Mundial y de prota el barón.joseph_porta escribió:No se si se comento por aqui pero tengo entendido que se basa mas en una historia de amor que en las hazañas del piloto, y encima peor que la de Fly Boys, si es verdad menudo desperdicio...
Me parece que por mi parte...
¿Como "Existia"? ¿ Acaso no esta mas ? Era el mejor cafe con piernas de Chile, lo digo por que atendian muchas argentinasAcá en santiago de Chile existía un bar llamado "Baron Rojo" en donde la chikas que atienden la barra vestían con bikinis.
Nada que ver con aviones, en todo caso.
Creó que daba un poco lo mismo, es algo que mencionan en Flyboys, si se incendia el motor abrasa al piloto y sino se estrella. Al no haber paracaidas con el avión alcanzado está muerto, pues las posibilidades de aterrizaje de emergencia son muy escasas.Algunas frases del Baron no son historicamente correctas, segun las memorias de varios pilotos germanos el Baron aseguraba " nunca disparo al avion..siempre disparo al piloto, ese es mi objetivo". Esto se contradice con las palabras del Richthofen cinematografico.
Efectivamente, en casi todos los aeroplanos de la época el depósito de gasolina está encima del motor con lo que las llamas envuelven al piloto (y al observador en los biplazas) y la elección es morir abrasado o saltar.APV escribió:Creó que daba un poco lo mismo, es algo que mencionan en Flyboys, si se incendia el motor abrasa al piloto y sino se estrella. Al no haber paracaidas con el avión alcanzado está muerto, pues las posibilidades de aterrizaje de emergencia son muy escasas.Algunas frases del Baron no son historicamente correctas, segun las memorias de varios pilotos germanos el Baron aseguraba " nunca disparo al avion..siempre disparo al piloto, ese es mi objetivo". Esto se contradice con las palabras del Richthofen cinematografico.
